Modyfikacja 12-calowej okr\u0105g\u0142ej kierownicy MOZA dla ES jest skierowana do bardzo specyficznej kategorii simracer\u00f3w: tych z baz\u0105 ES (lub kierownic\u0105 ES), kt\u00f3rzy chc\u0105 prawdziwej, bardziej wszechstronnej okr\u0105g\u0142ej kierownicy, bez nadwyr\u0119\u017cania bud\u017cetu. Jest to mod, a nie kompletna nowa kierownica, ale w konfiguracji tego rodzaju zmiana mo\u017ce zmieni\u0107 wra\u017cenia z jazdy.<\/p>\n
Na papierze ten 12-calowy model zapewnia wi\u0119kszy komfort w dyscyplinach, w kt\u00f3rych najlepiej sprawdza si\u0119 okr\u0105g\u0142a kierownica: rajdach, drifcie, cruisingu, samochodach drogowych GT lub po prostu sesjach relaksu. Jest to naturalna ewolucja oryginalnej ES, kt\u00f3ra czasami jest uwa\u017cana za zbyt \"ma\u0142\u0105 GT\" i niewystarczaj\u0105co wszechstronn\u0105.<\/p>\n
Ze swojej strony przyjrza\u0142em si\u0119 w szczeg\u00f3lno\u015bci trzem rzeczom: postrzeganej jako\u015bci w stosunku do ceny, odczuciom w d\u0142oni podczas d\u0142ugich sesji oraz rzeczywistej warto\u015bci dodanej w grze w por\u00f3wnaniu z oryginaln\u0105 obr\u0119cz\u0105 ES. Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c, czy ten mod jest wart inwestycji, czy jest to tylko \u0142adny, ale zb\u0119dny dodatek?<\/p>\n
R\u00f3wnie dobrze mog\u0119 powiedzie\u0107 to od razu: jest to prosty, ukierunkowany produkt, ale taki, kt\u00f3ry odgrywa bardzo realn\u0105 rol\u0119 w konfiguracji. \u017badna rewolucja technologiczna, ale zmiana odczu\u0107, kt\u00f3ra mo\u017ce zrobi\u0107 r\u00f3\u017cnic\u0119, je\u015bli du\u017co je\u017adzisz z okr\u0105g\u0142\u0105 kierownic\u0105.<\/p>\n
Wizualnie, 12-calowa okr\u0105g\u0142a kierownica MOZA Mod pozostaje stonowana. Obr\u0119cz ma klasyczny okr\u0105g\u0142y kszta\u0142t o \u015brednicy oko\u0142o 30 cm, kt\u00f3ry jest bardzo podobny do kierownicy sportowego samochodu drogowego. Dok\u0142adnie to czu\u0142em w d\u0142oniach: znajomy format, do kt\u00f3rego \u0142atwo si\u0119 przyzwyczai\u0107, kt\u00f3ry nie zaskakuje, ale od razu uspokaja.<\/p>\n
Konstrukcja emanuje powag\u0105. Obr\u0119cz jest sztywna, bez wyczuwalnego skr\u0119cania, nawet przy lekkim naci\u015bni\u0119ciu. Pod pokryciem mo\u017cna wyczu\u0107 metalow\u0105 podstaw\u0119, co daje wra\u017cenie g\u0119sto\u015bci, jakiej mo\u017cna oczekiwa\u0107 od kierownicy godnej tej nazwy. Nie dor\u00f3wnuje ona kierownicom z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki kosztuj\u0105cym kilkaset euro, ale jest czysta w swojej klasie.<\/p>\n
Powierzchnia zapewnia dobry kompromis mi\u0119dzy przyczepno\u015bci\u0105 a komfortem. Nie jest zbyt szorstka, ale te\u017c nie mi\u0119kka. Mo\u017cna je\u017adzi\u0107 bez r\u0119kawiczek, nie niszcz\u0105c sobie r\u0105k, co jest wa\u017cne podczas d\u0142ugich sesji. Czucie jest bli\u017csze kierownicy do wy\u015bcig\u00f3w symulacyjnych dla \"powa\u017cnych konsument\u00f3w\" ni\u017c kierownicy do hardkorowych zawod\u00f3w, ale dla docelowych odbiorc\u00f3w jest sp\u00f3jne.<\/p>\n
To, co mnie uderzy\u0142o, to sp\u00f3jno\u015b\u0107 z istniej\u0105c\u0105 piast\u0105 \/ kierownic\u0105 ES. Po zamontowaniu obr\u0119czy ca\u0142o\u015b\u0107 zachowuje jednolit\u0105 estetyk\u0119 i nie ma si\u0119 wra\u017cenia, \u017ce jest to projekt DIY lub dodatek przyklejony tam przypadkowo. Monta\u017c pozostaje czysty, bez luz\u00f3w i podejrzanych odg\u0142os\u00f3w podczas obs\u0142ugi ko\u0142a.<\/p>\n
