Kierownica ClubSport Steering Wheel GT Alcantara V2 dla konsoli Xbox jest pozycjonowana jako \"wszechstronna kierownica GT\" dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 przej\u015b\u0107 na wy\u017cszy poziom bez przesadzania z ultra-tematyczn\u0105 lub nadmiernie zorientowan\u0105 na rywalizacj\u0119 stylistyk\u0105. Jest to kierownica, kt\u00f3ra obiecuje jedn\u0105 prost\u0105 rzecz: zapewni\u0107 poczucie prawdziwego nowoczesnego samochodu wy\u015bcigowego, kt\u00f3ry jest wygodny, precyzyjny i kompatybilny z Xbox i PC, bez po\u015bwi\u0119cania wyko\u0144czenia.<\/p>\n
Na papierze spe\u0142nia wiele wymaga\u0144. Realistyczna \u015brednica kierownicy GT, pokrycie Alcantar\u0105, magnetyczne \u0142opatki, rozszerzona kompatybilno\u015b\u0107 z bazami Fanatec, natywne zarz\u0105dzanie Xbox dzi\u0119ki zintegrowanemu hubowi. Mo\u017ce by\u0107 u\u017cywana do GT3, endurance, rally light, simcade, a nawet codziennego grania.<\/p>\n
M\u00f3j punkt widzenia jest tutaj jasny: czucie w d\u0142oni, precyzja element\u00f3w steruj\u0105cych, komfort podczas d\u0142ugich sesji i og\u00f3lna sp\u00f3jno\u015b\u0107 z cen\u0105 i reszt\u0105 ekosystemu Fanatec. Patrz\u0119 r\u00f3wnie\u017c na kluczowy punkt dla tej konkretnej kierownicy: czy jest to prawdziwy krok naprz\u00f3d w stosunku do bardziej \"plastikowych\" kierownic klasy podstawowej, czy tylko kosmetyczna zmiana, kt\u00f3ra jest przyjemna dla oka, ale zb\u0119dna pod wzgl\u0119dem wyczucia na torze?<\/p>\n
Ta kierownica ma by\u0107 wiarygodnym \"g\u0142\u00f3wnym kierowc\u0105\" dla wielu symulator\u00f3w. Dla mnie celem jest sprawdzenie, czy po uruchomieniu naprawd\u0119 daje wra\u017cenie czystej, wyra\u017anej i pewnej kontroli, jakiej mo\u017cna oczekiwa\u0107 od ClubSport ze znaczkiem GT.<\/p>\n
W d\u0142oni pierwsze wra\u017cenie jest bardzo wyra\u017ane: to nie jest kierownica-zabawka. Obr\u0119cz GT o po\u015bredniej \u015brednicy daje wra\u017cenie prawdziwej kierownicy samochodowej. Alcantara jest g\u0119sta i lekko twarda, z naturalnym chwytem, kt\u00f3ry sprawia, \u017ce chce si\u0119 prowadzi\u0107 bez r\u0119kawiczek. Czu\u0107, \u017ce le\u017c\u0105ca pod spodem pianka zosta\u0142a zaprojektowana z my\u015bl\u0105 o d\u0142ugich sesjach: nie jest ani zbyt twarda, ani tak mi\u0119kka, \u017ce si\u0119 zgniata.<\/p>\n
Metalowa konstrukcja jest bardzo sztywna, obr\u0119cz nie skr\u0119ca si\u0119 pod wp\u0142ywem si\u0142y, a szprychy budz\u0105 zaufanie. Widoczna jest sygnatura Fanatec: czyste \u015bruby i wkr\u0119ty, powa\u017cny monta\u017c, brak paso\u017cytniczych luz\u00f3w w pia\u015bcie. Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, kierownica ma \"wag\u0119\" w sensie jako\u015bciowym, mo\u017cna poczu\u0107 g\u0119sto\u015b\u0107 obiektu, co jest uspokajaj\u0105ce, gdy instaluje si\u0119 j\u0105 na lekko muskularnej podstawie.<\/p>\n
Przyciski s\u0105 liczne i dobrze rozmieszczone, klikaj\u0105 czysto, ale nie ha\u0142a\u015bliwie. Mi\u0142ym akcentem jest integracja z Xbox, z konkretnymi przyciskami, kt\u00f3re nie wygl\u0105daj\u0105 tanio. Magnetyczne \u0142opatki s\u0105 prawdziw\u0105 atrakcj\u0105. Klikni\u0119cie jest wyra\u017ane i szybkie, z suchym, spr\u0119\u017cystym sprz\u0119\u017ceniem zwrotnym, kt\u00f3re sprawia, \u017ce chcesz zmienia\u0107 biegi coraz cz\u0119\u015bciej dla samej przyjemno\u015bci. Nie s\u0105 mi\u0119kkie ani g\u0105bczaste.<\/p>\n
