{"id":101524,"date":"2025-05-15T08:12:00","date_gmt":"2025-05-15T08:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-rm-high-definition-digital-dashboard\/"},"modified":"2025-11-28T04:37:18","modified_gmt":"2025-11-28T04:37:18","slug":"moza-rm-high-definition-digital-dashboard","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/products\/moza-rm-high-definition-digital-dashboard\/","title":{"rendered":"Cyfrowa deska rozdzielcza wysokiej rozdzielczo\u015bci MOZA RM"},"content":{"rendered":"<p>W ekosystemie MOZA, RM High-Definition Digital Dashboard jest bez w\u0105tpienia dodatkowym ekranem najwy\u017cszej klasy dla baz Direct Drive. To nie tylko \u015bwiec\u0105cy gad\u017cet: jego celem jest przybli\u017cenie ergonomii prawdziwej deski rozdzielczej GT lub proto, z jak najwi\u0119ksz\u0105 ilo\u015bci\u0105 informacji czytelnych na pierwszy rzut oka. Jest atrakcyjny, poniewa\u017c obiecuje dok\u0142adnie to, czego wielu simracer\u00f3w szuka po zainwestowaniu w dobr\u0105 kierownic\u0119: przejrzysto\u015b\u0107, komfort wizualny i bardziej \"wy\u015bcigowe\" wra\u017cenia.<\/p>\n<p>M\u00f3j punkt widzenia jest prosty: jak bardzo ten ekran naprawd\u0119 zmienia spos\u00f3b prowadzenia i zarz\u0105dzania wy\u015bcigiem w por\u00f3wnaniu z konfiguracj\u0105 bez dedykowanej deski rozdzielczej lub ze z\u0142o\u017conym rozwi\u0105zaniem, takim jak tablet? Interesuje mnie g\u0142\u00f3wnie jako\u015b\u0107 wy\u015bwietlania, czytelno\u015b\u0107 w akcji, dostosowywanie informacji oraz kompatybilno\u015b\u0107 z ekosystemem MOZA i grami na PC. Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c: czy RM oferuje realny wzrost wydajno\u015bci i komfortu, czy jest tylko \u0142adnym przedmiotem do postawienia na podstawie?<\/p>\n<h2>Projektowanie i produkcja<\/h2>\n<p>MOZA RM sprawia natychmiastowe wra\u017cenie powagi. Obudowa wykonana jest z metalu, a jej matowe wyko\u0144czenie wzbudza zaufanie. W d\u0142oni jest zwarta i sztywna, a przy lekkim zgi\u0119ciu nic si\u0119 nie ugina. Logika jest wyra\u017anie jedna z najwy\u017cszej klasy sprz\u0119tu do wy\u015bcig\u00f3w symulacyjnych, a nie gad\u017cet\u00f3w do komputer\u00f3w stacjonarnych. Monta\u017c jest czysty, regulacja schludna, nie ma paso\u017cytniczych luz\u00f3w ani pustych w \u015brodku cz\u0119\u015bci.<\/p>\n<p>Ekran o wysokiej rozdzielczo\u015bci jest centrum wszystkiego. Kolory s\u0105 \u017cywe, kontrast wysoki, a przede wszystkim czytelno\u015b\u0107 pozostaje bardzo dobra, nawet gdy jeste\u015b nieco poza centrum. Informacje pozostaj\u0105 wyra\u017ane, liczby s\u0105 czyste, a wska\u017aniki nie rozmazuj\u0105 si\u0119. Mo\u017cna poczu\u0107, \u017ce MOZA d\u0105\u017cy\u0142a do czego\u015b bli\u017cszego ekranowi przyrz\u0105d\u00f3w ni\u017c zwyk\u0142emu monitorowi dodatkowemu. Kraw\u0119dzie s\u0105 ograniczone, co wzmacnia wra\u017cenie kompaktowego, powa\u017cnego \"bloku\".