W \u015bwiecie wy\u015bcig\u00f3w symulacyjnych kierownica Fanatec Podium Racing Wheel Porsche 911 GT3 R jest pozycjonowana jako kombinacja z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki: pot\u0119\u017cna podstawa Direct Drive, oficjalnie licencjonowana kierownica Porsche, pakiet zaprojektowany dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 poczu\u0107 si\u0119 \"profesjonalnie\" w domu. Wyra\u017anie plasujemy si\u0119 w segmencie premium, ponad bazami z nap\u0119dem paskowym i gotowymi do u\u017cycia zestawami dla pocz\u0105tkuj\u0105cych.<\/p>\n
Produkt ten obiecuje ultra bezpo\u015brednie si\u0142owe sprz\u0119\u017cenie zwrotne, immersj\u0119 podobn\u0105 do GT3 i szerok\u0105 kompatybilno\u015b\u0107 z ekosystemem Fanatec. Na papierze jest to zestaw dla wymagaj\u0105cych symulator\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 zbli\u017cy\u0107 si\u0119 do sprz\u0119tu dru\u017cyny eSportowej.<\/p>\n
K\u0105t mojej analizy jest prosty: jako\u015b\u0107 wykonania, komfort w d\u0142oni, precyzja si\u0142owego sprz\u0119\u017cenia zwrotnego, zachowanie podczas d\u0142ugich sesji i rzeczywiste zainteresowanie r\u00f3\u017cnymi profilami (PC, konsola, ambitny pocz\u0105tkuj\u0105cy lub do\u015bwiadczony kierowca). Chodzi o to, aby sprawdzi\u0107, czy ta kierownica zas\u0142uguje na swoje miejsce w powa\u017cnej konfiguracji, a przede wszystkim, czy uzasadnia swoj\u0105 cen\u0119 w por\u00f3wnaniu z innymi nowszymi lub bardziej dost\u0119pnymi bazami Direct Drive.<\/p>\n
W d\u0142oni pierwsze s\u0142owo, kt\u00f3re przychodzi na my\u015bl, to \"solidny\". Podstawa Podium emanuje g\u0119sto\u015bci\u0105, z obrabianym maszynowo metalowym korpusem i czystymi wyko\u0144czeniami. Nic si\u0119 nie rusza, nic nie wydaje si\u0119 puste. Og\u00f3lna sztywno\u015b\u0107 natychmiast wzbudza zaufanie, zw\u0142aszcza je\u015bli korzystasz z kierownicy nap\u0119dzanej paskiem lub l\u017cejszego zestawu.<\/p>\n
Sama kierownica Porsche 911 GT3 R jest prawdziw\u0105 atrakcj\u0105. W proporcjach, kszta\u0142cie obr\u0119czy oraz rozmieszczeniu przycisk\u00f3w i pokr\u0119te\u0142 czu\u0107 wy\u015bcigow\u0105 inspiracj\u0119. Pokrycie z alcantary lub sk\u00f3ry (w zale\u017cno\u015bci od wersji) zapewnia bardzo dobr\u0105 przyczepno\u015b\u0107. W d\u0142oni ma si\u0119 wra\u017cenie trzymania prawdziwej kierownicy GT3, o \u015brednicy odpowiedniej do jazdy torowej. \u0141opatki s\u0105 proste i metalowe, z wyra\u017anym klikni\u0119ciem. S\u0105 precyzyjne, suche i wydajne. Nie boisz si\u0119 ich nadu\u017cywa\u0107 podczas p\u00f3\u017anego hamowania.<\/p>\n
Og\u00f3lna jako\u015b\u0107 jest wyra\u017anie lepsza ni\u017c w przypadku zestaw\u00f3w \u015bredniej klasy. W por\u00f3wnaniu do kierownic z serii CSL lub niekt\u00f3rych bardziej \"plastikowych\" konkurencyjnych modeli, poczucie solidno\u015bci znacznie wzros\u0142o. \u0141atwo zrozumie\u0107, dlaczego warto w ni\u0105 zainwestowa\u0107.<\/p>\n
