Kierownica Fanatec CSL Elite WRC jest wyra\u017anie pozycjonowana jako \"powa\u017cna kierownica \u015bredniej klasy\" w ekosystemie Fanatec. Oficjalnie licencjonowana przez WRC i zaprojektowana dla baz CSL \/ CSL DD \/ DD, jest skierowana do kierowc\u00f3w symulator\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 przej\u015b\u0107 na wy\u017cszy poziom bez przechodzenia od razu do znacznie dro\u017cszej kierownicy ClubSport.<\/p>\n
Na papierze obiecuje rzadkie po\u0142\u0105czenie wygl\u0105du inspirowanego rajdami, realistycznej \u015brednicy, dobrego poziomu wyko\u0144czenia, a przede wszystkim szerokiej kompatybilno\u015bci z PC \/ PlayStation lub Xbox, w zale\u017cno\u015bci od bazy. W praktyce to, co czyni go naprawd\u0119 interesuj\u0105cym, to kompromis mi\u0119dzy immersj\u0105, ergonomi\u0105 i cen\u0105. To nie tylko \u0142adna kierownica dla pocz\u0105tkuj\u0105cych, ale naprawd\u0119 wszechstronne narz\u0119dzie do jazdy.<\/p>\n
M\u00f3j punkt widzenia jest prosty: o ile wi\u0119cej oferuje ten WRC pod wzgl\u0119dem czucia, komfortu i precyzji w por\u00f3wnaniu z bardziej podstawowymi kierownicami (P1, McLaren V2, klony klasy podstawowej) i czy wytrzyma kogo\u015b, kto gra regularnie, nawet w lidze, bez popadania w przesad\u0119 z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki Fanatec?<\/p>\n
Pierwsze wra\u017cenia s\u0105 dobre. \u015arednica jest wi\u0119ksza ni\u017c w wielu kierownicach \"GT\", co od razu daje bardziej naturalne poczucie kontroli, zw\u0142aszcza w rajdach i wy\u015bcigach wytrzyma\u0142o\u015bciowych. Obr\u0119cz emanuje powag\u0105: metalowa konstrukcja, dobrej jako\u015bci plastikowy prz\u00f3d, pokrycie ze sztucznej sk\u00f3ry (lub sk\u00f3ry syntetycznej), kt\u00f3re dobrze si\u0119 trzyma. Nie jest to poziom ClubSport z prawdziwej sk\u00f3ry, ale nie brzmi \"tanio\".<\/p>\n
Og\u00f3lna sztywno\u015b\u0107 jest zadowalaj\u0105ca. Nie ma wyczuwalnego skr\u0119cania po mocnym naci\u015bni\u0119ciu g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci obr\u0119czy ani podejrzanego skrzypienia. Magnetyczne \u0142opatki s\u0105 ostre, z wyra\u017anym klikni\u0119ciem. Nie s\u0105 one tak \"metalicznie twarde\" jak w niekt\u00f3rych kierownicach z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki, ale dzia\u0142anie jest wystarczaj\u0105co wyra\u017ane do powa\u017cnych wy\u015bcig\u00f3w symulacyjnych. Mo\u017cesz zmienia\u0107 biegi jeden po drugim bez zadawania sobie jakichkolwiek pyta\u0144.<\/p>\n
Uderzaj\u0105ca jest og\u00f3lna r\u00f3wnowaga: wystarczaj\u0105co lekka, aby pozosta\u0107 responsywn\u0105 nawet na skromnej podstawie, ale wystarczaj\u0105co g\u0119sta, aby da\u0107 prawdziwe mechaniczne odczucie. Nie sprawia wra\u017cenia zabawki. Wizualnie, motyw WRC dodaje ca\u0142kiem udany sportowy akcent, z logo, kolorowymi akcentami i projektem, kt\u00f3ry r\u00f3\u017cni si\u0119 nieco od bardzo \"czysto wy\u015bcigowych\" kierownic bez to\u017csamo\u015bci.<\/p>\n
