MOZA R5 Bundle jest skierowany do bardzo specyficznego segmentu: tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 przej\u015b\u0107 na nap\u0119d bezpo\u015bredni bez nadwyr\u0119\u017cania bud\u017cetu lub gubienia si\u0119 w zbyt skomplikowanej konfiguracji. Jest to zestaw \"pod klucz\": kompaktowa baza Direct Drive, kierownica w stylu GT i podstawowe peda\u0142y. Idea jest jasna: zaoferowa\u0107 wra\u017cenia kierownicy Direct Drive w formacie plug & play dla komputera PC.<\/p>\n
Ten zestaw jest r\u00f3wnie atrakcyjny, poniewa\u017c znajduje si\u0119 naprzeciwko zestaw\u00f3w klasy podstawowej \/ \u015bredniej od uznanych marek, ale z nieco inn\u0105 filozofi\u0105: ekosystem 100 % Direct Drive od samego pocz\u0105tku, nowoczesny design i do\u015b\u0107 wszechstronny wewn\u0119trzny pakiet oprogramowania.<\/p>\n
Ze swojej strony podchodz\u0119 do tego z bardzo konkretnego punktu widzenia: precyzja si\u0142owego sprz\u0119\u017cenia zwrotnego, jako\u015b\u0107 czucia, \u0142atwo\u015b\u0107 regulacji i adekwatno\u015b\u0107 inwestycji dla symulatora, kt\u00f3ry chce si\u0119 rozwija\u0107. Najbardziej interesuje mnie sprawdzenie, czy ten pakiet wytrzyma dobrze ugruntowan\u0105 baz\u0119 pask\u00f3w i czy mo\u017ce s\u0142u\u017cy\u0107 jako prawdziwy fundament dla konfiguracji, kt\u00f3ra b\u0119dzie ewoluowa\u0107.<\/p>\n
Jest to produkt, kt\u00f3ry obiecuje zanurzenie, kontrol\u0119 i krok naprz\u00f3d w jako\u015bci w por\u00f3wnaniu z konwencjonalnymi kierownicami klasy podstawowej. Dopiero oka\u017ce si\u0119, jak daleko naprawd\u0119 zajdzie i gdzie le\u017c\u0105 jego granice.<\/p>\n
Podstawa R5 od razu sprawia wra\u017cenie zwarto\u015bci i g\u0119sto\u015bci. Metalowa obudowa budzi zaufanie, ze stonowanym, nieozdobionym, ale czystym wyko\u0144czeniem. W d\u0142oni ca\u0142o\u015b\u0107 wydaje si\u0119 ci\u0119\u017cka jak na sw\u00f3j rozmiar, co jest dobrym znakiem pod wzgl\u0119dem sztywno\u015bci. Nie ma wra\u017cenia \"pustego pude\u0142ka\", kt\u00f3re czasami mo\u017cna znale\u017a\u0107 w produktach z ni\u017cszej p\u00f3\u0142ki.<\/p>\n
Kierownica dostarczona w zestawie jest wyra\u017anie zorientowana na GT \/ all-round. Konstrukcja jest sztywna, a chwyt przyzwoity, z pow\u0142ok\u0105, kt\u00f3ra dobrze trzyma si\u0119 w d\u0142oni. Nie jest to sk\u00f3ra premium, ale jest przyjemna w dotyku, a przyciski dobrze le\u017c\u0105 w palcach. \u0141opatki s\u0105 wyra\u017ane, z wyra\u017anym klikni\u0119ciem, nawet je\u015bli masz wra\u017cenie, \u017ce nie jeste\u015b na tym samym poziomie wyrafinowania, co kierownica z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki. To bardziej powa\u017cny kompromis ni\u017c element \"luksusowy\".<\/p>\n
