{"id":100967,"date":"2025-05-15T07:57:00","date_gmt":"2025-05-15T07:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-csl-dd-ready2race-mclaren-bundle-for-xbox-pc\/"},"modified":"2025-11-28T04:53:45","modified_gmt":"2025-11-28T04:53:45","slug":"fanatec-csl-dd-ready2race-mclaren-bundle-for-xbox-pc","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/products\/fanatec-csl-dd-ready2race-mclaren-bundle-for-xbox-pc\/","title":{"rendered":"Zestaw Fanatec CSL DD Ready2Race McLaren na konsole Xbox i komputery PC"},"content":{"rendered":"<h2>Fanatec CSL DD Ready2Race McLaren Bundle: prawdziwy pakiet \"level up\" dla Xbox i PC<\/h2>\n<p>Zestaw Fanatec CSL DD Ready2Race McLaren Bundle dla Xbox i PC jest skierowany do bardzo specyficznego segmentu rynku: tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 powa\u017cnie przej\u015b\u0107 na Direct Drive, bez natychmiastowej aktualizacji do \"hardkorowego\" sprz\u0119tu symulacyjnego kosztuj\u0105cego kilka tysi\u0119cy euro. Jest to zestaw zaprojektowany, aby zapewni\u0107 du\u017cy skok wra\u017ce\u0144 w jednym pude\u0142ku: baza Direct Drive CSL DD, licencjonowana kierownica McLaren, peda\u0142y, wszystko plug-and-play na Xbox i PC.<\/p>\n<p>Na papierze obietnica jest jasna: wi\u0119kszy moment obrotowy, wi\u0119ksza precyzja, poziom immersji znacznie przewy\u017cszaj\u0105cy podstawowe nap\u0119dy pasowe lub z\u0119bate, przy jednoczesnym zachowaniu u\u017cyteczno\u015bci na co dzie\u0144, nawet dla kogo\u015b, kto w\u0142a\u015bnie uko\u0144czy\u0142 g\u0142\u00f3wny nurt kierownicy.<\/p>\n<p>M\u00f3j punkt widzenia jest prosty: sp\u00f3jrz na to, co ten pakiet faktycznie zmienia w trzech obszarach. Finezja wra\u017ce\u0144 (odczyt przyczepno\u015bci, szczeg\u00f3\u0142y toru), wszechstronno\u015b\u0107 (gry, platformy, ustawienia) i komfort u\u017cytkowania w czasie. Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c: czy jest to naprawd\u0119 dobry punkt wej\u015bcia do ekosystemu Fanatec, czy tylko zestaw \"marketingowy\" oparty na logo McLarena?<\/p>\n<p>Gdy tylko zaczniesz pokonywa\u0107 okr\u0105\u017cenia, jedno staje si\u0119 jasne: jeste\u015b w innej kategorii ni\u017c klasyczna kierownica sedana. Mo\u017cesz naprawd\u0119 poczu\u0107, co robi samoch\u00f3d.<\/p>\n<h2>Konstrukcja i produkcja: powa\u017cna, kompaktowa, z kilkoma kompromisami<\/h2>\n<p>Sercem zestawu jest podstawa CSL DD. Wizualnie jest kompaktowa i stonowana, z du\u017cym \u017cebrowanym aluminiowym blokiem, kt\u00f3ry pe\u0142ni funkcj\u0119 radiatora. W r\u0119ku mo\u017cna odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie g\u0119sto\u015bci. Sprawia wra\u017cenie powa\u017cnego sprz\u0119tu, a nie zabawki. Zamontowany na sztywnym kokpicie, nic si\u0119 nie rusza, nawet przy zwi\u0119kszeniu momentu obrotowego. Og\u00f3lna sztywno\u015b\u0107 jest bardzo dobra jak na ten poziom modelu.