Nieco rozczarowuj\u0105ce s\u0105 niekt\u00f3re drugorz\u0119dne tworzywa sztuczne. Nie wszystkie przyciski s\u0105 tak samo wyczuwalne, a niekt\u00f3re wydaj\u0105 si\u0119 nieco bardziej mi\u0119kkie lub bardziej \"mainstreamowe\" ni\u017c w serii ClubSport. W tej cenie jest to nadal sp\u00f3jne, ale ka\u017cdy, kto pochodzi z kierownicy bardziej premium, poczuje to.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu z podstawowymi kierownicami innych marek, jeste\u015bmy lepsi pod wzgl\u0119dem poczucia solidno\u015bci, ale poni\u017cej w pe\u0142ni metalowych i sk\u00f3rzanych obr\u0119czy, kt\u00f3re kosztuj\u0105 znacznie wi\u0119cej. Wyra\u017anie wida\u0107, \u017ce Fanatec szuka\u0142 funkcjonalnego kompromisu, a nie pokazu luksusu.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o ustawienia, to mamy do czynienia z typowymi dla Fanateca rozwi\u0105zaniami: wszystko odbywa si\u0119 za po\u015brednictwem bazy (ekran lub dioda LED, w zale\u017cno\u015bci od modelu) i oprogramowania PC. Sama kierownica nie ma skomplikowanego menu, ale przyciski s\u0105 dobrze rozmieszczone do nawigacji po podstawowych opcjach lub niekt\u00f3rych grach. Po zapoznaniu si\u0119 z ekosystemem mo\u017cna bez problemu dostosowa\u0107 FFB, k\u0105t obrotu, czu\u0142o\u015b\u0107 i kilka filtr\u00f3w.<\/p>\n
Ustawienia, kt\u00f3re s\u0105 naprawd\u0119 przydatne do dostosowania tej kierownicy, to g\u0142\u00f3wnie k\u0105t obrotu i og\u00f3lna si\u0142a, poniewa\u017c \u015brednica zmienia nieco odczucia w por\u00f3wnaniu z mniejsz\u0105 kierownic\u0105 GT. W przypadku kierownicy CSL DD lub DD o \u015bredniej mocy uwa\u017cam, \u017ce interesuj\u0105ce jest nieznaczne zmniejszenie wzmocnienia FFB w por\u00f3wnaniu z mniejsz\u0105 kierownic\u0105, aby zachowa\u0107 precyzj\u0119 w po\u0142owie skoku kierownicy. Wi\u0119ksza \u015brednica sprawia, \u017ce ma\u0142e korekty s\u0105 bardziej naturalne, ale wymaga to troch\u0119 przyzwyczajenia.<\/p>\n
Krzywa uczenia si\u0119 pozostaje prosta dla u\u017cytkownika Fanatec. Je\u015bli jeste\u015b nowy w tej marce, b\u0119dziesz potrzebowa\u0142 troch\u0119 czasu, aby opanowa\u0107 oprogramowanie, zrozumie\u0107 precyzyjne dostrajanie i znale\u017a\u0107 idealny profil. Po skalibrowaniu ustawie\u0144 wst\u0119pnych dla ka\u017cdego zestawu, prawie nie trzeba go ponownie dotyka\u0107.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o kompatybilno\u015b\u0107, nie ma w tym nic egzotycznego: PC bez obaw, konsole w zale\u017cno\u015bci od u\u017cywanej bazy (Xbox lub PlayStation). To jeden z prawdziwych atut\u00f3w tej kierownicy: dzia\u0142a jak \"uniwersalna\" kierownica w ekosystemie. Peda\u0142y Fanatec, manetki, hamulce r\u0119czne, wszystko zgrabnie si\u0119 integruje, a pier\u015bcie\u0144 WRC staje si\u0119 po prostu wymiennym elementem na pia\u015bcie, kt\u00f3ry mo\u017cna p\u00f3\u017aniej ulepszy\u0107.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem mo\u017cliwo\u015bci rozbudowy WRC dobrze spe\u0142nia swoj\u0105 rol\u0119: jest \u015bwietnym punktem wyj\u015bcia do powa\u017cnej konfiguracji Fanatec, ale nie jest to zestaw startowy. Doskonale nadaje si\u0119 do pozostania g\u0142\u00f3wn\u0105 kierownic\u0105 w kilku kolejnych bazach, nawet po przej\u015bciu z CSL na mocniejszy nap\u0119d bezpo\u015bredni. Nie jest to kierownica, kt\u00f3r\u0105 chcesz wymieni\u0107 po dw\u00f3ch miesi\u0105cach, chyba \u017ce celujesz w ultra-specjalistyczne felgi (F1, GT3 itp.).<\/p>\n
