Na papierze kierownica Fanatec ClubSport Steering Wheel R300 V2 do konsoli Xbox spe\u0142nia wiele interesuj\u0105cych wymaga\u0144 dla graczy konsolowych lub PC, kt\u00f3rzy chc\u0105 przej\u015b\u0107 na wy\u017cszy poziom bez przesadzania. Jest to do\u015b\u0107 kompaktowa kierownica o \u015brednicy \"wy\u015bcigowej\", zaprojektowana tak, aby by\u0142a wszechstronna: GT, touring, troch\u0119 rajd\u00f3w, troch\u0119 wszystkiego. Jest to cz\u0119\u015b\u0107 serii ClubSport, wyra\u017anie powy\u017cej podstawowych kierownic marki, ale bez przesady.<\/p>\n
To, co przyci\u0105ga, to kombinacja: powa\u017cna obr\u0119cz R300, oficjalny modu\u0142 Xbox, szeroka kompatybilno\u015b\u0107 (PC, Xbox i po\u015brednio PlayStation za po\u015brednictwem kompatybilnej bazy), a przede wszystkim QR nowej generacji Fanatec, kt\u00f3ry obiecuje sztywniejsze, bardziej niezawodne po\u0142\u0105czenie. Na papierze jest to kierownica \"gotowa na wszystko\" dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 czystej, solidnej konfiguracji z wygl\u0105dem prawdziwej kierownicy wy\u015bcigowej.<\/p>\n
M\u00f3j punkt widzenia jest prosty: czy ta R300 V2 naprawd\u0119 zwi\u0119ksza odczucia, ergonomi\u0119 i komfort u\u017cytkowania w por\u00f3wnaniu z innymi bardziej dost\u0119pnymi ko\u0142ami Fanatec \"all-in-one\" i czy jest warta dodatkowych koszt\u00f3w w konfiguracji ClubSport lub nawet CSL DD? M\u00f3wi\u0105c wprost: przyjemno\u015b\u0107 w d\u0142oni, sprz\u0119\u017cenie zwrotne w grze i logika inwestycyjna.<\/p>\n
W d\u0142oni R300 V2 daje natychmiastowe wra\u017cenie powagi. Aluminiowa obr\u0119cz jest sztywna, bez wyczuwalnego ugi\u0119cia, nawet gdy jest obci\u0105\u017cona wytrzyma\u0142ym wspornikiem \u0142a\u0144cucha Direct Drive. Konstrukcja emanuje solidno\u015bci\u0105, z grub\u0105 centraln\u0105 piast\u0105 i czystym monta\u017cem. Nic si\u0119 nie rusza, nic nie skrzypi, wszystko jest czysto obrobione.<\/p>\n
Sk\u00f3rzana tapicerka (lub dobrej jako\u015bci imitacja sk\u00f3ry, w zale\u017cno\u015bci od wersji) jest przyjemna. G\u0119sto\u015b\u0107 le\u017c\u0105cej pod spodem pianki jest dobrze wywa\u017cona: wystarczaj\u0105co twarda, aby zapewni\u0107 dobre sprz\u0119\u017cenie zwrotne, ale nie tak twarda, aby mo\u017cna by\u0142o je\u017adzi\u0107 przez d\u0142ugi czas bez poparzenia d\u0142oni. W d\u0142oni sprawia wra\u017cenie kompaktowej \"prawdziwej kierownicy\", bli\u017cszej nowoczesnej kierownicy GT ni\u017c wielkim obr\u0119czom klasycznych samochod\u00f3w rajdowych lub turystycznych.<\/p>\n
G\u00f3rne szwy s\u0105 czyste, wewn\u0119trzne kraw\u0119dzie nie przecinaj\u0105 si\u0119, a zauszniki nie przeszkadzaj\u0105. Nie jest szczeg\u00f3lnie luksusowy ani krzykliwy, ale raczej stonowany i funkcjonalny. Szczotkowane aluminium, modu\u0142 Xbox i kolorowe przyciski dodaj\u0105 odrobin\u0119 \"powa\u017cnego zestawu sim\" bez popadania w przesad\u0119.<\/p>\n
\u0141opatki s\u0105 metalowe, z wyra\u017anym klikni\u0119ciem i kr\u00f3tkim skokiem. Czucie jest naprawd\u0119 dobre: od razu wiadomo, czy bieg zosta\u0142 zmieniony, bez przesadnego ha\u0142asu lub luzu. Sztywno\u015b\u0107 ca\u0142o\u015bci, zw\u0142aszcza z now\u0105 generacj\u0105 QR, jest wyra\u017anie lepsza od l\u017cejszych kierownic CSL\/ClubSport.<\/p>\n
