W ekosystemie Fanatec, ClubSport Universal Hub V2 dla Xbox odgrywa bardzo szczeg\u00f3ln\u0105 rol\u0119: to nie kierownica, to nie podstawa, to \"m\u00f3zg\", kt\u00f3ry pozwala zamontowa\u0107 prawie ka\u017cd\u0105 obr\u0119cz typu GT, rally lub drift na podstawie Fanatec, zachowuj\u0105c kompatybilno\u015b\u0107 z Xbox. Jest to produkt niszowy, ale przyci\u0105ga wielu sympatyk\u00f3w wy\u015bcig\u00f3w, gdy tylko zaczniesz szuka\u0107 bardziej powa\u017cnej lub spersonalizowanej konfiguracji.<\/p>\n
Na papierze obietnica jest prosta: solidna, ultra-konfigurowalna, kompatybilna z konsol\u0105 Xbox piasta z prawdziwymi kontrolerami wy\u015bcigowymi (\u0142opatki zmiany bieg\u00f3w, przyciski, joystick, ekran) oraz swobod\u0105 wyboru \u015brednicy i stylu kierownicy. W praktyce tego rodzaju produkt mo\u017ce szybko sta\u0107 si\u0119 frustruj\u0105cy, je\u015bli ergonomia jest \u017ale przemy\u015blana lub je\u015bli sztywno\u015b\u0107 nie jest wystarczaj\u0105ca.<\/p>\n
M\u00f3j punkt widzenia jest jasny: oceniaj go jako prawdziwe narz\u0119dzie do jazdy, a nie jako przedmiot kolekcjonerski. Komfort u\u017cytkowania na przestrzeni czasu, dost\u0119pno\u015b\u0107 przycisk\u00f3w w \u015brodku bitwy, wyczucie \u0142opatek, og\u00f3lna jako\u015b\u0107, zarz\u0105dzanie kompatybilno\u015bci\u0105 Xbox\/PC, a przede wszystkim: czy jest warta inwestycji w por\u00f3wnaniu z \"kompletn\u0105\" kierownic\u0105 Fanatec pod klucz? To w\u0142a\u015bnie tutaj ten hub naprawd\u0119 si\u0119 sprawdza.<\/p>\n
W d\u0142oni, ClubSport Universal Hub V2 dla Xbox natychmiast sprawia wra\u017cenie trzymania powa\u017cnego sprz\u0119tu. G\u0142\u00f3wny korpus jest solidny, wykonany z metalu, z tym uspokajaj\u0105cym uczuciem g\u0119sto\u015bci, kt\u00f3rego mo\u017cna oczekiwa\u0107 od produktu pozycjonowanego powy\u017cej klasy podstawowej. Nic nie brzmi pusto, nic nie porusza si\u0119 podejrzanie. Mo\u017cna poczu\u0107, \u017ce zosta\u0142 zaprojektowany, aby wytrzyma\u0107 wiele godzin jazdy z obr\u0119czami, kt\u00f3re mog\u0105 by\u0107 do\u015b\u0107 ci\u0119\u017ckie.<\/p>\n
Modu\u0142owe ramiona podtrzymuj\u0105ce przyciski i ekran mo\u017cna ustawi\u0107 w kilku pozycjach. W tym miejscu projekt pokazuje swoj\u0105 inteligencj\u0119: piasta dostosowuje si\u0119 do r\u00f3\u017cnych \u015brednic kierownicy, zachowuj\u0105c prawid\u0142owy dost\u0119p do element\u00f3w steruj\u0105cych. Przyciski maj\u0105 czysty, dobrze zdefiniowany klik, bez nadmiernego luzu. Nie jest to czysty prototyp, ale jak na zaawansowany konsumencki produkt wy\u015bcigowy jest czysty. Mo\u017cesz spamowa\u0107 niekt\u00f3re przyciski podczas wy\u015bcig\u00f3w, nie martwi\u0105c si\u0119 o ich oderwanie.<\/p>\n