To, co nie podoba\u0142o mi si\u0119 tak bardzo, to wra\u017cliwo\u015b\u0107 Alcantary na potencjalne zu\u017cycie. Podobnie jak w przypadku wszystkich kierownic z Alcantary, nale\u017cy zachowa\u0107 ostro\u017cno\u015b\u0107: czyste r\u0119ce, najlepiej r\u0119kawiczki, w przeciwnym razie pow\u0142oka b\u0119dzie b\u0142yszcze\u0107 i straci przyczepno\u015b\u0107 z biegiem miesi\u0119cy. Nie jest to niespodziank\u0105, ale nale\u017cy o tym pami\u0119ta\u0107.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu z prostszymi ko\u0142ami z gamy CSL, istnieje wyra\u017ana luka w sztywno\u015bci i odczuciach premium. W por\u00f3wnaniu z niekt\u00f3rymi wysoce wyspecjalizowanymi ko\u0142ami z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki, tracimy troch\u0119 pod wzgl\u0119dem egzotyki i ekstremalnych materia\u0142\u00f3w, ale stosunek \"postrzeganej jako\u015bci do wszechstronno\u015bci\" jest bardzo dobry.<\/p>\n
ClubSport GT Alcantara V2 zosta\u0142 zaprojektowany tak, aby idealnie pasowa\u0142 do ekosystemu Fanatec. Po zamontowaniu na podstawie Fanatec kompatybilnej z konsol\u0105 Xbox rozpoznanie jest natychmiastowe. Na konsoli Xbox wszystko odbywa si\u0119 za po\u015brednictwem konsoli i menu w grze. Na komputerze PC mo\u017cna u\u017cy\u0107 oprogramowania Fanatec, aby dostosowa\u0107 ustawienia i zaktualizowa\u0107 oprogramowanie uk\u0142adowe.<\/p>\n
Personalizacja odbywa si\u0119 na dw\u00f3ch poziomach: w ustawieniach podstawowych (si\u0142a, filtrowanie, liniowo\u015b\u0107) oraz w sposobie korzystania z samych element\u00f3w steruj\u0105cych na kierownicy. Kierownica nie jest prze\u0142adowana skomplikowanymi funkcjami, ale jest wystarczaj\u0105co wyposa\u017cona, aby umo\u017cliwi\u0107 przypisanie wszystkiego, czego potrzebujesz: reflektor\u00f3w, wycieraczek, TC, ABS, radia, mapy silnika itp. W grze typu GT lub wytrzyma\u0142o\u015bciowej rzadko masz wra\u017cenie, \u017ce ko\u0144cz\u0105 ci si\u0119 przyciski.<\/p>\n
Krzywa uczenia si\u0119 jest do\u015b\u0107 \u0142agodna. Mapowanie klawiszy pozostaje logiczne, uk\u0142ad jest czytelny, a klawisze s\u0105 \u0142atwe do znalezienia podczas jazdy. \u0141opatki naturalnie uk\u0142adaj\u0105 si\u0119 w opuszkach palc\u00f3w, nawet w przypadku ma\u0142ych d\u0142oni. Nie musisz sp\u0119dza\u0107 godzin na konfigurowaniu, po prostu je\u017adzisz szybko.<\/p>\n
W przypadku konsoli Xbox ta kierownica jest prawdziwym plusem, poniewa\u017c natychmiast rozwi\u0105zuje kwesti\u0119 kompatybilno\u015bci: zintegrowany koncentrator Xbox oznacza, \u017ce mo\u017cesz cieszy\u0107 si\u0119 grami wy\u015bcigowymi bez majsterkowania. Na PC staje si\u0119 wszechstronn\u0105 kierownic\u0105 GT, kompatybiln\u0105 ze wszystkimi bazami Fanatec \"PC ready\" i p\u0142ynnie integruje si\u0119 z konfiguracj\u0105 z peda\u0142ami Load Cell, H shifterem, hamulcem r\u0119cznym, sztywnym kokpitem itp.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o mo\u017cliwo\u015bci rozbudowy, jest to ca\u0142kiem niez\u0142a jednostka centralna. Mo\u017cna zacz\u0105\u0107 od bazy \u015bredniej klasy, a p\u00f3\u017aniej przej\u015b\u0107 na mocniejsz\u0105 baz\u0119 bez zmiany kierownicy. Bez problemu obs\u0142uguje ona mocny nap\u0119d Direct Drive. Dla tych, kt\u00f3rzy planuj\u0105 z czasem ulepszy\u0107 sw\u00f3j zestaw Fanatec, jest to kierownica, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna trzyma\u0107 przez d\u0142ugi czas bez poczucia przestarza\u0142o\u015bci.<\/p>\n
