Kierownica Fanatec ClubSport Formula V2.5 jest czym\u015b w rodzaju odniesienia do F1 dla wielu symulator\u00f3w wy\u015bcig\u00f3w. Jest to kompaktowa kierownica, wype\u0142niona przyciskami, zaprojektowana do jazdy jednomiejscowej i proto, i wyra\u017anie skierowana do \u015bredniego \/ najwy\u017cszego segmentu rynku Fanatec. Nie obiecuje rewolucji technologicznej, ale oferuje prawdziwy skok naprz\u00f3d pod wzgl\u0119dem wyczucia, ergonomii i wyko\u0144czenia w por\u00f3wnaniu z kierownicami klasy podstawowej.<\/p>\n
Ta kierownica jest atrakcyjna, poniewa\u017c spe\u0142nia kilka wymaga\u0144 jednocze\u015bnie: asertywny wygl\u0105d F1, powa\u017cne materia\u0142y, du\u017cy potencja\u0142 tuningowy i szeroka kompatybilno\u015b\u0107 z bazami Fanatec. To \"sweet spot\" dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 wrzuci\u0107 wy\u017cszy bieg bez si\u0119gania po jeszcze bardziej ekskluzywne i znacznie dro\u017csze felgi.<\/p>\n
M\u00f3j punkt widzenia jest prosty: czy Formula V2.5 naprawd\u0119 oferuje co\u015b wi\u0119cej pod wzgl\u0119dem precyzji, wyczucia w d\u0142oni i komfortu u\u017cytkowania ni\u017c bardziej podstawowe kierownice w ekosystemie? Czy pozostaje wszechstronna poza F1 i protosami? A przede wszystkim, czy uzasadnia swoj\u0105 cen\u0119 jako prawdziw\u0105 inwestycj\u0119 w konfiguracj\u0119 zorientowan\u0105 na osi\u0105gi?<\/p>\n
W d\u0142oni, Formula V2.5 daje natychmiastowe wra\u017cenie g\u0119sto\u015bci. Metalowa p\u0142yta przednia, sztywna obudowa i uchwyty pokryte alcantar\u0105 lub sk\u00f3r\u0105 (w zale\u017cno\u015bci od wersji) daj\u0105 poczucie wyra\u017anej solidno\u015bci. Czu\u0107, \u017ce nie jest to zabawka: ca\u0142o\u015b\u0107 jest zwarta, bez skrzypienia i bez widocznego ugi\u0119cia. Je\u015bli odwa\u017cysz si\u0119 go lekko zgi\u0105\u0107, nic si\u0119 nie poruszy. Ta sztywno\u015b\u0107 zmienia wszystko w przypadku podstawy Direct Drive.<\/p>\n
Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, wybrane materia\u0142y s\u0105 najwy\u017cszej klasy dla tej serii. Metalowy panel przedni wzbudza zaufanie, przyciski klikaj\u0105 pewnie, ani zbyt mocno, ani zbyt mi\u0119kko, a enkodery obracaj\u0105 si\u0119 z wyra\u017anie zaznaczonymi zapadkami. Mo\u017cesz prze\u0142\u0105cza\u0107 si\u0119 z jednego ustawienia na drugie bez patrzenia, tylko za pomoc\u0105 dotyku, co jest prawdziwym plusem, gdy jeste\u015b w \u015brodku wy\u015bcigu.<\/p>\n
Zaskakuj\u0105cy jest poziom szczeg\u00f3\u0142owo\u015bci element\u00f3w steruj\u0105cych: wiele przycisk\u00f3w, pokr\u0119t\u0142a, dr\u0105\u017cki analogowe, regulowane \u0142opatki... Od razu wida\u0107, \u017ce ta kierownica zosta\u0142a zaprojektowana do zarz\u0105dzania nowoczesnym, z\u0142o\u017conym samochodem, bez dotykania klawiatury. To tak, jakby mie\u0107 w r\u0119kach prawdziw\u0105 desk\u0119 rozdzielcz\u0105.<\/p>\n