Nie wszystko jest jednak idealne. Zestaw jest nadal do\u015b\u0107 ci\u0119\u017cki, co oznacza, \u017ce kokpit musi by\u0107 sztywny. Na lekkim stojaku lub biurku szybko mo\u017cna odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, \u017ce nie jest to \u015brodowisko dla niego. Niekt\u00f3re detale estetyczne mog\u0105 wydawa\u0107 si\u0119 nieco zaj\u0119te, je\u015bli wolisz stonowany styl, a liczne przyciski \/ pokr\u0119t\u0142a mog\u0105 pocz\u0105tkowo onie\u015bmiela\u0107. Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, jest to produkt, kt\u00f3ry sprawia wra\u017cenie trwa\u0142ego, nawet przy intensywnym u\u017cytkowaniu.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o ustawienia, jest to czysty Fanatec: wiele opcji, du\u017ca moc i mn\u00f3stwo mo\u017cliwo\u015bci personalizacji. Menu wbudowane w jednostk\u0119 bazow\u0105, w po\u0142\u0105czeniu z oprogramowaniem PC, pozwala dostosowa\u0107 og\u00f3ln\u0105 si\u0142\u0119, liniowo\u015b\u0107, filtry, reprodukcj\u0119 drobnych szczeg\u00f3\u0142\u00f3w, zatrzymania, sztuczne tarcie itp. Dla kogo\u015b, kto naprawd\u0119 chce dostosowa\u0107 odczucia ka\u017cdego symulatora, jest wiele do zrobienia.<\/p>\n
Dobr\u0105 wiadomo\u015bci\u0105 jest obecno\u015b\u0107 ustawie\u0144 wst\u0119pnych i zalecanych profili, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 rozpocz\u0105\u0107 od prawid\u0142owej bazy bez gubienia si\u0119 w parametrach. Z\u0142a wiadomo\u015b\u0107 jest taka, \u017ce aby w pe\u0142ni wykorzysta\u0107 mo\u017cliwo\u015bci bazy Podium, trzeba by\u0107 przygotowanym na sp\u0119dzenie z ni\u0105 troch\u0119 czasu. Krzywa uczenia si\u0119 jest bardziej stroma ni\u017c w przypadku prostszej lub mniej wydajnej bazy. Gdy zaczniesz wykorzystywa\u0107 dost\u0119pny moment obrotowy, \u017ale wywa\u017cone ustawienie mo\u017ce szybko sprawi\u0107, \u017ce kierownica stanie si\u0119 m\u0119cz\u0105ca lub zbyt brutalna.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem kompatybilno\u015bci kierownica Podium Racing Wheel Porsche 911 GT3 R zosta\u0142a zaprojektowana tak, aby pasowa\u0142a do ekosystemu Fanatec: inne wymienne kierownice, Load Cell lub hydrauliczne korby, manetki, hamulec r\u0119czny itp. Szybki demonta\u017c oznacza, \u017ce mo\u017cesz zmienia\u0107 kierownice bez \u017cadnego zamieszania, co jest bardzo przydatne, je\u015bli na przemian je\u017adzisz w GT, single-seater i rajdach. Na PC kompatybilno\u015b\u0107 z g\u0142\u00f3wnymi symulatorami jest bardzo szeroka. Na konsolach wszystko zale\u017cy od wybranego wariantu i licencji pok\u0142adowej, ale nadal m\u00f3wimy o do\u015b\u0107 topowym i wymagaj\u0105cym rozwi\u0105zaniu, kt\u00f3re lepiej wykorzysta\u0107 na PC.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem skalowalno\u015bci jest to bardziej baza docelowa ni\u017c punkt wej\u015bcia. To zakup na kilka lat, a nie tymczasowy etap przed wy\u017cszym modelem. Mo\u017cna zmieni\u0107 kierownic\u0119, peda\u0142y i kokpit wok\u00f3\u0142 niej, ale sama podstawa jest wyra\u017anie sercem konfiguracji.<\/p>\n
