{"id":101765,"date":"2025-05-22T07:54:00","date_gmt":"2025-05-22T07:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/?post_type=product&#038;p=101765"},"modified":"2026-07-10T22:07:00","modified_gmt":"2026-07-10T22:07:00","slug":"simlab-p1x-pro","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/products\/simlab-p1x-pro\/","title":{"rendered":"Simlab P1X Pro"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">9<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">\u015awietnie<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Produkcja i wyko\u0144czenie<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:95%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Sztywno\u015b\u0107 podczas ruchu<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:95%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Ustawienia i modu\u0142owo\u015b\u0107<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Zgodno\u015b\u0107 sprz\u0119towa<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">\u0141atwy monta\u017c<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Stosunek jako\u015bci do ceny<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Co nam si\u0119 podoba\u0142o<\/h3><ul><li>Ca\u0142kowita sztywno\u015b\u0107, zerowe ugi\u0119cie nawet przy mocnym nap\u0119dzie bezpo\u015brednim i gwa\u0142townym hamowaniu<\/li><li>Profile pe\u0142ne o wymiarach 160x40 i 120x40 mm, konstrukcja najwy\u017cszej klasy<\/li><li>P\u0142yty warstwowe i profile z gotowymi otworami, kt\u00f3re znacznie u\u0142atwiaj\u0105 monta\u017c<\/li><li>Bardzo du\u017ca modu\u0142owo\u015b\u0107 uk\u0142adu peda\u0142\u00f3w i kierownicy (pozycja GT lub wyci\u0105gana)<\/li><li>Prawie uniwersalna kompatybilno\u015b\u0107 z dost\u0119pnymi na rynku podstawami i peda\u0142ami<\/li><li>Wygodne, oddychaj\u0105ce siedzenie typu kube\u0142kowego z siateczk\u0105, zapewniaj\u0105ce komfort podczas d\u0142ugich sesji<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Rezerwy<\/h3><ul><li>Wysoki koszt, kt\u00f3ry szybko ro\u015bnie wraz z dodaniem fotela i uchwytu do monitora<\/li><li>Anodowane wyko\u0144czenie, na kt\u00f3rym \u0142atwo pozostaj\u0105 \u015blady<\/li><li>W\u0105skie, fabryczne siedzenie, ma\u0142o odpowiednie dla os\u00f3b o wi\u0119kszej posturze<\/li><li>Wszystkie regulacje wykonuje si\u0119 za pomoc\u0105 klucza \u2013 bez narz\u0119dzia nie da si\u0119 tego zrobi\u0107 szybko<\/li><li>Brak wewn\u0119trznych rowk\u00f3w, co utrudnia monta\u017c akcesori\u00f3w innych producent\u00f3w<\/li><li>Szerokie n\u00f3\u017cki, kt\u00f3re mo\u017cna zdemontowa\u0107, aby zmie\u015bci\u0107 si\u0119 w drzwiach<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Karta techniczna<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Typ<\/td><td class=\"srg-v\">kokpit do symulator\u00f3w wy\u015bcigowych z profilu aluminiowego<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">G\u0142\u00f3wne profile<\/td><td class=\"srg-v\">podstawa 160 x 40 mm, s\u0142upki 120 x 40 mm, wspornik d\u017awigni 80 x 40 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Wymiary<\/td><td class=\"srg-v\">1350 mm (d\u0142.) x 580 mm (szer., do 680 mm w najszerszym miejscu) x 770 mm (wys.)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Zako\u0144czenie<\/td><td class=\"srg-v\">Czarne anodyzowane aluminium<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Elementy z\u0142\u0105czne<\/td><td class=\"srg-v\">\u015bruby M8, specjalne p\u0142yty warstwowe, profile z nawierconymi otworami<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Regulacja peda\u0142\u00f3w<\/td><td class=\"srg-v\">oko\u0142o 12 cm g\u0142\u0119boko\u015bci i 10\u201312 cm wysoko\u015bci<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Monta\u017c ko\u0142a zamachowego<\/td><td class=\"srg-v\">z przodu, z boku lub na podstawie, z regulacj\u0105 wysoko\u015bci