{"id":101413,"date":"2025-05-15T08:10:00","date_gmt":"2025-05-15T08:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-hbp-handbrake\/"},"modified":"2026-07-10T10:54:35","modified_gmt":"2026-07-10T10:54:35","slug":"moza-hbp-handbrake","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/nl\/products\/moza-hbp-handbrake\/","title":{"rendered":"MOZA HBP Handrem"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.5<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Heel goed<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Productie<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Ervaringen en werkingsmechanisme<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Instellingen en modulariteit<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Aansluitingen en software<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Prijs-kwaliteitverhouding<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:95%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Wat we leuk vonden<\/h3><ul><li>Volledig vervaardigd uit aluminium, CNC-gefreesd, met een zorgvuldige geanodiseerde afwerking<\/li><li>Zeer soepel werkend mechanisme, zonder zijdelingse speling, met gedempte en geruisloze aanslag<\/li><li>Contactloze 16-bits positiesensor, slijtage- en onderhoudsvrij<\/li><li>Geavanceerde afstelling via veren, progressief elastomeer en hefboomlengte<\/li><li>Responscurves en as- of knopmodi in Pit House<\/li><li>Horizontale of verticale montage<\/li><li>Zelfstandige USB-aansluiting op een pc, of aansluiting op een MOZA-basisstation<\/li><li>Een van de beste prijs-kwaliteitverhoudingen in deze categorie<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>De reserves<\/h3><ul><li>T-moeren voor aluminium profielen worden niet meegeleverd<\/li><li>Het mechanisch instellen van de slag en de weerstand is wat omslachtig (veel schroeven)<\/li><li>PC-gericht apparaat, geen compatibiliteit met consoles aangekondigd<\/li><li>Werkt op basis van de stand van de hendel en niet op basis van de kracht (geen weegcel)<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Technische gegevens<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Type<\/td><td class=\"srg-v\">handrem voor simracen (rally, rallycross, drift)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sensor<\/td><td class=\"srg-v\">contactloze hoeksensor met 16 bits (65.536 punten)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Materiaal<\/td><td class=\"srg-v\">CNC-gefreesd aluminium, zwart geanodiseerd<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Montage<\/td><td class=\"srg-v\">horizontaal of verticaal, hoek instelbaar<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Weerstand<\/td><td class=\"srg-v\">gele veer (licht lineair), blauwe veer (steviger lineair), zwart elastomeer (progressief)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Instellingen<\/td><td class=\"srg-v\">hefboomlengte (kort\/lang), slag over twee aanslagposities<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Modi<\/td><td class=\"srg-v\">schuifregelaar (analoog) of knop<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Software<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA Pit House (uitgangscurven, kalibratie)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Aansluitingen<\/td><td class=\"srg-v\">USB (PC) en RJ-aansluiting naar MOZA-basisstation<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Compatibiliteit<\/td><td class=\"srg-v\">PC (er is geen compatibiliteit met consoles aangekondigd)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Afmetingen<\/td><td class=\"srg-v\">153 x 68,3 x 365,5 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Gewicht<\/td><td class=\"srg-v\">0,7 kg<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Meegeleverd<\/td><td class=\"srg-v\">voet, hendel, reserveveer, elastomeer, gereedschapsset<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Een handrem die zich kan meten met de groten der aarde, zonder daarvoor de prijs te vragen<\/h2>\n<p>Bij MOZA zijn we gewend aan apparatuur die precies doet wat hij moet doen, en de HBP Handbrake vormt daarop geen uitzondering. Het is een handrem die volledig is afgestemd op disciplines waarin we er dol op zijn om de achterkant van de auto te laten slippen: rally, rallycross en driften. Zodra je hem uit de doos haalt, is de toon gezet. Dit beestje is bijna volledig vervaardigd uit CNC-gefreesd aluminium, met een dikke, zwart geanodiseerde afwerking die stevig aanvoelt, en alleen de behuizing waarin de elektronica zit, is van kunststof. Je hebt een stevig, degelijk product in handen dat geen concessies doet aan de materiaalkeuze, terwijl het toch tot de meest betaalbare opties op de markt behoort. Juist deze grote kloof tussen de prijs en de waargenomen kwaliteit maakt de HBP zo interessant.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Positiesensor of weegcel: wat je moet weten<\/h2>\n<p>Allereerst moet dit punt worden verduidelijkt, want het maakt een wereld van verschil in de beleving. De HBP werkt niet met een loadcell, zoals een hoogwaardige pedaalrem dat zou doen. Hij maakt gebruik van een contactloze 16-bits hoeksensor, oftewel 65.536 resolutiepunten, die de positie van de hendel meet en niet de kracht die erop wordt uitgeoefend. Concreet reageert de game op de afgelegde weg van de hendel, niet op de uitgeoefende druk. Het contactloze systeem heeft een echt voordeel: er is geen mechanische slijtage van de sensor in de loop van de tijd, dus er is geen onderhoud nodig en er is geen afname van de nauwkeurigheid te verwachten. Voor een handrem is deze keuze logisch, want bij rally\u2019s of driften gaat het vooral om een snelle en herhaalbare beweging in plaats van een uiterst nauwkeurige dosering van de druk.