Kierownica Fanatec ClubSport Formula V2.5 X jest pozycjonowana jako \u015bredniej i najwy\u017cszej klasy kierownica F1\/jednomiejscowa w ekosystemie Fanatec. Jest wyra\u017anie skierowana do powa\u017cnych graczy, kt\u00f3rzy chc\u0105 kierownicy o prostej formule, kt\u00f3ra nie ucieka si\u0119 do zbyt drogiej personalizacji. Przede wszystkim obiecuje du\u017c\u0105 kontrol\u0119, ergonomi\u0119 zaprojektowan\u0105 z my\u015bl\u0105 o d\u0142ugich wy\u015bcigach i wygodn\u0105 kompatybilno\u015b\u0107 z bazami Fanatec.<\/p>\n
To, co przyci\u0105ga, to po\u0142\u0105czenie kompaktowego rozmiaru, nowoczesnego wygl\u0105du F1 i mn\u00f3stwa przycisk\u00f3w, pozostaj\u0105c jednocze\u015bnie bardziej dost\u0119pnym ni\u017c najwy\u017cszej klasy \"profesjonalna\" kierownica z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego. Od razu wida\u0107, \u017ce jest ona skierowana do symulator\u00f3w, kt\u00f3rzy sp\u0119dzaj\u0105 czas w GT3, F1 i LMP i kt\u00f3rzy chc\u0105 skutecznego narz\u0119dzia do zarz\u0105dzania ustawieniami na torze.<\/p>\n
K\u0105t mojej analizy jest prosty: czucie w d\u0142oni, jako\u015b\u0107 wykonania, ergonomia wy\u015bcigowa i przydatno\u015b\u0107 kierownicy w obecnej konfiguracji Fanatec, niezale\u017cnie od tego, czy jest to ClubSport, czy Direct Drive. Chodzi o to, aby sprawdzi\u0107, czy rzeczywi\u015bcie oferuje ona wi\u0119ksz\u0105 precyzj\u0119 i komfort w por\u00f3wnaniu z prostsz\u0105 kierownic\u0105 i czy wytrzyma intensywne u\u017cytkowanie.<\/p>\n
W d\u0142oni Formula V2.5 X sprawia natychmiastowe wra\u017cenie g\u0119sto\u015bci. G\u0142\u00f3wna obudowa jest metalowa, z przednim panelem wykonanym z kompozytu w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego. Nie jest to ultrawysokiej klasy w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe, jakiego mo\u017cna oczekiwa\u0107 od butikowego produktu, ale sztywno\u015b\u0107 jest obecna. Nie ma zauwa\u017calnego ugi\u0119cia, nawet gdy naciskasz na uchwyty z mocnym nap\u0119dem Direct Drive za nimi.<\/p>\n
Chwyty s\u0105 pokryte syntetycznym materia\u0142em typu Alcantara\/guma (w zale\u017cno\u015bci od wersji), kt\u00f3ry zapewnia pewny chwyt. Przekr\u00f3j jest do\u015b\u0107 cienki, idealny do precyzyjnego stylu jazdy. Nie czujesz si\u0119, jakby\u015b trzyma\u0142 kij baseballowy; bardziej przypomina narz\u0119dzie skalpela. Podczas d\u0142ugich sesji chwyt pozostaje wygodny, zw\u0142aszcza je\u015bli u\u017cywasz r\u0119kawiczek. Bez r\u0119kawic trzyma si\u0119 dobrze, ale materia\u0142 mo\u017ce nieco rozgrzewa\u0107 d\u0142onie.<\/p>\n
Przyciski, pokr\u0119t\u0142a i joysticki sprawiaj\u0105 wra\u017cenie wysokiej jako\u015bci. Klikni\u0119cia s\u0105 wyra\u017ane, z przyzwoitym oporem. Przednie enkodery s\u0105 szczeg\u00f3lnie przyjemne w u\u017cyciu w pe\u0142nej akcji. Czu\u0107, \u017ce produkt zosta\u0142 zaprojektowany tak, aby mo\u017cna by\u0142o regulowa\u0107 si\u0142\u0119 hamowania, mieszank\u0119 i TC\/ABS podczas jazdy bez odrywania wzroku od toru.<\/p>\n