Kolejnym wa\u017cnym elementem s\u0105 \u0142opatki zmiany bieg\u00f3w. Ich metalowa konstrukcja budzi zaufanie, skok jest kr\u00f3tki, a klikni\u0119cie wyra\u017ane. Czucie nie jest tak wyrafinowane, jak w przypadku niekt\u00f3rych magnetycznych manetek zmiany bieg\u00f3w z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki, ale jest wyra\u017anie zbli\u017cone. W GT i rajdach sprawdza si\u0119 bardzo dobrze. Szkoda, \u017ce standardowo d\u017awi\u0119k klikni\u0119cia jest nieco g\u0142o\u015bny, je\u015bli grasz w cichym pomieszczeniu, ale to nie jest problem.<\/p>\n
Zaskakuj\u0105ca jest og\u00f3lna kompaktowo\u015b\u0107 pomimo poziomu funkcjonalno\u015bci. Masz ekran, przyciski, joystick, D-pad i prze\u0142\u0105czniki Xbox, a wszystko to nie wygl\u0105da jak fabryka gazu. W por\u00f3wnaniu z bardziej podstawowymi piastami lub niekt\u00f3rymi \"tanimi\" kierownicami, wyra\u017anie zyskujesz na sztywno\u015bci, finezji wykonania i wyczuciu mechanicznym. W por\u00f3wnaniu do zintegrowanej kierownicy typu Fanatec CSL, Universal Hub jest bardziej \"narz\u0119dziem pracy\", mniej zabawk\u0105, z modu\u0142ow\u0105 konstrukcj\u0105, kt\u00f3ra jest naprawd\u0119 doceniana, gdy chcesz mie\u0107 powa\u017cn\u0105 konfiguracj\u0119.<\/p>\n
Jedyn\u0105 prawdziw\u0105 wad\u0105 pod wzgl\u0119dem projektu jest g\u0119sto\u015b\u0107 okablowania i cz\u0119\u015bci wok\u00f3\u0142 kolumny po jej z\u0142o\u017ceniu: wizualnie nie jest tak uporz\u0105dkowana jak jednocz\u0119\u015bciowa kierownica. Jest to jednak cena, jak\u0105 p\u0142aci si\u0119 za modu\u0142owo\u015b\u0107.<\/p>\n
Ten hub zosta\u0142 zaprojektowany przede wszystkim jako brama: zapewnia rozpoznawanie Xbox dzi\u0119ki dedykowanym przyciskom, pozostaj\u0105c jednocze\u015bnie doskonale u\u017cytecznym na PC. Na konsolach mo\u017cna skorzysta\u0107 z natywnego trybu Xbox kompatybilnych podstawek Fanatec, z ikonami przycisk\u00f3w Xbox bezpo\u015brednio na hubie. W praktyce znacznie upraszcza to \u017cycie: bez majstrowania, bez dziwnego mapowania po stronie konsoli, wszystko jest jasne.<\/p>\n
Personalizacja wynika g\u0142\u00f3wnie z mo\u017cliwo\u015bci zamontowania 6-otworowych obr\u0119czy typu 70 mm, kt\u00f3re s\u0105 bardzo powszechne w \u015bwiecie samochod\u00f3w i wy\u015bcig\u00f3w symulacyjnych. Je\u015bli wi\u0119c marzysz o kierownicy GT 320 mm, du\u017cej obr\u0119czy rajdowej lub kierownicy do driftu, mo\u017cesz to zrobi\u0107. W\u0142a\u015bnie w tym miejscu ten hub jest najlepszy: przekszta\u0142ci twoj\u0105 baz\u0119 Fanatec w otwart\u0105 platform\u0119 bez po\u015bwi\u0119cania funkcjonalno\u015bci ekosystemu.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o ustawienia, wszystkim mo\u017cna zarz\u0105dza\u0107 w ekosystemie Fanatec (za po\u015brednictwem menu podstawowego i oprogramowania komputerowego). Sam hub nie jest produktem typu \"tuner\", jak baza Direct Drive; oferuje organizacj\u0119 przycisk\u00f3w i palet, kt\u00f3re mo\u017cna fizycznie dostosowa\u0107. Mo\u017cesz dostosowa\u0107 po\u0142o\u017cenie modu\u0142\u00f3w przycisk\u00f3w, ustawi\u0107 odleg\u0142o\u015b\u0107, k\u0105t, wszystko tak, aby elementy steruj\u0105ce znajdowa\u0142y si\u0119 w zasi\u0119gu r\u0119ki. Jest te\u017c krzywa uczenia si\u0119: znalezienie w\u0142a\u015bciwej pozycji dla obr\u0119czy, rozmiaru d\u0142oni i stylu jazdy zajmuje troch\u0119 czasu. Po ustawieniu mo\u017cna zapomnie\u0107 o pia\u015bcie i skoncentrowa\u0107 si\u0119 wy\u0142\u0105cznie na torze, a o to w\u0142a\u015bnie chodzi.<\/p>\n