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Het mechanisme in werking: soepelheid, duidelijke aanslag en geen speling<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/moza-hbp-handbrake\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688.jpgv1717863329\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688.jpgv1717863329 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688-300x300.jpgv1717863329 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688-150x150.jpgv1717863329 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688-768x768.jpgv1717863329 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688-980x980.jpgv1717863329 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688-480x480.jpgv1717863329 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688-600x600.jpgv1717863329 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688-100x100.jpgv1717863329 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Op dat punt heeft de HBP ons het meest verrast. De beweging van de hendel verloopt opmerkelijk soepel, zonder ook maar de minste zijdelingse speling, en die stabiliteit merk je meteen als je de hendel herhaaldelijk overhaalt. Je zet hem neer in een haarspeldbocht tijdens een rally, trekt hem met een snelle beweging om de draai in te zetten, en de slag blijft van begin tot eind soepel. Aan het einde van de slag vangt een rubberen aanslag de schok op en dempt het geluid: de beweging eindigt met een zacht en stil contact, zonder het onaangename metalen geklap dat je bij meer eenvoudige modellen aantreft. Bij het loslaten keert de hendel terug naar zijn oorspronkelijke positie met een goed gedoseerde demping, nooit abrupt. Tijdens lange driftsessies, waarbij je de handrem tientallen keren per ronde intrapt, voorkomt deze combinatie van soepele slag en gedempte terugkeer vermoeidheid van de pols en zorgt ervoor dat elke bediening identiek is aan de vorige. Dit is het soort mechanisch detail dat je niet op een technische specificatie opmerkt, maar dat met de joystick in de hand het verschil maakt.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Veren, elastomeer en hefboomlengte: je past het aan je hand aan<\/h2>\n<p>MOZA levert de HBP met alles wat je nodig hebt om hem aan je eigen stijl aan te passen. Wat de weerstand betreft, kun je vari\u00ebren met de veer en een elastomeer: de in de fabriek gemonteerde gele veer biedt een lineaire en vrij lichte weerstand, de meegeleverde blauwe veer gaat een stapje verder terwijl de weerstand lineair blijft, en het zwarte elastomeer zorgt voor een progressieve respons waarbij de hardheid toeneemt naarmate je de hendel verder indrukt. Deze laatste optie is wat de HBP echt onderscheidt van zijn directe concurrenten: de progressiviteit zorgt voor een zeer aangenaam, natuurlijk steunpunt om de glijbeweging te doseren. Je kunt ook de lengte van de hendel (korte of lange stand) en de effectieve slag aanpassen via twee aanslagposities. Een eerlijk minpuntje wat betreft de afstelling: je moet behoorlijk wat schroeven losdraaien om de slag of de weerstand aan te passen, wat niet in een handomdraai gebeurt. Als je eenmaal de juiste afstelling hebt gevonden, hoef je er sowieso niet meer naar om te kijken, maar de eerste afstelling vergt wel wat geduld.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Horizontale of verticale montage: denk aan je T-moeren<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/moza-hbp-handbrake\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20.jpgv1717863329\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20.jpgv1717863329 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20-300x300.jpgv1717863329 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20-150x150.jpgv1717863329 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20-768x768.jpgv1717863329 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20-980x980.jpgv1717863329 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20-480x480.jpgv1717863329 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20-600x600.jpgv1717863329 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20-100x100.jpgv1717863329 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>De HBP kan zowel horizontaal als verticaal worden gemonteerd, waardoor zowel een handrem van een straatauto als een configuratie die meer lijkt op die van een raceauto kan worden nagebootst. De behuizing is voorzien van ruime bevestigingsgaten, zodat deze in de meeste cockpits past, en de hoek is verstelbaar zodat hij precies op de juiste plek onder de hand valt. Er is slechts \u00e9\u00e9n aandachtspunt bij de installatie: de doos bevat geen T-moeren die nodig zijn om het apparaat op een aluminium profiel te schroeven. Als uw rig uit profielen bestaat, zorg er dan voor dat u apart compatibele bevestigingsmaterialen aanschaft, anders loopt u het risico dat u op de dag van de montage vastloopt. Het bevestigingsmateriaal voor een klassieke bevestiging aan de onderkant zit er wel bij, net als een kleine gereedschapsset.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Pit House en aansluitingen: een apparaat dat speciaal voor de pc is ontworpen<\/h2>\n<p>Wat de software betreft, wordt de HBP aangestuurd via Pit House, de eigen app van MOZA. Hiermee stel je de uitgangscurve in over het gehele bewegingsbereik van de hendel, waarbij je kunt kiezen tussen een lineaire respons of meer uitgesproken curven, wat erg handig is bij driften, waar je een agressieve opbouw van de remkracht wilt. Je kiest ook de werkingsmodus: in de asmodus wordt de handrem continu uitgelezen voor een volledige dosering van de remkracht; in de knopmodus gedraagt hij zich als een eenvoudige aan\/uit-schakelaar. De kalibratie is eenvoudig en goed gedocumenteerd. Wat de aansluitingen betreft, is de HBP een echt zelfstandig USB-apparaat dat rechtstreeks op de pc wordt aangesloten zonder hub of dongle, en het beschikt bovendien over een RJ-poort om het aan te sluiten op een MOZA-basisstation als je al deel uitmaakt van het ecosysteem van het merk. Belangrijk om te weten: dit is een accessoire dat gericht is op de pc. Er is geen compatibiliteit met consoles (noch Xbox, noch PlayStation) aangekondigd, dus als je op een console speelt, kun je dit product beter links laten liggen of vooraf contact opnemen met MOZA. Nog een laatste detail dat tijdens het gebruik opviel: de RJ-kabel dient om de handrem aan het basisstation te koppelen en maakt het niet per se mogelijk om hem aan andere accessoires te koppelen; je kunt dus beter gebruikmaken van de directe USB-verbinding.