Magnetyczne \u0142opatki z ty\u0142u to jeden z najwi\u0119kszych plus\u00f3w. Klikni\u0119cie jest czyste, suche i bardzo mechaniczne. Jest g\u0142o\u015bne, ale niezwykle satysfakcjonuj\u0105ce. Przy szybkiej zmianie bieg\u00f3w budzi zaufanie. Dodatkowe \u0142opatki (sprz\u0119g\u0142o i wielofunkcyjne, w zale\u017cno\u015bci od konfiguracji) dodaj\u0105 prawdziwej wszechstronno\u015bci w zakresie wytrzyma\u0142o\u015bci i start\u00f3w na stoj\u0105co.<\/p>\n
Nieco rozczarowuj\u0105ce jest to, \u017ce pod wzgl\u0119dem postrzeganego luksusu nie jeste\u015bmy na poziomie niekt\u00f3rych bardzo wysokiej klasy kierownic \"w pe\u0142ni karbonowych\". To bardziej przemys\u0142owa bry\u0142a ni\u017c wyj\u0105tkowy przedmiot. Etykiety\/oznaczenia przycisk\u00f3w pozostaj\u0105 klasyczne. Ale w tym przedziale cenowym poziom wyko\u0144czenia jest znacznie wy\u017cszy ni\u017c w przypadku podstawowych kierownic z tworzywa sztucznego \/ sztucznego metalu.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu do podstawowej kierownicy Fanatec lub kierownic innych marek, sztywno\u015b\u0107, g\u0119sto\u015b\u0107 i powaga konstrukcji wyra\u017anie posz\u0142y w g\u00f3r\u0119. Ta kierownica naprawd\u0119 sprawia wra\u017cenie gotowej na lata intensywnych wy\u015bcig\u00f3w symulacyjnych.<\/p>\n
Formula V2.5 X w pe\u0142ni wykorzystuje ekosystem Fanatec. Na kompatybilnej bazie mo\u017cna skonfigurowa\u0107 ogromn\u0105 liczb\u0119 rzeczy bezpo\u015brednio z kierownicy: si\u0142\u0119 FFB, interpolacj\u0119, k\u0105t obrotu, surowe ustawienia ABS\/FFB itp. Ekran i diody LED dodaj\u0105 dodatkow\u0105 warstw\u0119 czytelno\u015bci, szczeg\u00f3lnie w przypadku pr\u0119dko\u015bci obrotowej silnika i alert\u00f3w. Ekran i diody LED dodaj\u0105 dodatkow\u0105 warstw\u0119 czytelno\u015bci, szczeg\u00f3lnie w przypadku pr\u0119dko\u015bci obrotowej silnika i alert\u00f3w.<\/p>\n
Przycisk\u00f3w jest mn\u00f3stwo, ale ich uk\u0142ad pozostaje sp\u00f3jny. Obrotowe elementy steruj\u0105ce s\u0105 dobrze rozmieszczone do ci\u0105g\u0142ego u\u017cytku, a joysticki u\u0142atwiaj\u0105 poruszanie si\u0119 po menu gry i interfejsu. Zapoznanie si\u0119 z funkcjami zajmuje troch\u0119 czasu: nie da si\u0119 opanowa\u0107 wszystkich przycisk\u00f3w w jeden wiecz\u00f3r, zw\u0142aszcza je\u015bli konfigurujesz z\u0142o\u017cone mapowania w najnowocze\u015bniejszych symulatorach.<\/p>\n
Krzywa uczenia si\u0119 zale\u017cy w du\u017cej mierze od profilu u\u017cytkownika. Je\u015bli korzystasz z prostej kierownicy z dwoma \u0142opatkami i kilkoma przyciskami, przej\u015bcie jest nieco onie\u015bmielaj\u0105ce. Je\u015bli jeste\u015b ju\u017c przyzwyczajony do kierownic w stylu F1, szybko stanie si\u0119 to naturalne. Aby w pe\u0142ni wykorzysta\u0107 enkodery i \u0142opatki sprz\u0119g\u0142a, konieczne jest kilka sesji testowych, ale wzrost kontroli nad wy\u015bcigami jest bardzo realny.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem kompatybilno\u015bci zosta\u0142a zaprojektowana do wsp\u00f3\u0142pracy z najnowszymi podstawkami Fanatec, zar\u00f3wno ClubSport, jak i Direct Drive, na PC lub konsoli, w zale\u017cno\u015bci od u\u017cywanej podstawy. Wa\u017cn\u0105 rzecz\u0105 jest to, \u017ce to nie kierownica ogranicza platform\u0119, ale podstawa, na kt\u00f3rej jest zamontowana. Po pod\u0142\u0105czeniu do komputera PC zazwyczaj uzyskuje si\u0119 pe\u0142n\u0105 funkcjonalno\u015b\u0107. Na konsoli niekt\u00f3re opcje mog\u0105 by\u0107 ograniczone w zale\u017cno\u015bci od gry, ale podstawowe funkcje s\u0105 nadal dost\u0119pne.<\/p>\n