Kompatybilno\u015b\u0107 z innymi komponentami Fanatec jest doskona\u0142a: mechanizmy korbowe, przerzutki, hamulce r\u0119czne, wszystko przechodzi przez chainstay jak zwykle. Piasta nie komplikuje \u0142a\u0144cucha. Dzia\u0142a jako interfejs dla element\u00f3w steruj\u0105cych i konsoli Xbox, bez dodawania niepotrzebnych warstw.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o skalowalno\u015b\u0107, postrzegam j\u0105 jako zr\u00f3wnowa\u017con\u0105 inwestycj\u0119. Mo\u017cesz zacz\u0105\u0107 od jednej obr\u0119czy, a nast\u0119pnie doda\u0107 drug\u0105 do innej dyscypliny bez zmiany piasty. To punkt wej\u015bcia do modu\u0142owej konfiguracji, a nie akcesorium, kt\u00f3re wymienia si\u0119 co roku. Tak d\u0142ugo, jak pozostajesz w ekosystemie Fanatec, zachowuje on ca\u0142\u0105 swoj\u0105 atrakcyjno\u015b\u0107.<\/p>\n
Nawet je\u015bli sama piasta nie generuje si\u0142owego sprz\u0119\u017cenia zwrotnego, ma ona du\u017cy wp\u0142yw na og\u00f3lne odczucia za kierownic\u0105. Pierwsz\u0105 rzecz\u0105, kt\u00f3ra si\u0119 wyr\u00f3\u017cnia, jest sztywno\u015b\u0107 ca\u0142ego zespo\u0142u. W przypadku bazy Direct Drive Fanatec po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy kolumn\u0105 a obr\u0119cz\u0105 jest bardzo wyra\u017ane: brak wyczuwalnego ugi\u0119cia piasty, brak paso\u017cytniczych luz\u00f3w. Mo\u017cesz naprawd\u0119 poczu\u0107 moment obrotowy i drobne zmiany FFB przechodz\u0105ce prosto przez twoje r\u0119ce.<\/p>\n
W zakr\u0119tach precyzja kierowania zale\u017cy w du\u017cej mierze od \u015brednicy i stylu u\u017cywanej kierownicy. W przypadku przeci\u0119tnej obr\u0119czy GT po\u0142\u0105czenie piasty i podstawy zapewnia bardzo czysty uk\u0142ad kierowniczy: mo\u017cna dok\u0142adnie wyczu\u0107, gdzie prz\u00f3d zaczyna si\u0119 zacina\u0107, a drobne, precyzyjne korekty staj\u0105 si\u0119 naturalne. Piasta niczego nie filtruje, tylko przekazuje. To w\u0142a\u015bnie ten neutralny aspekt jest interesuj\u0105cy: nie \"koloruje\" sprz\u0119\u017cenia zwrotnego.<\/p>\n
Odczyt przyczepno\u015bci jest bardzo dobry, o ile wybierzesz obr\u0119cz, kt\u00f3ra jest zgodna z Twoj\u0105 dyscyplin\u0105. Na torze wy\u015bcigowym mo\u017cna bardzo wyra\u017anie poczu\u0107, jak kierownica obci\u0105\u017ca si\u0119 przy wej\u015bciu, lekkie zwolnienie w punkcie ci\u0119ciwy i mikro-wibracje, gdy opony zaczynaj\u0105 si\u0119 nasyca\u0107. Szybko mo\u017cna zrozumie\u0107, co samoch\u00f3d pr\u00f3buje zrobi\u0107. Na mniej mocnych podstawach lub z bardziej elastycznymi kierownicami przej\u015bcia te s\u0105 cz\u0119sto bardziej rozmyte. Tutaj piasta doskonale radzi sobie z momentem obrotowym nap\u0119du bezpo\u015bredniego, co przek\u0142ada si\u0119 na ostrzejsze wyczucie.<\/p>\n
