{"id":101803,"date":"2025-05-22T08:39:00","date_gmt":"2025-05-22T08:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/?post_type=product&#038;p=101803"},"modified":"2026-07-11T01:13:13","modified_gmt":"2026-07-11T01:13:13","slug":"fanatec-podium-bentley-gt3","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/it\/products\/fanatec-podium-bentley-gt3\/","title":{"rendered":"Podio Fanatec Bentley GT3"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 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class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Palette e comandi<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:94%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.4<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Sensazioni in gioco<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilit\u00e0<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Rapporto qualit\u00e0-prezzo<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Cosa ci \u00e8 piaciuto<\/h3><ul><li>Palette magnetiche di eccezionale nitidezza<\/li><li>Realizzazione di alta qualit\u00e0 (carbonio forgiato, magnesio, Alcantara)<\/li><li>Schermo rotondo con livellamento automatico, leggibile anche in piena curva<\/li><li>Dotazione molto ricca (QR2 Pro, supporto in alluminio, manubrio Pikes Peak, valigetta)<\/li><li>Ergonomia avanzata e ben studiata per la corsa<\/li><li>Oggetto da collezione e volante da pista<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Le riserve<\/h3><ul><li>Prezzo molto elevato, intorno ai 2000 euro<\/li><li>Funziona solo con una base Fanatec<\/li><li>Non compatibile con Xbox<\/li><li>Alcuni prodotti in plastica che non rientrano nella fascia premium<\/li><li>Alcantara, che richiede una cura particolare<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Scheda tecnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Diametro<\/td><td class=\"srg-v\">310 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Peso<\/td><td class=\"srg-v\">circa 1,9 kg<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Schermo<\/td><td class=\"srg-v\">LCD RGB da 3,4 pollici, 800 x 800 px, autolivellante<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Cerchio<\/td><td class=\"srg-v\">piastra in carbonio da 5 mm, anima in magnesio, profilo in carbonio forgiato<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rinforzo<\/td><td class=\"srg-v\">Alcantara<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Attacco rapido<\/td><td class=\"srg-v\">QR2 Pro preinstallata (alluminio CNC, norma FIA)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pallet<\/td><td class=\"srg-v\">magneti Hall, 2 frizioni analogiche<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Ordini<\/td><td class=\"srg-v\">8 pulsanti a cupola a scatto, 2 FunkySwitch a 7 direzioni, 4 manopole rotanti CNC, 2 rotelle con encoder ottici<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">LED<\/td><td class=\"srg-v\">9 RevLED RGB, 6 FlagLED RGB (tramite FanaLab)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Basi compatibili<\/td><td class=\"srg-v\">CSL DD, GT DD Pro, ClubSport DD\/DD+, Podium DD1, DD1 PS4, DD2<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Piattaforme<\/td><td class=\"srg-v\">PC e PlayStation (base con licenza), non Xbox<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Fornito con<\/td><td class=\"srg-v\">valigetta, supporto da parete\/da scrivania, maniglia Pikes Peak, cavo USB-C, set di adesivi, cappucci per i pulsanti<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Un volante che fa bella mostra di s\u00e9 tanto in pubblico quanto in pista<\/h2>\n<p>Alcuni volanti si accontentano di essere semplicemente buoni. Il Podium Bentley GT3, invece, punta a stupire fin dal momento in cui lo si estrae dalla confezione. Fanatec lo ha sviluppato in collaborazione con Bentley Motors, e il modello riprende il volante montato sulla Continental GT3 schierata a Pikes Peak. Il risultato \u00e8 un oggetto che si presenta come un vero e proprio pezzo da collezione, completo di supporto in alluminio in dotazione su cui pu\u00f2 essere esposto in vetrina. Ma dietro questa messa in scena si nasconde un volante da gara assolutamente serio.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Lo schermo rotondo che rimane dritto in curva<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/raN5Oy\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_BENT-07-1024x683.webp\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_BENT-07-980x653.webp 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_BENT-07-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>L'elemento distintivo \u00e8 questo schermo circolare da 3,4 pollici (800 x 800 px) posizionato al centro. La sua particolarit\u00e0 \u00e8 che si allinea automaticamente grazie a un processore integrato, rimanendo cos\u00ec in posizione orizzontale anche quando il cerchione gira. In pratica, la telemetria rimane leggibile anche in piena accelerazione, il che \u00e8 molto utile nei lunghi turni in cui si monitorano temperatura e delta senza uscire dalla traiettoria. Collegato via USB al suo supporto, riproduce anche i filmati on-board o mostra un orologio ispirato al pendolo delle Continental. Un gadget in gara, un oggetto decorativo di grande effetto.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Palette e comandi: ecco dove il prezzo \u00e8 giustificato<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/raN5Oy\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_BENT-04-1024x683.webp\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_BENT-04-980x653.webp 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_BENT-04-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>\u00c8 proprio nei comandi che la Bentley fa la differenza. Le palette del cambio magnetiche con sensori Hall scattano con una precisione rara, tra le migliori che abbiamo mai provato, rendendo ogni scalata di marcia netta e senza esitazioni in entrata di curva. A queste si aggiungono due levette del cambio analogiche, otto pulsanti a cupola ben tattili, due FunkySwitch a 7 direzioni, due rotelle in alluminio con encoder ottici ideali per regolare al volo la ripartizione della frenata, e quattro manopole CNC con scatto Bentley leggermente pi\u00f9 dure da ruotare. Tutto \u00e8 a portata di pollice senza dover lasciare il volante.