Ascher Racing B24-SC wyra\u017anie nale\u017cy do kategorii kierownic premium dla komputer\u00f3w PC z nap\u0119dem bezpo\u015brednim. Jest to kierownica typu GT \/ proto, zaprojektowana dla baz o wysokiej wierno\u015bci, z wyra\u017anym naciskiem na eSport i powag\u0119 na torze, a nie krzykliwe efekty. Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c: \u017cadnych sztuczek, tylko funkcjonalno\u015b\u0107.<\/p>\n
To, co obiecuje, jest proste: ultra-bezpo\u015bredni interfejs mi\u0119dzy d\u0142o\u0144mi a podstaw\u0105, ze sztywn\u0105 konstrukcj\u0105, ergonomi\u0105 zaprojektowan\u0105 do szybkiej i d\u0142ugiej jazdy oraz niemal \"indusow\u0105\" niezawodno\u015bci\u0105. Jest to produkt niszowy, ale nie bez powodu przyci\u0105ga wielu zaawansowanych symulator\u00f3w: zosta\u0142 zaprojektowany przede wszystkim jako narz\u0119dzie wydajno\u015bci.<\/p>\n
Ze swojej strony zwr\u00f3ci\u0142em szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 na trzy kwestie: og\u00f3ln\u0105 sztywno\u015b\u0107 kierownicy, jako\u015b\u0107 ergonomii (rozmieszczenie przycisk\u00f3w, wyczucie \u0142opatek) oraz sp\u00f3jno\u015b\u0107 gry podczas d\u0142ugich sesji. Czy B24-SC naprawd\u0119 dodaje precyzji i pewno\u015bci siebie, czy jest to tylko kolejna fajna zabawka CNC na rynku?<\/p>\n
W d\u0142oni Ascher B24-SC sprawia natychmiastowe wra\u017cenie g\u0119sto\u015bci i powagi. Korpus kierownicy jest wykonany z aluminium, z czystymi wyci\u0119ciami i wyko\u0144czeniem, kt\u00f3re emanuje kontrol\u0105 jako\u015bci. Nic nie wydaje si\u0119 puste, nic si\u0119 nie porusza, nawet przy u\u017cyciu niewielkiej si\u0142y: sztywno\u015b\u0107 jest na poziomie, jakiego mo\u017cna oczekiwa\u0107 w tym segmencie premium.<\/p>\n
Chwyty s\u0105 pokryte gumopodobnym gripem (lub piank\u0105 o wysokiej g\u0119sto\u015bci w zale\u017cno\u015bci od wersji), kt\u00f3ry zapewnia dobr\u0105 przyczepno\u015b\u0107 bez \u015bcierania. Czu\u0107, \u017ce zosta\u0142 zaprojektowany do d\u0142ugiej jazdy bez napinania r\u0105k. Przekr\u00f3j chwyt\u00f3w jest dobrze wywa\u017cony: ani zbyt cienki, ani zbyt masywny. Nie trzeba si\u0119 szarpa\u0107 z kierownic\u0105, trzyma si\u0119 j\u0105 naturalnie.<\/p>\n
Najbardziej zaskakuj\u0105ce na pocz\u0105tku jest uczucie \"monolitycznego bloku\". Gdy tylko zaczniesz na ni\u0105 oddzia\u0142ywa\u0107, kierownica nie skr\u0119ca si\u0119 ani nie wypacza. W przypadku nap\u0119du bezpo\u015bredniego jest to dok\u0142adnie to, czego oczekujesz: brak strat mi\u0119dzy silnikiem a Twoimi r\u0119kami. Natychmiast rozumiesz, co robi samoch\u00f3d.<\/p>\n
\u0141opatki magnetyczne s\u0105 wyra\u017ane i czyste. Klikni\u0119cie jest suche i precyzyjne, ale nie brutalne. Nie ma ha\u0142a\u015bliwego \"metalicznego uderzenia\", kt\u00f3re mog\u0105 dawa\u0107 niekt\u00f3re agresywne kierownice. W razie potrzeby mo\u017cna dostosowa\u0107 skok i pozycj\u0119, ale nawet domy\u015blnie jest to bardzo u\u017cyteczne.<\/p>\n
