W segmencie \"kompaktowych\" podstawek z nap\u0119dem bezpo\u015brednim, MOZA R9 V2 sta\u0142a si\u0119 bezpiecznym wyborem dla ka\u017cdego, kto chce powa\u017cnie podej\u015b\u0107 do FFB bez nadwyr\u0119\u017cania bud\u017cetu. Zestaw z kierownic\u0105 CS V2P stanowi wyra\u017ane wyzwanie dla kompletnych zestaw\u00f3w wy\u015bcigowych \u015bredniej klasy, z prost\u0105 obietnic\u0105: solidna kierownica, precyzyjna podstawa, wszystko gotowe do uruchomienia na komputerze, bez \u017cadnych b\u00f3l\u00f3w g\u0142owy.<\/p>\n
Ta kombinacja jest tak atrakcyjna, poniewa\u017c pozycjonuje si\u0119 pomi\u0119dzy dwoma \u015bwiatami. Z jednej strony gracze, kt\u00f3rzy dopiero co porzucili kierownic\u0119 nap\u0119dzan\u0105 paskiem lub przek\u0142adni\u0105 i chc\u0105 wreszcie poczu\u0107 samoch\u00f3d \"na \u017cywo\" w swoich r\u0119kach. Z drugiej strony, simracerzy ju\u017c wyposa\u017ceni w powa\u017cny kokpit, kt\u00f3rzy szukaj\u0105 niezawodnej, kompaktowej, cichej bazy, ale wci\u0105\u017c przyst\u0119pnej cenowo w por\u00f3wnaniu z pot\u0119\u017cniejszymi potworami.<\/p>\n
M\u00f3j punkt widzenia jest dwojaki: wra\u017cenia i rzeczywiste u\u017cytkowanie. Jak zestaw sprawuje si\u0119 na kilku torach, na r\u00f3\u017cnych poziomach ataku, a przede wszystkim, czy kierownica + pakiet bazowy sprawdzaj\u0105 si\u0119 pod wzgl\u0119dem wyko\u0144czenia, precyzji i komfortu podczas d\u0142ugich sesji? Celem nie jest analizowanie ka\u017cdego arkusza danych technicznych, ale ocena tego, co ten zestaw zmienia konkretnie dla symulatora, kt\u00f3ry je\u017adzi regularnie, bez wchodzenia do fabryki oprogramowania.<\/p>\n
R9 V2 to jedna z tych podstawek Direct Drive, kt\u00f3re od razu wzbudzaj\u0105 zaufanie. Blok jest zwarty, g\u0119sty, w ca\u0142o\u015bci metalowy, z bardzo wyra\u017anym wra\u017ceniem sztywno\u015bci. Kiedy chwytasz podstaw\u0119, aby przymocowa\u0107 j\u0105 do kokpitu, natychmiast wyczuwasz, \u017ce nie jest to zabawka: jest ci\u0119\u017cka, sztywna, a tolerancje monta\u017cowe wydaj\u0105 si\u0119 w\u0105skie. Nic si\u0119 nie rusza, nic nie wydaje si\u0119 puste.<\/p>\n
Kierownica CS V2P jest zgodna z t\u0105 sam\u0105 filozofi\u0105. Metalowa konstrukcja, przednia p\u0142yta ze stopu, uchwyty z imitacji lub alcantary w zale\u017cno\u015bci od wersji, dobrze zintegrowane przyciski, metalowa \u0142opatka: to produkt, kt\u00f3ry sprawia wra\u017cenie powa\u017cnego, gdy tylko we\u017amie si\u0119 go do r\u0119ki. \u015arednica i grubo\u015b\u0107 obr\u0119czy wygodnie le\u017c\u0105 pod palcami, oferuj\u0105c dobry kompromis mi\u0119dzy komfortem a precyzj\u0105. Szybko czujesz si\u0119 swobodnie, nawet podczas d\u0142ugich sesji. Od razu wida\u0107, \u017ce nie jest to kolejna kierownica do gier.<\/p>\n
Zaskakuj\u0105ca jest postrzegana jako\u015b\u0107 na tym poziomie cenowym. \u0141opatki klikaj\u0105 czysto, szybkozamykacz w stylu motorsport jest pewny i uspokajaj\u0105cy, a podstawa nie wykazuje wyczuwalnego ugi\u0119cia po prawid\u0142owym przymocowaniu do kokpitu. W por\u00f3wnaniu do niekt\u00f3rych zestaw\u00f3w klasy podstawowej\/\u015bredniej, kt\u00f3re nadal wykorzystuj\u0105 paski, odczucie monolitycznego bloku jest wyra\u017anie lepsze, bez paso\u017cytniczych wibracji.<\/p>\n
