W \u015bwiecie \"dost\u0119pnych\" nap\u0119d\u00f3w bezpo\u015brednich, Fanatec CSL DD QR2 (5 Nm) jest wyra\u017anie skierowany do serca rynku wy\u015bcig\u00f3w symulacyjnych. Nie jest to ani podstawowa jednostka podstawowa, ani potw\u00f3r mocy dla puryst\u00f3w. Zamiast tego jest to kompaktowy blok, kt\u00f3ry obiecuje prawdziwy nap\u0119d bezpo\u015bredni, z ograniczonym zakresem mocy, kt\u00f3ry mo\u017ce by\u0107 u\u017cywany przez (prawie) ka\u017cdego, a nowy \u0142\u0105cznik QR2 jako bonus do niezawodno\u015bci.<\/p>\n
Fanatec sprzedaje tutaj p\u0142ynne przej\u015bcie do nap\u0119du bezpo\u015bredniego: koniec z paskiem, koniec z elastyczno\u015bci\u0105, koniec z mi\u0119kko\u015bci\u0105 w \u015brodku. Pomys\u0142 polega na powrocie do precyzyjnego, czystego sterowania, z wystarczaj\u0105cym momentem obrotowym, aby poczu\u0107 przyczepno\u015b\u0107, utrat\u0119 przyczepno\u015bci i kraw\u0119dzie, bez konieczno\u015bci stosowania \u017celbetowego kokpitu lub przedramion kulturysty.<\/p>\n
Ze swojej strony podszed\u0142em do tego chainstay'a z bardzo prostego punktu widzenia: czy 5 Nm, odpowiednio wykorzystane z dobrym QR2, naprawd\u0119 wystarczy, aby zmieni\u0107 wra\u017cenia w por\u00f3wnaniu do chainstay'a nap\u0119dzanego paskiem lub podstawowego ko\u0142a zamachowego? A przede wszystkim, czy wytrzymuje regularne, nawet intensywne u\u017cytkowanie, bez frustrowania symulatora, kt\u00f3ry robi post\u0119py?<\/p>\n
CSL DD QR2 zachowuje wygl\u0105d \"kompaktowego bloku\" typowy dla serii CSL: \u017cebrowana, do\u015b\u0107 g\u0119sta aluminiowa obudowa, kt\u00f3ra emanuje solidno\u015bci\u0105, a nie krzykliwo\u015bci\u0105. W d\u0142oni podstawa wydaje si\u0119 ci\u0119\u017cka jak na sw\u00f3j rozmiar, co natychmiast sprawia wra\u017cenie powa\u017cnego produktu. \u015acianki nie wydaj\u0105 si\u0119 puste, kraw\u0119dzie s\u0105 czyste i nie ma wyczuwalnych paso\u017cytniczych luz\u00f3w podczas trzymania lub dokr\u0119cania element\u00f3w mocuj\u0105cych.<\/p>\n
Wizualnie projekt pozostaje stonowany i funkcjonalny, bez zb\u0119dnych dodatk\u00f3w. \u017badnego RGB, \u017cadnych ekstrawaganckich kszta\u0142t\u00f3w, po prostu urz\u0105dzenie zaprojektowane tak, aby mo\u017cna by\u0142o o nim zapomnie\u0107 po zamontowaniu w kokpicie. Mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 nieco nijaki w por\u00f3wnaniu z niekt\u00f3rymi bardziej \"spektakularnymi\" konkurentami, ale w przypadku powa\u017cnej konfiguracji nie uwa\u017cam tego za wad\u0119.<\/p>\n
Du\u017c\u0105 zmian\u0105 jest QR2, nowa generacja szybkoz\u0142\u0105czek Fanatec. To tutaj baza naprawd\u0119 zyskuje na postrzeganej jako\u015bci. Blokuje si\u0119 bezpieczniej, po\u0142\u0105czenie z kierownic\u0105 jest sztywniejsze i jest mniej tego mikro-odtwarzania, kt\u00f3re czasami mo\u017ce zepsu\u0107 wra\u017cenia ze starych QR, zw\u0142aszcza gdy zaczynasz by\u0107 silniejszy. W d\u0142oni kolumna kierownicy wydaje si\u0119 bardziej \"jednocz\u0119\u015bciowa\", co jest uspokajaj\u0105ce.<\/p>\n
Zaskakuj\u0105cy jest og\u00f3lny poziom wyko\u0144czenia tak zwanej \"\u015bredniej klasy\" podstawy. Pasowania s\u0105 schludne, porty dobrze zintegrowane, a mocowania budz\u0105 zaufanie. Nie jeste\u015bmy na poziomie baz ultra-premium obrabianych jak zegarki, ale jeste\u015bmy wyra\u017anie lepsi ni\u017c podstawowa kierownica wykonana z lekkiego plastiku.<\/p>\n