Zestaw ten naprawd\u0119 sprawdza si\u0119 na torze. Moc Direct Drive Podium jest wykorzystywana nie tylko do mocniejszego \"wstrz\u0105sania\", ale tak\u017ce do zapewnienia znacznie lepszego zakresu dynamiki. Pojawiaj\u0105 si\u0119 zar\u00f3wno ma\u0142e, jak i \u015brednie fragmenty informacji, a obraz dope\u0142nia przenoszenie du\u017cych obci\u0105\u017ce\u0144. Mo\u017cna odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, \u017ce samoch\u00f3d nieustannie m\u00f3wi.<\/p>\n
Na wej\u015bciu w zakr\u0119t precyzja FFB jest natychmiast widoczna. Kierownica staje si\u0119 chirurgicznym narz\u0119dziem do ustawiania samochodu z centymetrow\u0105 precyzj\u0105. Mo\u017cna wyczu\u0107, kiedy prz\u00f3d zaczyna si\u0119 \u015blizga\u0107, nie przez grube wibracje, ale przez stopniowe rozja\u015bnianie po\u0142\u0105czone z mikro-ruchami obr\u0119czy. W mniej wydajnym nap\u0119dzie pasowym te subtelno\u015bci s\u0105 cz\u0119sto wyg\u0142adzone lub op\u00f3\u017anione.<\/p>\n
Przyczepno\u015b\u0107 jest bardzo wyra\u017ana: mo\u017cna odczyta\u0107 opon\u0119, a nie tylko tor. Wychodz\u0105c z zakr\u0119t\u00f3w, gdy moment obrotowy ro\u015bnie, a ty\u0142 szuka limitu, kierownica reaguje z imponuj\u0105c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. Szybkie korekty s\u0105 bardziej intuicyjne, niemal naturalne. B\u0119dziesz w stanie odzyska\u0107 po\u015blizgi, kt\u00f3re by\u0142yby trudniejsze do z\u0142apania na wolniejszej lub bardziej przefiltrowanej podstawie. W tym miejscu baza naprawd\u0119 zmienia doznania.<\/p>\n
Wibratory s\u0105 kolejnym dobrym wska\u017anikiem jako\u015bci FFB. W tym przypadku nie chodzi tylko o jednolite \"bzz\". Mo\u017cna odr\u00f3\u017cni\u0107 p\u0142aski wibrator, agresywny wibrator, lu\u017an\u0105 kraw\u0119d\u017a lub nieco zbyt szerokie wyj\u015bcie w trawie. Mo\u017cna naprawd\u0119 u\u017cywa\u0107 wibrator\u00f3w jako znacznik\u00f3w trajektorii bez wra\u017cenia, \u017ce wszystko jest pomieszane.<\/p>\n
Podczas d\u0142ugich sesji sp\u00f3jno\u015b\u0107 si\u0142owego sprz\u0119\u017cenia zwrotnego robi prawdziw\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0119. Brak odczuwalnego przegrzania, brak zauwa\u017calnej utraty momentu obrotowego. Kierownica pozostaje stabilna, wierna, a przede wszystkim sp\u00f3jna w swoich reakcjach. Zm\u0119czenie pochodzi bardziej z ramion ni\u017c z osprz\u0119tu. Trzeba zaakceptowa\u0107 ten wymiar fizyczny: wykorzystanie potencja\u0142u Podium na wysokim poziomie wymaga minimum kondycji. Na szcz\u0119\u015bcie zawsze mo\u017cna zmniejszy\u0107 moc, aby znale\u017a\u0107 bardziej komfortowy kompromis.