Po rozczarowuj\u0105cej stronie jest kilka szczeg\u00f3\u0142\u00f3w. Materia\u0142y u\u017cyte do wykonania uchwyt\u00f3w s\u0105 nadal poni\u017cej tych, kt\u00f3re mo\u017cna znale\u017a\u0107 w bardzo wysokiej klasy kierownicach, a niekt\u00f3rzy mog\u0105 nie doceni\u0107 nieco \"przemys\u0142owego\" charakteru niekt\u00f3rych pokr\u0119te\u0142 i przycisk\u00f3w. Nie ma o czym pisa\u0107, ale jasne jest, \u017ce nie jeste\u015bmy w segmencie ultra-premium. Bardzo kanciasty, czarny design mo\u017ce si\u0119 podoba\u0107 lub nie, ale przynajmniej ma t\u0119 zalet\u0119, \u017ce jest sp\u00f3jny z reszt\u0105 ekosystemu MOZA.<\/p>\n
Jedn\u0105 z mocnych stron R9 V2 jest oprogramowanie MOZA Pit House. Interfejs jest czytelny, z przejrzystymi zak\u0142adkami do ustawie\u0144 FFB, profili gier i konfiguracji przycisk\u00f3w. Istniej\u0105 ustawienia wst\u0119pne dla g\u0142\u00f3wnych tytu\u0142\u00f3w wy\u015bcigowych, dzi\u0119ki czemu mo\u017cna dobrze zacz\u0105\u0107, nie sp\u0119dzaj\u0105c nad tym ca\u0142ego wieczoru. Je\u015bli pochodzisz z konkurencyjnego ekosystemu, do\u015b\u0107 szybko si\u0119 dostosujesz.<\/p>\n
Naprawd\u0119 przydatne s\u0105 ustawienia og\u00f3lnej si\u0142y, filtra, t\u0142umienia, tarcia i bezw\u0142adno\u015bci. Mo\u017cesz przej\u015b\u0107 od bardzo surowego, do\u015b\u0107 bezpo\u015bredniego odczucia do czego\u015b bardziej przefiltrowanego, \u0142atwiejszego do \u017cycia w codziennym u\u017cytkowaniu. Krzywa uczenia si\u0119 jest rozs\u0105dna: ustawienia wst\u0119pne dzia\u0142aj\u0105 dobrze w 80 % przypadk\u00f3w, a nast\u0119pnie stopniowo dostrajasz je zgodnie z grami i osobistymi upodobaniami. Nie toniesz w dziesi\u0105tkach niejasnych parametr\u00f3w, ale jest wystarczaj\u0105co du\u017co g\u0142\u0119bi dla bardziej maniakalnych symulator\u00f3w.<\/p>\n
Zestaw jest wyra\u017anie zorientowany na komputery PC. Pod tym wzgl\u0119dem kompatybilno\u015b\u0107 jest szeroka z powa\u017cnymi tytu\u0142ami na rynku. W przypadku konsol nale\u017cy dok\u0142adnie sprawdzi\u0107 sw\u00f3j ekosystem: sama podstawa nie sprawia magicznie, \u017ce konfiguracja jest kompatybilna, liczy si\u0119 ca\u0142y \u0142a\u0144cuch (podstawa, kierownica, dowolny konkretny hub). R9 V2 zosta\u0142a zaprojektowana przede wszystkim jako skalowalna platforma PC, wok\u00f3\u0142 kt\u00f3rej mo\u017cna doda\u0107 inne kierownice MOZA, manetki i peda\u0142y.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o ekosystem, MOZA ma teraz do\u015b\u0107 obszerny katalog: ko\u0142a GT, ko\u0142a F1, ko\u0142a owalne, zestawy korbowe, hamulce typu loadcell i wiele innych. Szybkozamykacz umo\u017cliwia szybk\u0105 zmian\u0119 ko\u0142a, co zach\u0119ca do dostosowania ko\u0142a do rodzaju wy\u015bcigu. Zalet\u0105 R9 V2 jest to, \u017ce mo\u017ce by\u0107 u\u017cywany jako d\u0142ugotrwa\u0142y punkt wej\u015bcia: moc jest wystarczaj\u0105ca dla wi\u0119kszo\u015bci u\u017cytkownik\u00f3w, podstawa pozostaje kompaktowa, a modernizacja odbywa si\u0119 g\u0142\u00f3wnie za pomoc\u0105 kierownicy, peda\u0142\u00f3w i kokpitu, a nie za pomoc\u0105 nowej, wi\u0119kszej podstawy.<\/p>\n