W dw\u00f3ch aspektach mam nieco wi\u0119cej zastrze\u017ce\u0144. Po pierwsze, pokrycie typu alcantara wymaga ostro\u017cno\u015bci: bez r\u0119kawiczek mo\u017ce si\u0119 szybciej zu\u017cywa\u0107, zw\u0142aszcza podczas d\u0142ugich sesji. Po drugie, niekt\u00f3rzy stwierdz\u0105, \u017ce do\u015b\u0107 ma\u0142a \u015brednica i sp\u0142aszczony kszta\u0142t sprawiaj\u0105, \u017ce jest to bardzo typowa kierownica, mniej wygodna dla du\u017cych d\u0142oni lub do \"zrelaksowanej\" jazdy w tradycyjnym samochodzie GT.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem jako\u015bci, w por\u00f3wnaniu do prostszej kierownicy tej samej marki, jest to wyra\u017any krok naprz\u00f3d pod wzgl\u0119dem precyzji wykonania i g\u0119sto\u015bci wra\u017ce\u0144 fizycznych. W por\u00f3wnaniu z nawet bardziej high-endowymi kierownicami, wyczucie przycisk\u00f3w i \u0142opatek jest nadal nieco bardziej \"przemys\u0142owe\", ale w tej cenie r\u00f3wnowaga jest bardzo sp\u00f3jna.<\/p>\n
Formula V2.5 naprawd\u0119 si\u0119 sprawdza, gdy jeste\u015b cz\u0119\u015bci\u0105 ekosystemu Fanatec. Pomi\u0119dzy menu strojenia na podstawie i enkoderami bezpo\u015brednio na kierownicy, mo\u017cna dostosowa\u0107 ogromn\u0105 liczb\u0119 parametr\u00f3w bez opuszczania toru. Si\u0142a FFB, filtrowanie, k\u0105t obrotu, czu\u0142o\u015b\u0107, w\u0142\u0105czanie\/wy\u0142\u0105czanie efekt\u00f3w - wszystkie te opcje szybko staj\u0105 si\u0119 odruchowe.<\/p>\n
Ustawienia wst\u0119pne wbudowane w bazy danych Fanatec u\u0142atwiaj\u0105 rozpocz\u0119cie pracy. Mo\u017cesz zacz\u0105\u0107 od standardowego ustawienia, a nast\u0119pnie dostosowa\u0107 je do toru. Krzywa uczenia si\u0119 nie jest skomplikowana, ale potrzeba troch\u0119 czasu, aby opanowa\u0107 mnogo\u015b\u0107 przycisk\u00f3w i pokr\u0119te\u0142. Na pocz\u0105tku trzeba si\u0119 rozejrze\u0107 i wyczu\u0107 drog\u0119, a nast\u0119pnie palce zapami\u0119tuj\u0105 lokalizacj\u0119 kluczowych funkcji. Po klikni\u0119ciu ergonomia staje si\u0119 prawdziwym atutem.<\/p>\n
Personalizacja jest szczeg\u00f3lnie interesuj\u0105ca w zarz\u0105dzaniu funkcjami w grze: mieszank\u0105 hamulc\u00f3w, mechanizmem r\u00f3\u017cnicowym, ABS, kontrol\u0105 trakcji, rozmieszczeniem ERS, mapami silnika itp. Wszystko jest kontrolowane za pomoc\u0105 przycisk\u00f3w, pokr\u0119te\u0142 i ma\u0142ych joystick\u00f3w. Mo\u017cesz naprawd\u0119 dostosowa\u0107 kierownic\u0119 do swojego stylu jazdy i typu samochodu, bez konieczno\u015bci przechodzenia przez uci\u0105\u017cliwe menu.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o kompatybilno\u015b\u0107, kierownica jest przeznaczona zar\u00f3wno dla u\u017cytkownik\u00f3w komputer\u00f3w PC, jak i konsol, o ile baza Fanatec obs\u0142uguje dan\u0105 platform\u0119. Na komputerach PC mo\u017cna oczywi\u015bcie korzysta\u0107 z maksymalnej elastyczno\u015bci. Na konsolach kierownica pozostaje w pe\u0142ni funkcjonalna, nawet je\u015bli niekt\u00f3re tytu\u0142y obs\u0142uguj\u0105 pewne zaawansowane zadania w inny spos\u00f3b.<\/p>\n
W ekosystemie doskonale integruje si\u0119 z korbami, manetkami i hamulcami r\u0119cznymi ClubSport lub CSL. Jest to wyra\u017anie produkt, kt\u00f3ry jest cz\u0119\u015bci\u0105 ewolucyjnej konfiguracji: mo\u017cesz zacz\u0105\u0107 od bardziej przyst\u0119pnej cenowo bazy, a nast\u0119pnie przej\u015b\u0107 do mocniejszego nap\u0119du bezpo\u015bredniego bez zmiany ko\u0142a. W tym sensie Formula V2.5 jest trwa\u0142ym punktem zaczepienia w konfiguracji Fanatec.<\/p>\n
