Kierownica MOZA KS Steering Wheel Standalone to wyra\u017anie agresywna opcja w segmencie \"powa\u017cnych, ale bud\u017cetowych\" kierownic Formula\/GT. Jest to p\u0142aska, jednomiejscowa\/nowoczesna kierownica proto, zaprojektowana dla baz Direct Drive marki, ale sprzedawana r\u00f3wnie\u017c jako samodzielna do u\u017cytku przez USB na innych bazach kompatybilnych z PC.<\/p>\n
Na papierze obiecuje wiele: nowoczesny wygl\u0105d, bardzo eSportow\u0105 ergonomi\u0119, mn\u00f3stwo przycisk\u00f3w, magnetyczne \u0142opatki, obroty LED, a wszystko to w cenie, kt\u00f3ra pozostaje rozs\u0105dna dla tego formatu. Pomys\u0142 jest prosty: zaoferowa\u0107 wiarygodne wra\u017cenia i dobre informacje o wy\u015bcigu, bez przesadzania z cen\u0105.<\/p>\n
M\u00f3j punkt widzenia jest tutaj dwojaki: z jednej strony komfort u\u017cytkowania i czysta wy\u015bcigowa ergonomia (szybki dost\u0119p do element\u00f3w steruj\u0105cych, czytelno\u015b\u0107, przyczepno\u015b\u0107). Z drugiej, precyzja wra\u017ce\u0144 przekazywanych przez sam\u0105 kierownic\u0119: sztywno\u015b\u0107, wyczucie \u0142opatek, jako\u015b\u0107 przycisk\u00f3w i sp\u00f3jno\u015b\u0107 ca\u0142o\u015bci w nowoczesnej konfiguracji wy\u015bcigowej, niezale\u017cnie od tego, czy jeste\u015b na bazie MOZA, czy nie.<\/p>\n
Wizualnie MOZA KS od razu rzuca si\u0119 w oczy: do\u015b\u0107 szeroki kszta\u0142t litery U, uchwyty pokryte syntetyczn\u0105 gum\u0105 i teksturowany panel przedni o wsp\u00f3\u0142czesnym wygl\u0105dzie wy\u015bcigowym. W d\u0142oni pierwsze wra\u017cenie jest dobre: jest lekka, ale nie pusta. Ma odpowiedni\u0105 g\u0119sto\u015b\u0107 jak na dobrze wykonan\u0105 plastikow\u0105 kierownic\u0119.<\/p>\n
Materia\u0142y nie s\u0105 w tej samej lidze, co kierownica z pe\u0142nego aluminium i prawdziwego w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego, ale jak na ten segment cenowy, monta\u017c jest czysty. Nic nie skrzypi, gdy lekko zginasz konstrukcj\u0119, przyciski s\u0105 dobrze wyr\u00f3wnane, a pokr\u0119t\u0142a nie unosz\u0105 si\u0119. Centralny plastik jest sztywny, a matowe wyko\u0144czenie ogranicza odciski palc\u00f3w. Mimo to mo\u017cna odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, \u017ce priorytetem jest stosunek funkcji do ceny, a nie aspekt \"klejnotu na wystawie sklepowej\".<\/p>\n
Chwyty zapewniaj\u0105 skuteczn\u0105 przyczepno\u015b\u0107. Pow\u0142oka jest bardziej zbli\u017cona do gumy ni\u017c do sk\u00f3ry lub alcantary, co ma dwa skutki: uzyskujesz dobr\u0105 przyczepno\u015b\u0107 nawet bez r\u0119kawiczek, ale odczucia s\u0105 nieco mniej premium ni\u017c w przypadku dro\u017cszych k\u00f3\u0142. Z drugiej strony, w przypadku intensywnej jazdy, ten rodzaj powierzchni jest \u0142atwy do czyszczenia i cz\u0119sto starzeje si\u0119 lepiej ni\u017c bardziej szlachetne, ale kruche materia\u0142y.<\/p>\n