Po wyj\u015bciu na tor, odczucia, jakie mia\u0142em z ClubSport GT Alcantara V2, obraca\u0142y si\u0119 wok\u00f3\u0142 trzech s\u0142\u00f3w: precyzja, kontrola i komfort. Kierownica nie oszukuje; przekazuje to, co wysy\u0142a jej baza, bez ingerencji.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o sprz\u0119\u017cenie zwrotne mocy, obr\u0119cz GT o rozs\u0105dnej \u015brednicy i dobrze kontrolowanej masie pozwala na wiele finezji. Na wyczynowej bazie wyra\u017anie czu\u0107 zmiany obci\u0105\u017cenia kierownicy, mikro-utraty przyczepno\u015bci i pocz\u0105tki nadsterowno\u015bci. Szybko mo\u017cna zrozumie\u0107, co robi samoch\u00f3d. Jest to szczeg\u00f3lnie widoczne w grach, w kt\u00f3rych fizyka jest dobrze wymodelowana: mo\u017cna \"odczyta\u0107\" punkt po\u015blizgu w d\u0142oniach.<\/p>\n
W szybkich zakr\u0119tach sztywno\u015b\u0107 kierownicy odgrywa kluczow\u0105 rol\u0119. Mo\u017cesz mocno naciska\u0107, obraca\u0107 i korygowa\u0107 kierownic\u0119 bez odczuwania nieprzyjemnego skr\u0119cania lub zginania. Z mojej strony poczu\u0142em prawdziwy wzrost pewno\u015bci siebie w por\u00f3wnaniu z l\u017cejszymi lub bardziej plastikowymi kierownicami. Odwa\u017casz si\u0119 bardziej obci\u0105\u017ca\u0107 prz\u00f3d, mniej walczysz z kierownic\u0105 i prowadzisz wi\u0119cej.<\/p>\n
W przypadku wibrator\u00f3w tekstura si\u0142owego sprz\u0119\u017cenia zwrotnego dobrze przechodzi w obr\u0119cz. Ma\u0142e, ciasne wibratory daj\u0105 czyste, niemal ziarniste wibracje, podczas gdy du\u017ce wibratory typu \"kie\u0142basa\" oddaj\u0105 ostre, dobrze zaznaczone uderzenia. Oczywi\u015bcie to nie kierownica wywo\u0142uje te doznania, ale jej kontrolowana bezw\u0142adno\u015b\u0107 i sztywno\u015b\u0107 oznaczaj\u0105, \u017ce przek\u0142adaj\u0105 si\u0119 one czysto na d\u0142onie. Szybko zdajesz sobie spraw\u0119, gdzie s\u0105 granice toru.<\/p>\n
Odczyt przyczepno\u015bci jest jednym z najmocniejszych punkt\u00f3w. Kierownica pozwala wyczu\u0107 mikro-oscylacje, kt\u00f3re sygnalizuj\u0105 pocz\u0105tek po\u015blizgu, szczeg\u00f3lnie w przypadku nap\u0119du na przednie ko\u0142a. Mo\u017cesz poczu\u0107, jak prz\u00f3d si\u0119 rozja\u015bnia, a ty\u0142 otwiera, i mo\u017cesz skorygowa\u0107 sytuacj\u0119 bardzo wcze\u015bnie. W przypadku szybkich korekt, kszta\u0142t GT, \u015brednica i wyczucie Alcantary zapewniaj\u0105 prawdziw\u0105 kontrol\u0119. Mo\u017cna mocno kontrowa\u0107 i przywr\u00f3ci\u0107 kierownic\u0119 do pozycji neutralnej, nie czuj\u0105c si\u0119 niesionym przez si\u0142\u0119 FFB.<\/p>\n
Podczas d\u0142ugich sesji Alcantara pokazuje swoj\u0105 warto\u015b\u0107: przyczepno\u015b\u0107 jest stabilna i nie musisz walczy\u0107 z g\u0142adkim plastikiem lub sk\u00f3r\u0105, kt\u00f3ra jest zbyt \u015bliska. Zm\u0119czenie przychodzi p\u00f3\u017aniej. Pozycj\u0119 d\u0142oni mo\u017cna regulowa\u0107 w naturalny spos\u00f3b, bez b\u00f3lu palc\u00f3w czy d\u0142oni. W r\u0119kawicach duet jest zdecydowanie optymalny: przyczepno\u015b\u0107, komfort, brak ryzyka nieprzyjemnego przegrzania.