Na torze pierwsz\u0105 rzecz\u0105, kt\u00f3ra rzuca si\u0119 w oczy, jest precyzja komunikatu wysy\u0142anego przez kierownic\u0119. Dzi\u0119ki dobrej bazie Direct Drive, ka\u017cda mikro-zmiana przyczepno\u015bci, ka\u017cde przeniesienie obci\u0105\u017cenia przek\u0142ada si\u0119 na bardzo wyra\u017an\u0105 reakcj\u0119 r\u0105k. Niekoniecznie m\u00f3wimy tu o brutalnej sile, ale o klarowno\u015bci. Szybko mo\u017cna zrozumie\u0107, co robi przednia o\u015b.<\/p>\n
W szybko pokonywanych zakr\u0119tach kierownica zapewnia szczeg\u00f3lnie wyra\u017ane sprz\u0119\u017cenie zwrotne. Mo\u017cesz wyczu\u0107 punkt obci\u0105\u017cenia opon, moment, w kt\u00f3rym zaczynasz przeci\u0105\u017ca\u0107 przednie zawieszenie, a tak\u017ce dok\u0142adny moment, aby nieco zwolni\u0107 i utrzyma\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107. Kompaktowy format \"F1\" bardzo pomaga: d\u0142onie pozostaj\u0105 blisko siebie, a korekty s\u0105 naturalne i szybkie, bez du\u017cych gest\u00f3w.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem przyczepno\u015bci Formula V2.5 stanowi prawdziwy krok naprz\u00f3d w por\u00f3wnaniu z bardziej podstawow\u0105 kierownic\u0105. Pocz\u0105tki po\u015blizgu s\u0105 wyra\u017aniejsze, zw\u0142aszcza podczas hamowania ze wspomaganiem lub wchodzenia w agresywne zakr\u0119ty. Lepiej wyczuwasz granic\u0119, do kt\u00f3rej si\u0119 zbli\u017casz, zamiast akceptowa\u0107 j\u0105 w ostatniej chwili. Jest to nieocenione przy pracy nad konsekwencj\u0105. Je\u017adzisz bardziej przewiduj\u0105c ni\u017c reaguj\u0105c.<\/p>\n
Wibracje s\u0105 dobrze odwzorowane, z wystarczaj\u0105c\u0105 ilo\u015bci\u0105 szczeg\u00f3\u0142\u00f3w, aby odr\u00f3\u017cni\u0107 prosty wibrator p\u0142aski od agresywnego wibratora \"kie\u0142basy\". Sztywno\u015b\u0107 konstrukcji pozwala unikn\u0105\u0107 paso\u017cytniczych wibracji lub szumu kad\u0142uba. Mo\u017cna poczu\u0107 uderzenie, a nast\u0119pnie stabilizacj\u0119. D\u017awi\u0119k jest czysty, wyra\u017any i przede wszystkim sp\u00f3jny, nawet gdy si\u0142a FFB jest wi\u0119ksza.<\/p>\n
Podczas d\u0142ugich sesji komfort by\u0142 pozytywnym zaskoczeniem. Chwyt kierownicy trzyma si\u0119 dobrze przez d\u0142ugi czas, pod warunkiem, \u017ce nosisz r\u0119kawiczki, je\u015bli u\u017cywasz alcantary. Kszta\u0142t uchwyt\u00f3w pozwala na nieznaczn\u0105 zmian\u0119 pozycji d\u0142oni bez utraty kontroli. \u0141opatki zmiany bieg\u00f3w s\u0105 dobrze rozmieszczone i nie m\u0119cz\u0105 palc\u00f3w. Mo\u017cna skr\u0119ca\u0107 przez d\u0142ugi czas bez odczuwania szczeg\u00f3lnego napi\u0119cia, co jest dalekie od przypadku wszystkich kompaktowych kierownic.<\/p>\n
Ta kierownica naprawd\u0119 sprawdza si\u0119, je\u015bli chodzi o dokonywanie szybkich korekt, szczeg\u00f3lnie w szybkich samochodach jednomiejscowych lub prototypach. Niska bezw\u0142adno\u015b\u0107 jej kompaktowego rozmiaru oznacza, \u017ce mo\u017cna ni\u0105 bardzo szybko porusza\u0107, a precyzja jej ergonomii oznacza, \u017ce nie zgubisz si\u0119 przypadkowo na przyciskach. Mo\u017cesz nadrobi\u0107 nadsterowno\u015b\u0107, uruchomi\u0107 zmian\u0119 mapy silnika lub dostosowa\u0107 balans hamowania, trzymaj\u0105c r\u0119ce mocno osadzone na kierownicy. Sterowanie samochodem staje si\u0119 bardziej instynktowne.