To, co mo\u017ce by\u0107 nieco rozczarowuj\u0105ce, to fakt, \u017ce wizualnie nie jeste\u015bmy na poziomie kierownicy ultra-premium z perforowanej sk\u00f3ry lub w pe\u0142ni niestandardowej Alcantary. M\u00f3wimy o czym\u015b solidnym, a nie o pokazowym czynniku \"wow\". W por\u00f3wnaniu z bardziej plastikow\u0105 kierownic\u0105 Fanatec z serii CSL, jest to jednak prawdziwy skok naprz\u00f3d pod wzgl\u0119dem postrzeganej jako\u015bci i solidno\u015bci. Jest to kierownica, kt\u00f3rej nie trzeba mocno \u015bciska\u0107.<\/p>\n
R300 V2 dla Xbox opiera si\u0119 na modu\u0142owej logice Fanatec: masz obr\u0119cz R300, modu\u0142 steruj\u0105cy Xbox po\u015brodku, \u0142opatki ClubSport z ty\u0142u i oczywi\u015bcie zaktualizowany QR. Je\u015bli chodzi o ustawienia, wszystko odbywa si\u0119 za po\u015brednictwem bazy Fanatec (CSL DD, ClubSport DD, Podium itp.) oraz oprogramowania komputerowego, gdy chcesz przej\u015b\u0107 dalej.<\/p>\n
Dobr\u0105 wiadomo\u015bci\u0105 jest to, \u017ce ergonomia przycisk\u00f3w jest dobrze przemy\u015blana do u\u017cytku konsolowego. Przyciski Xbox s\u0105 tam, \u0142atwo dost\u0119pne, a dodatkowe przyciski umo\u017cliwiaj\u0105 mapowanie kluczowych funkcji: DRS, reflektor, zmiana widoku, menu i tak dalej. Nie zgubisz si\u0119, nawet przechodz\u0105c z kontrolera, poniewa\u017c mapowanie Xbox pozostaje logiczne.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o personalizacj\u0119, zainteresowanie le\u017cy g\u0142\u00f3wnie w ekosystemie: mo\u017cliwo\u015b\u0107 zmiany \u0142opatek (magnetyczna, dwusprz\u0119g\u0142owa itp.), prze\u0142\u0105czenie na inn\u0105 obr\u0119cz przy zachowaniu podstawy, mieszanie z peda\u0142ami, hamulcami z ogniwami obci\u0105\u017ceniowymi, sekwencyjnymi manetkami i H. R300 nie ogranicza ewolucji konfiguracji, wr\u0119cz przeciwnie. Bardzo dobrze pasuje do powa\u017cnego kokpitu.<\/p>\n
Na PC nie ma szczeg\u00f3lnego problemu; zarz\u0105dza tym sterownik Fanatec i oprogramowanie konfiguracyjne, w kt\u00f3rym mo\u017cna dostosowa\u0107 parametry FFB, zakresy k\u0105t\u00f3w obrotu i czu\u0142o\u015b\u0107 przycisk\u00f3w. Na Xbox kompatybilno\u015b\u0107 jest gwarantowana, o ile baza posiada certyfikat Xbox, co ma miejsce w przypadku wielu baz Fanatec. Krzywa uczenia si\u0119 jest do\u015b\u0107 kr\u00f3tka: je\u015bli wiesz troch\u0119 o ekosystemie Fanatec, wszystko jest znajome. Je\u015bli jeste\u015b nowy w systemie, b\u0119dziesz potrzebowa\u0142 troch\u0119 czasu, aby poradzi\u0107 sobie z menu bazy danych i profilami FFB, ale nic nie stoi na przeszkodzie.<\/p>\n
W praktyce postrzegam R300 V2 jako trwa\u0142\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 konfiguracji. Mo\u017cesz przej\u015b\u0107 na wy\u017csz\u0105 baz\u0119 (z CSL na mocniejszy DD) bez zmiany ko\u0142a, a ono pod\u0105\u017cy za tob\u0105 bez wahania. To nie tylko punkt wej\u015bcia, to ko\u0142o, kt\u00f3re mo\u017ce pozosta\u0107 na platformie przez d\u0142ugi czas.<\/p>\n