<\/p>\n<p>Kierownica McLarena jest najwi\u0119kszym magnesem przyci\u0105gaj\u0105cym wzrok. Kszta\u0142tem przypomina nowoczesne GT, z bocznymi uchwytami, mn\u00f3stwem przycisk\u00f3w, prze\u0142\u0105cznik\u00f3w obrotowych i \u0142opatek. Dobrze le\u017cy w d\u0142oni, ma dobrze zaprojektowane uchwyty, idealny rozmiar dla GT i prototyp\u00f3w oraz czyste wyko\u0144czenie. Tworzywa sztuczne nie s\u0105 absolutnie najwy\u017cszej jako\u015bci, ale znacznie przewy\u017cszaj\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 kierownic konsolowych. \u0141opatki zmiany bieg\u00f3w s\u0105 wyra\u017ane, z wyra\u017anym klikni\u0119ciem, nawet je\u015bli nie jeste\u015bmy na poziomie najbardziej topowych mechanik\u00f3w na rynku.<\/p>\n<p>Og\u00f3lny monta\u017c budzi zaufanie. Nie ma wykrywalnego luzu w pia\u015bcie ani podejrzanego skrzypienia podczas naciskania na ogranicznik. Mechanizm korbowy dostarczany w tego typu zestawie jest wizualnie prostszy, wykonany g\u0142\u00f3wnie z metalu, o solidnej, ale podstawowej konstrukcji. Spe\u0142nia swoje zadanie pod wzgl\u0119dem solidno\u015bci, bez wizualnego wyrafinowania dedykowanych mechanizm\u00f3w korbowych z ogniwami obci\u0105\u017ceniowymi.<\/p>\n<p>To, co mo\u017ce by\u0107 nieco rozczarowuj\u0105ce, to og\u00f3lne odczucie niekt\u00f3rych tworzyw sztucznych na kierownicy w por\u00f3wnaniu z prawdziwie wysokiej klasy kierownicami i jednostk\u0105 peda\u0142u wyra\u017anie pomy\u015blan\u0105 jako punkt wyj\u015bcia, a nie ostateczny produkt. W por\u00f3wnaniu do innych \u015bredniej klasy kierownic z nap\u0119dem paskowym, jest jednak zdecydowana poprawa w zakresie podstawy i mechanicznego wyczucia kierownicy.<\/p>\n<h2>Ustawienia, personalizacja i kompatybilno\u015b\u0107: prawdziwy ekosystem za kulisami<\/h2>\n<p>Je\u015bli chodzi o ustawienia, jeste\u015bmy typowo w duchu Fanatec: podstawa oferuje wbudowane menu z g\u0142\u00f3wnymi parametrami (maksymalna si\u0142a, filtr, liniowo\u015b\u0107 itp.), a oprogramowanie komputerowe pozwala przej\u015b\u0107 dalej. Dostarczone ustawienia wst\u0119pne dla g\u0142\u00f3wnych gier s\u0105 ju\u017c u\u017cyteczne, wi\u0119c mo\u017cna bardzo szybko zacz\u0105\u0107. Je\u015bli chodzi o mnie, krzywa uczenia si\u0119 jest do\u015b\u0107 \u0142agodna: szybko zrozumiesz, co si\u0119 zmienia, nawet je\u015bli nie jeste\u015b in\u017cynierem FFB.<\/p>\n<p>Ustawienia, kt\u00f3re s\u0105 naprawd\u0119 przydatne na co dzie\u0144, to og\u00f3lna moc FFB, filtr wyg\u0142adzaj\u0105cy lub udoskonalaj\u0105cy powr\u00f3t oraz pr\u0119dko\u015b\u0107 powrotu do centrum. Dostosowuj\u0105c te trzy ustawienia, mo\u017cna \u0142atwo dostosowa\u0107 wi\u0105zk\u0119 do swojego stylu: bardziej mi\u0119kki i wybaczaj\u0105cy dla pocz\u0105tkuj\u0105cych, ostrzejszy i bardziej szorstki dla rowerzysty przyzwyczajonego do d\u0142ugich sesji. Mo\u017cesz tak\u017ce dostosowa\u0107 rotacj\u0119 do gry, w kt\u00f3r\u0105 grasz, co jest przydatne przy prze\u0142\u0105czaniu si\u0119 z GT3 na rajd lub single-seater.