<\/p>\n<p>Zaskoczenie wynika g\u0142\u00f3wnie z postrzegania og\u00f3lnej solidno\u015bci: po zamontowaniu na podstawie MOZA ca\u0142o\u015b\u0107 ani drgnie, nawet przy silnym nap\u0119dzie bezpo\u015brednim. Nie ma \u017cadnych paso\u017cytniczych wibracji, \u017cadnego irytuj\u0105cego chybotania podczas jazdy na wibratorach. Naprawd\u0119 mo\u017cna odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, \u017ce deska rozdzielcza stanowi jedno\u015b\u0107 z podstaw\u0105.<\/p>\n<p>To, co jest troch\u0119 rozczarowuj\u0105ce, to nie sama produkcja, ale raczej poczucie, \u017ce MOZA mog\u0142a p\u00f3j\u015b\u0107 troch\u0119 dalej w kwestii pewnych ergonomicznych szczeg\u00f3\u0142\u00f3w (na przyk\u0142ad organizacja fizycznych przycisk\u00f3w wok\u00f3\u0142 deski rozdzielczej, kt\u00f3rych tutaj nie ma). W por\u00f3wnaniu z niekt\u00f3rymi konkurencyjnymi deskami rozdzielczymi, kt\u00f3re zawieraj\u0105 wi\u0119cej element\u00f3w steruj\u0105cych, tracimy kilka opcji bezpo\u015bredniego sterowania. Z drugiej strony, je\u015bli por\u00f3wnam jako\u015b\u0107 ekranu i sztywno\u015b\u0107 ca\u0142o\u015bci z rozwi\u0105zaniami drukowanymi w 3D lub zespo\u0142ami opartymi na tabletach, jeste\u015bmy wyra\u017anie o krok wy\u017cej pod wzgl\u0119dem wra\u017cenia premium.<\/p>\n<h2>Ustawienia, personalizacja i kompatybilno\u015b\u0107<\/h2>\n<p>MOZA RM jest konfigurowana za pomoc\u0105 wewn\u0119trznego oprogramowania MOZA Pit House. Interfejs jest zgodny z tym, co marka oferuje dla swoich baz i kierownic: do\u015b\u0107 przejrzysty, z logicznymi menu i predefiniowanymi profilami. Mo\u017cesz wybiera\u0107 spo\u015br\u00f3d r\u00f3\u017cnych uk\u0142ad\u00f3w deski rozdzielczej, dostosowanych do GT, F1, wytrzyma\u0142o\u015bci i tak dalej. Ka\u017cdy uk\u0142ad podkre\u015bla okre\u015blone informacje: obroty silnika, pr\u0119dko\u015b\u0107, w\u0142\u0105czony bieg, delta, czas okr\u0105\u017cenia, temperatura opon, paliwo i inne dane w zale\u017cno\u015bci od gry.<\/p>\n<p>To, co staje si\u0119 interesuj\u0105ce, to personalizacja. Mo\u017cesz dostosowa\u0107 to, co jest wy\u015bwietlane i gdzie, do pewnego stopnia. Nie jest to nieograniczona piaskownica, jak w przypadku niekt\u00f3rych bardziej zaawansowanych narz\u0119dzi, ale do wymagaj\u0105cych zastosowa\u0144 konsumenckich jest wi\u0119cej ni\u017c wystarczaj\u0105ca. Wybierasz wy\u015bwietlacz, kt\u00f3ry pasuje do Twojej g\u0142\u00f3wnej dyscypliny, dostosowujesz kilka parametr\u00f3w i gotowe. Krzywa uczenia si\u0119 jest rozs\u0105dna: zrozumienie, gdzie wszystko jest ustawione, zajmuje troch\u0119 czasu, ale nie jeste\u015b zagubiony.