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Carbonio forgiato, magnesio e Alcantara<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/raN5Oy\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_BENT-03-1024x683.webp\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_BENT-03-980x653.webp 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_BENT-03-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>La struttura trasmette un senso di solidit\u00e0. Piastra in carbonio da 5 mm con trama verde Bentley, anima in magnesio, bordo del parabrezza in carbonio forgiato e impugnature rivestite in Alcantara su un diametro di 310 mm. Nulla suona vuoto, nulla si muove quando si esercita una leggera pressione sul cerchio. Alcuni elementi in plastica attorno ai pulsanti tradiscono il posizionamento premium, senza per\u00f2 compromettere l\u2019impressione generale di densit\u00e0 e solidit\u00e0. L\u2019impugnatura Pikes Peak in dotazione consente una presa bassa alternativa a seconda dello stile di guida.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Cosa cambia al volante<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/raN5Oy\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_BENT-06-1024x683.webp\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_BENT-06-980x653.webp 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_BENT-06-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Nel lungo periodo, sono la rigidit\u00e0 e l\u2019aderenza a fare la differenza. L\u2019Alcantara offre una presa decisa e una percezione precisa del feedback, e il tutto conferisce a una configurazione gi\u00e0 solida una dimensione pi\u00f9 professionale e coerente. Durante le lunghe sessioni di endurance, la relativa leggerezza (circa 1,9 kg) e l\u2019ergonomia limitano l\u2019affaticamento, mentre la precisione delle levette rimane costante. L\u2019Alcantara richiede tuttavia un po\u2019 di manutenzione per evitare che si lucidi.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Su quale base e su quale piattaforma<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/raN5Oy\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_BENT-02-1024x683.webp\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_BENT-02-980x653.webp 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_BENT-02-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Un aspetto fondamentale da considerare prima dell\u2019acquisto: questo volante funziona solo con una base Fanatec, tramite il suo attacco rapido QR2 Pro preinstallato. \u00c8 compatibile con CSL DD, Gran Turismo DD Pro, ClubSport DD e DD+, Podium DD1, DD1 PS4 e DD2. Per quanto riguarda le piattaforme, \u00e8 compatibile con PC e PlayStation (con una base con licenza PlayStation). Non \u00e8 compatibile con Xbox: \u00e8 fondamentale verificare la compatibilit\u00e0 in base alla propria console. Questa limitazione all\u2019ecosistema Fanatec rappresenta il rovescio della medaglia di un hardware cos\u00ec ben realizzato.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Domande frequenti<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Quale volante da sim racing scegliere per iniziare?<\/summary><div class=\"a\">Cercate un set composto da volante e pedali che sia compatibile con la vostra piattaforma, anche se poi dovrete passare a una gamma superiore. Per iniziare \u00e8 sufficiente un volante a cinghia o a ingranaggi; il sistema direct drive pi\u00f9 accessibile (tipo CSL DD) offre una sensazione di guida decisamente migliore, se il budget lo consente. Le nostre valutazioni su una scala da 1 a 10 vi aiutano a confrontare i prodotti senza sbagliare.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Trasmissione diretta o a cinghia: qual \u00e8 la differenza?<\/summary><div class=\"a\">Una base a trasmissione diretta collega il volante direttamente al motore: il feedback \u00e8 pi\u00f9 potente, pi\u00f9 preciso e pi\u00f9 dettagliato rispetto a un sistema a cinghia o a ingranaggi. \u00c8 pi\u00f9 coinvolgente ma pi\u00f9 costoso e richiede un supporto pi\u00f9 robusto. Per chi \u00e8 alle prime armi, una base a cinghia rimane una scelta valida.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Questo dispositivo funziona su PS5 e Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Dipende dal prodotto, non dalla marca: ad esempio, nel caso di Fanatec, la compatibilit\u00e0 con PlayStation \u00e8 garantita dalla base, mentre quella con Xbox dal volante. Verificate sempre la compatibilit\u00e0 con la console indicata nella scheda di ogni prodotto prima dell'acquisto, poich\u00e9 un volante progettato per il PC non funziona necessariamente su console.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00c8 necessario un cockpit per iniziare con il piede giusto?<\/summary><div class=\"a\">Non necessariamente, ma \u00e8 indispensabile un supporto stabile: anche il miglior volante perde tutto il suo fascino se si muove sul tavolo. Per iniziare basta un supporto pieghevole; un cockpit rigido diventa davvero utile non appena si passa a una potente base direct drive.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Quanto bisogna mettere da parte per un buon setup?<\/summary><div class=\"a\">Prevedete una spesa compresa tra circa 300 e 500 \u20ac per un primo set di volano e pedali di buona qualit\u00e0, a cui va aggiunto un supporto. I modelli a trasmissione diretta pi\u00f9 accessibili partono da un prezzo leggermente pi\u00f9 alto, ma durano anni. Tutto dipende dalla vostra piattaforma e dalle vostre ambizioni.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Podium Bentley GT3 \u00e8 il volante di punta di Fanatec, sviluppato in collaborazione con Bentley e ispirato alla Continental GT3 di Pikes Peak. Schermo rotondo con regolazione automatica dell\u2019inclinazione, carbonio forgiato, magnesio e Alcantara, leve del cambio magnetiche tra le migliori sul mercato. 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