Magnetyczne \u0142opatki z ty\u0142u s\u0105 prawdziw\u0105 atrakcj\u0105. Klikni\u0119cie jest wyra\u017ane i szybkie, z dobrze wywa\u017conym wysi\u0142kiem. Skok jest kr\u00f3tki i bardzo zorientowany na wydajno\u015b\u0107. Gdy zmieniasz biegi jeden po drugim, zachowujesz du\u017ce zaufanie do mechanizmu. Nie jest brutalny jak niekt\u00f3re bardzo sztywne \u0142opatki, ale daleko mu do mi\u0119kkich spust\u00f3w.<\/p>\n
Nieco rozczarowuj\u0105cy jest brak \"haute couture\" w niekt\u00f3rych obszarach. Na przyk\u0142ad przyciski s\u0105 w porz\u0105dku, ale wydaj\u0105 si\u0119 nieco jednolite. W por\u00f3wnaniu z bardziej ekskluzywnymi kierownicami, tracisz to zr\u00f3\u017cnicowane dotykowe sprz\u0119\u017cenie zwrotne, kt\u00f3re pozwala rozpozna\u0107 przycisk bez patrzenia na niego. W tej cenie jest to oczekiwane, ale warte odnotowania.<\/p>\n
Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, w por\u00f3wnaniu z innymi kierownicami \u015bredniej klasy Formula\/GT, KS trzyma poziom. Nie mo\u017ce konkurowa\u0107 z ca\u0142kowicie metalowymi modelami, ale nigdy nie sprawia wra\u017cenia zabawki. Sprawia wra\u017cenie powa\u017cnego produktu, zaprojektowanego z my\u015bl\u0105 o wielogodzinnej je\u017adzie.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o u\u017cytkowanie, MOZA KS szybko pokazuje, \u017ce zosta\u0142a zaprojektowana w celu uproszczenia \u017cycia nowoczesnego kierowcy wy\u015bcigowego. Oparta na MOZA, konfiguracja odbywa si\u0119 za po\u015brednictwem wewn\u0119trznego oprogramowania, z ustawieniami wst\u0119pnymi dostosowanymi do r\u00f3\u017cnych gier i do\u015b\u0107 intuicyjnym mapowaniem przycisk\u00f3w. Wszystko jest wyra\u017anie wy\u015bwietlane, a dost\u0119p do najwa\u017cniejszych funkcji mo\u017cna uzyska\u0107 bez d\u0142ugiego wyszukiwania. Mo\u017cesz szybko utworzy\u0107 w\u0142asny profil dla symulatora GT, inny dla bardziej zr\u0119czno\u015bciowej gry i prze\u0142\u0105cza\u0107 si\u0119 z jednego na drugi.<\/p>\n
W trybie autonomicznym przez USB na komputerze PC zachowuje si\u0119 jak dodatkowy kontroler. Mapowanie wszystkich przycisk\u00f3w i obrot\u00f3w w ka\u017cdej grze zajmuje troch\u0119 czasu, ale gdy ju\u017c to zrobisz, do\u015bwiadczenie jest p\u0142ynne. Krzywa uczenia si\u0119 jest do\u015b\u0107 \u0142agodna: je\u015bli wiesz ju\u017c, jak skonfigurowa\u0107 kierownic\u0119 w symulatorze, nie ma w tym nic zaskakuj\u0105cego. Je\u015bli jeste\u015b pocz\u0105tkuj\u0105cy, b\u0119dziesz musia\u0142 po prostu przej\u015b\u0107 przez menu gry, aby wszystko poprawnie skonfigurowa\u0107.<\/p>\n