Jedyn\u0105 rzecz\u0105, kt\u00f3ra mo\u017ce by\u0107 nieco rozczarowuj\u0105ca, jest ekstremalna trze\u017awo\u015b\u0107 i brak wysokiej jako\u015bci szczeg\u00f3\u0142\u00f3w wizualnych. Dla kogo\u015b, kto pochodzi z bardziej \"krzykliwej\" konfiguracji, mo\u017ce si\u0119 to wydawa\u0107 nieco surowe. Kolejny szczeg\u00f3\u0142: kompaktowy format jest praktyczny, ale wymaga powa\u017cnego monta\u017cu. Na statywie o\u015bwietleniowym mo\u017cna poczu\u0107, \u017ce podstawa mo\u017ce powodowa\u0107 wibracje konstrukcji, je\u015bli nie jest idealnie dokr\u0119cona.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu z innymi rozwi\u0105zaniami w tym samym zakresie mocy, CSL DD QR2 sprawia bardziej zaawansowane wra\u017cenie ni\u017c wiele tradycyjnych k\u00f3\u0142 nap\u0119dzanych paskiem, g\u0142\u00f3wnie dzi\u0119ki aluminium i QR2. Wyra\u017anie m\u00f3wimy o powa\u017cnej podstawie do zmotywowanej symulacji, a nie tylko o dekoracyjnej kierownicy \"do gier\".<\/p>\n
Fanatec oferuje sw\u00f3j zwyk\u0142y ekosystem wok\u00f3\u0142 CSL DD QR2: wewn\u0119trzne oprogramowanie, zintegrowane ustawienia wst\u0119pne, profile dla ka\u017cdego zestawu. Interfejs ustawie\u0144 jest do\u015b\u0107 prosty, gdy zrozumiesz logik\u0119: dostosowujesz og\u00f3ln\u0105 si\u0142\u0119, filtr, efekty t\u0142umienia, tarcie, liniowo\u015b\u0107 i kilka innych bardziej szczeg\u00f3\u0142owych parametr\u00f3w. Szczerze m\u00f3wi\u0105c, mo\u017cna si\u0119 szybko pogubi\u0107, je\u015bli chce si\u0119 dostroi\u0107 wszystko do ostatniego procenta, ale podstawowy system dzia\u0142a bardzo dobrze z kilkoma dobrze dobranymi kluczowymi ustawieniami.<\/p>\n
Dla \u015brednio zaawansowanych u\u017cytkownik\u00f3w krzywa uczenia si\u0119 jest rozs\u0105dna. Ustawienia wst\u0119pne zapewniaj\u0105 ju\u017c solidn\u0105 baz\u0119, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna nast\u0119pnie udoskonali\u0107. Zmiany s\u0105 natychmiast zauwa\u017calne: troch\u0119 wi\u0119cej t\u0142umienia, aby uspokoi\u0107 oscylacje, troch\u0119 mniej si\u0142y, aby chroni\u0107 przedramiona, niewielki wzrost czu\u0142o\u015bci wok\u00f3\u0142 \u015brodka, aby lepiej odczyta\u0107 chwyt. Nie masz wra\u017cenia, \u017ce zaznaczasz pola w pr\u00f3\u017cni: ka\u017cde ustawienie ma zauwa\u017calny wp\u0142yw na tor.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem kompatybilno\u015bci CSL DD QR2 bez w\u0105tpienia pasuje do ekosystemu Fanatec: kierownice, peda\u0142y, manetki i hamulce r\u0119czne tej marki mo\u017cna pod\u0142\u0105czy\u0107 centralnie. Na PC mo\u017cna skorzysta\u0107 z szerokiej kompatybilno\u015bci z dost\u0119pnymi na rynku symulatorami. Na konsolach nale\u017cy sprawdzi\u0107 wersj\u0119 bazy i u\u017cywanej kierownicy, ale og\u00f3lna idea pozostaje taka sama: mo\u017cna gra\u0107 r\u00f3wnie dobrze na komputerze stacjonarnym, jak i na konsoli domowej, w zale\u017cno\u015bci od konfiguracji.<\/p>\n
Pojawienie si\u0119 QR2 wzmacnia r\u00f3wnie\u017c wymiar \"mo\u017cliwo\u015bci rozbudowy\". Mo\u017cesz zacz\u0105\u0107 od stosunkowo prostej kierownicy, a nast\u0119pnie przej\u015b\u0107 na bardziej wyspecjalizowane ko\u0142a (F1, GT, rajdowe), nie martwi\u0105c si\u0119 o ograniczony system monta\u017cu. Ta baza jest pozycjonowana jako powa\u017cny punkt wej\u015bcia do ekosystemu Fanatec, ale nie jako zabawka, kt\u00f3r\u0105 trzeba b\u0119dzie wymieni\u0107 po kilku miesi\u0105cach. Dla wielu os\u00f3b mo\u017ce by\u0107 u\u017cywana jako g\u0142\u00f3wna baza przez d\u0142ugi czas, zw\u0142aszcza je\u015bli nacisk k\u0142adziony jest na finezj\u0119 wyczucia, a nie na surow\u0105 moc.<\/p>\n