R300 V2 wyra\u017anie wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 pod wzgl\u0119dem wyczucia gry, zw\u0142aszcza z baz\u0105 Direct Drive. Stosunkowo niewielka \u015brednica zapewnia bardzo czu\u0142e sterowanie. Drobne ruchy korekcyjne s\u0105 wykonywane natychmiastowo i szybko mo\u017cna odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, \u017ce kontroluje si\u0119 samoch\u00f3d \"opuszkami palc\u00f3w\", bez \u017cadnego rozmycia czy op\u00f3\u017anienia.<\/p>\n
Dok\u0142adno\u015b\u0107 sprz\u0119\u017cenia zwrotnego zale\u017cy oczywi\u015bcie od podstawy, ale kierownica nie utrudnia sygna\u0142u. Wr\u0119cz przeciwnie, sztywno\u015b\u0107 zespo\u0142u i bezluzowy QR zapewniaj\u0105 bardzo czyste wyczucie FFB. Mo\u017cna wyczu\u0107 niewielkie odchylenia przyczepno\u015bci, mikrooscylacje samochodu przy du\u017cych pr\u0119dko\u015bciach i przenoszenie obci\u0105\u017cenia na hamulce. Szybko mo\u017cna zrozumie\u0107, co robi samoch\u00f3d.<\/p>\n
Podczas pokonywania zakr\u0119t\u00f3w R300 V2 zapewnia bardzo dobre wyczucie przyczepno\u015bci. Wzrost momentu obrotowego na kole jest progresywny i wyra\u017any. Wyra\u017anie czu\u0107, kiedy przednie ko\u0142o zaczyna si\u0119 rozszerza\u0107 lub kiedy tylne ko\u0142o nieco zwalnia na wej\u015bciu. Na mniej mocnej bazie (takiej jak CSL DD z niskim Nm) kierownica jest nadal \u0142atwa do odczytania: umiarkowana \u015brednica pomaga w pe\u0142ni wykorzysta\u0107 dost\u0119pn\u0105 moc, a sprz\u0119\u017cenie zwrotne wydaje si\u0119 bardziej \u017cywe ni\u017c na wi\u0119kszej, ci\u0119\u017cszej kierownicy.<\/p>\n
W przypadku wibrator\u00f3w doznania s\u0105 wyra\u017ane, ale nie karykaturalne. Czujesz ulg\u0119, wibracje i drgania cia\u0142a. Kierownica nie trz\u0119sie si\u0119 w niekontrolowany spos\u00f3b, a sztywno\u015b\u0107 samochodu zapobiega niepo\u017c\u0105danym ha\u0142asom i \"omsza\u0142ym\" wibracjom, kt\u00f3re poch\u0142aniaj\u0105 informacje. Na bardzo wyboistym torze uczucie jest nadal u\u017cyteczne, nie walczysz ze sprz\u0119tem, prowadzisz.<\/p>\n
Podczas gwa\u0142townych korekt - nadsterowno\u015bci, lekkiego po\u015blizgu na wyj\u015bciu z zakr\u0119tu, utraty przyczepno\u015bci ty\u0142u - kszta\u0142t kierownicy i jej dobrze kontrolowana masa sprawiaj\u0105, \u017ce przej\u015bcia prawo-lewo s\u0105 bardzo naturalne. Mo\u017cesz kontrowa\u0107 niemal instynktownie, co daje ci du\u017co pewno\u015bci siebie. Odwa\u017casz si\u0119 atakowa\u0107 wi\u0119cej, poniewa\u017c wiesz, \u017ce je\u015bli utkniesz, b\u0119dziesz mia\u0142 r\u0119ce, aby nadrobi\u0107 zaleg\u0142o\u015bci.<\/p>\n
Podczas d\u0142ugich sesji komfort jest dobry. Sk\u00f3ra dobrze si\u0119 trzyma, nie staje si\u0119 zbyt szybko \u015bliska, a le\u017c\u0105ca pod ni\u0105 pianka nie odgniata si\u0119. Zm\u0119czenie pochodzi bardziej z podstawowego FFB ni\u017c z samej kierownicy. R\u00f3wnowaga mi\u0119dzy sprz\u0119\u017ceniem zwrotnym a komfortem jest dobrze zarz\u0105dzana: utrzymujesz dobry poziom szczeg\u00f3\u0142owo\u015bci bez odczuwania ci\u0105g\u0142ej agresywno\u015bci w d\u0142oniach.