Wibratory s\u0105 dobrym testem: w tej pia\u015bcie ka\u017cdy typ wibratora ma wyra\u017an\u0105 sygnatur\u0119. Ma\u0142e obr\u0119cze typu F1 emituj\u0105 szybkie, suche, dobrze odwzorowane wibracje. Du\u017ce wibratory klubowe sprawiaj\u0105, \u017ce kierownica porusza si\u0119 w d\u0142oniach, ale zesp\u00f3\u0142 nie skrzypi ani nie skr\u0119ca si\u0119. Piasta nie dodaje \u017cadnych paso\u017cytniczych odg\u0142os\u00f3w mechanicznych, dzi\u0119ki czemu wszystko jest czyste i kontrolowane. To w\u0142a\u015bnie tutaj wida\u0107 r\u00f3\u017cnic\u0119 w por\u00f3wnaniu z konfiguracjami, w kt\u00f3rych kierownica lub piasta przejmuj\u0105 luz po kilku ci\u0119\u017ckich sesjach.<\/p>\n
Podczas d\u0142ugich sesji ergonomia przycisk\u00f3w i \u0142opatek naprawd\u0119 robi r\u00f3\u017cnic\u0119. Mo\u017cesz sp\u0119dzi\u0107 wiele godzin nie przejmuj\u0105c si\u0119 uk\u0142adem element\u00f3w steruj\u0105cych, pod warunkiem, \u017ce po\u015bwi\u0119ci\u0142e\u015b czas na dostosowanie modu\u0142\u00f3w. Komfort zale\u017cy r\u00f3wnie\u017c od zamontowanej obr\u0119czy, ale piasta nie dodaje niepotrzebnej wagi. Waga jest obecna, ale jest dobrze wywa\u017cona, co pomaga utrzyma\u0107 dobr\u0105 kontrol\u0119 nawet podczas dokonywania szybkich korekt.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o agresywne korekty na wyj\u015bciach z zakr\u0119t\u00f3w lub nieoczekiwane po\u015blizgi, piasta jest ca\u0142kowicie zapomniana. Mo\u017cna w ni\u0105 wej\u015b\u0107, z\u0142apa\u0107 drift lub przeciwdzia\u0142a\u0107 gwa\u0142townej nadsterowno\u015bci bez konieczno\u015bci walki z ergonomi\u0105. \u0141opatki reaguj\u0105 b\u0142yskawicznie, a najwa\u017cniejsze elementy steruj\u0105ce pozostaj\u0105 \u0142atwo dost\u0119pne. Mo\u017cesz naprawd\u0119 lata\u0107 instynktownie, bez konieczno\u015bci szukania przycisk\u00f3w. To w\u0142a\u015bnie tego rodzaju szczeg\u00f3\u0142y dodaj\u0105 pewno\u015bci siebie na torze.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu z prostsz\u0105 kierownic\u0105 Fanatec, kt\u00f3ra jest ju\u017c kompletna, Universal Hub V2 pozwala p\u00f3j\u015b\u0107 dalej w og\u00f3lnym odczuciu dzi\u0119ki swobodzie obr\u0119czy. Mo\u017cesz zbli\u017cy\u0107 si\u0119 do wymiar\u00f3w i stylu prawdziwej kierownicy, co w po\u0142\u0105czeniu z nap\u0119dem bezpo\u015brednim zmienia relacj\u0119 z FFB. W przeciwie\u0144stwie do tego, piasta jest nieco mniej kompaktowa i nieco bardziej \"brukowana\" wizualnie ni\u017c dedykowana kierownica GT, ale nadal ma podstawowe wyczucie, z modu\u0142owo\u015bci\u0105 jako bonusem.<\/p>\n