Dost\u0119pnych jest wiele pokr\u0119te\u0142 i przycisk\u00f3w. Mo\u017cesz przypisa\u0107 kontrol\u0119 trakcji, tendencyjno\u015b\u0107 hamulc\u00f3w, tryby silnika, radio, funkcje DRS\/ERS i tak dalej. Dla fan\u00f3w samochod\u00f3w jednomiejscowych lub wy\u015bcig\u00f3w d\u0142ugodystansowych jest to prawdziwy plus. W ko\u0144cu masz kompletn\u0105 desk\u0119 rozdzielcz\u0105 na kciukach, bez konieczno\u015bci wracania do menu podczas sesji. Kierownica daje uspokajaj\u0105ce wra\u017cenie, \u017ce wszystko jest w zasi\u0119gu r\u0119ki.<\/p>\n
Kompatybilno\u015b\u0107 z konsol\u0105 b\u0119dzie zale\u017ce\u0107 od konfiguracji, ale g\u0142\u00f3wnym celem jest wyra\u017anie PC. Z baz\u0105 MOZA korzystasz z pe\u0142nego ekosystemu: podp\u00f3r \u0142a\u0144cucha Direct Drive, peda\u0142\u00f3w, manetek itp. KS pasuje jako kierownica w stylu Formu\u0142y\/GT w gamie, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna \u0142atwo uzupe\u0142ni\u0107 p\u00f3\u017aniej o okr\u0105g\u0142\u0105 kierownic\u0119 do rajd\u00f3w lub wy\u015bcig\u00f3w drogowych.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem skalowalno\u015bci KS jest dobrym po\u015brednim klockiem. W rozwijaj\u0105cej si\u0119 konfiguracji mo\u017ce by\u0107 \"powa\u017cn\u0105\" kierownic\u0105, kt\u00f3ra pojawia si\u0119 po bardziej podstawowym pierwszym zakupie. Mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c pozosta\u0107 g\u0142\u00f3wn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 kokpitu przez d\u0142ugi czas, zw\u0142aszcza je\u015bli reszta sprz\u0119tu p\u00f3jdzie w g\u00f3r\u0119. Nie jest to produkt, kt\u00f3ry szybko stanie si\u0119 przestarza\u0142y: ergonomia i liczba element\u00f3w steruj\u0105cych s\u0105 wi\u0119cej ni\u017c wystarczaj\u0105ce, aby zaspokoi\u0107 potrzeby zwyk\u0142ego pilota.<\/p>\n
Na torze MOZA KS oczywi\u015bcie nie zmienia charakteru podstawowego FFB, ale ma du\u017cy wp\u0142yw na jego odczucia. Og\u00f3lna sztywno\u015b\u0107 ko\u0142a zamachowego pozwala na przenoszenie zmian momentu obrotowego bez odczuwalnych odkszta\u0142ce\u0144. Podczas szybkich zakr\u0119t\u00f3w, gdy podstawa Direct Drive wysy\u0142a moment obrotowy, konstrukcja nie wygina si\u0119, a u\u017cytkownik zachowuje pe\u0142n\u0105 kontrol\u0119 nad k\u0105tem.<\/p>\n
Pierwsz\u0105 rzecz\u0105, kt\u00f3ra rzuca si\u0119 w oczy, jest precyzja, z jak\u0105 dokonywane s\u0105 drobne korekty. P\u0142aski kszta\u0142t, ma\u0142a \u015brednica i dobrze oznaczone uchwyty sprawiaj\u0105, \u017ce mikro-k\u0105ty s\u0105 \u0142atwe, niezale\u017cnie od tego, czy pr\u00f3bujesz nadrobi\u0107 nadsterowno\u015b\u0107, czy dostroi\u0107 trajektori\u0119 docisku. \u0141atwo jest wyczu\u0107, gdzie znajduj\u0105 si\u0119 przednie ko\u0142a. Szybko mo\u017cna zrozumie\u0107, co robi samoch\u00f3d.<\/p>\n