MOZA R9 V2 naprawd\u0119 sprawdza si\u0119 na torze. Dost\u0119pna moc jest wi\u0119cej ni\u017c wystarczaj\u0105ca do powa\u017cnego u\u017cytku, nawet w sztywnym kokpicie. Nie jest to potw\u00f3r nie do opanowania, ale istnieje margines momentu obrotowego, kt\u00f3ry pozwala wyra\u017anie wyczu\u0107 zachowanie samochodu bez konieczno\u015bci ci\u0105g\u0142ego naciskania FFB na maksimum. Mo\u017cna poczu\u0107 przej\u015bcie na technologi\u0119 nap\u0119du bezpo\u015bredniego w por\u00f3wnaniu z baz\u0105 nap\u0119dzan\u0105 paskiem: reakcja jest bardziej bezpo\u015brednia, czystsza, bez elastyczno\u015bci.<\/p>\n
Podczas pokonywania zakr\u0119t\u00f3w precyzja si\u0142owego sprz\u0119\u017cenia zwrotnego jest naprawd\u0119 przyjemna. Uk\u0142ad kierowniczy \u0142aduje si\u0119 stopniowo podczas wchodzenia w zakr\u0119t, a nast\u0119pnie roz\u0142adowuje si\u0119 w odpowiednim momencie na granicy przyczepno\u015bci. Mo\u017cesz odczyta\u0107 przyczepno\u015b\u0107 bez konieczno\u015bci zgadywania. Przy szybkich przej\u015bciach wstrz\u0105sy uk\u0142adu kierowniczego s\u0105 ostre, ale nie agresywne, o ile ustawienia s\u0105 dobrze skalibrowane. Natychmiast rozumiesz, co robi samoch\u00f3d, co jest nieocenione, je\u015bli chodzi o prac\u0119 nad punktami ci\u0119ciwy i sp\u00f3jno\u015bci\u0105.<\/p>\n
Odczyt przyczepno\u015bci jest dok\u0142adnie tam, gdzie pakiet wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 na tle s\u0142abszej bazy. Niewielkie utraty przyczepno\u015bci, pocz\u0105tki nadsterowno\u015bci i zmiany nawierzchni s\u0105 wyra\u017anie widoczne w d\u0142oniach. Mo\u017cna wyczu\u0107 mikro po\u015blizg przed du\u017cym przeci\u0105gni\u0119ciem, co daje czas na korekt\u0119. Je\u015bli chodzi o wibratory, informacje zwrotne s\u0105 wyra\u017ane i \u0142atwe do odczytania: du\u017ce, agresywne wibratory wyra\u017anie powoduj\u0105 reakcj\u0119 podstawy, ale nie staj\u0105 si\u0119 bolesne, podczas gdy ni\u017csze wibratory wytwarzaj\u0105 delikatniejsze, szybsze wibracje. Mo\u017cna rozr\u00f3\u017cni\u0107 r\u00f3\u017cne rodzaje kraw\u0119dzi, a nie tylko jednolite \"bzz\".<\/p>\n
Podczas d\u0142ugich sesji R9 V2 pozostaje niezmienny. Brak dziwnego dryftu w FFB, brak odczuwalnych zmian si\u0142y po rozgrzaniu podstawy. Po\u0142\u0105czenie podstawy i ko\u0142a zamachowego zapewnia dobry komfort fizyczny: \u015brednica CS V2P pomaga roz\u0142o\u017cy\u0107 wysi\u0142ek na ramiona i \u0142atwo jest znale\u017a\u0107 odpowiedni chwyt, aby ograniczy\u0107 zm\u0119czenie. W przypadku wytrzyma\u0142o\u015bci jest to wa\u017cny punkt: muskularny, ale czysty FFB jest znacznie mniej wyczerpuj\u0105cy ni\u017c nadmiernie przefiltrowany, ale niesp\u00f3jny powr\u00f3t si\u0142y.<\/p>\n
Podczas szybkich korekt podstawa okazuje si\u0119 \u017cywa, ale nie jest niekontrolowana. Tank slapery i inne po\u015blizgi s\u0105 odzyskiwane z dobr\u0105 reakcj\u0105, pod warunkiem, \u017ce ustawienia tarcia i t\u0142umienia s\u0105 dostosowane do Twojego stylu. W por\u00f3wnaniu z mocniejszymi bazami, tracisz troch\u0119 z czystej brutalno\u015bci i poczucia posiadania ogromnej kierownicy wy\u015bcigowej przymocowanej do podwozia. Z drugiej strony zyskuje si\u0119 na \u0142atwo\u015bci obs\u0142ugi i kontroli, zw\u0142aszcza dla tych, kt\u00f3rzy nie maj\u0105 \u017celbetonowego kokpitu.<\/p>\n