Mechanizm korbowy to najbardziej podstawowa cz\u0119\u015b\u0107 zestawu. Prawid\u0142owo skonstruowany, jest do\u015b\u0107 lekki, g\u0142\u00f3wnie metalowy, ale bez efektu \"czo\u0142gu\". Peda\u0142owi hamulca domy\u015blnie brakuje nieco progresywno\u015bci, bardziej przypominaj\u0105c spr\u0119\u017cyn\u0119 ni\u017c prawdziw\u0105 prac\u0119 nad uczuciem nacisku. Jak na pierwsz\u0105 konfiguracj\u0119, spe\u0142nia swoje zadanie, ale ju\u017c wymagaj\u0105cy rowerzysta szybko znajdzie jego ograniczenia.<\/p>\n
Niemniej jednak og\u00f3lny monta\u017c budzi zaufanie. Po zamontowaniu na sztywnym stojaku lub kokpicie, zesp\u00f3\u0142 prawie w og\u00f3le si\u0119 nie porusza. W por\u00f3wnaniu do \u015bredniej klasy kierownic z nap\u0119dem paskowym, R5 cz\u0119sto wydaje si\u0119 bardziej zwarta i g\u0119stsza, nawet je\u015bli mechanizm korbowy pozostaje poni\u017cej tego, co oferuj\u0105 niekt\u00f3re konkurencyjne zestawy, kt\u00f3re s\u0105 bardziej skoncentrowane na tym punkcie.<\/p>\n
To, co od razu zaskakuje, to rozmiar: jak na baz\u0119 z nap\u0119dem bezpo\u015brednim, nadal jest bardzo ograniczona. Nieco bardziej pow\u015bci\u0105gliwy jestem w kwestii wyczucia \"premium\" kierownicy i peda\u0142\u00f3w, kt\u00f3re pozostaj\u0105 na poziomie odpowiadaj\u0105cym cenie, ale nie wy\u017cszym.<\/p>\n
Si\u0142a MOZA R5 le\u017cy r\u00f3wnie\u017c w jej oprogramowaniu. Oprogramowanie MOZA (Pit House) oferuje do\u015b\u0107 przejrzyste ustawienia, z ustawieniami wst\u0119pnymi dla r\u00f3\u017cnych typ\u00f3w gier i zaawansowanymi opcjami dla tych, kt\u00f3rzy lubi\u0105 dostraja\u0107. Nawigacja jest intuicyjna, a kluczowe parametry FFB mo\u017cna znale\u017a\u0107 bez gubienia si\u0119 w niejasnych menu.<\/p>\n
Naprawd\u0119 przydatne ustawienia dostosowywania produktu dotycz\u0105 og\u00f3lnej si\u0142y, filtrowania wibracji i zarz\u0105dzania szczeg\u00f3\u0142ami powierzchni. \u0141atwo jest uczyni\u0107 kierownic\u0119 bardziej mi\u0119kk\u0105 i wybaczaj\u0105c\u0105 dla pocz\u0105tkuj\u0105cych, lub wr\u0119cz przeciwnie, bardziej szorstk\u0105 i bezpo\u015bredni\u0105 dla u\u017cytkownika przyzwyczajonego do podstaw Direct Drive. Istnieje krzywa uczenia si\u0119, ale jest ona rozs\u0105dna. Do\u015b\u0107 szybko mo\u017cna uzyska\u0107 dobre wyczucie, a nast\u0119pnie stopniowo je udoskonala\u0107.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o kompatybilno\u015b\u0107, zestaw jest zorientowany na komputery PC. Nie ma natywnego po\u0142\u0105czenia z g\u0142\u00f3wnymi konsolami i jest to co\u015b, co nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 przed zakupem. Dla graczy konsolowych nie jest to z pewno\u015bci\u0105 w\u0142a\u015bciwy wyb\u00f3r. Z drugiej strony dla u\u017cytkownik\u00f3w komputer\u00f3w PC integracja z wi\u0119kszo\u015bci\u0105 nowoczesnych symulator\u00f3w jest dobra, a kierownica jest rozpoznawana bez wi\u0119kszych trudno\u015bci.<\/p>\n