Na torze ta kierownica szybko pokazuje, na co j\u0105 sta\u0107. Wi\u0119ksza \u015brednica jest natychmiast zauwa\u017calna na wolnych i \u015brednich zakr\u0119tach: samoch\u00f3d prowadzi si\u0119 bardziej p\u0142ynnie i progresywnie. Mniej jest \"drga\u0144\" charakterystycznych dla mniejszych kierownic, zw\u0142aszcza w samochodach z nap\u0119dem bezpo\u015brednim, gdzie moment obrotowy jest du\u017cy. Gesty s\u0105 pe\u0142niejsze i bardziej naturalne, zw\u0142aszcza w rajdach i ciasnych szykanach.<\/p>\n
Precyzja si\u0142owego sprz\u0119\u017cenia zwrotnego jest bardzo dobra, pod warunkiem, \u017ce podstawa jest odpowiednio wyregulowana. Wyra\u017anie czu\u0107 zmiany obci\u0105\u017cenia przodu, transfer masy i moment, w kt\u00f3rym przyczepno\u015b\u0107 zaczyna ust\u0119powa\u0107. Kierownica nie zmienia przeci\u0119tnej bazy w cudown\u0105 baz\u0119, ale w pe\u0142ni wykorzystuje poziom szczeg\u00f3\u0142owo\u015bci, jaki mo\u017ce zapewni\u0107 baza CSL DD lub ClubSport. Szybko zrozumiesz, co robi samoch\u00f3d, nawet na torze, kt\u00f3rego jeszcze dobrze nie znasz.<\/p>\n
Wibratory s\u0105 czyste w dotyku. Kraw\u0119dzie s\u0105 dobrze zr\u00f3\u017cnicowane: mo\u017cna wyczu\u0107 tekstur\u0119, bez popadania w paso\u017cytnicze brz\u0119czenie. Przy nieco drobniejszym ustawieniu FFB mo\u017cna uzyska\u0107 wyra\u017any odczyt granic toru bez nadmiernego drgania kierownicy. W rajdach wyboje, kompresje i nier\u00f3wno\u015bci nawierzchni pojawiaj\u0105 si\u0119 czytelnie, nie czyni\u0105c jazdy m\u0119cz\u0105c\u0105. To dobra r\u00f3wnowaga mi\u0119dzy immersj\u0105 a kontrol\u0105.<\/p>\n
Podczas du\u017cych korekt kierownica pozostaje bardzo por\u0119czna. W kontrolowanym drifcie lub podczas nadsterowno\u015bci \u015brednica i kszta\u0142t obr\u0119czy pozwalaj\u0105 na wsuni\u0119cie kierownicy mi\u0119dzy d\u0142onie, a nast\u0119pnie jej czyste podniesienie. Mo\u017cna wyczu\u0107 logik\u0119 projektowania zorientowan\u0105 na WRC: du\u017co mechanicznej kontroli, nawet gdy wszystko idzie troch\u0119 jak po grudzie. Nie jest to ultralekka kierownica typu single-seater, ale nie jest to przeszkod\u0105. Wr\u0119cz przeciwnie, rozs\u0105dna masa pomaga stabilizowa\u0107 ruchy.<\/p>\n
Podczas d\u0142ugich sesji, sp\u00f3jno\u015b\u0107 jest naprawd\u0119 mocn\u0105 stron\u0105. Uchwyt pozostaje wygodny nawet bez r\u0119kawiczek. Uchwyt nie powoduje nadmiernego pocenia si\u0119, a przekr\u00f3j obr\u0119czy zapewnia dobre podparcie dla d\u0142oni. Najwa\u017cniejsze przyciski s\u0105 dost\u0119pne bez puszczania kontrolera, co staje si\u0119 odczuwalne przy ponad godzinnych sesjach. Nie walczysz z kierownic\u0105, pracujesz z ni\u0105.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu do mniejszej, bardziej podstawowej kierownicy, wyra\u017anie zyskujemy na immersji i precyzji trajektorii. Lepiej wyczuwamy zachowanie podwozia pod wp\u0142ywem si\u0142y docisku, granic\u0119 przyczepno\u015bci i spos\u00f3b, w jaki samoch\u00f3d reaguje na nasze polecenia. W por\u00f3wnaniu z bardziej ekskluzywn\u0105 kierownic\u0105, tak\u0105 jak ClubSport GT lub podobn\u0105, tracisz troch\u0119 pod wzgl\u0119dem \"luksusowego\" odczucia materia\u0142\u00f3w, ale nie tak bardzo pod wzgl\u0119dem czystej wydajno\u015bci. W przypadku trudnych wy\u015bcig\u00f3w symulacyjnych WRC tak naprawd\u0119 nie ogranicza osi\u0105g\u00f3w, zw\u0142aszcza na bazach CSL \/ CSL DD.<\/p>\n