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu z l\u017cejszymi lub bardziej plastikowymi kierownicami klasy podstawowej, g\u0142\u00f3wn\u0105 zalet\u0105 jest wi\u0119ksza sp\u00f3jno\u015b\u0107. Sprz\u0119\u017cenie zwrotne jest czystsze, uderzenia s\u0105 lepiej kontrolowane, a ha\u0142as mechaniczny jest mniejszy. W por\u00f3wnaniu z kierownic\u0105, kt\u00f3ra jest jeszcze bardziej ekskluzywna lub bardziej typowa (replika GT3, kierownica F1 itp.), R300 V2 nie ma \"charakterystycznego\" lub ultra-specjalistycznego wyczucia, ale b\u0142yszczy pod wzgl\u0119dem wszechstronno\u015bci. Mo\u017cesz prze\u0142\u0105czy\u0107 si\u0119 z Assetto Corsa na bardziej zr\u0119czno\u015bciowy tytu\u0142, z GT na rajd, bez poczucia, \u017ce ca\u0142kowicie tracisz sens.<\/p>\n
Je\u015bli o mnie chodzi, kierownica ClubSport R300 V2 do konsoli Xbox jest skierowana przede wszystkim do \u015brednio zaawansowanych i zaawansowanych graczy. Gracz, kt\u00f3ry ma ju\u017c minimalne do\u015bwiadczenie w wy\u015bcigach symulacyjnych, kt\u00f3ry wie, \u017ce sp\u0119dzi nad nim wiele godzin i kt\u00f3ry chce bardziej powa\u017cnej kierownicy ni\u017c model podstawowy, niekoniecznie wybieraj\u0105c ultra-specjalistyczn\u0105 replik\u0119. Na konsoli Xbox jest ona wyra\u017anie skierowana do simracer\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 odej\u015b\u0107 od joysticka lub \"zabawkowych\" kierownic i przej\u015b\u0107 na co\u015b wiarygodnego. Na PC ma to sens w przypadku konfiguracji ClubSport lub CSL DD, kt\u00f3ra ma na celu d\u0142ugoterminowy rozw\u00f3j.<\/p>\n
Najbardziej doceniam sztywno\u015b\u0107 i og\u00f3ln\u0105 jako\u015b\u0107 mechaniczn\u0105. Sprawia wra\u017cenie produktu zaprojektowanego z my\u015bl\u0105 o wytrzyma\u0142o\u015bci. Nast\u0119pnie jest wszechstronno\u015b\u0107 formatu: nie jest ani za du\u017cy, ani za ma\u0142y i mo\u017ce by\u0107 u\u017cywany w praktycznie wszystkich rodzajach powa\u017cnych gier. Wreszcie, sp\u00f3jno\u015b\u0107 z ekosystemem Fanatec: nowoczesny QR, kompatybilno\u015b\u0107 z Xbox, naturalna integracja z podstawkami i akcesoriami, daj\u0105ca wra\u017cenie inwestycji, kt\u00f3ra ma sens w przypadku modernizacji sprz\u0119tu.<\/p>\n
S\u0105 jednak pewne ograniczenia. Pierwszym z nich jest brak jakiegokolwiek wizualnego lub dotykowego dotyku \"premium\" w por\u00f3wnaniu do niekt\u00f3rych bardziej ekskluzywnych k\u00f3\u0142: brak wysokiej jako\u015bci Alcantary lub ultra-wyr\u00f3\u017cniaj\u0105cego si\u0119 projektu, tylko stonowana stylistyka, kt\u00f3ra mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 nieco m\u0105dra dla niekt\u00f3rych, bior\u0105c pod uwag\u0119 cen\u0119. Po drugie, dla czystego gracza PC ju\u017c wyposa\u017conego w dobr\u0105 konfiguracj\u0119 i nie potrzebuj\u0105cego Xboxa, inne kierownice Fanatec lub innych marek mog\u0105 zaoferowa\u0107 wi\u0119cej osobowo\u015bci lub funkcji (zaawansowane rotatory, zintegrowane ekrany itp.) w podobnym bud\u017cecie. Wreszcie, marketing HTML czasami sprawia wra\u017cenie \"uniwersalnego i ostatecznego\" produktu, podczas gdy w praktyce jest to raczej bardzo dobra, wszechstronna kierownica ze \u015bredniej\/wy\u017cszej p\u00f3\u0142ki, a nie absolutne monstrum.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o postrzegan\u0105 warto\u015b\u0107, nie jest to zakup pod wp\u0142ywem impulsu. To dobrze przemy\u015blana inwestycja w ekosystem Fanatec, kt\u00f3ra ma sens, je\u015bli planujesz utrzyma\u0107 mark\u0119 przez kilka lat, zmieni\u0107 baz\u0119, ulepszy\u0107 sw\u00f3j sprz\u0119t i zachowa\u0107 kierownic\u0119 jako centralny filar.<\/p>\n