Odczyty przyczepno\u015bci s\u0105 g\u0142\u00f3wnie zwi\u0105zane z prac\u0105 podstawy, ale kierownica nie dodaje paso\u017cytniczego filtra. Powierzchnia uchwyt\u00f3w pomaga wyczu\u0107 mikrodrgania, zw\u0142aszcza gdy podstawa odtwarza stopniow\u0105 utrat\u0119 przyczepno\u015bci. Wychodz\u0105c z zakr\u0119tu, na lekko ostrym simracingu, mo\u017cna wyczu\u0107, kiedy ty\u0142 zaczyna si\u0119 \u015blizga\u0107. Zyskujesz wtedy pewno\u015b\u0107 siebie, kt\u00f3ra sprawia, \u017ce chcesz przekroczy\u0107 limit, bez obawy o nag\u0142e przeci\u0105gni\u0119cie, kt\u00f3rego nie da si\u0119 z\u0142apa\u0107.<\/p>\n
Wibracje s\u0105 przekonuj\u0105ce. Gwa\u0142towne uderzenia s\u0105 czyste, bez dziwnego echa w strukturze kierownicy. Agresywne wibratory nowoczesnych uk\u0142ad\u00f3w przek\u0142adaj\u0105 si\u0119 na wyra\u017ane, ale nie nieprzyjemne impulsy. Mo\u017cna rusza\u0107 bez odrywania r\u0105k od kierownicy. Nie ma \"plastikowego chybotania\", kt\u00f3re czasami mo\u017ce by\u0107 oznak\u0105 gorzej zaprojektowanych kierownic.<\/p>\n
Podczas d\u0142ugich sesji komfort pozostaje na przyzwoitym poziomie. Kszta\u0142t Formula\/GT oznacza, \u017ce obie d\u0142onie musz\u0105 by\u0107 chwycone niemal przez ca\u0142y czas, co jest logiczne dla tego typu u\u017cytkowania. Gumowe uchwyty ograniczaj\u0105 zm\u0119czenie palc\u00f3w, nawet bez r\u0119kawiczek, o ile nie zgniatasz kierownicy ze stresu. W ci\u0105gu kilku godzin szczeg\u00f3lnie docenili\u015bmy \u0142atwy dost\u0119p do element\u00f3w steruj\u0105cych: nie trzeba odrywa\u0107 r\u0105k od kierownicy, aby dostosowa\u0107 jakiekolwiek ustawienia samochodu. To w\u0142a\u015bnie tego rodzaju szczeg\u00f3\u0142y zapewniaj\u0105 sp\u00f3jno\u015b\u0107.<\/p>\n
Przy szybkich korektach, na przyk\u0142ad w rallycrossie lub wysoce mobilnym GT, KS reaguje bardzo zdrowo. Jej umiarkowana waga pomaga utrzyma\u0107 responsywno\u015b\u0107 uk\u0142adu kierowniczego. W por\u00f3wnaniu z ci\u0119\u017cszymi lub bardziej niepor\u0119cznymi kierownicami, KS jest bardziej responsywna. Ultraszybkie przej\u015bcia prawo-lewo s\u0105 wykonywane bez uczucia nadmiernej bezw\u0142adno\u015bci. W przypadku mniej wydajnej podstawy ta ograniczona waga pomaga r\u00f3wnie\u017c w zapewnieniu \u017cywszego FFB.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu z bardziej podstawow\u0105, podstawow\u0105 kierownic\u0105 z kilkoma elementami steruj\u0105cymi i mniej twardym plastikiem, r\u00f3\u017cnica polega g\u0142\u00f3wnie na kontroli i pewno\u015bci siebie. Odwa\u017casz si\u0119 bardziej bawi\u0107 limitem, lepiej zarz\u0105dzasz ustawieniami na \u017cywo i czujesz si\u0119 lepiej po\u0142\u0105czony z tym, co dzieje si\u0119 na ekranie. W por\u00f3wnaniu ze znacznie dro\u017csz\u0105 kierownic\u0105 z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki, tracisz troch\u0119 pod wzgl\u0119dem wyrafinowania dotykowego i materia\u0142\u00f3w, ale sedno do\u015bwiadczenia - zrozumienie samochodu i mo\u017cliwo\u015b\u0107 umieszczenia go tam, gdzie chcesz - pozostaje. W tym miejscu KS naprawd\u0119 zmienia wra\u017cenia z wy\u015bcig\u00f3w symulacyjnych pochodz\u0105cych z prostszego sprz\u0119tu.<\/p>\n