To, co nieco rozczarowuje, to czynnik \"wow\" materia\u0142\u00f3w. Je\u015bli masz do czynienia z bardzo wysokiej klasy sk\u00f3rzan\u0105 kierownic\u0105 premium lub dro\u017csz\u0105 obr\u0119cz\u0105, szybko zdasz sobie spraw\u0119, \u017ce 12-calowy Round Mod pozostaje w \u015brednim zakresie. Wyko\u0144czenie jest przyzwoite, ale nie luksusowe. W tej cenie trudno wymaga\u0107 czego\u015b wi\u0119cej, ale warto o tym wiedzie\u0107, je\u015bli szukasz czego\u015b naprawd\u0119 z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu do innych okr\u0105g\u0142ych obr\u0119czy klasy podstawowej\/\u015bredniej dost\u0119pnych na rynku, MOZA wypada dobrze. Sztywno\u015b\u0107 jest na najwy\u017cszym poziomie, podobnie jak komfort. To nie jest gablota, to narz\u0119dzie do symulacji wy\u015bcig\u00f3w zaprojektowane do cz\u0119stego i bezstresowego u\u017cytkowania.<\/p>\n
Poniewa\u017c jest to mod, cz\u0119\u015b\u0107 \"ustawie\u0144\" gry odbywa si\u0119 g\u0142\u00f3wnie za po\u015brednictwem oprogramowania MOZA Pit House i mo\u017cliwo\u015bci oferowanych przez kierownic\u0119 ES, do kt\u00f3rej jest przymocowana. 12-calowa okr\u0105g\u0142a kierownica nie dodaje przycisk\u00f3w, ekran\u00f3w ani funkcji elektronicznych: modyfikuje kszta\u0142t, \u015brednic\u0119, a tym samym spos\u00f3b korzystania z podstawy.<\/p>\n
Instalacja jest prosta dla ka\u017cdego, kto jest ju\u017c zaznajomiony z ekosystemem MOZA. Demontujesz oryginaln\u0105 obr\u0119cz ES, instalujesz okr\u0105g\u0142y mod i natychmiast znajdujesz swoje profile w Pit House. Krzywa uczenia si\u0119 jest zatem bardziej fizyczna ni\u017c programowa: potrzeba kilku sesji, aby dostosowa\u0107 pozycj\u0119 siedzenia, wysoko\u015b\u0107 kierownicy, a czasem intensywno\u015b\u0107 FFB do nowej d\u017awigni.<\/p>\n
Ustawienia, kt\u00f3re s\u0105 naprawd\u0119 przydatne do dostosowania, dotycz\u0105 g\u0142\u00f3wnie og\u00f3lnej si\u0142y i pr\u0119dko\u015bci obrotowej. Przy wi\u0119kszej \u015brednicy, wysi\u0142ek odczuwany w ramionach zmienia si\u0119 nieznacznie, zw\u0142aszcza na bazie ES. Przekona\u0142em si\u0119, \u017ce dobrym pomys\u0142em jest nieco obni\u017cy\u0107 brutaln\u0105 si\u0142\u0119, aby utrzyma\u0107 takie samo zm\u0119czenie mi\u0119\u015bni podczas d\u0142ugich bieg\u00f3w, jednocze\u015bnie korzystaj\u0105c z lepszej finezji sterowania.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o personalizacj\u0119, sam mod jest do\u015b\u0107 ograniczony. Mo\u017cesz oczywi\u015bcie dostosowa\u0107 pozycj\u0119 kierownicy w kokpicie, k\u0105t i odleg\u0142o\u015b\u0107, a tak\u017ce doda\u0107 szybkozamykacz, je\u015bli jeszcze tego nie zrobi\u0142e\u015b, ale obr\u0119cz nie zosta\u0142a zaprojektowana do przyjmowania dodatk\u00f3w lub dodatkowych przycisk\u00f3w. To \u015bwiadoma decyzja: pozostajemy w dost\u0119pnych ramach.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o kompatybilno\u015b\u0107, nadal jeste\u015bmy w pe\u0142ni w ekosystemie MOZA. Mod zosta\u0142 zaprojektowany do pracy z kierownic\u0105 ES, a zatem z bazami MOZA, kt\u00f3re j\u0105 obs\u0142uguj\u0105, zasadniczo na PC i, w zale\u017cno\u015bci od konfiguracji, na niekt\u00f3rych konsolach za po\u015brednictwem rozwi\u0105za\u0144 dostarczanych przez mark\u0119. Nie przekszta\u0142ca magicznie konfiguracji w uniwersalny system, ale dobrze pasuje do tego, co MOZA ju\u017c oferuje.