Ekosystem MOZA zaczyna by\u0107 dobrze zaopatrzony, z innymi kierownicami, bardziej zaawansowanymi mechanizmami korbowymi, manetkami, hamulcem r\u0119cznym itp. R5 mo\u017ce by\u0107 zatem u\u017cywany jako punkt wej\u015bcia do zakresu, kt\u00f3ry pozwala na stopniow\u0105 aktualizacj\u0119. Mo\u017cesz zacz\u0105\u0107 od zestawu, a nast\u0119pnie ulepszy\u0107 mechanizm korbowy lub ko\u0142o zamachowe p\u00f3\u017aniej, bez zmiany podstawy.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o mo\u017cliwo\u015bci rozbudowy, postrzegam go jako trwa\u0142\u0105 baz\u0119 dla pocz\u0105tkuj\u0105cych i \u015brednio zaawansowanych symulator\u00f3w. Nie jest to potw\u00f3r z momentem obrotowym zbudowany na najwy\u017cszym poziomie, z du\u017cym stalowym kokpitem i ca\u0142ym profesjonalnym ekosystemem wok\u00f3\u0142 niego, ale jest wi\u0119cej ni\u017c wystarczaj\u0105cy do powa\u017cnego, regularnego u\u017cytkowania i do post\u0119p\u00f3w przez d\u0142ugi czas, zanim poczujesz prawdziwy limit.<\/p>\n
To w\u0142a\u015bnie tutaj R5 naprawd\u0119 si\u0119 wyr\u00f3\u017cnia. Przej\u015bcie na nap\u0119d bezpo\u015bredni jest natychmiast zauwa\u017calne, je\u015bli korzystasz z kierownicy nap\u0119dzanej paskiem lub z przek\u0142adni\u0105 z\u0119bat\u0105. Informacje zwrotne s\u0105 bardziej bezpo\u015brednie, czystsze, z mniejszym op\u00f3\u017anieniem i \"rozmyciem\" mi\u0119dzy tym, co robi samoch\u00f3d, a tym, co czujesz w d\u0142oniach.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem dok\u0142adno\u015bci FFB, R5 broni si\u0119 bardzo dobrze w swojej kategorii momentu obrotowego. Wyra\u017anie czu\u0107 zmiany obci\u0105\u017cenia z przodu, lekkie poluzowanie uk\u0142adu kierowniczego podczas hamowania, odpuszczanie samochodu na wibratorze lub podczas wje\u017cd\u017cania na kraw\u0119\u017cnik. Od razu rozumiesz, co robi samoch\u00f3d. Si\u0142y nie s\u0105 monstrualne, ale informacje s\u0105 czytelne, co cz\u0119sto jest wa\u017cniejsze ni\u017c surowa moc.<\/p>\n
W zakr\u0119tach baza daje dobre poczucie sp\u00f3jno\u015bci. \u015arodek toru jest czysty, bez wyra\u017anych martwych stref, a przej\u015bcia mi\u0119dzy przyczepno\u015bci\u0105 a podsterowno\u015bci\u0105 s\u0105 \u0142atwe do wyczucia. Ciekawie robi si\u0119 podczas faz lekkiego po\u015blizgu lub na granicy przyczepno\u015bci: mo\u017cna wyczu\u0107, kiedy prz\u00f3d zaczyna si\u0119 unosi\u0107, a kiedy ty\u0142 si\u0119 porusza, bez odrywania si\u0119 we wszystkich kierunkach. Ma si\u0119 wra\u017cenie, \u017ce mo\u017cna precyzyjnie operowa\u0107 kierownic\u0105.<\/p>\n
Odczyt chwytu jest jednym z g\u0142\u00f3wnych atut\u00f3w produktu w tym segmencie. W por\u00f3wnaniu z mniej wydajn\u0105 i mniej precyzyjn\u0105 jednostk\u0105 bazow\u0105, g\u0142\u00f3wn\u0105 zalet\u0105 s\u0105 niuanse. Odczytywane s\u0105 nie tylko du\u017ce uderzenia rakiety, ale tak\u017ce ma\u0142e wibracje, kt\u00f3re wskazuj\u0105 na m\u0119cz\u0105c\u0105 si\u0119 opon\u0119, bardziej agresywny wibrator lub samoch\u00f3d, kt\u00f3ry zaczyna przegrzewa\u0107 tyln\u0105 o\u015b.<\/p>\n