Wyra\u017anie widz\u0119 ClubSport Universal Hub V2 dla Xbox jako produkt dla zmotywowanych \u015brednio-zaawansowanych i zaawansowanych symulator\u00f3w wy\u015bcigowych, kt\u00f3rzy wiedz\u0105, czego chc\u0105 pod wzgl\u0119dem stylu jazdy. Na Xbox jest on skierowany do tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 odej\u015b\u0107 od \"plastikowego\" all-in-one w kierunku bazy Fanatec + powa\u017cnego zestawu obr\u0119czy, bez utraty kompatybilno\u015bci z konsol\u0105. Na PC b\u0119dzie to bardziej interesuj\u0105ce dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 modu\u0142owej konfiguracji z kilkoma wymiennymi ko\u0142ami przy zachowaniu tego samego interfejsu.<\/p>\n
Najbardziej doceniam og\u00f3ln\u0105 solidno\u015b\u0107. Czuj\u0119 si\u0119 jak w prawdziwym sprz\u0119cie wy\u015bcigowym, zdolnym do wytrzymania pot\u0119\u017cnych baz bez wzdrygni\u0119cia si\u0119. Do tego dochodzi prawdziwa modu\u0142owo\u015b\u0107: mo\u017cna zamontowa\u0107 liczne obr\u0119cze, dostosowa\u0107 modu\u0142y przycisk\u00f3w i dostosowa\u0107 je do r\u00f3\u017cnych styl\u00f3w jazdy. Wreszcie, istnieje wbudowana kompatybilno\u015b\u0107 z Xbox, co znacznie u\u0142atwia \u017cycie graczom konsolowym i oznacza, \u017ce nie musz\u0105 \u017conglowa\u0107 kilkoma kierownicami w zale\u017cno\u015bci od platformy. W przypadku konfiguracji zorientowanej na immersj\u0119 jest to ogromny atut.<\/p>\n
Nale\u017cy jednak pami\u0119ta\u0107 o pewnych ograniczeniach. Pierwszym z nich jest wzgl\u0119dna z\u0142o\u017cono\u015b\u0107 dla ca\u0142kowicie pocz\u0105tkuj\u0105cych: nie jest to produkt, kt\u00f3ry nale\u017cy kupi\u0107, je\u015bli jeste\u015b nowy w wy\u015bcigach symulator\u00f3w i chcesz po prostu pod\u0142\u0105czy\u0107 i gra\u0107. Potrzeba minimum cierpliwo\u015bci, aby wszystko poprawnie skonfigurowa\u0107. Po drugie, cena wyra\u017anie pozycjonuje ten koncentrator jako inwestycj\u0119: nie jest to dodatkowe akcesorium, ale centralny element konfiguracji z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 rozbudowy. Je\u015bli masz tylko jeden styl gry, a pojedyncza obr\u0119cz to wszystko, czego potrzebujesz, zintegrowana kierownica Fanatec mo\u017ce mie\u0107 wi\u0119cej sensu. Wreszcie, wizualnie i ergonomicznie, modu\u0142owy aspekt oznacza, \u017ce wok\u00f3\u0142 piasty znajduje si\u0119 wi\u0119cej cz\u0119\u015bci i \u015brub: nie jest tak czysta jak jednocz\u0119\u015bciowa kierownica, a niekt\u00f3rzy ludzie uznaj\u0105 j\u0105 za nieco zaj\u0119t\u0105.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o postrzegan\u0105 warto\u015b\u0107, wszystko zale\u017cy od projektu konfiguracji. Je\u015bli planujesz pozosta\u0107 w ekosystemie Fanatec przez d\u0142ugi czas, zmieni\u0107 obr\u0119cz, by\u0107 mo\u017ce przej\u015b\u0107 z Xbox na PC, Universal Hub V2 ma sens i zwr\u00f3ci si\u0119 z czasem. Je\u015bli twoje u\u017cycie jest bardziej okazjonalne lub ograniczone do jednej dyscypliny, wydatek mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 mniej oczywisty do uzasadnienia.<\/p>\n