i k\u0105ta nachylenia<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">W zestawie z fotelem<\/td><td class=\"srg-v\">kubek Speed 1 z siateczk\u0105 (zalecane smuk\u0142e sylwetki)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Miejsce monta\u017cu wy\u015bwietlacza pok\u0142adowego (DDU)<\/td><td class=\"srg-v\">z nawierconymi otworami z przodu<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Zgodno\u015b\u0107 z bazami danych<\/td><td class=\"srg-v\">Fanatec, MOZA, Thrustmaster, Simagic, Simucube i inne<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Wymagane narz\u0119dzia<\/td><td class=\"srg-v\">klucz imbusowy 8 mm, klucz p\u0142aski 24 mm, m\u0142otek (nie wchodz\u0105 w sk\u0142ad zestawu)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Monta\u017c<\/td><td class=\"srg-v\">oko\u0142o 3 godzin<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Podwozie zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o nap\u0119dzie bezpo\u015brednim<\/h2>\n<p>Sim-Lab od lat cieszy si\u0119 renom\u0105 lidera w dziedzinie aluminiowych kokpit\u00f3w, a model P1X Pro podnosi poprzeczk\u0119 jeszcze wy\u017cej. G\u0142\u00f3wna idea jest prosta: zapewni\u0107 podstaw\u0119 tak sztywn\u0105, \u017ce nie drgnie nawet pod wp\u0142ywem najsilniejszych wstrz\u0105s\u00f3w silnik\u00f3w z nap\u0119dem bezpo\u015brednim. Wystarczy go zmontowa\u0107 i umie\u015bci\u0107 na nim kierownic\u0119, by od razu to poczu\u0107. Nie chodzi tu o kompromis mi\u0119dzy lekko\u015bci\u0105 a przeno\u015bno\u015bci\u0105, ale o absolutn\u0105 stabilno\u015b\u0107.<\/p>\n<p>Kr\u0119gos\u0142up konstrukcji stanowi\u0105 ogromne profile o wymiarach 160\u00d740 mm w podstawie, s\u0142upki o wymiarach 120\u00d740 mm oraz kilka odcink\u00f3w o wymiarach 80\u00d740 mm s\u0142u\u017c\u0105cych do mocowania d\u017awigni zmiany bieg\u00f3w. Dla por\u00f3wnania: w wielu kokpitach klasy podstawowej wsz\u0119dzie stosuje si\u0119 profile o wymiarach 80\u00d740 mm. Nie trzeba dodawa\u0107, \u017ce r\u00f3\u017cnic\u0119 w masie i sztywno\u015bci odczuwa si\u0119 natychmiast w dotyku.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Solidne aluminium i p\u0142yty wykonane na miar\u0119<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/products\/p1x-pro-sim-racing-cockpit?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_5-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_5-980x980.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_5-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>To, co odr\u00f3\u017cnia model P1X Pro od zwyk\u0142ego zestawu pr\u0119t\u00f3w, to dopracowanie po\u0142\u0105cze\u0144. Firma Sim-Lab zast\u0105pi\u0142a uniwersalne k\u0105towniki specjalnymi p\u0142ytami warstwowymi, a znaczna cz\u0119\u015b\u0107 profili jest dostarczana z gotowymi otworami. W rezultacie wi\u0119kszo\u015b\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 wykonuje si\u0119 za pomoc\u0105 jednej \u015bruby M8, podk\u0142adki i czasami podk\u0142adki dystansowej, zamiast stosowa\u0107 wiele k\u0105townik\u00f3w wymagaj\u0105cych regulacji. Podk\u0142adki z logo firmy oraz czarne anodowane wyko\u0144czenie nadaj\u0105 konstrukcji schludny i solidny wygl\u0105d.<\/p>\n<p>W zale\u017cno\u015bci od punktu widzenia mo\u017cna to uzna\u0107 za sprytny szczeg\u00f3\u0142 lub decyzj\u0119 estetyczn\u0105: firma Sim-Lab usun\u0119\u0142a wewn\u0119trzne rowki z profili o szeroko\u015bci 160 i 120 mm, aby uzyska\u0107 bardziej minimalistyczny wygl\u0105d. Wygl\u0105da to estetycznie, ale pozostawia te\u017c wi\u0119ksze odst\u0119py mi\u0119dzy pozosta\u0142ymi rowkami, co mo\u017ce utrudnia\u0107 monta\u017c akcesori\u00f3w innych producent\u00f3w. Nale\u017cy o tym pami\u0119ta\u0107, je\u015bli planujesz przykr\u0119ca\u0107 elementy, kt\u00f3re nie pochodz\u0105 od Sim-Lab.