MOZA KS jest skierowana do trzech g\u0142\u00f3wnych profili: \u015bredniozaawansowanych kierowc\u00f3w symulator\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 zrobi\u0107 powa\u017cny krok naprz\u00f3d bez nadwyr\u0119\u017cania bud\u017cetu, u\u017cytkownik\u00f3w ju\u017c wyposa\u017conych w MOZA Direct Drive, kt\u00f3rzy szukaj\u0105 dedykowanej kierownicy w stylu Formu\u0142y\/GT, oraz graczy PC zorientowanych na jednoosobowe wy\u015bcigi\/GT3\/eSport, kt\u00f3rzy chc\u0105 kierownicy wyposa\u017conej w elementy steruj\u0105ce, kt\u00f3ra mo\u017ce by\u0107 u\u017cywana w trybie autonomicznym.<\/p>\n
Szczeg\u00f3lnie podoba mi si\u0119 stosunek funkcjonalno\u015bci do ceny. Jest wiele przycisk\u00f3w i pokr\u0119te\u0142, wiarygodne magnetyczne \u0142opatki i konstrukcja zaprojektowana z my\u015bl\u0105 o wy\u015bcigach, bez przesadzania z cen\u0105. Do tego dochodzi og\u00f3lna ergonomia: elementy steruj\u0105ce s\u0105 \u0142atwe do opanowania i naprawd\u0119 mo\u017cna zarz\u0105dza\u0107 wszystkim podczas wy\u015bcigu bez zmagania si\u0119 z uk\u0142adem. Wreszcie, odpowiednia sztywno\u015b\u0107 i kontrolowana waga zapewniaj\u0105 precyzyjn\u0105 kontrol\u0119, szczeg\u00f3lnie w przypadku \u015brednio lub bardzo wytrzyma\u0142ych tylnych wide\u0142ek Direct Drive. Szybko poczujesz si\u0119 swobodnie, nawet gdy FFB jest mocne.<\/p>\n
S\u0105 jednak pewne ograniczenia. Materia\u0142y s\u0105 wyra\u017anie \"dobrym plastikiem\", a nie premium. Dla niekt\u00f3rych sympatyk\u00f3w wy\u015bcig\u00f3w, kt\u00f3rzy s\u0105 bardzo wra\u017cliwi na dotyk powierzchni i wysokiej klasy aspekt wizualny, ten punkt mo\u017ce by\u0107 nieco frustruj\u0105cy. Drugim ograniczeniem jest brak wyra\u017aniejszego rozr\u00f3\u017cnienia dotykowego niekt\u00f3rych przycisk\u00f3w. Czasami trzeba si\u0119 szybko przyjrze\u0107, by unikn\u0105\u0107 wybrania niew\u0142a\u015bciwego przycisku, zw\u0142aszcza na pocz\u0105tku. Wreszcie, kompatybilno\u015b\u0107 z konsolami jest mniej naturalna ni\u017c w przypadku niekt\u00f3rych kierownic og\u00f3lnego przeznaczenia: idealnym placem zabaw pozostaje PC lub dobrze opanowany ekosystem MOZA.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem warto\u015bci KS to m\u0105dra inwestycja. P\u0142acisz g\u0142\u00f3wnie za ergonomi\u0119, liczb\u0119 element\u00f3w steruj\u0105cych i sp\u00f3jno\u015b\u0107 pakietu, a nie za luksusowe materia\u0142y. Dla symulatora wy\u015bcigowego, kt\u00f3ry chce stopniowo pod\u0105\u017ca\u0107 w g\u00f3r\u0119 rynku, jest to produkt, kt\u00f3ry ma sens: wyra\u017anie poprawia wra\u017cenia, nie sprawiaj\u0105c wra\u017cenia, \u017ce p\u0142acisz g\u0142\u00f3wnie za wygl\u0105d. Ma si\u0119 wra\u017cenie, \u017ce ka\u017cde euro zosta\u0142o wydane na funkcjonalno\u015b\u0107, a nie na kosmetyk\u0119.<\/p>\n