Na torze CSL DD QR2 (5 Nm) wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 przede wszystkim czysto\u015bci\u0105 si\u0142owego sprz\u0119\u017cenia zwrotnego. W por\u00f3wnaniu z systemem nap\u0119dzanym paskiem, uk\u0142ad kierowniczy jest natychmiast ostrzejszy w \u015brodku i bardziej responsywny. Uk\u0142ad kierowniczy wydaje si\u0119 bardziej \"po\u0142\u0105czony\" z oponami. Natychmiast rozumiesz, co robi samoch\u00f3d. Niewielkie utraty przyczepno\u015bci, subtelne przenoszenie obci\u0105\u017cenia i obracanie k\u00f3\u0142 na wyj\u015bciach z zakr\u0119t\u00f3w s\u0105 znacznie bardziej widoczne.<\/p>\n
Na wolnych zakr\u0119tach dost\u0119pny moment obrotowy jest wi\u0119cej ni\u017c wystarczaj\u0105cy, aby zrekompensowa\u0107 mas\u0119 samochodu, wzrost wysi\u0142ku, a nast\u0119pnie ulg\u0119, gdy ty\u0142 zaczyna traci\u0107 na wadze. Mo\u017cesz dozowa\u0107 kontrowanie bez konieczno\u015bci walki z baz\u0105. Szybkie korekty s\u0105 wykonywane z prawdziwym poczuciem kontroli: ko\u0142o rusza szybko, ale pozostaje oswojone, bez absurdalnego uderzania. To w\u0142a\u015bnie daje wra\u017cenie \"spokojnej kontroli\", kt\u00f3ra dodaje pewno\u015bci siebie.<\/p>\n
W szybkich zakr\u0119tach mo\u017cna wyczu\u0107 lekk\u0105 kompresj\u0119 zawieszenia, utwardzenie kierownicy i lekkie unoszenie si\u0119, gdy samoch\u00f3d jest na granicy mo\u017cliwo\u015bci. Podstawowy samoch\u00f3d nie ma mocy topowego Direct Drive, ale w pe\u0142ni wykorzystuje to, co ma. Wska\u017anik FFB pozostaje czytelny, nigdy nie jest zamglony, a \u017cadna informacja nie ginie w g\u0105szczu nadmiernych si\u0142. To w\u0142a\u015bnie tutaj zakres 5 Nm ma swoje zalety: wystarczaj\u0105co silny, aby by\u0107 wiarygodnym, ale nie tak gwa\u0142towny, aby sta\u0107 si\u0119 m\u0119cz\u0105cym.<\/p>\n
W przypadku wibrator\u00f3w odczucia zale\u017c\u0105 oczywi\u015bcie od ustawie\u0144, ale podstawa pozwala odr\u00f3\u017cni\u0107 wibrator p\u0142aski od agresywnego. Mo\u017cna wyczu\u0107 kraw\u0119dzie, nier\u00f3wno\u015bci, bez zamieniania kokpitu w m\u0142ot pneumatyczny. Nie jest tak szczeg\u00f3\u0142owy, jak bardzo wysokiej klasy Direct Drive, ale poziom szczeg\u00f3\u0142owo\u015bci jest znacznie wy\u017cszy ni\u017c w przypadku ko\u0142a nap\u0119dzanego paskiem o tym samym bud\u017cecie.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o przyczepno\u015b\u0107, czytanie przyczepno\u015bci jest naprawd\u0119 mocn\u0105 stron\u0105. Mo\u017cna do\u015b\u0107 wcze\u015bnie stwierdzi\u0107, kiedy prz\u00f3d si\u0119 \u015blizga lub kiedy ty\u0142 zaczyna si\u0119 zacina\u0107 pod wp\u0142ywem mocy. \u015arodek ci\u0119\u017cko\u015bci jest \u017cywy, ale nie nerwowy, co pomaga skorygowa\u0107 sytuacj\u0119, zanim wymknie si\u0119 spod kontroli. Na wymagaj\u0105cych symulacjach przek\u0142ada si\u0119 to na wi\u0119ksze zaufanie do samochodu i paradoksalnie czystsz\u0105 jazd\u0119, poniewa\u017c lepiej przewidujesz.<\/p>\n