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Jak to wygl\u0105da, gdy si\u0119 przejmuje sterami<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/products\/p1x-pro-sim-racing-cockpit?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_6-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_6-980x980.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_6-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>W\u0142a\u015bnie w tym momencie P1X Pro potwierdza swoj\u0105 klas\u0119. Wzmocnili\u015bmy ram\u0119 solidn\u0105 podstaw\u0105 i wniosek jest jednoznaczny: zero wyczuwalnego ugi\u0119cia, nawet podczas agresywnej jazdy. Podczas gwa\u0142townego hamowania, gdy naciskamy na peda\u0142y z si\u0142\u0105 50 bar\u00f3w i wi\u0119cej na czujniku obci\u0105\u017cenia, konstrukcja nie drgnie nawet o cal. Brak jakichkolwiek niepo\u017c\u0105danych drga\u0144 ani ruch\u00f3w skr\u0119tnych, kt\u00f3re mog\u0142yby zak\u0142\u00f3ca\u0107 wra\u017cenia z jazdy. Przekaz si\u0142y pozostaje wyra\u017any i wierny, co jest w\u0142a\u015bnie celem kokpitu tej klasy.<\/p>\n<p>Na wej\u015bciu w zakr\u0119t ta sztywno\u015b\u0107 ma kluczowe znaczenie. Kiedy szukamy punktu styku z torem i precyzyjnie regulujemy kierownic\u0119 z dok\u0142adno\u015bci\u0105 do stopnia, chcemy, aby jedynym ruchem by\u0142 ten, kt\u00f3ry sami wywo\u0142ujemy, a nie drgania ramy. Model P1X Pro spe\u0142nia t\u0119 obietnic\u0119. Podczas d\u0142ugich sesji wy\u015bcig\u00f3w wytrzyma\u0142o\u015bciowych fotel kube\u0142kowy Speed 1 z oddychaj\u0105cej siateczki doskonale spe\u0142nia swoje zadanie: zapewnia mocne podparcie, wygod\u0119 siedzenia oraz ma\u0142\u0105 kieszonk\u0119 na telefon, kt\u00f3ra wcale nie psuje ca\u0142o\u015bci. Najwygodniej b\u0119d\u0105 si\u0119 czu\u0142y osoby o szczup\u0142ej sylwetce, natomiast osoby o wi\u0119kszym obwodzie talii powinny raczej rozwa\u017cy\u0107 inny model fotela.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Precyzyjne ustawienie pozycji z dok\u0142adno\u015bci\u0105 do milimetra<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/products\/p1x-pro-sim-racing-cockpit?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_3-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_3-980x980.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_3-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Kolejnym wa\u017cnym atutem jest modu\u0142owo\u015b\u0107. Uchwyt peda\u0142\u00f3w montuje si\u0119 bezpo\u015brednio na podstawie i mo\u017cna go przesuwa\u0107 w szerokim zakresie \u2013 o oko\u0142o tuzin centymetr\u00f3w do przodu oraz o tyle samo w pionie, co pozwala przej\u015b\u0107 od wyprostowanej pozycji GT do wyci\u0105gn\u0119tej pozycji w stylu bolidu wy\u015bcigowego. Uchwyt kierownicy mo\u017cna natomiast regulowa\u0107 zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem wysoko\u015bci, jak i k\u0105ta nachylenia, z kilkoma opcjami monta\u017cu z przodu, z boku lub na podstawie, w zale\u017cno\u015bci od marki kierownicy.<\/p>\n<p>Fotel przesuwa si\u0119 do przodu i do ty\u0142u po szynie, a regulowane n\u00f3\u017cki pozwalaj\u0105 wyr\u00f3wna\u0107 nier\u00f3wno\u015bci pod\u0142ogi. Ma\u0142y minus: wszystkie te regulacje wymaga si\u0119 klucza \u2013 nie ma tu \u017cadnych szybkich rozwi\u0105za\u0144 ani mo\u017cliwo\u015bci regulacji bez u\u017cycia narz\u0119dzi. Gdy ju\u017c znajdziesz odpowiedni\u0105 pozycj\u0119, nie stanowi to problemu, ale je\u015bli z kokpitu korzysta kilku kierowc\u00f3w, przy ka\u017cdej zmianie trzeba b\u0119dzie si\u0119ga\u0107 po klucz imbusowy.