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Voor wie, en in hoeverre raden we het aan?<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/moza-hbp-handbrake\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77.jpgv1717863329\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77.jpgv1717863329 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77-300x300.jpgv1717863329 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77-150x150.jpgv1717863329 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77-768x768.jpgv1717863329 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77-980x980.jpgv1717863329 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77-480x480.jpgv1717863329 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77-600x600.jpgv1717863329 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77-100x100.jpgv1717863329 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>De HBP is in de eerste plaats bedoeld voor liefhebbers van rally, rallycross en driften die op zoek zijn naar een stevige en nauwkeurige handrem zonder hun budget te overschrijden. Dankzij de volledig aluminium constructie, het soepele mechanisme en de gedempte aanslag voelt hij aan als een product dat ver boven zijn prijsklasse uitstijgt. De optie voor progressief elastomeer en de soepele instelmogelijkheden via Pit House maken er een veelzijdig hulpmiddel van dat zich zowel aanpast aan de scherpe bewegingen van de rally als aan de fijnere dosering van een gecontroleerde slip. De weinige beperkingen (ontbrekende T-moeren, ietwat moeizame mechanische afstelling, uitsluitend voor PC-systemen) zijn verwaarloosbaar in vergelijking met wat het te bieden heeft. Als eerste echte handrem of als aanvulling op een MOZA-cockpit is dit een veilige keuze.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Veelgestelde vragen<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Welk simracing-stuur moet je kiezen als beginner?<\/summary><div class=\"a\">Kies een stuur- en pedaalset die goed bij je platform past, ook al moet je daarna misschien een stapje hogerop gaan. Een stuur met riem- of tandwielaandrijving is voldoende om mee te beginnen; de betaalbare direct drive (zoals de CSL DD) biedt een veel beter rijgevoel als je budget het toelaat. Onze tests, beoordeeld op een schaal van 10, helpen je om de juiste keuze te maken.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Directe aandrijving of riemaandrijving: wat is het verschil?<\/summary><div class=\"a\">Een direct drive-basis verbindt het stuurwiel rechtstreeks met de motor: de force feedback is krachtiger, verfijnder en gedetailleerder dan bij een systeem met riem of tandwielen. Dit zorgt voor een meeslepender ervaring, maar is duurder en vereist een stevigere opstelling. Voor beginners blijft een basis met riem een goede keuze.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Werkt deze hardware op de PS5 en de Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Dat hangt af van het onderdeel, niet van het merk: bij Fanatec bijvoorbeeld is de compatibiliteit met PlayStation ingebouwd in de basis, en die met Xbox in het stuur. Controleer voor de aankoop altijd de compatibiliteit met de console die op elke productpagina wordt vermeld, want een stuur dat bedoeld is voor de pc werkt niet per se op een console.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Heb je een cockpit nodig om goed van start te gaan?<\/summary><div class=\"a\">Niet per se, maar een stabiele ondergrond is onmisbaar: zelfs het beste stuurwiel heeft geen zin meer als het op een tafel gaat schuiven. Een opvouwbare standaard is voldoende om mee te beginnen; een stevige cockpit komt pas echt van pas zodra je overstapt op een krachtige direct-drive-basis.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Hoeveel moet je begroten voor een goede opstelling?<\/summary><div class=\"a\">Reken op ongeveer 300 tot 500 \u20ac voor een eerste degelijke set met vliegwiel en pedalen, waarbij je nog een standaard moet toevoegen. De betaalbare direct drive-variant is iets duurder, maar gaat jarenlang mee. Het hangt allemaal af van je platform en je ambities.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De HBP is de volledig uit aluminium vervaardigde handrem van MOZA, ontworpen voor rally, rallycross en driften. Hij maakt gebruik van een contactloze positiesensor in plaats van een loadcel, en de remweg is instelbaar via veren, elastomeer en de Pit House-software. We hebben hem getest om het mechanisme, het rijgevoel en de veelzijdigheid te beoordelen. Oordeel: een van de beste prijs-kwaliteitverhoudingen in zijn categorie, mits je met een PC rijdt.<\/p>","protected":false},"featured_media":101414,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[150],"product_tag":[149],"class_list":["post-101413","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-moza-racing","product_cat-frein-a-main","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101413"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101413"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101413"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}