<\/p>\n<p>G\u0142\u00f3wnym atutem jest kompatybilno\u015b\u0107. Na PC baza bardzo dobrze integruje si\u0119 z wi\u0119kszo\u015bci\u0105 nowoczesnych symulacji i gier wy\u015bcigowych. Na Xbox pakiet zosta\u0142 zaprojektowany do pracy natywnej, co ogranicza wszelkie nieprzyjemne niespodzianki zwi\u0105zane z rozpoznawaniem. Sprawia to, \u017ce jest to wiarygodna opcja dla kogo\u015b, kto regularnie prze\u0142\u0105cza si\u0119 mi\u0119dzy konsol\u0105 a PC lub chce dokona\u0107 aktualizacji do PC w p\u00f3\u017aniejszym terminie.<\/p>\n<p>Du\u017c\u0105 atrakcj\u0105 jest ekosystem, kt\u00f3ry mu towarzyszy. Ten pakiet jest bram\u0105 do \u015bwiata Fanatec: inne kierownice, manetki, hamulce r\u0119czne, bardziej zaawansowane mechanizmy korbowe, wszystko mo\u017cna doda\u0107. Baza CSL DD pozostaje wystarczaj\u0105co mocna, aby wesprze\u0107 ten ruch w g\u00f3r\u0119 rynku. Mo\u017cesz zacz\u0105\u0107 od tego zestawu i p\u00f3\u017aniej ulepszy\u0107 tylko mechanizm korbowy lub ko\u0142o zamachowe.<\/p>\n<p>Pod wzgl\u0119dem mo\u017cliwo\u015bci rozbudowy nie jest to zestaw jednorazowego u\u017cytku. To podstawa, kt\u00f3ra mo\u017ce pozosta\u0107 centrum konfiguracji przez d\u0142ugi czas, zw\u0142aszcza je\u015bli g\u0142\u00f3wnie je\u017adzisz GT, touring lub F1 na Xbox \/ PC.<\/p>\n<h2>Wra\u017cenia w grze: dost\u0119pny nap\u0119d Direct Drive, kt\u00f3ry zmienia gr\u0119<\/h2>\n<p>Ten zestaw naprawd\u0119 sprawdza si\u0119 na wirtualnym torze. Prze\u0142\u0105czenie na Direct Drive, nawet przy tej mocy, jest natychmiast odczuwalne w precyzji si\u0142owego sprz\u0119\u017cenia zwrotnego. Uk\u0142ad kierowniczy staje si\u0119 bardziej \"\u017cywy\" i czytelny. Mikrozmiany w obci\u0105\u017ceniu przedniego zawieszenia, transfery masy i pocz\u0105tki podsterowno\u015bci lub nadsterowno\u015bci s\u0105 szybko widoczne. Przekaz z kierownicy jest wyra\u017aniejszy, czystszy i mniej przefiltrowany ni\u017c w przypadku uk\u0142adu nap\u0119dzanego paskiem.<\/p>\n<p>Na zakr\u0119tach samoch\u00f3d jest znacznie bardziej progresywny. Kiedy wchodzisz w zakr\u0119t, kierownica \"m\u00f3wi\": mo\u017cesz poczu\u0107, jak samoch\u00f3d ustawia si\u0119 w swojej pozycji, mo\u017cesz poczu\u0107 narastaj\u0105c\u0105 przyczepno\u015b\u0107, a nast\u0119pnie ga\u015bnie, je\u015bli naciskasz zbyt mocno. W tej fazie przej\u015bciowej CSL DD naprawd\u0119 si\u0119 sprawdza. Szybciej wiesz, kiedy jedziesz za daleko. Samoch\u00f3d nie zaskakuje, ale ostrzega. Jest to nieocenione przy dostrajaniu trajektorii lub pracy nad sp\u00f3jno\u015bci\u0105.