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu z prostsz\u0105, mniej sztywn\u0105 i mniej g\u0119st\u0105 kierownic\u0105, r\u00f3\u017cnica polega mniej na odczuwalnej mocy ni\u017c na czytelno\u015bci. Podczas gdy kierownica klasy podstawowej\/\u015bredniej czasami sprawia wra\u017cenie \"papki\" efekt\u00f3w o wysokiej intensywno\u015bci, Formula V2.5 zachowuje wyra\u017an\u0105 hierarchi\u0119 informacji. Wyra\u017aniej wida\u0107, co pochodzi z przyczepno\u015bci, nawierzchni toru i uk\u0142adu kierowniczego.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu z nawet bardziej topowymi kierownicami, tracimy nieco pod wzgl\u0119dem ostatecznej finezji i mechanicznej personalizacji, ale stosunek precyzji do ceny pozostaje w du\u017cej mierze na korzy\u015b\u0107 tego modelu. Dla wi\u0119kszo\u015bci symulator\u00f3w skok jako\u015bciowy jest ju\u017c ogromny. Mamy wra\u017cenie posiadania dzia\u0142aj\u0105cego narz\u0119dzia, a nie tylko urz\u0105dzenia peryferyjnego.<\/p>\n
Formula V2.5 jest wyra\u017anie skierowana do zmotywowanych symulator\u00f3w na poziomie \u015brednio zaawansowanym i wy\u017cszym. Ci, kt\u00f3rzy je\u017cd\u017c\u0105 regularnie, kt\u00f3rzy zaczynaj\u0105 radzi\u0107 sobie z zaawansowanymi ustawieniami i kt\u00f3rzy chc\u0105 kierownicy z nowoczesnym wy\u015bcigowym wyczuciem. Jest ona szczeg\u00f3lnie odpowiednia dla fan\u00f3w F1, wy\u015bcig\u00f3w na otwartych ko\u0142ach, prototyp\u00f3w LMP i wirtualnych hipersamochod\u00f3w. Na PC to prawdziwy szwajcarski scyzoryk do nowoczesnych wy\u015bcig\u00f3w. Na konsolach pozostaje doskona\u0142ym wyborem, je\u015bli grasz g\u0142\u00f3wnie w tytu\u0142y zorientowane na rywalizacj\u0119.<\/p>\n
Najbardziej doceniam po\u0142\u0105czenie wyko\u0144czenia, wyczucia i ergonomii. Kierownica sprawia wra\u017cenie powa\u017cnej, gdy tylko we\u017amie si\u0119 j\u0105 do r\u0119ki. Przekazywane wra\u017cenia s\u0105 czyste i sp\u00f3jne z baz\u0105 Direct Drive. A liczba dost\u0119pnych element\u00f3w steruj\u0105cych oznacza, \u017ce mo\u017cesz naprawd\u0119 prowadzi\u0107 z kierownicy, co zmienia spos\u00f3b, w jaki zarz\u0105dzasz d\u0142ugim wy\u015bcigiem lub stintami.<\/p>\n
Kolejnym pozytywnym aspektem jest to, \u017ce jest to trwa\u0142y produkt w konfiguracji. Mo\u017cesz ulepszy\u0107 podstaw\u0119, peda\u0142y lub reszt\u0119 sprz\u0119tu bez wra\u017cenia, \u017ce to ko\u0142o staje si\u0119 s\u0142abym ogniwem. Dobrze radzi sobie z ekskluzywnym charakterem FFB, co nie zawsze ma miejsce w przypadku l\u017cejszych lub bardziej elastycznych k\u00f3\u0142.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o ograniczenia, pierwsze jest oczywiste: jego bardzo jednomiejscowy kszta\u0142t sprawia, \u017ce jest mniej wszechstronny dla tych, kt\u00f3rzy je\u017cd\u017c\u0105 g\u0142\u00f3wnie \"klasycznymi\" GT, rajdami lub otwartymi drogami. Mo\u017cna z nim zrobi\u0107 wszystko, ale nie jest to najbardziej naturalny format dla tych dyscyplin. Po drugie, alcantara i podobne pow\u0142oki wymagaj\u0105 r\u0119kawiczek lub minimalnej piel\u0119gnacji, w przeciwnym razie estetyczna \u017cywotno\u015b\u0107 zostanie uderzona. Wreszcie, cena wyra\u017anie stawia go w kategorii przemy\u015blanej inwestycji. Nie m\u00f3wimy ju\u017c o zakupie na pr\u00f3b\u0119, ale o wyborze konfiguracji.