<\/p>\n<p>Je\u015bli chodzi o kompatybilno\u015b\u0107, pozostajemy przy komputerach PC. Dash wykorzystuje telemetri\u0119 z gier kompatybilnych z MOZA Pit House. Na konsolach kwestia staje si\u0119 znacznie bardziej skomplikowana: tego typu urz\u0105dzenia peryferyjne s\u0105 rzadko u\u017cywane natywnie, a tutaj wyra\u017anie skupiamy si\u0119 na u\u017cytkowaniu na PC. Je\u015bli chodzi o ekosystem, integracja z podstawami MOZA Direct Drive jest logiczna i p\u0142ynna. Przewidywalne mocowanie, prawid\u0142owe wykrywanie, scentralizowana konfiguracja: wszystko zach\u0119ca do pozostania w rodzinie MOZA.<\/p>\n<p>Dzi\u0119ki sztywnemu kokpitowi RM mo\u017cna \u0142atwo dopasowa\u0107, zw\u0142aszcza je\u015bli podstawa jest dobrze ustawiona. Nie jest to produkt, kt\u00f3ry ma by\u0107 uniwersalnie przystosowany do wszystkich marek kierownic; jest wyra\u017anie zaprojektowany jako cz\u0119\u015b\u0107 ekosystemu MOZA. Z mojego punktu widzenia jest to bardziej trwa\u0142a cz\u0119\u015b\u0107 konfiguracji: nie b\u0119dziesz jej zmienia\u0107 co roku. Deska rozdzielcza bardzo dobrze komponuje si\u0119 ze stopniowym przej\u015bciem na wy\u017cszy poziom w pozosta\u0142ym sprz\u0119cie, szczeg\u00f3lnie dla kogo\u015b, kto ju\u017c jest w MOZA lub planuje tam pozosta\u0107.<\/p>\n<h2>Stawk\u0105 s\u0105 doznania<\/h2>\n<p>W tym miejscu MOZA RM naprawd\u0119 si\u0119 sprawdza. Pierwsz\u0105 rzecz\u0105, kt\u00f3ra rzuca si\u0119 w oczy, jest spos\u00f3b, w jaki skupia najwa\u017cniejsze informacje na linii wzroku. Wystarczy spojrze\u0107 na desk\u0119 rozdzielcz\u0105, aby natychmiast wiedzie\u0107, na czym stoisz: w\u0142\u0105czony bieg, obroty, delta, czas, stan opon. Nie ma potrzeby szukania ma\u0142ych liczb zagubionych na HUD w g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci ekranu. G\u0142owa pozostaje w wy\u015bcigu, oczy dokonuj\u0105 mikroprzemieszczenia i to wszystko. Na podw\u00f3jnym lub potr\u00f3jnym ekranie naprawd\u0119 zmienia to ergonomi\u0119.<\/p>\n<p>Podczas pokonywania zakr\u0119t\u00f3w, zw\u0142aszcza w wymagaj\u0105cych kombinacjach typu GT3 na technicznym torze, RM wyra\u017anie pomaga kontrolowa\u0107 tempo. Kontrolka zmiany bieg\u00f3w i odczyty pr\u0119dko\u015bci obrotowej silnika s\u0105 bardzo precyzyjne. Dok\u0142adnie wiesz, kiedy zmieni\u0107 bieg na wy\u017cszy, bez konieczno\u015bci polegania wy\u0142\u0105cznie na d\u017awi\u0119ku. W samochodach, w kt\u00f3rych d\u017awi\u0119k silnika jest mniej wyra\u017any, jest to prawdziwy plus. \u0141atwiej jest ustawi\u0107 punkty hamowania i przyspieszania. Od razu wiesz, co robi samoch\u00f3d.<\/p>\n<p>Je\u015bli chodzi o odczytywanie przyczepno\u015bci, deska rozdzielcza odgrywa swoj\u0105 rol\u0119, dostarczaj\u0105c informacji o temperaturze i ci\u015bnieniu w oponach, a tak\u017ce wszelkich wska\u017anikach utraty przyczepno\u015bci dost\u0119pnych w zale\u017cno\u015bci od gry. W trakcie przejazdu mo\u017cna \u015bledzi\u0107 kolor lub warto\u015b\u0107 opon, aby przewidzie\u0107 spadek wydajno\u015bci. W po\u0142\u0105czeniu ze sprz\u0119\u017ceniem zwrotnym Direct Drive, m\u00f3zg \u0142\u0105czy dane w bardzo naturalny spos\u00f3b. Czujesz przyczepno\u015b\u0107 za kierownic\u0105 i potwierdzasz j\u0105 na desce rozdzielczej.