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Monta\u017c na wz\u00f3r mebli z zestawu do samodzielnego monta\u017cu klasy premium<\/h2>\n<p>Dobra wiadomo\u015b\u0107 dla tych, kt\u00f3rych aluminium onie\u015bmiela: model P1X Pro jest zaskakuj\u0105co \u0142atwy w monta\u017cu. Ilustrowana instrukcja w stylu Ikea przedstawia \u015bruby w skali, woreczki z elementami mocuj\u0105cymi s\u0105 oznaczone, a wst\u0119pnie nawiercone profile pozwalaj\u0105 unikn\u0105\u0107 k\u0142opot\u00f3w z k\u0105townikami. Z\u0142o\u017cenie ramy zajmuje oko\u0142o trzech godzin, a pocz\u0105tkuj\u0105cym mo\u017ce to zaj\u0105\u0107 nieco wi\u0119cej czasu. Nale\u017cy zaopatrzy\u0107 si\u0119 w klucz imbusowy 8 mm, klucz p\u0142aski 24 mm oraz gumowy m\u0142otek, poniewa\u017c \u017cadne narz\u0119dzia nie s\u0105 do\u0142\u0105czone do zestawu.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Jakie wyposa\u017cenie mo\u017cna tam zamontowa\u0107<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/products\/p1x-pro-sim-racing-cockpit?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_4-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_4-980x980.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_4-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Je\u015bli chodzi o kompatybilno\u015b\u0107, model P1X Pro stawia na uniwersalno\u015b\u0107. Jak ka\u017cdy dobry kokpit profilowy, nie zawiera \u017cadnej elektroniki: dzi\u0119ki temu pasuje do ka\u017cdej stacji bazowej, niezale\u017cnie od tego, czy grasz na komputerze, PlayStation czy Xbox \u2013 w zale\u017cno\u015bci od posiadanego kierownicy. Mocowania przednie, na p\u0142ycie lub boczne obs\u0142uguj\u0105 produkty takich marek jak Fanatec, MOZA, Thrustmaster, Simagic, Simucube i inne. Regulowany uchwyt na peda\u0142y pasuje do niemal wszystkich zestaw\u00f3w peda\u0142\u00f3w z czujnikami obci\u0105\u017cenia, a z przodu przewidziano miejsce z gotowymi otworami na wy\u015bwietlacz pok\u0142adowy (DDU). Obs\u0142ugiwanych jest kilka modeli foteli, od Speed firmy Sim-Lab po Sparco Grid i Circuit II.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kwestie, kt\u00f3re warto rozwa\u017cy\u0107, zanim si\u0119 zdecydujesz<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/products\/p1x-pro-sim-racing-cockpit?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_1-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_1-980x980.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_1-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Nic nie jest idealne. Wyko\u0144czenie, cho\u0107 bardzo \u0142adne, do\u015b\u0107 \u0142atwo ulega zarysowaniom, wi\u0119c podczas monta\u017cu nale\u017cy uwa\u017ca\u0107 na uderzenia. Zauwa\u017cyli\u015bmy te\u017c kilka drobnych niedoci\u0105gni\u0119\u0107 w kontroli jako\u015bci w zale\u017cno\u015bci od egzemplarza, takich jak gwint zablokowany przez nadmiar pow\u0142oki. Szerokie gumowe n\u00f3\u017cki trzeba zdj\u0105\u0107, aby zmie\u015bci\u0107 urz\u0105dzenie w drzwiach. Trzeba te\u017c liczy\u0107 si\u0119 z poka\u017anym wydatkiem: jest to produkt wyra\u017anie skierowany do segmentu premium, a cena fotela i podstawy pod monitor szybko podnosi ca\u0142kowity koszt.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Werdykt<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/products\/p1x-pro-sim-racing-cockpit?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_8-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_8-980x980.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/p1xpro_8-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>P1X Pro to jeden z najlepiej dopracowanych kokpit\u00f3w, z jakimi mieli\u015bmy do czynienia. Wzorowa sztywno\u015b\u0107, du\u017ca modu\u0142owo\u015b\u0107, przemy\u015blany monta\u017c i wszechstronna kompatybilno\u015b\u0107: spe\u0142nia niemal wszystkie wymagania sim-racera, kt\u00f3ry szuka platformy stworzonej z my\u015bl\u0105 o d\u0142ugiej \u017cywotno\u015bci. Jedynymi prawdziwymi zastrze\u017ceniami s\u0105 cena i rozmiar fotela. Je\u015bli korzystasz z mocnego nap\u0119du bezpo\u015bredniego i denerwuje Ci\u0119 ugi\u0119cie, to jest to pewny wyb\u00f3r.