Ekosystem Fanatec r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142a na jego korzy\u015b\u0107: mo\u017cna go po\u0142\u0105czy\u0107 z korbami loadcell, manetkami, hamulcami r\u0119cznymi i sztywnym kokpitem. Formula V2.5 X nie jest \"tanim punktem wej\u015bcia\", ale raczej ko\u0142em ze \u015bredniej \/ najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki, zdolnym nad\u0105\u017cy\u0107 za ewolucj\u0105 konfiguracji w kierunku mocniejszych podstaw, nie staj\u0105c si\u0119 s\u0142abym ogniwem.<\/p>\n
Kierownica naprawd\u0119 sprawdza si\u0119 na torze, zamontowana na podstawie Fanatec z minimalnym momentem obrotowym. Pierwsz\u0105 rzecz\u0105, kt\u00f3ra rzuca si\u0119 w oczy, jest precyzja ruch\u00f3w. Dzi\u0119ki ma\u0142ej \u015brednicy i kszta\u0142towi F1 ka\u017cdy najmniejszy ruch jest natychmiast odzwierciedlany na ekranie. Szykany, strefy p\u00f3\u017anego hamowania i korekty na przepustnicy to czysta przyjemno\u015b\u0107.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o si\u0142owe sprz\u0119\u017cenie zwrotne, sama kierownica nie zmienia mocy podstawy, ale jej sztywno\u015b\u0107 i kszta\u0142t wp\u0142ywaj\u0105 na poczucie kontroli. Na kierownicy Direct Drive mo\u017cna naprawd\u0119 poczu\u0107 mikrozmiany przyczepno\u015bci. Lekkie rozja\u015bnienie przodu, stopniowa utrata przyczepno\u015bci, nier\u00f3wno\u015bci przy du\u017cej pr\u0119dko\u015bci: wszystko jest wyra\u017anie w twoich r\u0119kach, bez nadmiernego filtrowania. \u0141atwo jest zobaczy\u0107, gdzie le\u017c\u0105 ograniczenia samochodu, zw\u0142aszcza gdy jest mocno naciskany.<\/p>\n
Podczas powolnych zakr\u0119t\u00f3w strefa centralna jest stabilna i nie chwieje si\u0119. Mo\u017cesz celowa\u0107 w punkt ci\u0119ciwy z milimetrow\u0105 precyzj\u0105. W du\u017cych, szybkich zakr\u0119tach stabilno\u015b\u0107 kierownicy pomaga utrzyma\u0107 czyst\u0105 trajektori\u0119. Nie musisz walczy\u0107 z kierownic\u0105, kt\u00f3ra si\u0119 wygina lub wibruje. Rezultat: odwa\u017cysz si\u0119 przycisn\u0105\u0107 troch\u0119 mocniej, poniewa\u017c samoch\u00f3d m\u00f3wi wyra\u017anie.<\/p>\n
Wibratory s\u0105 bardzo dobrze odwzorowane. Du\u017ce, \"agresywne\" wibratory trz\u0119s\u0105 kierownic\u0105, ale nie wymykaj\u0105 si\u0119 spod kontroli. Drobniejsze wibratory typu torowego F1 daj\u0105 bardzo przekonuj\u0105ce wra\u017cenie szybkiego nacinania. Wiesz, czy jeste\u015b troch\u0119 za szeroki, czy te\u017c gryziesz wystarczaj\u0105co du\u017co.<\/p>\n
Podczas d\u0142ugich sesji mocn\u0105 stron\u0105 jest sp\u00f3jno\u015b\u0107. Przyczepno\u015b\u0107 materia\u0142u chwytnego pozostaje dobra, a zm\u0119czenie wynika bardziej z podstawowego momentu obrotowego ni\u017c z samej kierownicy. Pozycja d\u0142oni, kt\u00f3ra jest bardziej pozioma ni\u017c w przypadku okr\u0105g\u0142ej kierownicy, jest dobrze dostosowana do jazdy jednomiejscowej lub niskiego symulatora GT. Je\u015bli kokpit jest zbyt wysoki lub zbyt pionowy, mo\u017ce to nieco bardziej zm\u0119czy\u0107 przedramiona, ale we w\u0142a\u015bciwej pozycji jest to bardzo naturalne.<\/p>\n