Lekkie rozczarowanie mo\u017ce wynika\u0107 bardziej z aspektu \"minimalistycznego\". Brak pod\u015bwietlenia RGB, brak ekran\u00f3w, brak nieko\u0144cz\u0105cych si\u0119 pokr\u0119te\u0142 wsz\u0119dzie: dla niekt\u00f3rych konfiguracji zorientowanych na pokaz kokpitu mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 nieco surowy. W por\u00f3wnaniu z bardziej rozbudowanymi wizualnie kierownicami, B24-SC wygl\u0105da niemal klinicznie.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem postrzeganej jako\u015bci wyra\u017anie dor\u00f3wnujemy najlepszym powa\u017cnym graczom sim-racingowym na rynku. R\u00f3\u017cnica w sztywno\u015bci i czysto\u015bci monta\u017cu jest natychmiast widoczna w por\u00f3wnaniu z bardziej popularnymi kierownicami.<\/p>\n
Ustawienia s\u0105 oparte na interfejsie symulatora PC. B24-SC jest przeznaczony przede wszystkim do u\u017cytku na komputerze, z bezpo\u015brednim po\u0142\u0105czeniem z baz\u0105 (wersja SC, tj. Simucube) lub przez USB w zale\u017cno\u015bci od konfiguracji. Jest to wyra\u017anie produkt, kt\u00f3ry pokazuje sw\u00f3j pe\u0142ny potencja\u0142 w ekosystemie PC, z takimi symulatorami jak ACC, iRacing, rF2 itp.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o personalizacj\u0119, istniej\u0105 dwa g\u0142\u00f3wne obszary, kt\u00f3re naprawd\u0119 si\u0119 licz\u0105: konfigurowanie przycisk\u00f3w\/koder\u00f3w w grach i dostosowywanie \u0142opatek. Jest wystarczaj\u0105co du\u017co przycisk\u00f3w i element\u00f3w steruj\u0105cych, aby bez obaw zarz\u0105dza\u0107 wszystkim, od mapy silnika, TC, ABS, pit, radia itp. Nie ma w tym nic przesadnego, ale nie brakuje niczego do powa\u017cnego u\u017cytku GT lub proto.<\/p>\n
Menu i ustawienia wst\u0119pne s\u0105 zarz\u0105dzane po stronie bazy i gry, a nie przez sam\u0105 kierownic\u0119. B24-SC nie dodaje ci\u0119\u017ckiej warstwy oprogramowania: zachowuje si\u0119 jak proste urz\u0105dzenie peryferyjne z dobrze rozpoznawalnymi wej\u015bciami. Krzywa uczenia si\u0119 jest zatem zwi\u0105zana g\u0142\u00f3wnie z konfiguracj\u0105 rolet w grze. M\u00f3wi\u0105c konkretnie, na pocz\u0105tku po\u015bwi\u0119casz troch\u0119 czasu na prawid\u0142owe zmapowanie wszystkiego, a potem prawie nigdy do tego nie wracasz.<\/p>\n
Fizyczna personalizacja \u0142opatek jest prawdziwym plusem. Dzi\u0119ki mo\u017cliwo\u015bci regulacji odleg\u0142o\u015bci, skoku, a czasem twardo\u015bci, mo\u017cna dostosowa\u0107 kierownic\u0119 do swojego stylu chwytu i rozmiaru d\u0142oni. Na pot\u0119\u017cnej podstawie, prawid\u0142owe ustawienie \u0142opatek zapobiega b\u0142\u0119dnym zmianom bieg\u00f3w w \u015brodku ataku, co robi prawdziw\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0119.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o kompatybilno\u015b\u0107, postawmy spraw\u0119 jasno: jest to produkt przeznaczony dla wysokiej klasy ekosystem\u00f3w PC. Na konsolach ten rodzaj kierownicy jest ograniczony do pewnych bardzo specyficznych konfiguracji i nie b\u0119dzie dzia\u0142a\u0142 na zasadzie plug & play, jak bardziej mainstreamowe zestawy. Dzi\u0119ki sztywnemu kokpitowi, powa\u017cnemu pedalboardowi i nowoczesnemu nap\u0119dowi bezpo\u015bredniemu, B24-SC idealnie pasuje i odgrywa rol\u0119 \"m\u00f3zgu\" konfiguracji.<\/p>\n