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o mo\u017cliwo\u015b\u0107 modernizacji, postrzegam to jako inteligentny krok naprz\u00f3d: mo\u017cesz zacz\u0105\u0107 od standardowego ES, a nast\u0119pnie doda\u0107 t\u0119 modyfikacj\u0119, aby rozszerzy\u0107 zakres u\u017cytkowania (rajd, droga, drift), bez natychmiastowego przechodzenia na dro\u017csze ko\u0142o z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki. Je\u015bli pewnego dnia przesuniesz si\u0119 w g\u00f3r\u0119 zakresu, logika prawdopodobnie podyktuje ci wyb\u00f3r innej, bardziej premium obr\u0119czy, ale w mi\u0119dzyczasie ta modyfikacja mo\u017ce z powodzeniem przetrwa\u0107 kilka sezon\u00f3w.<\/p>\n
To w\u0142a\u015bnie na torze ten 12-calowy mod okr\u0105g\u0142ego ko\u0142a MOZA naprawd\u0119 si\u0119 sprawdza. Prosty fakt zmiany \u015brednicy na bli\u017csz\u0105 \u015brednicy prawdziwego ko\u0142a samochodowego wyra\u017anie zmienia relacj\u0119 z FFB, szczeg\u00f3lnie na bazie ES.<\/p>\n
Podczas pokonywania zakr\u0119t\u00f3w uk\u0142ad kierowniczy jest bardziej progresywny. Skok d\u0142oni jest bardziej naturalny, zw\u0142aszcza na nawrotach i d\u0142ugich zakr\u0119tach o sta\u0142ym promieniu. Nie ma si\u0119 wra\u017cenia, \u017ce \"\u0142amie si\u0119\" uk\u0142ad kierowniczy, jak w przypadku ma\u0142ej obr\u0119czy, a korekty s\u0105 wykonywane z wi\u0119ksz\u0105 finezj\u0105. W przypadku czystej jazdy jest to naprawd\u0119 odczuwalne. Lepiej wyczuwasz, gdzie znajduje si\u0119 samoch\u00f3d pod k\u0105tem skr\u0119tu kierownicy.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o odczytywanie chwytu, obr\u0119cz oczywi\u015bcie nie tworzy FFB, ale wp\u0142ywa na spos\u00f3b jego interpretacji. Wi\u0119ksza \u015brednica dzia\u0142a jak lekki filtr mechaniczny: ma\u0142e oscylacje s\u0105 nieco mniej suche, ale bardziej czytelne. \u0141atwiej by\u0142o mi wyczu\u0107 moment, w kt\u00f3rym prz\u00f3d zaczyna si\u0119 zacina\u0107, zw\u0142aszcza w samochodach GT lub wyczynowych samochodach drogowych.<\/p>\n
W przypadku wibrator\u00f3w zachowanie zale\u017cy w du\u017cej mierze od podstawowych ustawie\u0144, ale jedna rzecz si\u0119 wyr\u00f3\u017cnia: uderzenia s\u0105 mniej gwa\u0142towne, mniej \"wbijaj\u0105 si\u0119\" w nadgarstki, a jednocze\u015bnie s\u0105 wyra\u017anie wyczuwalne. Jest bardziej komfortowo, ale nadal informacyjnie. Fizycznie, mo\u017cna przej\u015b\u0107 przez d\u0142ugie sesje bez uczucia walki z baz\u0105.<\/p>\n
W drifcie i rajdach okr\u0105g\u0142a kierownica naprawd\u0119 si\u0119 sprawdza. Ruchy kontruj\u0105ce staj\u0105 si\u0119 bardziej p\u0142ynne, a d\u0142o\u0144 naturalnie znajduje swoje miejsce. Nawet w ES, kt\u00f3ry nie jest najmocniejszym samochodem na rynku, uczucie pozwalania kierownicy na powr\u00f3t i nadrabianie zaleg\u0142o\u015bci jest bli\u017csze prawdziwemu samochodowi. Natychmiast rozumiesz, co robi samoch\u00f3d, gdy tracisz przyczepno\u015b\u0107.<\/p>\n