Fanatec ClubSport Universal Hub V2 for Xbox sam w sobie nie przekszta\u0142ca si\u0142owego sprz\u0119\u017cenia zwrotnego, ale wyra\u017anie zmienia spos\u00f3b budowania konfiguracji. Zapewnia po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy powa\u017cn\u0105 podstaw\u0105, wybranymi obr\u0119czami i kompatybilno\u015bci\u0105 z konsol\u0105 Xbox. Na rynku, na kt\u00f3rym wiele kierownic jest \"zamkni\u0119tych\" i nieruchomych, ta piasta dzia\u0142a jak punkt obrotu: jest to element, kt\u00f3ry pozwala przej\u015b\u0107 na poziom bli\u017cszy konfiguracji wy\u015bcigowej, bez utraty prostoty u\u017cytkowania.<\/p>\n
Na rynku jest pozycjonowany jako rozwi\u0105zanie premium, powy\u017cej k\u00f3\u0142 all-in-one dla graczy, ale poni\u017cej ultra-specjalistycznych profesjonalnych zestaw\u00f3w wy\u015bcigowych. Jest to najbardziej interesuj\u0105ce dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 wszechstronnej konfiguracji z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 rozbudowy, z kilkoma ko\u0142ami i podstaw\u0105 Fanatec ju\u017c na miejscu lub w planach.<\/p>\n
Zdecydowanie poleci\u0142bym j\u0105 \u015brednio zaawansowanym i zaawansowanym graczom symulator\u00f3w, zw\u0142aszcza tym na Xboxie, kt\u00f3rzy chc\u0105 odej\u015b\u0107 od \"zamkni\u0119tych\" kierownic bez po\u015bwi\u0119cania kompatybilno\u015bci. Dla pocz\u0105tkuj\u0105cego lub kogo\u015b, kto chce gra\u0107 tylko okazjonalnie, zintegrowana kierownica b\u0119dzie prostsza i bardziej ekonomiczna.<\/p>\n
Je\u015bli chcesz zbudowa\u0107 powa\u017cn\u0105, modu\u0142ow\u0105 konfiguracj\u0119 Fanatec, ze swobod\u0105 wyboru obr\u0119czy przy zachowaniu kompatybilno\u015bci z Xbox, ten produkt mo\u017ce wyra\u017anie zmieni\u0107 Twoj\u0105 konfiguracj\u0119.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ten hub da\u0142 mi poczucie przekszta\u0142cenia konfiguracji Fanatec w prawdziw\u0105 modu\u0142ow\u0105 platform\u0119 do jazdy, bez zak\u0142\u00f3cania wyczucia kierownicy lub komplikowania korzystania z Xbox. Ma to sens dla \u015brednio zaawansowanych i zaawansowanych kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 zwielokrotni\u0107 liczb\u0119 obr\u0119czy i pozosta\u0107 w ekosystemie Fanatec przez d\u0142ugi czas. Inwestycja ma sens, je\u015bli celujesz w powa\u017cn\u0105 konfiguracj\u0119 z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 rozbudowy.<\/p>","protected":false},"featured_media":100850,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[153],"product_tag":[159,160],"class_list":{"0":"post-100849","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-fanatec","7":"product_cat-accessoires","8":"product_tag-playstation","9":"product_tag-xbox","11":"first","12":"instock","13":"shipping-taxable","14":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100849"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100850"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100849"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100849"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}