Podczas d\u0142ugich sesji konsystencja jest bardzo dobra. Podstawa nie \"m\u0119czy si\u0119\" ani nie zmienia swojego zachowania w czasie. 5 Nm mo\u017cna z czasem kontrolowa\u0107, o ile nie ustawia si\u0119 si\u0142y na maksimum przez ca\u0142y czas. Cia\u0142o przyzwyczaja si\u0119 do tego i mo\u017cna je\u017adzi\u0107 przez kilka godzin bez z\u0142amania na p\u00f3\u0142, zw\u0142aszcza je\u015bli kierownica jest dobrze ustawiona. Dla simracera, kt\u00f3ry du\u017co gra, to prawdziwy plus.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu do mniej wydajnej podstawy (przek\u0142adnia lub lekki pasek), zysk jest wyra\u017any: wi\u0119cej szczeg\u00f3\u0142\u00f3w, lepsza liniowo\u015b\u0107, mniej martwych stref, znacznie bardziej precyzyjne korekty. W por\u00f3wnaniu z mocniejsz\u0105 podstaw\u0105 Direct Drive, CSL DD QR2 wydaje si\u0119 oczywi\u015bcie mniej imponuj\u0105cy fizycznie. Jest mniej uderzenia w du\u017cych uderzeniach, mniej brutalno\u015bci w ca\u0142kowitej utracie przyczepno\u015bci. Ale dla wielu graczy ten wzgl\u0119dny \"umiar\" sprawia, \u017ce podstawa jest bardziej u\u017cyteczna na co dzie\u0144. Mo\u017cesz wykorzysta\u0107 Direct Drive bez popadania w przesad\u0119.<\/p>\n
Idealny profil dla kierownicy Fanatec CSL DD QR2 (5 Nm) to profil powa\u017cnego lub doskonal\u0105cego si\u0119 gracza, kt\u00f3ry chce wej\u015b\u0107 do \u015bwiata Direct Drive bez nadwyr\u0119\u017cania bud\u017cetu lub konieczno\u015bci wzmacniania domu w celu zamocowania podstawy. Bardzo zmotywowani pocz\u0105tkuj\u0105cy mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c rozwa\u017cy\u0107 j\u0105 jako inwestycj\u0119 \u015brednioterminow\u0105, zw\u0142aszcza je\u015bli ju\u017c wiedz\u0105, \u017ce nie b\u0119d\u0105 trzyma\u0107 si\u0119 prostej \"zwyk\u0142ej\" kierownicy. Na komputerach PC sprawdza si\u0119 ona doskonale dzi\u0119ki dost\u0119powi do wielu najnowocze\u015bniejszych symulacji. Na konsolach pozostaje istotna dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 solidnej, ale rozs\u0105dnej konfiguracji.<\/p>\n
Jako\u015b\u0107 wyczucia nap\u0119du Direct Drive na tym poziomie mocy jest na szczycie listy. Podstawa jest precyzyjna, czysta i pouczaj\u0105ca, bez wra\u017cenia mi\u0119kko\u015bci. QR2 zmienia r\u00f3wnie\u017c gr\u0119: wi\u0119ksza sztywno\u015b\u0107 mi\u0119dzy podstaw\u0105 a kierownic\u0105, mniej luz\u00f3w, wi\u0119ksza pewno\u015b\u0107, zw\u0142aszcza podczas dokonywania szybkich korekt. Wreszcie, jego kompaktowo\u015b\u0107 i szeroka kompatybilno\u015b\u0107 z ekosystemem Fanatec sprawiaj\u0105, \u017ce jest to sp\u00f3jny produkt do budowania d\u0142ugoterminowej konfiguracji, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 stopniowego dodawania bardziej zaawansowanych mechanizm\u00f3w korbowych, manetek, hamulc\u00f3w r\u0119cznych itp.<\/p>\n
Z drugiej strony nale\u017cy pami\u0119ta\u0107 o pewnych ograniczeniach. Limit 5 Nm mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 zbyt du\u017cy dla entuzjast\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 bardzo du\u017cych si\u0142, szczeg\u00f3lnie w prototypach lub szybkich pojazdach jednomiejscowych z bardzo ci\u0119\u017ckim FFB. W takim przypadku szybciej osi\u0105ga si\u0119 pu\u0142ap bazy, a powr\u00f3t mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 nieco \"\u015bci\u015bni\u0119ty\", je\u015bli zbyt mocno wymusisz moc. Trze\u017awo\u015b\u0107 projektu i brak drobnych detali estetycznych mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c rozczarowa\u0107 tych, kt\u00f3rzy lubi\u0105 produkty bardzo premium. Wreszcie, je\u015bli naprawd\u0119 chcesz w pe\u0142ni wykorzysta\u0107 podstaw\u0119, kokpit lub sztywna podstawa staj\u0105 si\u0119 niemal obowi\u0105zkowe: na lekkim biurku cz\u0119\u015b\u0107 potencja\u0142u jest tracona.