Najbardziej zauwa\u017caln\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105 w por\u00f3wnaniu ze skromniejszym sprz\u0119tem jest pewno\u015b\u0107 siebie. Odwa\u017casz si\u0119 hamowa\u0107 p\u00f3\u017aniej, przyspiesza\u0107 wcze\u015bniej, pr\u00f3bowa\u0107 bardziej precyzyjnych trajektorii, poniewa\u017c kierownica wysy\u0142a stabilne i sp\u00f3jne informacje. Wiesz, co dzieje si\u0119 pod ko\u0142ami. W tym miejscu ten model naprawd\u0119 zmienia doznania.<\/p>\n
Ta kierownica jest wyra\u017anie skierowana do zmotywowanego symulatora, zar\u00f3wno \u015brednio zaawansowanego, jak i ambitnego pocz\u0105tkuj\u0105cego, kt\u00f3ry chce mie\u0107 powa\u017cn\u0105 kierownic\u0119 bez si\u0119gania po najwy\u017csz\u0105 p\u00f3\u0142k\u0119. Na konsoli lub PC ma sens dla kogo\u015b, kto gra regularnie, kto chce si\u0119 rozwija\u0107 i kto postrzega ekosystem Fanatec jako podstaw\u0119 do d\u0142ugoterminowej pracy. Okazjonalny pocz\u0105tkuj\u0105cy mo\u017ce uzna\u0107 j\u0105 za nieco \"przesadzon\u0105\", ale nadal jest wygodna w u\u017cyciu i \u0142atwa do odczytania.<\/p>\n
Szczeg\u00f3lnie podoba mi si\u0119 po\u0142\u0105czenie realistycznej \u015brednicy, ergonomii i wszechstronno\u015bci. W rajdach, GT, turystyce, a nawet drifcie, WRC dostosowuje si\u0119, nigdy nie sprawiaj\u0105c wra\u017cenia, \u017ce jest nie na miejscu. Zanurzenie jest dobre, kontrola jest doskona\u0142a, a postrzegana solidno\u015b\u0107 jest uspokajaj\u0105ca. Stosunek poziomu wyko\u0144czenia, oficjalnej licencji WRC i jako\u015bci otrzymanego FFB sprawia, \u017ce jest to sp\u00f3jny produkt pod wzgl\u0119dem warto\u015bci. Wyra\u017anie mo\u017cna odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, \u017ce w por\u00f3wnaniu z kierownic\u0105 startow\u0105 jest to produkt z wy\u017cszej p\u00f3\u0142ki.<\/p>\n
Kolejnym pozytywnym aspektem jest szeroka kompatybilno\u015b\u0107 w ramach ekosystemu Fanatec. Mo\u017cesz u\u017cywa\u0107 go na kilku mostkach, zintegrowa\u0107 go z konfiguracj\u0105, kt\u00f3ra ewoluuje z czasem, doda\u0107 manetk\u0119, hamulec r\u0119czny lub wy\u017cszej klasy mechanizm korbowy, bez poczucia \"zablokowania\" przez wyb\u00f3r kierownicy.<\/p>\n
Po stronie ogranicze\u0144 jest kilka, o kt\u00f3rych nale\u017cy pami\u0119ta\u0107. Materia\u0142y nie s\u0105 na poziomie najbardziej premium k\u00f3\u0142: niekt\u00f3rym plastikom i przyciskom brakuje troch\u0119 charakteru i sprz\u0119\u017cenia zwrotnego. Fani pe\u0142nego metalu i najwy\u017cszej klasy sk\u00f3rzanych wyko\u0144cze\u0144 b\u0119d\u0105 nieco rozczarowani. Silny motyw WRC mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c nie spodoba\u0107 si\u0119 wszystkim, zw\u0142aszcza tym, kt\u00f3rzy chc\u0105 bardziej stonowanego, \"neutralnego\" wygl\u0105du kierownicy GT. Wreszcie, dla gracza z siln\u0105 orientacj\u0105 na single-seater\/F1, ta \u015brednica i styl nie b\u0119d\u0105 idealne: naturalnie b\u0119d\u0105 preferowa\u0107 kierownic\u0119 w stylu formu\u0142y.