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu z bardziej skromnym nap\u0119dem bezpo\u015brednim lub nap\u0119dem pasowym, samoch\u00f3d jest ostrzejszy, bardziej responsywny i ma lepsz\u0105 przyczepno\u015b\u0107. Samoch\u00f3d jest mniej \"p\u0142ywaj\u0105cy\" i bardziej po\u0142\u0105czony. W por\u00f3wnaniu z niekt\u00f3rymi jeszcze bardziej ekstremalnymi nap\u0119dami bezpo\u015brednimi, r\u00f3\u017cnica polega bardziej na surowej mocy ni\u017c na jako\u015bci sygna\u0142u. Do powa\u017cnych wy\u015bcig\u00f3w symulacyjnych w domu rezerwa momentu obrotowego jest ju\u017c wi\u0119cej ni\u017c wystarczaj\u0105ca. Prawdziwym zyskiem jest pewno\u015b\u0107 siebie: mo\u017cesz hamowa\u0107 p\u00f3\u017aniej, bardziej obci\u0105\u017ca\u0107 przedni\u0105 o\u015b i pozosta\u0107 bardziej agresywnym w korektach, poniewa\u017c kierownica pod\u0105\u017ca za tob\u0105, nigdy nie sprawiaj\u0105c wra\u017cenia przeci\u0105\u017cenia.<\/p>\n
Ta kierownica jest wyra\u017anie skierowana do zaanga\u017cowanych simracer\u00f3w: \u015brednio zaawansowanych entuzjast\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 zrobi\u0107 wyra\u017any krok naprz\u00f3d, do\u015bwiadczonych kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy je\u017cd\u017c\u0105 regularnie, lub u\u017cytkownik\u00f3w zorientowanych na PC, kt\u00f3rzy szukaj\u0105 \"prawie sta\u0142ej\" konfiguracji. Dla zupe\u0142nie pocz\u0105tkuj\u0105cych jest to mo\u017cliwe, ale inwestycja jest znaczna, a moc mo\u017ce onie\u015bmiela\u0107. Na konsoli zachowuje ca\u0142y sw\u00f3j urok, ale to na PC mo\u017cna uzyska\u0107 z niego najwi\u0119cej.<\/p>\n
To, co szczeg\u00f3lnie mi si\u0119 podoba, to og\u00f3lna jako\u015b\u0107 wykonania i wra\u017cenia dotykowe kierownicy Porsche 911 GT3 R. Naprawd\u0119 czujesz si\u0119, jakby\u015b obs\u0142ugiwa\u0142 sprz\u0119t wy\u015bcigowy, a nie tylko akcesorium do gry. Do tego dochodzi precyzja i bogactwo si\u0142owego sprz\u0119\u017cenia zwrotnego, kt\u00f3re zmienia relacj\u0119 z samochodem. Natychmiast rozumiesz, co robi samoch\u00f3d, co lubi, a czego nie. Wreszcie, integracja z ekosystemem Fanatec, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 rozwijania ca\u0142ej reszty konfiguracji wok\u00f3\u0142 solidnej podstawy: zmiana kierownicy, peda\u0142\u00f3w, dodanie d\u017awigni zmiany bieg\u00f3w, hamulca r\u0119cznego itp.<\/p>\n
Z drugiej strony, jest kilka punkt\u00f3w wartych podkre\u015blenia. Pierwsz\u0105 z nich jest inwestycja finansowa, kt\u00f3ra wyra\u017anie plasuje si\u0119 w g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci rynku. To pasjonuj\u0105cy zakup, a nie racjonalny zakup dla okazjonalnego gracza. Drug\u0105 jest krzywa uczenia si\u0119 w zakresie ustawie\u0144: aby naprawd\u0119 skorzysta\u0107 z Podium, musisz by\u0107 ch\u0119tny do testowania, dostosowywania i dostrajania. Ci, kt\u00f3rzy chc\u0105 \"pod\u0142\u0105czy\u0107 i gra\u0107\" bez pytania, ryzykuj\u0105 utrat\u0119 jego potencja\u0142u. Po trzecie, wymagania materia\u0142owe: bez sztywnego kokpitu, dobrze zamocowanego siedzenia i stabilnego otoczenia nie mo\u017cna w pe\u0142ni wykorzysta\u0107 dost\u0119pnego momentu obrotowego.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem postrzeganej warto\u015bci, je\u015bli je\u017adzisz du\u017co, kilka razy w tygodniu, na powa\u017cnych symulacjach, Podium Racing Wheel Porsche 911 GT3 R broni si\u0119 bardzo dobrze. Je\u015bli je\u017adzisz okazjonalnie, a tw\u00f3j bud\u017cet jest ograniczony, krok mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 zbyt wysoki w stosunku do tego, co naprawd\u0119 b\u0119dziesz z niego czerpa\u0107 na co dzie\u0144.<\/p>\n