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem warto\u015bci, CSL DD QR2 to inteligentna inwestycja: p\u0142acisz za prawdziw\u0105 technologi\u0119 Direct Drive, nowoczesny QR i solidny ekosystem, a nie za gad\u017cety. Nie m\u00f3wimy o niskich kosztach, ale w obszarze, w kt\u00f3rym zysk w doznaniach na wydane euro pozostaje bardzo atrakcyjny dla kogo\u015b, kto gra regularnie.<\/p>\n
Fanatec CSL DD QR2 (5 Nm) nie ma na celu by\u0107 najbardziej spektakularnym, ale najbardziej sp\u00f3jnym z mo\u017cliwych dla du\u017cej liczby symulator\u00f3w. Oferuje prawdziwy krok naprz\u00f3d w jako\u015bci w por\u00f3wnaniu z ko\u0142ami zamachowymi pasowymi lub z\u0119batymi, pozostaj\u0105c jednocze\u015bnie u\u017cytecznym w rozs\u0105dnej konfiguracji domowej. W ju\u017c wyposa\u017conym kokpicie wyra\u017anie staje si\u0119 centralnym elementem, kt\u00f3ry przenosi sterowanie w inny wymiar.<\/p>\n
Zajmuje kluczow\u0105 pozycj\u0119 na rynku: \u015bredniej klasy podstawa Direct Drive, wystarczaj\u0105co powa\u017cna, aby zadowoli\u0107 wymagaj\u0105cych graczy, bez ogranicze\u0144 i nadmiaru bardzo mocnych modeli. Jest to szczeg\u00f3lnie logiczna opcja dla u\u017cytkownik\u00f3w komputer\u00f3w PC lub konsol, kt\u00f3rzy chc\u0105 podnie\u015b\u0107 poziom immersji bez konieczno\u015bci si\u0119gania po sprz\u0119t z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki.<\/p>\n
Poleci\u0142bym j\u0105 przede wszystkim \u015brednio zaawansowanym i do\u015bwiadczonym graczom, kt\u00f3rzy wol\u0105 precyzj\u0119 i sp\u00f3jno\u015b\u0107 od brutalnej si\u0142y, a tak\u017ce tym, kt\u00f3rzy chc\u0105 wnie\u015b\u0107 trwa\u0142y wk\u0142ad w ekosystem Fanatec. Z drugiej strony, je\u015bli twoim celem jest ultra brutalne si\u0142owe sprz\u0119\u017cenie zwrotne lub je\u015bli od czasu do czasu grasz na lekkim pulpicie, mo\u017ce to nie by\u0107 najlepszy wyb\u00f3r.<\/p>\n
Je\u015bli szukasz prawdziwego nap\u0119du bezpo\u015bredniego, kt\u00f3ry jest kompaktowy, czysty w dotyku, skalowalny i wiarygodny jako centralna podstawa Twojej konfiguracji, ten produkt mo\u017ce wyra\u017anie zmieni\u0107 Twoj\u0105 konfiguracj\u0119.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
CSL DD QR2 da\u0142a mi poczucie prawdziwego skoku jako\u015bciowego w por\u00f3wnaniu z ko\u0142ami nap\u0119dzanymi paskiem, z czystym, czytelnym sprz\u0119\u017ceniem zwrotnym, kt\u00f3re mo\u017cna wykorzysta\u0107 podczas d\u0142ugich sesji. Przede wszystkim ma to sens dla \u015brednio zaawansowanych lub zmotywowanych graczy, kt\u00f3rzy chc\u0105 powa\u017cnego nap\u0119du bezpo\u015bredniego bez d\u0105\u017cenia do ekstremalnej mocy. Ca\u0142y pakiet pozostaje sp\u00f3jny jako centralna baza dla trwa\u0142ej konfiguracji Fanatec.<\/p>","protected":false},"featured_media":101860,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[155],"product_tag":[149],"class_list":["post-100869","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-base","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100869"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100869"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100869"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}