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu z prostsz\u0105 kierownic\u0105, tak\u0105 jak podstawowa CSL, najbardziej zauwa\u017caln\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105 jest \"czysto\u015b\u0107\" odczu\u0107. Kierownica nie sprawia wra\u017cenia filtrowania lub zaokr\u0105glania dozna\u0144. Zmiany momentu obrotowego s\u0105 bardziej bezpo\u015brednie i zniuansowane. Czujesz si\u0119 mniej jakby\u015b prowadzi\u0142 samoch\u00f3d peryferyjny, a bardziej jakby\u015b trzyma\u0142 kierownic\u0119 prawdziwego samochodu wy\u015bcigowego. W por\u00f3wnaniu z ultralekkimi kierownicami wy\u015bcigowymi, tracisz w\u0142os z ekstremalnej \u017cywio\u0142owo\u015bci, ale zyskujesz na komforcie i wszechstronno\u015bci. W przypadku korzystania z wielu tryb\u00f3w i dyscyplin, kompromis jest bardzo solidny.<\/p>\n
Na konsoli Xbox po\u0142\u0105czenie podstawy i kierownicy Fanatec sprawia wra\u017cenie sp\u00f3jnego kokpitu. Najwyra\u017aniej nie jeste\u015bmy ju\u017c w \u015bwiecie podstawowych \"kierownic konsolowych\". Na PC nie ogranicza to podstawy: nawet przy mocnym nap\u0119dzie bezpo\u015brednim kierownica wytrzymuje obci\u0105\u017cenie, nad\u0105\u017ca i pozostaje doskonale u\u017cyteczna.<\/p>\n
Kierownica ClubSport GT Alcantara V2 dla Xbox jest wyra\u017anie skierowana do \u015brednio zaawansowanych i zaawansowanych symulator\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 powa\u017cnej, kompatybilnej z Xbox kierownicy g\u0142\u00f3wnej bez zamykania drzwi na PC. Nadaje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c dla wysoce zmotywowanych pocz\u0105tkuj\u0105cych, kt\u00f3rzy chc\u0105 bezpo\u015brednio zainwestowa\u0107 w trwa\u0142\u0105 kierownic\u0119, zamiast dokonywa\u0107 serii szybkich aktualizacji.<\/p>\n
To, co naprawd\u0119 doceni\u0142em, to poczucie kontroli, jakie mi da\u0142a. Pomi\u0119dzy sztywno\u015bci\u0105 obr\u0119czy, \u015brednic\u0105 GT i pow\u0142ok\u0105, od razu czujesz si\u0119 swobodnie, nawet gdy FFB jest bardzo silny. Po drugie, poziom wyko\u0144czenia i postrzegana solidno\u015b\u0107 s\u0105 znacznie lepsze ni\u017c w przypadku standardowej kierownicy konsolowej: czyste \u015bruby i wkr\u0119ty, skuteczne \u0142opatki magnetyczne, powa\u017cne przyciski. Wreszcie, wszechstronno\u015b\u0107 jest doskona\u0142a: GT3, touring, endurance, troch\u0119 rajd\u00f3w, symulacje, dostosowuje si\u0119 bez wysi\u0142ku. Jest to kierownica, kt\u00f3rej mo\u017cna u\u017cywa\u0107 w 90 % grach wy\u015bcigowych bez poczucia \"nie na temat\".<\/p>\n
S\u0105 jednak pewne ograniczenia. Po pierwsze, tapicerka z Alcantary: jest \u015bwietna, ale wymaga troski i uwagi. Bez r\u0119kawiczek i z r\u0119kami, kt\u00f3re nie zawsze s\u0105 piskliwie czyste, szybciej si\u0119 zu\u017cywa, staje si\u0119 g\u0142adsza, a nawet plami. Drugi punkt: cena i pozycja w asortymencie. Ten produkt jest wyra\u017anie pozycjonowany jako inwestycja, a nie okazjonalny zakup. Nale\u017cy go traktowa\u0107 jako cz\u0119\u015b\u0107 og\u00f3lnej konfiguracji, a nie jako odosobniony kaprys. Moja trzecia uwaga dotyczy tego, \u017ce w por\u00f3wnaniu z niekt\u00f3rymi ultra-specjalistycznymi kierownicami (rajdowymi, formu\u0142owymi, prototypowymi), jest ona nieco \"m\u0105dra\". Ci, kt\u00f3rzy szukaj\u0105 wra\u017ce\u0144 bardzo podobnych do F1 lub bardziej kompaktowej, ultra-radykalnej obr\u0119czy, mog\u0105 uzna\u0107 j\u0105 za zbyt klasyczn\u0105.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem postrzeganej warto\u015bci wypada dobrze. P\u0142acisz za realne, namacalne korzy\u015bci: wygodny chwyt, precyzj\u0119, wszechstronno\u015b\u0107, natywn\u0105 kompatybilno\u015b\u0107 z konsol\u0105 Xbox i trwa\u0142o\u015b\u0107 konstrukcji. To nie jest sztuczna kierownica, to centralny element konfiguracji, kt\u00f3ry mo\u017cesz zachowa\u0107 przez kilka lat, je\u015bli dobrze o niego zadbasz.<\/p>\n