M\u00f3wimy wi\u0119c raczej o produkcie trwa\u0142ym, a nie podstawowym. Ta kierownica ma towarzyszy\u0107 kilku bazom Direct Drive przez d\u0142ugi czas, a nie by\u0107 wymieniana przy nast\u0119pnej szybkiej modernizacji.<\/p>\n
To w\u0142a\u015bnie na torze Ascher B24-SC pokazuje, dlaczego cieszy si\u0119 tak dobr\u0105 reputacj\u0105. Pierwsz\u0105 rzecz\u0105, kt\u00f3ra rzuca si\u0119 w oczy, jest czysto\u015b\u0107 uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du. Ko\u0142o zamachowe nie wygina si\u0119 ani nie filtruje. Wszystko, co wychodzi z podstawy, dociera do r\u0105k, bez paso\u017cytniczych artefakt\u00f3w zwi\u0105zanych z podwoziem kierownicy.<\/p>\n
Podczas pokonywania zakr\u0119t\u00f3w sztywno\u015b\u0107 ta ma du\u017cy wp\u0142yw na przyczepno\u015b\u0107. Mo\u017cna dok\u0142adnie wyczu\u0107, kiedy prz\u00f3d zaczyna si\u0119 \u015blizga\u0107, a nast\u0119pnie zawiesza si\u0119. Mikrozmiany obci\u0105\u017cenia s\u0105 niezwykle czytelne, co pomaga idealnie ustawi\u0107 samoch\u00f3d, zw\u0142aszcza podczas wchodzenia w zakr\u0119ty z du\u017c\u0105 si\u0142\u0105 docisku. Mo\u017cna dok\u0142adnie wyczu\u0107, co robi\u0105 opony.<\/p>\n
Reakcja na wibracje jest czysta, sucha, ale kontrolowana. Tam, gdzie niekt\u00f3re \"l\u017cejsze\" ko\u0142a zamachowe wydaj\u0105 si\u0119 nieco mi\u0119kkie lub st\u0142umione, B24-SC daje bardzo czysty sygna\u0142. Dzi\u0119ki dobrze dostrojonej podstawie nap\u0119du bezpo\u015bredniego \u0142atwo jest odr\u00f3\u017cni\u0107 p\u0142aski i agresywny wibrator lub zmian\u0119 powierzchni. Kierownica pozostaje czysta i czytelna, nawet gdy jest atakowana.<\/p>\n
Przy szybkich korektach, kompaktowo\u015b\u0107 \u015brednicy r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142a na korzy\u015b\u0107 kontroli. Nie musisz wykonywa\u0107 \u017cadnych du\u017cych ruch\u00f3w, aby odzyska\u0107 po\u015blizg: wystarczy ruch nadgarstkiem, a kierownica pod\u0105\u017ca za nim bez nadmiernej bezw\u0142adno\u015bci. Kiedy przesiadasz si\u0119 z szerszej lub bardziej mi\u0119kkiej kierownicy, od razu czujesz, \u017ce samoch\u00f3d reaguje bardziej \"bezpo\u015brednio\" na to, co robisz.<\/p>\n
D\u0142ugie sesje s\u0105 dobrym testem dla tego rodzaju produkt\u00f3w. W przypadku B24-SC zm\u0119czenie wynika bardziej z intensywno\u015bci FFB ni\u017c z kszta\u0142tu samej kierownicy. Chwyt pozostaje wygodny, materia\u0142y nie staj\u0105 si\u0119 agresywne, a brak mechanicznego luzu pozwala unikn\u0105\u0107 paso\u017cytniczych mikro-ruch\u00f3w, kt\u00f3re z czasem uszkadzaj\u0105 nadgarstki.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu z kierownicami bardziej nastawionymi na \u015bredni zakres, r\u00f3\u017cnic\u0119 mo\u017cna odczu\u0107 w trzech g\u0142\u00f3wnych obszarach: klarowno\u015bci informacji zwrotnych, sp\u00f3jno\u015bci w czasie i pewno\u015bci, jak\u0105 masz we wsparciu. B\u0119dziesz hamowa\u0142 p\u00f3\u017aniej, utrzymuj\u0105c wi\u0119ksz\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 w zakr\u0119tach, po prostu dlatego, \u017ce to, co dostajesz w swoje r\u0119ce, jest stabilne, powtarzalne i logiczne.<\/p>\n