Sp\u00f3jno\u015b\u0107 jest dobra podczas d\u0142ugich sesji. Brak gor\u0105cych punkt\u00f3w w uchwycie, brak obszar\u00f3w, kt\u00f3re bardziej m\u0119cz\u0105 d\u0142onie. Obr\u0119cz pozostaje stabilna, nie ma luz\u00f3w ani dziwnych odg\u0142os\u00f3w. Odnosi si\u0119 wra\u017cenie, \u017ce jest to niezawodne narz\u0119dzie, kt\u00f3re mo\u017cna bez obaw wykorzysta\u0107 w pe\u0142nym rajdzie lub wy\u015bcigu wytrzyma\u0142o\u015bciowym.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu z mniejsz\u0105 obr\u0119cz\u0105 zamontowan\u0105 na tej samej podstawie, tracimy nieco na wra\u017ceniu surowej \u017cywotno\u015bci, ale wyra\u017anie zyskujemy na precyzji w drobnych regulacjach. Na mniej wydajnej podstawie mod ten niemal pomaga w pe\u0142ni wykorzysta\u0107 dost\u0119pny moment obrotowy, wyg\u0142adzaj\u0105c nieco reakcje, aby uczyni\u0107 je bardziej kontrolowanymi.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu do mocniejszej konfiguracji z du\u017c\u0105, najwy\u017cszej klasy baz\u0105 nap\u0119du bezpo\u015bredniego i obr\u0119cz\u0105 premium, musimy jasno powiedzie\u0107: nie gramy w tej samej lidze pod wzgl\u0119dem szczeg\u00f3\u0142owo\u015bci FFB i absolutnego realizmu. Jednak w swojej kategorii, MOZA 12-inch Round Wheel Mod oferuje naprawd\u0119 odczuwaln\u0105 warto\u015b\u0107 dodan\u0105 dla wi\u0119kszo\u015bci dyscyplin, zw\u0142aszcza gdy opu\u015bcimy czysty tor F1\/samochodowy.<\/p>\n
Og\u00f3lne wra\u017cenie to immersja, komfort i pewno\u015b\u0107 siebie. Czujesz si\u0119 bardziej \"w samochodzie\", a mniej \"na zabawce\". Dla wielu simracer\u00f3w jest to dok\u0142adnie to, czego szukaj\u0105 po przej\u015bciu z podstawowej obr\u0119czy na bardziej realistyczn\u0105 okr\u0105g\u0142\u0105 obr\u0119cz.<\/p>\n
Ten mod jest wyra\u017anie skierowany do u\u017cytkownik\u00f3w ekosystemu MOZA, kt\u00f3rzy s\u0105 ju\u017c wyposa\u017ceni w baz\u0119 ES i standardow\u0105 kierownic\u0119 ES. Idealny profil to zmotywowany pocz\u0105tkuj\u0105cy lub \u015brednio zaawansowany symulator, kt\u00f3ry zaczyna radzi\u0107 sobie z kilkoma dyscyplinami, a nie tylko F1 lub hiper-wy\u015bcigami GT. Je\u015bli na przemian \u015bcigasz si\u0119 na torze, bierzesz udzia\u0142 w rajdach, driftujesz i regularnie je\u017adzisz po drogach, jeste\u015b w centrum zainteresowania.<\/p>\n
Najbardziej doceniam zwi\u0119kszon\u0105 wszechstronno\u015b\u0107. Przeszli\u015bmy od raczej \"kompaktowej\" kierownicy wy\u015bcigowej do obr\u0119czy, kt\u00f3ra sprawdza si\u0119 w niemal ka\u017cdym kontek\u015bcie. Do tego dochodzi komfort: \u015brednica i okr\u0105g\u0142y kszta\u0142t robi\u0105 prawdziw\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0119 w zm\u0119czeniu i naturalnym odczuciu ruch\u00f3w. Wreszcie, stosunek ceny do wra\u017ce\u0144 jest interesuj\u0105cy: bez inwestowania w zupe\u0142nie now\u0105 kierownic\u0119, naprawd\u0119 zmieniasz wra\u017cenia z jazdy.<\/p>\n
Trzeba jednak pami\u0119ta\u0107 o pewnych ograniczeniach. Pierwszym jest to, \u017ce jest to tylko mod: je\u015bli liczysz na wi\u0119cej przycisk\u00f3w, wi\u0119cej obrot\u00f3w, wi\u0119kszy ekran lub spektakularne ulepszenie, prawdopodobnie b\u0119dziesz rozczarowany. Zmieniasz obr\u0119cz, a nie ca\u0142e ko\u0142o. Po drugie, materia\u0142y i wyko\u0144czenie pozostaj\u0105 w \u015brednim zakresie. Dla wymagaj\u0105cego symulatora, kt\u00f3ry w\u0142a\u015bnie kupi\u0142 bardzo drog\u0105 kierownic\u0119 premium, odczucia i wygl\u0105d mog\u0105 wydawa\u0107 si\u0119 krokiem w d\u00f3\u0142. Po trzecie, rzeczywista warto\u015b\u0107 produktu zale\u017cy ca\u0142kowicie od aktualnej bazy: je\u015bli nie korzystasz z ES lub je\u015bli my\u015blisz o zmianie bazy w kr\u00f3tkim okresie, mo\u017ce to nie by\u0107 najbardziej odpowiednia inwestycja.