Samodzielna kierownica MOZA KS to prawdziwy skok jako\u015bciowy w nowoczesnej konfiguracji zorientowanej na wy\u015bcigi. Nie dodaje mocy do podstawowego pakietu, ale zapewnia odpowiednie narz\u0119dzia, aby w pe\u0142ni wykorzysta\u0107 FFB, przyczepno\u015b\u0107 i ustawienia samochodu. Rezultatem jest wi\u0119ksza kontrola, wyra\u017aniejsze informacje na ekranie i wygodniejsze codzienne u\u017cytkowanie.<\/p>\n
Na rynku jest wyra\u017anie pozycjonowana w ambitnym \u015brednim przedziale: powa\u017cniejsza i bardziej kompletna ni\u017c kierownica klasy podstawowej, mniej luksusowa ni\u017c model bardzo premium. Jego prawdziw\u0105 si\u0142\u0105 jest to, \u017ce oferuje bardzo sp\u00f3jne wra\u017cenia dla symulatora wy\u015bcigowego, kt\u00f3ry sp\u0119dza du\u017co czasu w GT, prototypach lub samochodach jednomiejscowych, bez konieczno\u015bci posiadania ogromnego bud\u017cetu.<\/p>\n
Poleci\u0142bym j\u0105 przede wszystkim u\u017cytkownikom komputer\u00f3w PC, z baz\u0105 MOZA lub bez, kt\u00f3rzy chc\u0105 dobrze zaprojektowanej kierownicy Formula\/GT z wystarczaj\u0105c\u0105 liczb\u0105 element\u00f3w steruj\u0105cych do d\u0142ugich wy\u015bcig\u00f3w i powa\u017cnego trybu wieloosobowego. Dla bardziej rekreacyjnego gracza szosowego, rajdowego lub konsolowego typu plug & play bardziej odpowiednie mog\u0105 by\u0107 inne, bardziej uniwersalne rozwi\u0105zania.<\/p>\n
Je\u015bli szukasz kierownicy w stylu Formula\/GT z du\u017c\u0105 liczb\u0105 element\u00f3w steruj\u0105cych, powa\u017cnym wyczuciem i rozs\u0105dn\u0105 cen\u0105, MOZA KS Steering Wheel Standalone mo\u017ce zrobi\u0107 r\u00f3\u017cnic\u0119 w Twojej konfiguracji.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ta kierownica da\u0142a mi poczucie prawdziwej kontroli nad samochodem i mo\u017cliwo\u015b\u0107 zarz\u0105dzania ustawieniami wy\u015bcigowymi bez tarcia, z solidnym komfortem w czasie. Ma to sens dla kierowc\u00f3w jednomiejscowych \/ zorientowanych na GT, kt\u00f3rzy chc\u0105 zrobi\u0107 prawdziwy krok naprz\u00f3d, nie celuj\u0105c w najwy\u017csz\u0105 p\u00f3\u0142k\u0119. Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, stosunek funkcji do ceny i sp\u00f3jno\u015b\u0107 pakietu s\u0105 przekonuj\u0105ce.<\/p>","protected":false},"featured_media":101425,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[156],"product_tag":[149],"class_list":{"0":"post-101424","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-moza-racing","7":"product_cat-roue-de-volant","8":"product_tag-pc","10":"first","11":"instock","12":"shipping-taxable","13":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101424"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101425"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101424"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101424"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}