W symulatorze wy\u015bcigowym kierownica Fanatec Podium Racing Wheel Porsche 911 GT3 R natychmiast staje si\u0119 centralnym elementem. Wyznacza standard dla reszty sprz\u0119tu: sztywny kokpit, dobre peda\u0142y, ekran lub VR do dopasowania. Stawia to instalacj\u0119 w kategorii premium, znacznie powy\u017cej wi\u0119kszo\u015bci rozwi\u0105za\u0144 konsumenckich.<\/p>\n
Na rynku mo\u017cna go sklasyfikowa\u0107 jako najwy\u017cszej klasy nap\u0119d bezpo\u015bredni dla og\u00f3\u0142u spo\u0142ecze\u0144stwa, na pograniczu ze sprz\u0119tem p\u00f3\u0142profesjonalnym. Nie jest to ani produkt klasy podstawowej, ani zwyk\u0142e kosmetyczne \"ulepszenie\": to zmiana filozofii, z powa\u017cniejszym podej\u015bciem do wirtualnego pilota\u017cu.<\/p>\n
Poleci\u0142bym go sympatykom, kt\u00f3rzy ju\u017c wiedz\u0105, \u017ce s\u0105 uzale\u017cnieni, kt\u00f3rzy sp\u0119dzaj\u0105 czas na najnowocze\u015bniejszych tytu\u0142ach i kt\u00f3rzy chc\u0105 czystego, pot\u0119\u017cnego i szczeg\u00f3\u0142owego si\u0142owego sprz\u0119\u017cenia zwrotnego. Dla kogo\u015b, kto dopiero zaczyna lub gra w gry konsolowe g\u0142\u00f3wnie okazjonalnie, bardziej przyst\u0119pne cenowo rozwi\u0105zanie b\u0119dzie cz\u0119sto bardziej sensowne.<\/p>\n
Je\u015bli szukasz wci\u0105gaj\u0105cej, dobrze skonstruowanej kierownicy Direct Drive, kt\u00f3ra zapewni Ci prawdziwe wyczucie samochodu i pos\u0142u\u017cy jako solidna podstawa dla rozwijaj\u0105cej si\u0119 konfiguracji, ten produkt mo\u017ce wyra\u017anie zmieni\u0107 Twoj\u0105 konfiguracj\u0119.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ta kombinacja daje prawdziwe poczucie sprz\u0119tu wy\u015bcigowego w domu, z bardzo czytelnym sprz\u0119\u017ceniem zwrotnym si\u0142y, kt\u00f3re zmienia spos\u00f3b odczuwania samochodu i jazdy w d\u0142u\u017cszej perspektywie. Ma to sens dla sympatyk\u00f3w, kt\u00f3rzy ju\u017c zainwestowali, zw\u0142aszcza na PC, gotowych zoptymalizowa\u0107 swoje ustawienia i kokpit. Stosunek jako\u015bci do ceny pozostaje sp\u00f3jny, je\u015bli cz\u0119sto je\u017adzisz.<\/p>","protected":false},"featured_media":101212,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[156],"product_tag":[149,159],"class_list":{"0":"post-101211","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-fanatec","7":"product_cat-roue-de-volant","8":"product_tag-pc","9":"product_tag-playstation","11":"first","12":"instock","13":"shipping-taxable","14":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101211"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101211"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101211"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}