<\/p>\n<p>Na wibratorach r\u00f3\u017cnica w stosunku do s\u0142abszej bazy jest wyra\u017ana. Kierownica nie obija si\u0119 g\u0142upio, tylko odwzorowuje faktur\u0119. Sekwencja szybkich wibrator\u00f3w nie zamienia si\u0119 w poszarpane wibracje. Mo\u017cna odr\u00f3\u017cni\u0107 p\u0142aski wibrator, agresywny wibrator lub proste po\u0142\u0105czenie bitumiczne. Ta finezja dodaje wiele do immersji, szczeg\u00f3lnie na dobrze wymodelowanych obwodach.<\/p>\n<p>Odczyt przyczepno\u015bci jest ogromnym atutem. W mieszanych warunkach lub na granicy przyczepno\u015bci mo\u017cna wyczu\u0107 najmniejsz\u0105 utrat\u0119 tylnej przyczepno\u015bci na kierownicy, nawet zanim zegar to potwierdzi. W przypadku szybkich korekt, bazowy moment obrotowy naprawd\u0119 pomaga. Mo\u017cesz z\u0142apa\u0107 pocz\u0105tek po\u015blizgu kr\u00f3tkimi, precyzyjnymi ruchami, bez uczucia \"ospa\u0142o\u015bci\" lub sp\u00f3\u017anienia kierownicy. Podczas gdy nap\u0119d pasowy czasami sprawia wra\u017cenie op\u00f3\u017anienia, nap\u0119d bezpo\u015bredni reaguje natychmiast.<\/p>\n<p>Podczas d\u0142ugich sesji konsystencja jest dobra. Podstawa nie nagrzewa si\u0119 do punktu utraty si\u0142y, a wyczucie pozostaje stabilne. Najbardziej odczuwalne jest zm\u0119czenie, kt\u00f3re jest bardziej zwi\u0105zane z intensywno\u015bci\u0105 sygna\u0142\u00f3w ni\u017c z brakiem mocy. Przy umiarkowanych ustawieniach mo\u017cna utrzymywa\u0107 d\u0142ugie przeka\u017aniki bez eksplozji przedramion, zachowuj\u0105c przy tym istotne informacje. Zwi\u0119kszaj\u0105c moc, zyskujesz na sile fizycznej, ale p\u0142acisz za to zm\u0119czeniem. To kwestia osobistego wyboru.<\/p>\n<p>W por\u00f3wnaniu z mniej wydajn\u0105 baz\u0105, wyra\u017anie zyskuje na responsywno\u015bci i finezji. Nie czujesz si\u0119, jakby\u015b mia\u0142 wielk\u0105 gumow\u0105 opask\u0119 mi\u0119dzy r\u0119kami a drog\u0105. W por\u00f3wnaniu ze znacznie mocniejszymi nap\u0119dami bezpo\u015brednimi, traci si\u0119 nieco na brutalno\u015bci i \"zacisku\" kierownicy, gdy mocno naciskasz. Ale do mieszanego u\u017cytku Xbox\/PC, w salonie lub kompaktowym kokpicie, ten poziom si\u0142y jest wi\u0119cej ni\u017c wystarczaj\u0105cy, aby by\u0107 wci\u0105gaj\u0105cym i pouczaj\u0105cym.<\/p>\n<p>Og\u00f3lna immersja jest znacznie zwi\u0119kszona. Kierownica McLarena, o kszta\u0142cie GT i z elementami steruj\u0105cymi, wzmacnia ten efekt: wizualnie i w d\u0142oni czujesz si\u0119 jak w prawdziwym nowoczesnym samochodzie wy\u015bcigowym. Przyciski s\u0105 \u0142atwo dost\u0119pne podczas wy\u015bcigu, dzi\u0119ki czemu mo\u017cna zarz\u0105dza\u0107 kontrol\u0105 trakcji, ABS i mapowaniem bez utraty rytmu. Skupiamy si\u0119 na je\u017adzie, a nie na technice.