Kierownica Fanatec ClubSport Steering Wheel GT Alcantara V2 do konsoli Xbox stanowi prawdziw\u0105 warto\u015b\u0107 dodan\u0105 do konfiguracji GT \/ zorientowanej na tor. Natychmiast zmienia spos\u00f3b odczuwania samochodu, zw\u0142aszcza je\u015bli korzystasz z bardziej podstawowej lub plastikowej kierownicy. Konkretnie rzecz ujmuj\u0105c, zmienia ona pewno\u015b\u0107 w d\u0142oniach, czytelno\u015b\u0107 chwytu i komfort podczas d\u0142ugich sesji.<\/p>\n
Na rynku wyra\u017anie plasuje si\u0119 w segmencie \u015brednim\/wy\u017cszym: powy\u017cej konsoli lub podstawowych k\u00f3\u0142 Fanatec pod wzgl\u0119dem czucia i wyko\u0144czenia, a poni\u017cej ultra-specjalistycznych lub bardzo premium k\u00f3\u0142 pod wzgl\u0119dem ceny i egzotyki. Jest to interesuj\u0105cy punkt zwrotny dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 przej\u015b\u0107 od \"przyzwoitej\" konfiguracji do czego\u015b naprawd\u0119 powa\u017cnego bez popadania w przesad\u0119.<\/p>\n
Szczeg\u00f3lnie poleci\u0142bym j\u0105 graczom Xbox, kt\u00f3rzy maj\u0105 lub celuj\u0105 w baz\u0119 Fanatec, a tak\u017ce graczom GT \/ zorientowanym na wytrzyma\u0142o\u015b\u0107, kt\u00f3rzy szukaj\u0105 unikalnej, niezawodnej i wygodnej kierownicy g\u0142\u00f3wnej, kt\u00f3ra jest zgodna z Direct Drive. Dla kogo\u015b, kto je\u017adzi g\u0142\u00f3wnie F1, single-seater lub czysto rajdowo, bardziej odpowiednia b\u0119dzie bardziej specyficzna obr\u0119cz.<\/p>\n
Je\u015bli szukasz wszechstronnej, dobrze zbudowanej, kompatybilnej z Xbox kierownicy GT, kt\u00f3ra jest w stanie wykorzysta\u0107 powa\u017cn\u0105 baz\u0119 Fanatec, ten produkt mo\u017ce wyra\u017anie zmieni\u0107 twoj\u0105 konfiguracj\u0119.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ta kierownica da\u0142a mi prawdziwe poczucie kontroli i sp\u00f3jno\u015bci, z du\u017co czystszym wyczuciem toru ni\u017c modele klasy podstawowej. Jest to sensowne rozwi\u0105zanie dla symulator\u00f3w Xbox lub PC, kt\u00f3rzy chc\u0105 wszechstronnej, trwa\u0142ej i wygodnej g\u0142\u00f3wnej kierownicy GT, bez d\u0105\u017cenia do ultra-specjalistycznej konfiguracji. Cena jest uzasadniona, je\u015bli zintegrujesz j\u0105 z konfiguracj\u0105 Fanatec w d\u0142u\u017cszej perspektywie.<\/p>","protected":false},"featured_media":100716,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[156],"product_tag":[149,159,160],"class_list":{"0":"post-100715","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-fanatec","7":"product_cat-roue-de-volant","8":"product_tag-pc","9":"product_tag-playstation","10":"product_tag-xbox","12":"first","13":"instock","14":"shipping-taxable","15":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100715"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100715"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100715"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}