Wibratory dzia\u0142aj\u0105 dobrze. Mo\u017cna wyczu\u0107 r\u00f3\u017cnic\u0119 mi\u0119dzy wibratorem p\u0142askim, wibratorem \u015bci\u0119tym i naprawd\u0119 agresywnym wibratorem. R5 nie zamienia ich w kresk\u00f3wkowe dr\u017cenie, ale w tekstur\u0119. To bardziej jak czytanie powierzchni ni\u017c m\u0142ot pneumatyczny, co docenia si\u0119 podczas d\u0142ugich sesji.<\/p>\n
Podczas d\u0142u\u017cszych sesji FFB pozostaje stabilna. Podstawa nie wykazuje wyra\u017anych oznak utraty mocy, gdy jest gor\u0105ca w normalnych warunkach u\u017cytkowania. Mo\u017cesz ci\u0105gn\u0105\u0107 wy\u015bcigi bez konieczno\u015bci walki z kierownic\u0105, kt\u00f3ra staje si\u0119 powolna lub nieregularna. Poziom ha\u0142asu pozostaje niski, co jest prawdziwym plusem, je\u015bli grasz we wsp\u00f3lnym \u015brodowisku.<\/p>\n
W przypadku szybkich korekt podstawa reaguje dobrze. Kierownica reaguje szybko, bez nadmiernej bezw\u0142adno\u015bci i pod\u0105\u017ca za ruchami kierownicy bez odczuwalnego op\u00f3\u017anienia. Podczas rajd\u00f3w, driftu lub po prostu \u0142apania po\u015blizgu na torze, jest niezb\u0119dna reakcja. Nie jest to ultra-mocna baza, wi\u0119c nie oderwiesz r\u0105k, ale jest wystarczaj\u0105co du\u017co mocy, aby wyczu\u0107 transfery i pracowa\u0107 czysto.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu do mocniejszej bazy, oczywi\u015bcie tracisz pod wzgl\u0119dem brutalnej si\u0142y, gwa\u0142towno\u015bci uderzenia i marginesu dla tych, kt\u00f3rzy lubi\u0105 je\u017adzi\u0107 z bardzo wysokim FFB. Jednak dla wielu rowerzyst\u00f3w ten poziom momentu obrotowego jest ju\u017c wi\u0119cej ni\u017c wystarczaj\u0105cy, zw\u0142aszcza je\u015bli kokpit nie jest bardzo sztywny. W por\u00f3wnaniu z podstawowymi kierownicami nap\u0119dzanymi paskiem lub przek\u0142adni\u0105, skok immersji i pewno\u015bci siebie jest wyra\u017any.<\/p>\n
Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, R5 ma powa\u017cny, wiarygodny charakter, kt\u00f3ry sprawia, \u017ce czujesz si\u0119 pewnie. Czujesz, \u017ce samoch\u00f3d o\u017cywa pod twoimi r\u0119kami, bez konieczno\u015bci walki ze sprz\u0119tem. To w\u0142a\u015bnie tutaj baza naprawd\u0119 zmienia doznania: jazda wydaje si\u0119 bardziej naturalna, bardziej p\u0142ynna, a ty bardziej koncentrujesz si\u0119 na trajektorii ni\u017c na ograniczeniach kierownicy.<\/p>\n