<\/p>\n<h2>Dla kogo to jest? Co nam si\u0119 podoba \/ Co nam si\u0119 nie podoba<\/h2>\n<p>Ten zestaw jest wyra\u017anie skierowany do okre\u015blonego profilu u\u017cytkownika: zmotywowanego symulatora, kt\u00f3ry jest ju\u017c troch\u0119 fanem, kt\u00f3ry chce zrobi\u0107 powa\u017cny krok naprz\u00f3d pod wzgl\u0119dem wra\u017ce\u0144 bez zaczynania od fabryki gazu. Dla zupe\u0142nie pocz\u0105tkuj\u0105cego jest to mo\u017cliwe, ale nieco ambitne; dla \u015brednio zaawansowanego gracza Xbox lub PC pochodz\u0105cego z kierownicy nap\u0119dzanej paskiem lub przek\u0142adni\u0105, jest to prawdziwy upgrade. Dla do\u015bwiadczonego kierowcy, kt\u00f3ry nie szuka najwy\u017cszego momentu obrotowego, jest to sp\u00f3jne po\u0142\u0105czenie, kt\u00f3re mo\u017ce by\u0107 u\u017cywane na co dzie\u0144.<\/p>\n<p>W\u015br\u00f3d punkt\u00f3w, kt\u00f3re naprawd\u0119 do mnie przem\u00f3wi\u0142y, pierwszym by\u0142 stosunek wyczucia do rozmiaru. Podstawa jest kompaktowa, ale zapewnia czyste, precyzyjne FFB, kt\u00f3re zmienia spos\u00f3b czytania samochodu. Drugim pozytywnym aspektem jest ekosystem Fanatec. Wiemy, \u017ce mo\u017cemy zachowa\u0107 t\u0119 baz\u0119 jako nasze \"serce\" i rozwija\u0107 reszt\u0119 z czasem, bez zaczynania od zera. Wreszcie, kierownica McLarena jest prawdziwym plusem pod wzgl\u0119dem ergonomii wy\u015bcigowej: kszta\u0142ty, przyciski i \u0142opatki zach\u0119caj\u0105 do czerpania przyjemno\u015bci z jazdy GT lub prototypami.<\/p>\n<p>Je\u015bli chodzi o ograniczenia, dostarczony mechanizm korbowy spe\u0142nia swoje zadanie, ale szybko pokazuje swoje ograniczenia, je\u015bli naprawd\u0119 chcesz popracowa\u0107 nad hamowaniem progowym. Bez czujnika obci\u0105\u017cenia hamulcom brakuje nieco finezji, zw\u0142aszcza w symulatorach zawod\u00f3w. Drugim zastrze\u017ceniem jest to, \u017ce niekt\u00f3re szczeg\u00f3\u0142y wyko\u0144czenia kierownicy (plastiki, wyczucie wirnik\u00f3w) przypominaj\u0105 pakiet \u015bredniej klasy, a nie pakiet ultra-premium. Wreszcie, podczas gdy moc jednostki bazowej mo\u017ce by\u0107 wystarczaj\u0105ca dla wielu, pozostawi ona puryst\u00f3w, kt\u00f3rzy szukaj\u0105 ekstremalnej mocy i ogromnego marginesu regulacji, chc\u0105c wi\u0119cej.<\/p>\n<p>Poj\u0119cie inwestycji jest tutaj interesuj\u0105ce. Nie jest to zakup pod wp\u0142ywem impulsu; m\u00f3wimy o produkcie, kt\u00f3ry stanowi solidny bud\u017cet. Ale postrzegana warto\u015b\u0107, pod wzgl\u0119dem mo\u017cliwego post\u0119pu, przyjemno\u015bci z jazdy i dost\u0119pu do kompletnego ekosystemu, jest wysoka. Dla kogo\u015b, kto wie, \u017ce sp\u0119dzi wiele godzin na wirtualnym torze, koszt jest znacznie bardziej uzasadniony ni\u017c seria ma\u0142ych, podstawowych ulepsze\u0144.<\/p>\n<h2>Werdykt: pakiet Direct Drive, kt\u00f3ry tworzy konfiguracj\u0119<\/h2>\n<p>Zestaw Fanatec CSL DD Ready2Race McLaren Bundle nie tylko dodaje fajn\u0105 kierownic\u0119 do istniej\u0105cej konfiguracji. Zmienia ca\u0142y poziom dozna\u0144, zw\u0142aszcza je\u015bli korzystasz z kierownicy z paskiem lub przek\u0142adni\u0105. To prawdziwy punkt zwrotny: przechodzisz od \"powa\u017cnych wy\u015bcig\u00f3w\" do wiarygodnych symulacji, z narz\u0119dziami, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 ci robi\u0107 post\u0119py i naprawd\u0119 czu\u0107, co robi samoch\u00f3d.