W obliczu jeszcze bardziej ekstremalnych i z\u0142o\u017conych rozwi\u0105za\u0144, ze zintegrowanymi ekranami, dziesi\u0105tkami pokr\u0119te\u0142 i ultra-specyficzn\u0105 ergonomi\u0105, B24-SC jest prostszy, ale tak\u017ce bardziej uniwersalny. Nie czujesz, \u017ce \"zarz\u0105dzasz kierownic\u0105\", ale prowadzisz samoch\u00f3d.<\/p>\n
Og\u00f3lne wra\u017cenie jest bardzo sp\u00f3jne: silne zanurzenie, wysoka kontrola, a przede wszystkim du\u017ca pewno\u015b\u0107 siebie. To tutaj podstawa naprawd\u0119 robi r\u00f3\u017cnic\u0119, a B24-SC pozwala jej wyrazi\u0107 siebie bez zniekszta\u0142cania jej.<\/p>\n
Ascher B24-SC jest wyra\u017anie skierowany do ju\u017c zaanga\u017cowanej grupy symulator\u00f3w: u\u017cytkownik\u00f3w Direct Drive, g\u0142\u00f3wnie na komputerach PC, kt\u00f3rzy je\u017cd\u017c\u0105 regularnie i szukaj\u0105 kompaktowej, niezawodnej i wydajnej kierownicy GT. Bardzo zmotywowani pocz\u0105tkuj\u0105cy mog\u0105 uzna\u0107 j\u0105 za d\u0142ugoterminow\u0105 inwestycj\u0119, ale daleko jej do pierwszej kierownicy, kt\u00f3rej u\u017cyjesz do odkrycia wy\u015bcig\u00f3w symulacyjnych. Na konsolach b\u0119dzie ona interesuj\u0105ca tylko w bardzo specyficznych konfiguracjach, wi\u0119c nie jest to jej g\u0142\u00f3wny cel.<\/p>\n
To, co doceniam najbardziej, to trio: nienaganna sztywno\u015b\u0107, skuteczna ergonomia i bardzo dobrze skalibrowane \u0142opatki magnetyczne. Poczucie powagi jest sta\u0142e: wszystko, co robisz na kierownicy, jest czyste i kontrolowane, bez kompromis\u00f3w. Kompaktowy format sprawia r\u00f3wnie\u017c, \u017ce jest bardzo wszechstronny dla wszystkich dyscyplin typu GT3, LMP i GT4, a nawet niekt\u00f3rych nowoczesnych samochod\u00f3w jednomiejscowych. Sprawia wra\u017cenie narz\u0119dzia zaprojektowanego przede wszystkim z my\u015bl\u0105 o osi\u0105gach. Stosunek precyzji \/ komfortu \/ wszechstronno\u015bci jest zdecydowanie jego mocn\u0105 stron\u0105.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o ograniczenia, pierwszym punktem jest estetyka i \"zabawa\": brak ekranu, brak zintegrowanej telemetrii, brak efekt\u00f3w wizualnych. Dla niekt\u00f3rych u\u017cytkownik\u00f3w, kt\u00f3rzy lubi\u0105 bardzo \"\u017cywy\" kokpit, b\u0119dzie tego brakowa\u0107. Po drugie, wysokiej klasy ekosystem PC\/Direct Drive mo\u017ce by\u0107 przeszkod\u0105 dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 bardziej uniwersalnej kierownicy, kt\u00f3rej mo\u017cna u\u017cywa\u0107 w dowolnym miejscu. Wreszcie, poziom wyko\u0144czenia i sztywno\u015bci ma swoj\u0105 cen\u0119: ta kierownica powinna by\u0107 postrzegana jako inwestycja, a nie zakup pod wp\u0142ywem impulsu.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem postrzeganej warto\u015bci ma to sens: p\u0142acisz za precyzyjny, trwa\u0142y sprz\u0119t, kt\u00f3ry nie stanie si\u0119 przestarza\u0142y wraz z nast\u0119pn\u0105 generacj\u0105 baz. Dla symulatora, kt\u00f3ry du\u017co je\u017adzi, inwestycja jest bardziej uzasadniona ni\u017c dla okazjonalnego gracza.<\/p>\n