MOZA R5 Bundle jest skierowany przede wszystkim do zmotywowanych symulator\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 zrobi\u0107 prawdziwy krok naprz\u00f3d w stosunku do zwyk\u0142ej kierownicy. Powa\u017cni pocz\u0105tkuj\u0105cy gracze PC, \u015bredniozaawansowani gracze, kt\u00f3rzy regularnie je\u017cd\u017c\u0105, kierowcy, kt\u00f3rzy chc\u0105 mie\u0107 sw\u00f3j pierwszy Direct Drive bez zaczynania od potwora momentu obrotowego: to w\u0142a\u015bnie ci odbiorcy uzyskaj\u0105 z niego najwi\u0119ksz\u0105 warto\u015b\u0107. Z drugiej strony, dla u\u017cytkownik\u00f3w konsol produkt natychmiast traci na znaczeniu ze wzgl\u0119du na brak natywnej kompatybilno\u015bci.<\/p>\n
W\u015br\u00f3d mocnych stron, pierwsz\u0105 jest stosunek wra\u017ce\u0144 do kompaktowo\u015bci. To prawdziwy nap\u0119d bezpo\u015bredni, \u0142atwy do odczytania i precyzyjny, w ma\u0142ej obudowie, kt\u00f3r\u0105 \u0142atwo zintegrowa\u0107 z konfiguracj\u0105 wewn\u0119trzn\u0105 lub ma\u0142ym kokpitem. Drugim pozytywnym punktem jest ekosystem: R5 mo\u017ce by\u0107 u\u017cywany jako punkt wej\u015bcia do innych k\u00f3\u0142 zamachowych MOZA, powa\u017cniejszych zestaw\u00f3w korbowych itp. bez konieczno\u015bci ponownego zakupu ca\u0142o\u015bci. Wreszcie, jako\u015b\u0107 FFB dla tej kategorii jest naprawd\u0119 interesuj\u0105ca: czysta, pouczaj\u0105ca i przydatna do poprawy jazdy. Mo\u017cesz poczu\u0107, dok\u0105d zmierzaj\u0105 opony, a to zmienia wszystko.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o ograniczenia, oryginalny pedalboard jest zdecydowanie najs\u0142abszym ogniwem w zestawie. Dzia\u0142a, ale nie wykorzystuje pe\u0142nego potencja\u0142u Direct Drive pod wzgl\u0119dem og\u00f3lnego odczucia. Symulant, kt\u00f3ry zasmakuje w R5, pr\u0119dzej czy p\u00f3\u017aniej b\u0119dzie chcia\u0142 zast\u0105pi\u0107 go bardziej progresywnym modelem, najlepiej z czujnikiem ci\u015bnienia. Kolejnym ograniczeniem jest to, \u017ce brak kompatybilno\u015bci z konsolami zamyka drzwi dla pewnego segmentu odbiorc\u00f3w, zw\u0142aszcza tych, kt\u00f3rzy dziel\u0105 swoj\u0105 konfiguracj\u0119 mi\u0119dzy PC i konsol\u0119. Wreszcie, umiarkowana moc podstawy mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 nieco niewystarczaj\u0105ca dla tych, kt\u00f3rzy marz\u0105 o bardzo mocnym FFB lub je\u017cd\u017c\u0105 na du\u017cym, ultra-sztywnym stalowym kokpicie z bardzo wysokimi oczekiwaniami.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o inwestycj\u0119, zestaw R5 Bundle jest dobrym wyborem. P\u0142acisz za prawdziwy wzrost jako\u015bci w por\u00f3wnaniu z podstawow\u0105 gam\u0105, z podstaw\u0105, kt\u00f3ra pozostanie u\u017cyteczna przez d\u0142ugi czas. Cena obejmuje r\u00f3wnie\u017c prostot\u0119 kompletnego zestawu. Nie jest to najbardziej op\u0142acalny wyb\u00f3r dla kogo\u015b, kto od razu chce mie\u0107 pedalboard na bardzo wysokim poziomie, ale dla pierwszej sp\u00f3jnej i mo\u017cliwej do ulepszenia konfiguracji Direct Drive, postrzegana warto\u015b\u0107 jest solidna.<\/p>\n