<\/p>\n<p>Na rynku jest wyra\u017anie pozycjonowany w ambitnym \u015brednim zakresie: mocniejszy i bardziej precyzyjny ni\u017c g\u0142\u00f3wne kombinacje, mniej ekstremalny i ta\u0144szy ni\u017c du\u017ce, czysto PC Direct Drives hardkorowych symulator\u00f3w. Dla wielu graczy Xbox i PC jest to dok\u0142adnie strefa komfortu, kt\u00f3rej szukaj\u0105.<\/p>\n<p>Poleci\u0142bym go tym, kt\u00f3rzy chc\u0105 ustrukturyzowanej konfiguracji z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 rozbudowy, z bardzo przyjemn\u0105 kierownic\u0105 w stylu GT i kt\u00f3rzy s\u0105 przygotowani na dodanie bardziej zaawansowanego mechanizmu korbowego w p\u00f3\u017aniejszym terminie, je\u015bli z\u0142apie ich bakcyl jazdy na czas. Z drugiej strony, je\u015bli ju\u017c nastawi\u0142e\u015b si\u0119 na najwy\u017csz\u0105 p\u00f3\u0142k\u0119 rynku, z maksymalnym momentem obrotowym i pe\u0142nym metalowym osprz\u0119tem, ten zestaw mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 zbyt konserwatywny.<\/p>\n<p>Je\u015bli szukasz prawdziwego skoku naprz\u00f3d pod wzgl\u0119dem wra\u017ce\u0144 w kierunku Direct Drive, kompatybilnego z Xbox i PC, z powa\u017cn\u0105 kierownic\u0105 GT i podstaw\u0105 zdoln\u0105 do \u015bledzenia twoich post\u0119p\u00f3w, ten produkt mo\u017ce wyra\u017anie zmieni\u0107 twoj\u0105 konfiguracj\u0119.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ten pakiet sprawi\u0142, \u017ce odnios\u0142em wra\u017cenie przeniesienia odczu\u0107 i czytelno\u015bci samochodu na zupe\u0142nie nowy poziom, bez zbytniego komplikowania. Jest skierowany przede wszystkim do graczy Xbox\/PC, kt\u00f3rzy s\u0105 ju\u017c zmotywowani i chc\u0105 przej\u015b\u0107 na Direct Drive z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 rozbudowy. Ca\u0142y pakiet oferuje sp\u00f3jn\u0105 warto\u015b\u0107, je\u015bli naprawd\u0119 zamierzasz zainwestowa\u0107 czas w wy\u015bcigi symulacyjne.<\/p>","protected":false},"featured_media":100968,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[161,173,170,169],"product_tag":[149,160],"class_list":{"0":"post-100967","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-fanatec","7":"product_cat-volant","8":"product_cat-volants-fanatec","9":"product_cat-volants-xbox-one","10":"product_cat-volants-xbox-series-x-s","11":"product_tag-pc","12":"product_tag-xbox","14":"first","15":"instock","16":"shipping-taxable","17":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100967"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100967"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100967"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}