Ascher Racing B24-SC nie rewolucjonizuje kszta\u0142tu kierownicy GT i to jest w\u0142a\u015bnie jej si\u0142a. Nie stara si\u0119 zab\u0142ysn\u0105\u0107 sztuczkami, ale tym, co liczy si\u0119 najbardziej w powa\u017cnej konfiguracji Direct Drive: sztywno\u015bci\u0105, ergonomi\u0105 i sp\u00f3jno\u015bci\u0105. W i tak ju\u017c solidnym kokpicie, z dobr\u0105 podstaw\u0105 i zespo\u0142em peda\u0142\u00f3w na r\u00f3wnowa\u017cnym poziomie, blokuje \u0142a\u0144cuch i eliminuje s\u0142abe ogniwo po stronie kierownicy.<\/p>\n
Na rynku wyra\u017anie umieszczam j\u0105 w kategorii premium zorientowanej na czyste osi\u0105gi. Nie jest to ani popisowa kierownica, ani kompleksowy produkt dla pocz\u0105tkuj\u0105cych. To narz\u0119dzie dla \u015brednio zaawansowanych i zaawansowanych graczy, kt\u00f3rzy znaj\u0105 swoje potrzeby i chc\u0105 kompaktowej kierownicy GT, kt\u00f3ra b\u0119dzie niezawodna przez d\u0142ugi czas. Dla os\u00f3b, kt\u00f3re nie graj\u0105 du\u017co lub je\u017cd\u017c\u0105 g\u0142\u00f3wnie na konsolach z zamkni\u0119tym ekosystemem, istniej\u0105 prostsze, bardziej odpowiednie opcje.<\/p>\n
B24-SC naprawd\u0119 zmienia doznania pod wzgl\u0119dem pewno\u015bci siebie podczas ataku. Wiesz, co robi samoch\u00f3d, wiesz, co robi baza, a kierownica nie dodaje \u017cadnego rozmycia ani zak\u0142\u00f3ce\u0144. Szybko si\u0119 do tego przyzwyczajasz i mo\u017cesz to utrzyma\u0107 przez d\u0142ugi czas.<\/p>\n
Je\u015bli szukasz kompaktowej, bardzo sztywnej kierownicy GT zaprojektowanej tak, aby jak najlepiej wykorzysta\u0107 baz\u0119 Direct Drive na komputerze PC, ten produkt mo\u017ce zrobi\u0107 r\u00f3\u017cnic\u0119 w Twojej konfiguracji.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ta kierownica da\u0142a mi poczucie bardzo niezawodnego narz\u0119dzia, kt\u00f3re naprawd\u0119 wyja\u015bnia, co robi samoch\u00f3d i zwi\u0119ksza pewno\u015b\u0107 siebie na torze, zw\u0142aszcza w fazach granicznych. Ma to sens dla kierowc\u00f3w symulator\u00f3w PC wyposa\u017conych ju\u017c w nap\u0119d Direct Drive, kt\u00f3rzy cz\u0119sto je\u017cd\u017c\u0105 i szukaj\u0105 kompaktowej, trwa\u0142ej i sp\u00f3jnej kierownicy GT w konfiguracji zorientowanej na osi\u0105gi, a nie na pokaz.<\/p>","protected":false},"featured_media":100298,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[157],"product_cat":[156],"product_tag":[149],"class_list":["post-100488","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-ascher-racing","product_cat-roue-de-volant","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100488"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100488"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100488"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}