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Jak\u0105 kierownic\u0119 do symulator\u00f3w wy\u015bcigowych wybra\u0107 na pocz\u0105tek?<\/summary><div class=\"a\">Warto wybra\u0107 zestaw kierownicy i peda\u0142\u00f3w pasuj\u0105cy do posiadanej platformy, nawet je\u015bli p\u00f3\u017aniej trzeba b\u0119dzie przej\u015b\u0107 na wy\u017cszy poziom. Na pocz\u0105tek wystarczy kierownica z nap\u0119dem pasowym lub z\u0119batkowym; je\u015bli pozwala na to bud\u017cet, nap\u0119d bezpo\u015bredni (typu CSL DD) zapewnia znacznie lepsze wra\u017cenia z jazdy. Nasze testy oceniane w skali od 1 do 10 pomog\u0105 Ci dokona\u0107 trafnego wyboru.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Nap\u0119d bezpo\u015bredni czy pasek: jaka jest r\u00f3\u017cnica?<\/summary><div class=\"a\">Podstawa z nap\u0119dem bezpo\u015brednim \u0142\u0105czy kierownic\u0119 bezpo\u015brednio z silnikiem: sprz\u0119\u017cenie zwrotne jest silniejsze, bardziej precyzyjne i bogatsze w szczeg\u00f3\u0142y ni\u017c w przypadku systemu z paskiem lub przek\u0142adni\u0105 z\u0119bat\u0105. Zapewnia to wi\u0119ksze poczucie immersji, ale jest dro\u017csze i wymaga solidniejszej podstawy. Na pocz\u0105tek podstawa z paskiem pozostaje dobrym wyborem.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Czy to urz\u0105dzenie dzia\u0142a na PS5 i Xboxie?<\/summary><div class=\"a\">To zale\u017cy od konkretnego produktu, a nie od marki: na przyk\u0142ad w przypadku Fanatec kompatybilno\u015b\u0107 z PlayStation wynika z podstawy, a kompatybilno\u015b\u0107 z Xbox \u2013 z samego kierownicy. Przed zakupem zawsze sprawdzajcie kompatybilno\u015b\u0107 z konsol\u0105 podan\u0105 w opisie ka\u017cdego produktu, poniewa\u017c kierownica przeznaczona do komputera niekoniecznie b\u0119dzie dzia\u0142a\u0107 na konsoli.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Czy kokpit jest niezb\u0119dny, aby dobrze zacz\u0105\u0107?<\/summary><div class=\"a\">Niekoniecznie, ale stabilna podstawa jest niezb\u0119dna: nawet najlepsza kierownica traci sens, je\u015bli si\u0119 porusza na stole. Na pocz\u0105tek wystarczy sk\u0142adana podstawa; sztywny kokpit staje si\u0119 naprawd\u0119 przydatny dopiero wtedy, gdy przechodzi si\u0119 na wydajny nap\u0119d typu direct drive.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Jaki bud\u017cet nale\u017cy przeznaczy\u0107 na dobry zestaw?<\/summary><div class=\"a\">Na pierwszy, porz\u0105dny zestaw ko\u0142a i peda\u0142\u00f3w trzeba przeznaczy\u0107 oko\u0142o 300\u2013500 \u20ac, do czego nale\u017cy doliczy\u0107 uchwyt. Ceny przyst\u0119pnych zestaw\u00f3w z nap\u0119dem bezpo\u015brednim zaczynaj\u0105 si\u0119 nieco wy\u017cej, ale takie zestawy wytrzymuj\u0105 lata. Wszystko zale\u017cy od posiadanej platformy i twoich ambicji.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P1X Pro to wysokiej klasy aluminiowy kokpit firmy Sim-Lab, zaprojektowany tak, by wytrzyma\u0107 nawet najmocniejsze podstawy z nap\u0119dem bezpo\u015brednim bez najmniejszych ugi\u0119\u0107. Mamy tu do czynienia z ram\u0105 wykonan\u0105 z masywnych profili, niezwykle regulowan\u0105 i kompatybiln\u0105 z niemal wszystkimi kierownicami i zestawami peda\u0142\u00f3w dost\u0119pnymi na rynku. To powa\u017cna inwestycja przeznaczona dla wymagaj\u0105cych pilot\u00f3w poszukuj\u0105cych trwa\u0142ej i rozbudowywalnej platformy.<\/p>","protected":false},"featured_media":101766,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[174],"product_cat":[163],"product_tag":[149,159,160],"class_list":["post-101765","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-sim-lab","product_cat-cockpit","product_tag-pc","product_tag-playstation","product_tag-xbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101765"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101765"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}