MOZA R5 Bundle zmienia przede wszystkim jedn\u0105 rzecz w konfiguracji: jako\u015b\u0107 i finezj\u0119 si\u0142owego sprz\u0119\u017cenia zwrotnego w por\u00f3wnaniu z ko\u0142em zamachowym z paskiem lub przek\u0142adni\u0105. Wkraczamy w \u015bwiat nap\u0119du bezpo\u015bredniego z kompaktowym, u\u017cytecznym i og\u00f3lnie dobrze przemy\u015blanym sprz\u0119tem. To prawdziwy punkt zwrotny w przej\u015bciu od \"powa\u017cnych rekreacyjnych\" wy\u015bcig\u00f3w symulacyjnych do czego\u015b bardziej precyzyjnego i wci\u0105gaj\u0105cego.<\/p>\n
Na rynku wyra\u017anie plasuj\u0119 go w \u015brednim przedziale Direct Drive. Nie jest to poziom bardzo wydajnych podstawek przeznaczonych dla profesjonalnych konfiguracji, ale znacznie powy\u017cej klasycznych rozwi\u0105za\u0144 klasy podstawowej. To nie jest gad\u017cet, to powa\u017cna podstawa ze sp\u00f3jnym pakietem na dobry pocz\u0105tek.<\/p>\n
Bez wahania poleci\u0142bym go u\u017cytkownikowi komputera PC, kt\u00f3ry je\u017adzi regularnie, chce czystej, kompaktowej konfiguracji z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 rozbudowy i jest przygotowany na modernizacj\u0119 mechanizmu korbowego w perspektywie \u015brednioterminowej. Dla rowerzysty ju\u017c wyposa\u017conego w doskona\u0142y mechanizm korbowy lub d\u0105\u017c\u0105cego do bardzo wysokiej klasy kokpitu, b\u0119dziesz musia\u0142 rozwa\u017cy\u0107 moc bazy w stosunku do swoich cel\u00f3w wydajno\u015bciowych.<\/p>\n
Je\u015bli szukasz przekonuj\u0105cego, kompaktowego, zorientowanego na komputery PC pierwszego nap\u0119du bezpo\u015bredniego, kt\u00f3ry naprawd\u0119 pomo\u017ce Ci robi\u0107 post\u0119py bez rozbijania banku, ten produkt mo\u017ce zrobi\u0107 r\u00f3\u017cnic\u0119 w Twojej konfiguracji.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ten zestaw da\u0142 mi poczucie, \u017ce naprawd\u0119 zmieni\u0142em si\u0119 pod wzgl\u0119dem czucia, zw\u0142aszcza je\u015bli chodzi o odczytywanie przyczepno\u015bci i precyzj\u0119 si\u0142owego sprz\u0119\u017cenia zwrotnego. Ma to sens dla zmotywowanego symulatora PC, powa\u017cnego pocz\u0105tkuj\u0105cego lub \u015brednio zaawansowanego, kt\u00f3ry chce wej\u015b\u0107 w Direct Drive dzi\u0119ki kompaktowemu pakietowi z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 rozbudowy. Og\u00f3lna warto\u015b\u0107 jest sp\u00f3jna, pod warunkiem, \u017ce rozwa\u017cysz modernizacj\u0119 mechanizmu korbowego w przysz\u0142o\u015bci.<\/p>","protected":false},"featured_media":101487,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[161],"product_tag":[149],"class_list":{"0":"post-101486","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-moza-racing","7":"product_cat-volant","8":"product_tag-pc","10":"first","11":"instock","12":"shipping-taxable","13":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101486"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101486"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101486"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}