W por\u00f3wnaniu z baz\u0105 o mniejszej mocy lub nap\u0119dzan\u0105 paskiem, r\u00f3\u017cnica polega na finezji i czysto\u015bci sygna\u0142u. Paso\u017cytnicze oscylacje znikaj\u0105, latencja jest ni\u017csza, a ka\u017cda informacja staje si\u0119 wyra\u017aniejsza. W obliczu mocniejszej bazy, jasne jest, \u017ce R9 V2 ju\u017c teraz spe\u0142nia wiele wymaga\u0144 wi\u0119kszo\u015bci symulator\u00f3w. Nie stara si\u0119 zaimponowa\u0107 brutaln\u0105 si\u0142\u0105, ale raczej sp\u00f3jno\u015bci\u0105 i precyzj\u0105 sprz\u0119\u017cenia zwrotnego. To w\u0142a\u015bnie tutaj podstawa naprawd\u0119 zmienia wra\u017cenia.<\/p>\n
Ten zestaw MOZA R9 V2 i CS V2P jest przeznaczony dla trzech g\u0142\u00f3wnych profili. Zmotywowany pocz\u0105tkuj\u0105cy, kt\u00f3ry chce bezpo\u015brednio zainwestowa\u0107 w trwa\u0142\u0105 konfiguracj\u0119 bez wybierania ko\u0142a klasy podstawowej. \u015arednio zaawansowany rowerzysta, kt\u00f3ry je\u017adzi regularnie i chce przej\u015b\u0107 na nap\u0119d bezpo\u015bredni bez przesadzania z bazami o du\u017cej mocy. Do\u015bwiadczeni gracze szukaj\u0105cy kompaktowej bazy dodatkowej lub konfiguracji, kt\u00f3ra jest bardziej rozs\u0105dna pod wzgl\u0119dem mocy, ale powa\u017cna pod wzgl\u0119dem wyczucia, zw\u0142aszcza na komputerze.<\/p>\n
Je\u015bli chodzi o mocne strony, pierwsz\u0105 z nich jest stosunek ceny do wra\u017ce\u0144. Otrzymujesz czysty, precyzyjny, cichy FFB, z kierownic\u0105, kt\u00f3ra nie wygl\u0105da tanio, za inwestycj\u0119, kt\u00f3ra jest nadal mo\u017cliwa do zarz\u0105dzania dla nap\u0119du bezpo\u015bredniego. Drugi to sp\u00f3jno\u015b\u0107 zestawu: kompaktowa podstawa, wszechstronna kierownica, praktyczny szybkozamykacz, przejrzyste oprogramowanie. Pod\u0142\u0105czasz, dokonujesz kilku regulacji i ju\u017c masz co\u015b ca\u0142kiem przyzwoitego. Trzecia to mo\u017cliwo\u015b\u0107 rozbudowy: ekosystem MOZA jest na tyle szeroki, \u017ce pozwala na rozw\u00f3j konfiguracji bez konieczno\u015bci zmiany wszystkiego.<\/p>\n
S\u0105 pewne ograniczenia i trzeba o nich pami\u0119ta\u0107. Pierwszym z nich jest ograniczona moc w stosunku do bardzo du\u017cych baz: je\u015bli je\u017adzisz na ultra sztywnym rurowym kokpicie i chcesz gwa\u0142townego FFB, jak realistyczne GT3 z maksymalnym momentem obrotowym, znajdziesz co\u015b mocniejszego gdzie indziej. Drugim jest zale\u017cno\u015b\u0107 od PC: dla gracza konsolowego ten zestaw nie jest najprostszy ani najbardziej oczywisty pod wzgl\u0119dem og\u00f3lnej kompatybilno\u015bci. Trzecia to sama kierownica: bardzo przyzwoita, ale niekt\u00f3rzy kierowcy, kt\u00f3rzy s\u0105 wymagaj\u0105cy pod wzgl\u0119dem materia\u0142\u00f3w, wyko\u0144cze\u0144 premium lub ultra zaawansowanych funkcji, mog\u0105 w ko\u0144cu zast\u0105pi\u0107 j\u0105 modelem z wy\u017cszej p\u00f3\u0142ki.<\/p>\n
Pod wzgl\u0119dem inwestycji, ten zestaw jest bezpiecznym wyborem w \u015brednim przedziale Direct Drive. Nie jest to najta\u0144szy wyb\u00f3r na pocz\u0105tek, ale jest to zestaw, kt\u00f3ry ma sens, je\u015bli postrzegasz wy\u015bcigi symulacyjne jako \u015brednio- i d\u0142ugoterminowe hobby. Zamiast kupowa\u0107 podstawow\u0105 kierownic\u0119, a nast\u0119pnie wymienia\u0107 wszystko, ten zestaw oferuje od razu solidn\u0105 podstaw\u0119, z kierownic\u0105, kt\u00f3ra mo\u017ce pozosta\u0107 w konfiguracji przez d\u0142ugi czas, nawet je\u015bli nast\u0119pnie przejdziesz na inne komponenty, takie jak korba lub akcesoria.<\/p>\n