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o postrzegan\u0105 warto\u015b\u0107, postrzegam to raczej jako m\u0105dr\u0105 inwestycj\u0119 ni\u017c nierozs\u0105dny zakup. Nie m\u00f3wimy o kosmetycznym dodatku, ale o czym\u015b, co zmienia kontrol\u0119 i komfort. W przypadku konfiguracji MOZA skoncentrowanej wok\u00f3\u0142 podstawy ES, pieni\u0105dze s\u0105 wydawane na co\u015b, co poczujesz na ka\u017cdym kroku.<\/p>\n
MOZA 12-inch Round Wheel Mod for ES nie rewolucjonizuje konfiguracji, ale wyra\u017anie zmienia jej DNA. Przechodzimy od kompaktowego ko\u0142a, kt\u00f3re jest nieco \"wszechstronne z za\u0142o\u017cenia\", do prawdziwego okr\u0105g\u0142ego ko\u0142a, bli\u017cszego prawdziwemu samochodowi, wygodniejszego i lepiej dostosowanego do szerokiego zakresu zastosowa\u0144. To rodzaj drobnej zmiany, kt\u00f3ra w praktyce sprawia, \u017ce sesje s\u0105 przyjemniejsze i bardziej sp\u00f3jne.<\/p>\n
Na rynku jest pozycjonowana jako produkt \u015bredniej klasy, zaprojektowany w celu wzmocnienia ekosystemu MOZA wok\u00f3\u0142 bazy ES, a nie w celu odwo\u0142ania si\u0119 do rynku ultra-premium. Jego rola jest prosta: zaoferowa\u0107 logiczn\u0105 ewolucj\u0119 dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 przenie\u015b\u0107 swoje doznania na wy\u017cszy poziom bez konieczno\u015bci powrotu do znacznie dro\u017cszej kompletnej kierownicy.<\/p>\n
Poleci\u0142bym go przede wszystkim sympatykom PC, kt\u00f3rzy ju\u017c zainstalowali MOZA, regularnie je\u017cd\u017c\u0105 i lubi\u0105 zmienia\u0107 dyscypliny. Dla kogo\u015b, kto w bardzo kr\u00f3tkim okresie d\u0105\u017cy do uzyskania mocniejszej bazy z kierownic\u0105 z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki, ten mod b\u0119dzie bardziej etapem przej\u015bciowym ni\u017c ostatecznym rozwi\u0105zaniem. Dla okazjonalnego gracza zysk mo\u017ce by\u0107 mniej oczywisty ni\u017c koszt.<\/p>\n
Je\u015bli chcesz, aby Twoja kierownica ES by\u0142a bardziej realistyczna, wygodniejsza i lepiej dostosowana do rajd\u00f3w, driftu i jazdy \"drogowej\", ten produkt mo\u017ce wyra\u017anie zmieni\u0107 Twoj\u0105 konfiguracj\u0119.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ta modyfikacja zapewnia bardziej naturaln\u0105, wygodn\u0105 i wszechstronn\u0105 okr\u0105g\u0142\u0105 kierownic\u0119, kt\u00f3ra naprawd\u0119 zmienia odczucia z codziennej jazdy bez zak\u0142\u00f3cania reszty konfiguracji. Ma to sens dla simracer\u00f3w, kt\u00f3rzy maj\u0105 ju\u017c baz\u0119 ES, cz\u0119sto je\u017cd\u017c\u0105 i s\u0105 zaanga\u017cowani w kilka dyscyplin. Warto\u015b\u0107 jest sp\u00f3jna: wywa\u017cona inwestycja w popraw\u0119, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna poczu\u0107 podczas ka\u017cdej sesji.<\/p>","protected":false},"featured_media":101347,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[153],"product_tag":[149],"class_list":{"0":"post-101346","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-moza-racing","7":"product_cat-accessoires","8":"product_tag-pc","10":"first","11":"instock","12":"shipping-taxable","13":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101346"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101346"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}