<\/p>\n<p>W przypadku wibrator\u00f3w to oczywi\u015bcie nie deska rozdzielcza wywo\u0142uje wra\u017cenia, ale towarzyszy chwili: mo\u017cesz natychmiast zobaczy\u0107, czy troch\u0119 przesadzasz, czy czas okr\u0105\u017cenia pogarsza si\u0119 lub czy opony zbytnio si\u0119 nagrzewaj\u0105. Po\u0142\u0105czenie si\u0142owego sprz\u0119\u017cenia zwrotnego i odczytu danych w czasie rzeczywistym daje pe\u0142ny obraz sytuacji. Nie my\u015blisz ju\u017c \"my\u015bl\u0119, \u017ce jad\u0119 lepiej\", ale \"widz\u0119, \u017ce jad\u0119 lepiej\".<\/p>\n<p>Podczas d\u0142ugich sesji g\u0142\u00f3wn\u0105 korzy\u015bci\u0105 jest sp\u00f3jno\u015b\u0107. Dedykowana deska rozdzielcza pomaga utrzyma\u0107 sta\u0142e tempo. Delta i czasy okr\u0105\u017ce\u0144 pozostaj\u0105 pod kontrol\u0105, a informacje o paliwie i strategii s\u0105 zawsze czytelne. Kontrolowanie tego, co si\u0119 dzieje, jest mniej m\u0119cz\u0105ce. Koncentrujesz si\u0119 bardziej na je\u017adzie i zarz\u0105dzaniu ruchem, a mniej na pogoni za informacjami na ekranie.<\/p>\n<p>Podczas szybkich korekt, szczeg\u00f3lnie na wyj\u015bciach z zakr\u0119t\u00f3w, gdy ty\u0142 traci nieco na wadze, \u0142atwo jest spojrze\u0107 na desk\u0119 rozdzielcz\u0105, aby sprawdzi\u0107, czy kontrola trakcji, ABS lub temperatura opon odgrywaj\u0105 rol\u0119 w tym zachowaniu. Ta bardzo szybka p\u0119tla sprz\u0119\u017cenia zwrotnego zwi\u0119ksza pewno\u015b\u0107 siebie. Czujesz, \u017ce lepiej rozumiesz, dlaczego samoch\u00f3d reaguje w taki, a nie inny spos\u00f3b.<\/p>\n<p>W por\u00f3wnaniu do konfiguracji bez dedykowanego pulpitu, r\u00f3\u017cnica jest wyra\u017ana: wszystko wygl\u0105da na bardziej uporz\u0105dkowane i \"czystsze\". Nie jeste\u015b ju\u017c zale\u017cny od HUD gry, kt\u00f3ry cz\u0119sto jest przeci\u0105\u017cony lub \u017ale umieszczony. W por\u00f3wnaniu z prostym tabletem przymocowanym do kokpitu, przewaga MOZA RM wynika g\u0142\u00f3wnie z jego czytelno\u015bci, integracji z podstaw\u0105 i braku konieczno\u015bci majstrowania przy oprogramowaniu. Jest bardziej plug &amp; play, bardziej powa\u017cny, a przede wszystkim bardziej stabilny podczas wy\u015bcigu.<\/p>\n<p>W por\u00f3wnaniu z jeszcze bardziej zaawansowanym sprz\u0119tem, takim jak kierownica bezpo\u015brednio zawieraj\u0105ca pe\u0142ny ekran, RM jest nadal nieco bardziej \"zdalnym\" rozwi\u0105zaniem, ale jest wi\u0119cej ni\u017c wystarczaj\u0105ce dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 powa\u017cnej deski rozdzielczej bez kupowania pe\u0142nej kierownicy. Immersja jest ju\u017c bardzo solidna: naprawd\u0119 czujesz si\u0119, jakby\u015b siedzia\u0142 za prawdziw\u0105 wy\u015bcigow\u0105 desk\u0105 rozdzielcz\u0105. W tym miejscu produkt zmienia codzienne do\u015bwiadczenie.