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem postrzeganej warto\u015bci, dla symulatora, kt\u00f3ry powa\u017cnie traktuje swoje hobby, r\u00f3wnanie pozostaje interesuj\u0105ce. P\u0142acisz za prawdziwy wzrost wra\u017ce\u0144, wyko\u0144czenie, kt\u00f3re jest znacznie powy\u017cej \u015bredniej i ergonomi\u0119, kt\u00f3ra wspiera, a nie komplikuje jazd\u0119. Dla zupe\u0142nie pocz\u0105tkuj\u0105cych cena mo\u017ce by\u0107 zbyt wysoka. Dla gracza, kt\u00f3ry jest ju\u017c uzale\u017cniony, stosunek koszt\u00f3w do do\u015bwiadczenia ma sens.<\/p>\n
Kierownica Fanatec ClubSport Formula V2.5 nie jest tylko kolejnym gad\u017cetem w i tak ju\u017c rozleg\u0142ym ekosystemie. To element strukturyzuj\u0105cy w nowoczesnej konfiguracji zorientowanej na simracing. Zapewnia sztywno\u015b\u0107, precyzj\u0119 i ergonomi\u0119, kt\u00f3re zmieniaj\u0105 relacj\u0119 mi\u0119dzy wirtualnym kierowc\u0105 a samochodem, szczeg\u00f3lnie w przypadku bazy Direct Drive.<\/p>\n
Na rynku plasuje si\u0119 w g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci klasy \u015bredniej, a nawet na poziomie podstawowym kierownic premium typu F1. Nie celuje w ultra-custom w szalonej cenie, ale oferuje wra\u017cenia bardzo zbli\u017cone do tego, czego oczekuj\u0105 wymagaj\u0105cy sympatycy wy\u015bcig\u00f3w, bez ca\u0142kowitego rozdmuchiwania bud\u017cetu.<\/p>\n
Zdecydowanie poleci\u0142bym go ka\u017cdemu, kto \u015bciga si\u0119 g\u0142\u00f3wnie samochodami jednomiejscowymi, prototypami lub nowoczesnymi GT, na PC lub konsoli, i kto ma ju\u017c baz\u0119 Fanatec lub powa\u017cnie rozwa\u017ca jej zakup. Dla bardziej casualowych graczy, kt\u00f3rzy preferuj\u0105 okr\u0105g\u0142e ko\u0142a i jazd\u0119 w wielu dyscyplinach, niekoniecznie jest to najlepszy pierwszy zakup.<\/p>\n
Je\u015bli szukasz kompaktowej, precyzyjnej i sztywnej kierownicy zaprojektowanej tak, aby jak najlepiej wykorzysta\u0107 baz\u0119 Fanatec w nowoczesnych wy\u015bcigach, ten produkt mo\u017ce zrobi\u0107 r\u00f3\u017cnic\u0119 w Twojej konfiguracji.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ta kierownica da\u0142a mi poczucie, \u017ce naprawd\u0119 wyja\u015bnia informacje o samochodzie i sprawia, \u017ce jazda jest bardziej instynktowna, szczeg\u00f3lnie w samochodach jednomiejscowych i prototypach. Ma to sens dla kierowc\u00f3w symulator\u00f3w, kt\u00f3rzy s\u0105 ju\u017c zaanga\u017cowani, cz\u0119sto je\u017cd\u017c\u0105 i chc\u0105 stworzy\u0107 konfiguracj\u0119 Fanatec zorientowan\u0105 na osi\u0105gi. Inwestycja pozostaje sp\u00f3jna ze wzgl\u0119du na popraw\u0119 wyczucia i ergonomii.<\/p>","protected":false},"featured_media":100690,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[156],"product_tag":[149,159],"class_list":{"0":"post-100689","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-fanatec","7":"product_cat-roue-de-volant","8":"product_tag-pc","9":"product_tag-playstation","11":"first","12":"instock","13":"shipping-taxable","14":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100689"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100689"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100689"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}