Kierownica Fanatec ClubSport R300 V2 do konsoli Xbox wnosi do konfiguracji przede wszystkim dwie rzeczy: mechaniczn\u0105 pewno\u015b\u0107 i du\u017c\u0105 wszechstronno\u015b\u0107 w kompaktowym formacie. Wyra\u017anie oddalamy si\u0119 od terytorium kierownic \"przyjemnych dla pocz\u0105tkuj\u0105cych\" i przechodzimy do sprz\u0119tu, kt\u00f3ry powa\u017cnie nad\u0105\u017ca za ekskluzywnymi bazami Direct Drive.<\/p>\n
Na rynku umie\u015bci\u0142bym go jako produkt \u015bredniej \/ najwy\u017cszej klasy: wystarczaj\u0105co wysokiej jako\u015bci, aby towarzyszy\u0107 silnej bazie, wystarczaj\u0105co rozs\u0105dnej, aby pozosta\u0107 dost\u0119pnym dla zmotywowanego, ale nieprofesjonalnego symulatora. Nie chce by\u0107 replik\u0105 specyficzn\u0105 dla kategorii, chce by\u0107 \"domy\u015bln\u0105\" kierownic\u0105, kt\u00f3ra robi wszystko dobrze.<\/p>\n
Poleci\u0142bym j\u0105 graczom Xbox i PC, kt\u00f3rzy chc\u0105 powa\u017cnej, solidnej kierownicy, kt\u00f3ra mo\u017ce by\u0107 u\u017cywana w wielu r\u00f3\u017cnych tytu\u0142ach i kt\u00f3rzy zamierzaj\u0105 wnie\u015b\u0107 trwa\u0142y wk\u0142ad w ekosystem Fanatec. Je\u015bli jeste\u015b graczem tylko na PC, szukaj\u0105cym precyzyjnej repliki lub zaawansowanych funkcji (obrotnice, zintegrowany ekran), mo\u017cesz r\u00f3wnie\u017c chcie\u0107 spojrze\u0107 na bardziej wyspecjalizowane alternatywy.<\/p>\n
Je\u015bli szukasz kompaktowej, wszechstronnej, niezawodnej i kompatybilnej z konsolami Xbox\/PC kierownicy, kt\u00f3ra przez d\u0142ugi czas b\u0119dzie wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 z baz\u0105 Fanatec Direct Drive, ten produkt z pewno\u015bci\u0105 zrobi r\u00f3\u017cnic\u0119 w Twojej konfiguracji.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ta kierownica da\u0142a mi prawdziwe poczucie pewno\u015bci i kontroli, z czystym, sp\u00f3jnym wyczuciem podczas gry. Ma to sens dla graczy Xbox\/PC, kt\u00f3rzy ju\u017c troch\u0119 zainwestowali, kt\u00f3rzy chc\u0105 przej\u015b\u0107 na powa\u017cny, trwa\u0142y sprz\u0119t bez d\u0105\u017cenia do ultra-premium. Warto\u015b\u0107 le\u017cy g\u0142\u00f3wnie w jego wszechstronno\u015bci i logice d\u0142ugoterminowej inwestycji w ekosystem Fanatec.<\/p>","protected":false},"featured_media":100780,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[156],"product_tag":[149,159,160],"class_list":{"0":"post-100779","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-fanatec","7":"product_cat-roue-de-volant","8":"product_tag-pc","9":"product_tag-playstation","10":"product_tag-xbox","12":"first","13":"instock","14":"shipping-taxable","15":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100779"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100779"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100779"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}