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o inwestycj\u0119, m\u00f3wimy o produkcie, kt\u00f3ry wymaga sporego bud\u017cetu, ale kt\u00f3ry wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 wysok\u0105 jako\u015bci\u0105, prawdopodobnym czasem u\u017cytkowania i d\u0142ugoterminow\u0105 kompatybilno\u015bci\u0105. Jak na konfiguracj\u0119 Fanatec zaprojektowan\u0105 na przestrzeni kilku lat, trzyma si\u0119 doskonale.<\/p>\n
W konfiguracji Fanatec ta kierownica WRC zmienia jako\u015b\u0107 po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzy tob\u0105 a baz\u0105. Zapewnia bardziej realistyczn\u0105 \u015brednic\u0119, bardziej naturalny chwyt i bardzo wyra\u017ane sprz\u0119\u017cenie zwrotne. Masz lepsze wyczucie tego, co robi samoch\u00f3d, jeste\u015b bardziej precyzyjny w swoich trajektoriach i jeste\u015b bardziej pewny siebie na granicy. To prawdziwy krok naprz\u00f3d w por\u00f3wnaniu z prostszymi kierownicami marki lub podstawowymi obr\u0119czami.<\/p>\n
Na rynku zajmuje solidn\u0105 pozycj\u0119 \u015bredniej klasy: bardziej wci\u0105gaj\u0105ca i powa\u017cniejsza ni\u017c kierownica \"startowa\", mniej luksusowa i mniej ekskluzywna ni\u017c model ClubSport. Dla wi\u0119kszo\u015bci regularnych symulator\u00f3w jest to prawdopodobnie jeden z najlepszych kompromis\u00f3w dost\u0119pnych w ofercie Fanatec, zw\u0142aszcza je\u015bli du\u017co je\u017adzisz w rajdach, GT lub touring.<\/p>\n
Zdecydowanie poleci\u0142bym j\u0105 ka\u017cdemu, kto chce wszechstronnej, solidnej kierownicy, kt\u00f3ra jest wygodna w trzymaniu i kto my\u015bli o rozbudowie konfiguracji Fanatec. Z drugiej strony, je\u015bli szukasz obr\u0119czy ultra-premium ze szlachetnych materia\u0142\u00f3w lub bardzo kompaktowej kierownicy w stylu F1, nie jest to odpowiedni profil.<\/p>\n
Je\u015bli szukasz wci\u0105gaj\u0105cej, wszechstronnej i wiarygodnej kierownicy do nowoczesnej podstawy Fanatec, ten produkt mo\u017ce wyra\u017anie zmieni\u0107 Twoj\u0105 konfiguracj\u0119.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ta kierownica da\u0142a mi bardziej naturalne poczucie kontroli i lepszy odczyt tego, co robi samoch\u00f3d, szczeg\u00f3lnie w rajdach i GT. Ma to sens dla regularnych symulator\u00f3w wy\u015bcig\u00f3w, \u015bredniozaawansowanych lub ambitnych pocz\u0105tkuj\u0105cych, kt\u00f3rzy chc\u0105 rozbudowa\u0107 konfiguracj\u0119 Fanatec bez celowania w najwy\u017csz\u0105 p\u00f3\u0142k\u0119. Ca\u0142y pakiet pozostaje sp\u00f3jny pod wzgl\u0119dem komfortu, immersji i inwestycji.<\/p>","protected":false},"featured_media":101021,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[156],"product_tag":[149,159,160],"class_list":["post-101020","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-roue-de-volant","product_tag-pc","product_tag-playstation","product_tag-xbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101020"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101020"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101020"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}