<\/p>\n<h2>Dla kogo + Co lubimy \/ Co lubimy mniej<\/h2>\n<p>MOZA RM jest wyra\u017anie skierowana do kierowc\u00f3w symulator\u00f3w PC, kt\u00f3rzy maj\u0105 ju\u017c za sob\u0105 podstawowy etap konfiguracji. Uwa\u017cam, \u017ce jest to doskona\u0142y wyb\u00f3r dla \u015brednio zaawansowanych i zaawansowanych u\u017cytkownik\u00f3w, wyposa\u017conych w baz\u0119 MOZA Direct Drive i regularnie je\u017cd\u017c\u0105cych w symulatorach zorientowanych na rywalizacj\u0119 (GT, F1, endurance, nowoczesne rajdy z u\u017cyteczn\u0105 telemetri\u0105). Dla pocz\u0105tkuj\u0105cego, kt\u00f3ry dopiero odkrywa wy\u015bcigi symulator\u00f3w, niekoniecznie jest to niezb\u0119dny luksus, ale dla kogo\u015b, kto \u015bciga si\u0119 w ligach lub klasyfikowanych wy\u015bcigach, kreska naprawd\u0119 zaczyna mie\u0107 sens.<\/p>\n<p>Z drugiej strony, bardzo podoba mi si\u0119 jako\u015b\u0107 i czytelno\u015b\u0107 wy\u015bwietlacza. Ekran jest wyra\u017any, kolory jasne, ale nie agresywne, a dane mo\u017cna odczyta\u0107 w mgnieniu oka, nawet w \u015brodku bitwy. Integracja z ekosystemem MOZA jest r\u00f3wnie\u017c du\u017cym plusem: monta\u017c, wykrywanie i konfiguracja s\u0105 sp\u00f3jne z reszt\u0105 sprz\u0119tu marki. Trzecim mocnym punktem jest wp\u0142yw na zarz\u0105dzanie wy\u015bcigiem: strategia paliwowa, temperatury, delta, wszystko jest pod kontrol\u0105. Czujesz, \u017ce zyskujesz na precyzji i komforcie psychicznym.<\/p>\n<p>Je\u015bli chodzi o ograniczenia, pierwsz\u0105 kwesti\u0105 jest zale\u017cno\u015b\u0107 od ekosystemu MOZA i komputera. Je\u015bli masz nadziej\u0119 na \u0142atwe korzystanie z niego z bazami innych marek lub na konsoli, prawdopodobnie b\u0119dziesz rozczarowany lub ograniczony. Drug\u0105 kwesti\u0105 jest brak fizycznych przycisk\u00f3w lub rotator\u00f3w na samej desce rozdzielczej. Niekt\u00f3re konkurencyjne deski rozdzielcze \u0142\u0105cz\u0105 ekran i elementy steruj\u0105ce, czego mo\u017ce brakowa\u0107 pilotom, kt\u00f3rzy lubi\u0105 scentralizowa\u0107 ustawienia w zasi\u0119gu r\u0119ki. Wreszcie, cena wyra\u017anie stawia RM w kategorii rozwa\u017canej inwestycji. Postrzegana warto\u015b\u0107 jest zgodna z jako\u015bci\u0105, ale jest to produkt zapewniaj\u0105cy przyjemno\u015b\u0107\/wydajno\u015b\u0107, kt\u00f3ry pojawia si\u0119 po dobrym wyposa\u017ceniu konfiguracji.<\/p>\n<p>Dla kogo\u015b, kto szuka pierwszej aktualizacji po bazie i kierownicy, niekoniecznie jest to pierwszy zakup. Z drugiej strony, dla kierowcy, kt\u00f3ry ma ju\u017c ugruntowan\u0105 pozycj\u0119 i chce zoptymalizowa\u0107 swoj\u0105 czytelno\u015b\u0107 podczas wy\u015bcigu, stosunek u\u017cyteczno\u015bci do jako\u015bci \/ immersji staje si\u0119 bardzo interesuj\u0105cy.