W przypadku szybkich korekt ta kierownica jest jak w domu. Ma\u0142a \u015brednica oznacza, \u017ce mo\u017cna \"prze\u0142ama\u0107\" pocz\u0105tek nadsterowno\u015bci bez konieczno\u015bci krzy\u017cowania r\u0105k. Wystarczy jeden ruch nadgarstka, aby uratowa\u0107 po\u015blizg. W przypadku mniej wydajnej bazy (typu podstawowego lub \u015bredniej klasy z nap\u0119dem pasowym) g\u0142\u00f3wny wk\u0142ad wynika z precyzji ruch\u00f3w i ergonomii element\u00f3w steruj\u0105cych, a nie z samego FFB. W przypadku mocniejszej podstawy, sztywno\u015b\u0107 obudowy jest w pe\u0142ni wykorzystywana: nie ma wra\u017cenia ugi\u0119cia, kt\u00f3re mog\u0142oby zmyli\u0107 informacje, nawet przy wysokim ustawieniu FFB.<\/p>\n
Zanurzone w wodzie, po\u0142\u0105czenie kszta\u0142tu F1, obrot\u00f3w LED i magnetycznych \u0142opatek dzia\u0142a bardzo dobrze. Zmiana bieg\u00f3w staje si\u0119 automatycznym gestem, suchym i satysfakcjonuj\u0105cym. Diody LED pomagaj\u0105 naturalnie zmienia\u0107 biegi bez konieczno\u015bci patrzenia na HUD gry. Dla fan\u00f3w samochod\u00f3w jednomiejscowych jest to typowa kierownica, kt\u00f3ra sprawia, \u017ce czujesz si\u0119 jakby\u015b \"prowadzi\u0142\", a nie \"gra\u0142\".<\/p>\n
Kierownica ClubSport Formula V2.5 X jest przeznaczona przede wszystkim dla \u015brednio zaawansowanych i zaawansowanych symulator\u00f3w wy\u015bcig\u00f3w samochodowych, kt\u00f3rzy regularnie je\u017cd\u017c\u0105 na PC lub konsoli z mniej lub bardziej powa\u017cnym kokpitem. Jest idealna dla kogo\u015b, kto ma ju\u017c pewne do\u015bwiadczenie ze swoim sprz\u0119tem i wie, \u017ce lubi samochody F1, Formu\u0142y, LMP i GT3. Dla czysto pocz\u0105tkuj\u0105cych jest u\u017cyteczna, ale mo\u017cna si\u0119 wyra\u017anie pogubi\u0107 w ogromnej liczbie element\u00f3w steruj\u0105cych i bardzo typowej ergonomii.<\/p>\n
Szczeg\u00f3lnie podoba mi si\u0119 precyzja chwytu. Naprawd\u0119 czu\u0107 ka\u017cd\u0105 drobn\u0105 korekt\u0119, co ogromnie pomaga w pr\u00f3bach czasowych. Po drugie, jako\u015b\u0107 magnetycznych \u0142opatek zmienia spos\u00f3b zmiany bieg\u00f3w: zmiany s\u0105 czyste, sp\u00f3jne i bardzo \"wy\u015bcigowe\". Wreszcie, bogactwo przednich element\u00f3w steruj\u0105cych (przyciski, enkodery, joysticki) oznacza, \u017ce mo\u017cesz zarz\u0105dza\u0107 prawie ca\u0142\u0105 konfiguracj\u0105 samochodu bez dotykania klawiatury lub pada. W wy\u015bcigach wytrzyma\u0142o\u015bciowych lub ligowych ma to ogromne znaczenie.<\/p>\n
Istniej\u0105 pewne ograniczenia, o kt\u00f3rych nale\u017cy pami\u0119ta\u0107. Pierwszym z nich jest wysoce wyspecjalizowana ergonomia. Do rajd\u00f3w, driftu lub klasycznych samochod\u00f3w ten typ kierownicy wcale nie jest idealny. Czuje si\u0119 j\u0105 mniej naturalnie ni\u017c kierownic\u0119 okr\u0105g\u0142\u0105. Drugim jest cena, kt\u00f3ra nawet je\u015bli jest zgodna z ekosystemem Fanatec, nadal jest powa\u017cn\u0105 inwestycj\u0105. To nie jest kaprys na poziomie podstawowym, to przemy\u015blany wyb\u00f3r. Trzecia to komfort dla tych, kt\u00f3rzy graj\u0105 bez r\u0119kawiczek podczas bardzo d\u0142ugich sesji: materia\u0142 uchwyt\u00f3w mo\u017ce nieco m\u0119czy\u0107 sk\u00f3r\u0119, zw\u0142aszcza przy mocnym FFB.