Zestaw MOZA R9 V2 & CS V2P wnosi co\u015b bardzo namacalnego do konfiguracji symulatora wy\u015bcigowego: prawdziwe przej\u015bcie na precyzj\u0119 nap\u0119du bezpo\u015bredniego, w kompaktowym formacie, bez nadwyr\u0119\u017cania bud\u017cetu lub z\u0142o\u017cono\u015bci. Rezultatem jest lepszy odczyt przyczepno\u015bci, sp\u00f3jno\u015b\u0107 FFB i komfort jazdy, szczeg\u00f3lnie dla os\u00f3b z paskiem lub przek\u0142adni\u0105. Kierownica CS V2P, cho\u0107 nie jest ultraluksusowa, dobrze wspiera baz\u0119 i pozwala naprawd\u0119 wykorzysta\u0107 mo\u017cliwo\u015bci R9.<\/p>\n
Na rynku ten zestaw jest wyra\u017anie pozycjonowany w solidnym \u015brednim zakresie. Powa\u017cniejszy i bardziej wci\u0105gaj\u0105cy ni\u017c podstawowe zestawy, mniej ekstremalny i ta\u0144szy ni\u017c high-endowe podstawy z ogromnym momentem obrotowym. Jest to interesuj\u0105cy punkt zwrotny do budowania lub odnawiania konfiguracji PC wok\u00f3\u0142 sp\u00f3jnego ekosystemu.<\/p>\n
Poleci\u0142bym go tym, kt\u00f3rzy chc\u0105 przenie\u015b\u0107 swoje doznania na wy\u017cszy poziom bez popadania w przesad\u0119, a tak\u017ce tym, kt\u00f3rzy szukaj\u0105 zestawu gotowego do u\u017cycia, ale z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 rozbudowy. Dla u\u017cytkownik\u00f3w konsol lub entuzjast\u00f3w d\u0105\u017c\u0105cych do maksymalnej mocy od razu, istniej\u0105 bardziej odpowiednie rozwi\u0105zania, ale s\u0105 one dro\u017csze i bardziej wymagaj\u0105ce.<\/p>\n
Je\u015bli szukasz kompaktowej, dok\u0142adnej, dobrze zbudowanej podstawy z nap\u0119dem bezpo\u015brednim, z wszechstronn\u0105 kierownic\u0105 i prawdziwym potencja\u0142em ewolucji na komputerze, ten produkt mo\u017ce wyra\u017anie zmieni\u0107 Twoj\u0105 konfiguracj\u0119.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ten zestaw da\u0142 mi poczucie, \u017ce naprawd\u0119 skr\u0119ci\u0142em za r\u00f3g pod wzgl\u0119dem precyzji i odczytu chwytu, bez popadania w przesad\u0119 lub stawania si\u0119 zbyt z\u0142o\u017conym. Jest skierowany przede wszystkim do sympatyk\u00f3w PC, kt\u00f3rzy chc\u0105 powa\u017cnej, trwa\u0142ej konfiguracji, od zmotywowanych pocz\u0105tkuj\u0105cych po do\u015bwiadczonych graczy szukaj\u0105cych kompaktowego, sp\u00f3jnego zestawu. Jak na t\u0119 cen\u0119, r\u00f3wnowaga mi\u0119dzy wyczuciem a mo\u017cliwo\u015bci\u0105 rozbudowy jest bardzo przekonuj\u0105ca.<\/p>","protected":false},"featured_media":101502,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[161],"product_tag":[149],"class_list":{"0":"post-101501","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-moza-racing","7":"product_cat-volant","8":"product_tag-pc","10":"first","11":"instock","12":"shipping-taxable","13":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101501"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101501"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101501"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}