<\/p>\n<h2>Werdykt<\/h2>\n<p>Cyfrowa deska rozdzielcza MOZA RM High-Definition zmienia przede wszystkim jedn\u0105 rzecz w konfiguracji: spos\u00f3b, w jaki informacje s\u0105 odczytywane i zarz\u0105dzane podczas wy\u015bcigu. Przekszta\u0142ca konwencjonalny kokpit w pozycj\u0119 kierowcy bli\u017csz\u0105 prawdziwemu samochodowi wy\u015bcigowemu, z przejrzyst\u0105, responsywn\u0105 i doskonale zintegrowan\u0105 desk\u0105 rozdzielcz\u0105. Odchodzimy od majsterkowania na rzecz dedykowanego sprz\u0119tu, zaprojektowanego dla symulator\u00f3w i zbudowanego z my\u015bl\u0105 o trwa\u0142o\u015bci.<\/p>\n<p>Na rynku umieszczam go w segmencie \"specjalistycznym premium\". Nie jest to akcesorium klasy podstawowej, ani te\u017c ultra-elitarny produkt zarezerwowany dla kilku egzotycznych konfiguracji. Jest to sp\u00f3jna, najwy\u017cszej klasy kreska dla ka\u017cdego, kto ma ju\u017c powa\u017cn\u0105 baz\u0119 Direct Drive, szczeg\u00f3lnie w ekosystemie MOZA. Jest skierowany do symulator\u00f3w PC, kt\u00f3rzy du\u017co je\u017cd\u017c\u0105, kt\u00f3rzy lubi\u0105 optymalizowa\u0107 swoje przeka\u017aniki i kt\u00f3rzy chc\u0105 czystego, czytelnego i wydajnego kokpitu.<\/p>\n<p>Je\u015bli jeste\u015b okazjonalnym graczem, u\u017cytkownikiem konsoli lub tw\u00f3j bud\u017cet nadal koncentruje si\u0119 na podstawie, kierownicy i peda\u0142ach, istniej\u0105 wyra\u017anie inne priorytety. Je\u015bli chcesz poprawi\u0107 czytelno\u015b\u0107, zarz\u0105dzanie wy\u015bcigami i wizualn\u0105 immersj\u0119 na PC, ten produkt mo\u017ce zrobi\u0107 r\u00f3\u017cnic\u0119 w Twojej konfiguracji.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Przede wszystkim ten pulpit nawigacyjny da\u0142 mi poczucie, \u017ce dzi\u0119ki niemu informacje o wy\u015bcigu s\u0105 ja\u015bniejsze, bardziej dost\u0119pne i bardziej \"profesjonalne\", bez \u017cadnego majsterkowania i rozpraszania uwagi. Ma to sens dla kierowc\u00f3w symulator\u00f3w PC wyposa\u017conych ju\u017c w Direct Drive MOZA, kt\u00f3rzy je\u017cd\u017c\u0105 cz\u0119sto i chc\u0105 lepiej zarz\u0105dza\u0107 tempem, strategi\u0105 i sp\u00f3jno\u015bci\u0105. Inwestycja pozostaje ukierunkowana, ale sp\u00f3jna z konfiguracj\u0105 nastawion\u0105 na wydajno\u015b\u0107 i immersj\u0119.<\/p>","protected":false},"featured_media":101525,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[166],"product_tag":[149],"class_list":{"0":"post-101524","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-moza-racing","7":"product_cat-dashboard","8":"product_tag-pc","10":"first","11":"instock","12":"shipping-taxable","13":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101524"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101524"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101524"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}