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem postrzeganej warto\u015bci jest to produkt, kt\u00f3ry uzasadnia swoj\u0105 cen\u0119, je\u015bli naprawd\u0119 go u\u017cywasz: je\u015bli u\u017cywasz \u0142opatek, enkoder\u00f3w i diod LED i du\u017co je\u017adzisz, dostajesz to, za co p\u0142acisz. Je\u015bli wykonujesz dwa przejazdy w miesi\u0105cu w grach zr\u0119czno\u015bciowych, ryzykujesz p\u0142acenie za niewykorzystane funkcje.<\/p>\n
Kierownica Fanatec ClubSport Formula V2.5 X to prawdziwy krok naprz\u00f3d w kierunku konfiguracji GT \/ jednomiejscowych Fanatec. Nie zmienia ona mocy twojej bazy, ale udoskonala spos\u00f3b, w jaki j\u0105 odczuwasz i kontrolujesz. Kierownica staje si\u0119 czystym, wyra\u017anym rozszerzeniem tego, co robi wirtualne podwozie samochodu.<\/p>\n
Na rynku wyra\u017anie plasuje si\u0119 w \u015brednim przedziale: znacznie powy\u017cej kierownic pakietowych lub plastikowych i poni\u017cej kierownic ultra-premium szytych na miar\u0119. Jest to interesuj\u0105cy punkt zwrotny dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 zrobi\u0107 powa\u017cny krok naprz\u00f3d bez popadania w nieosi\u0105galn\u0105 egzotyk\u0119.<\/p>\n
Zdecydowanie poleci\u0142bym j\u0105 regularnym graczom F1, ACC, iRacing lub rFactor 2 z orientacj\u0105 GT\/Proto, kt\u00f3rzy maj\u0105 ju\u017c (lub planuj\u0105 mie\u0107) przyzwoit\u0105 baz\u0119 Fanatec i minimalnie sztywny kokpit. Z drugiej strony, w przypadku bardziej wszechstronnego zastosowania, w tym rajd\u00f3w, dr\u00f3g i driftu, bardziej sp\u00f3jnym pierwszym wyborem by\u0142aby okr\u0105g\u0142a kierownica.<\/p>\n
Je\u015bli szukasz kierownicy w stylu F1\/GT, kt\u00f3ra \u0142\u0105czy w sobie precyzj\u0119, przekonuj\u0105ce magnetyczne \u0142opatki i prawdziw\u0105 zdolno\u015b\u0107 do zarz\u0105dzania nowoczesnym samochodem z czubka palc\u00f3w, ten produkt mo\u017ce wyra\u017anie zmieni\u0107 Twoj\u0105 konfiguracj\u0119.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ta kierownica da\u0142a mi poczucie, \u017ce jestem w stanie lepiej \"trzyma\u0107\" samoch\u00f3d, z bardziej precyzyjnymi ruchami i bardziej naturaln\u0105 kontrol\u0105 w nowoczesnym F1\/GT. Przede wszystkim ma to sens dla regularnych kierowc\u00f3w symulator\u00f3w, kt\u00f3rzy s\u0105 ju\u017c wyposa\u017ceni w baz\u0119 Fanatec i kt\u00f3rzy \u015bcigaj\u0105 si\u0119 na powa\u017cnie w tytu\u0142ach takich jak F1, ACC lub iRacing. Wci\u0105\u017c jest to op\u0142acalna inwestycja, je\u015bli naprawd\u0119 w pe\u0142ni wykorzystasz wiele element\u00f3w steruj\u0105cych wy\u015bcigami.<\/p>","protected":false},"featured_media":100697,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[156],"product_tag":[149,159,160],"class_list":{"0":"post-100696","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-fanatec","7":"product_cat-roue-de-volant","8":"product_tag-pc","9":"product_tag-playstation","10":"product_tag-xbox","12":"first","13":"instock","14":"shipping-taxable","15":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100696"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100696"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}