{"id":101773,"date":"2025-05-22T07:59:00","date_gmt":"2025-05-22T07:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/?post_type=product&#038;p=101773"},"modified":"2026-07-10T22:06:22","modified_gmt":"2026-07-10T22:06:22","slug":"simlab-gt1-pro","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/products\/simlab-gt1-pro\/","title":{"rendered":"Simlab GT1 Pro"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.7<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">\u015awietnie<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Produkcja i wyko\u0144czenie<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Sztywno\u015b\u0107 i stabilno\u015b\u0107 w nap\u0119dzie bezpo\u015brednim<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Ustawienia i modu\u0142owo\u015b\u0107<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Wra\u017cenia z sesji<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kompatybilno\u015b\u0107<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Stosunek jako\u015bci do ceny<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Co nam si\u0119 podoba\u0142o<\/h3><ul><li>Bardzo sztywna aluminiowa rama, brak ugi\u0119cia nawet przy zastosowaniu mocnego nap\u0119du Direct Drive<\/li><li>Wysokiej jako\u015bci czarne wyko\u0144czenie anodowane, obrabiane maszynowo p\u0142yty bez k\u0105townik\u00f3w naro\u017cnych<\/li><li>Szeroki zakres regulacji wysoko\u015bci, wysuni\u0119cia i nachylenia (kierownica i peda\u0142y)<\/li><li>Wst\u0119pne nawiercenie o szerokim \u015brednicy: Fanatec, Moza, Logitech, Thrustmaster, peda\u0142y Heusinkveld<\/li><li>Niewielkie wymiary i \u0142atwy do przenoszenia zestaw<\/li><li>3-letnia gwarancja<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Rezerwy<\/h3><ul><li>Siedzisko i n\u00f3\u017cki nie wchodz\u0105 w sk\u0142ad zestawu<\/li><li>Uchwyt d\u017awigni zmiany bieg\u00f3w i hamulca r\u0119cznego nale\u017cy dokupi\u0107 osobno<\/li><li>Monta\u017c czasoch\u0142onny, zalecana pomoc drugiej osoby<\/li><li>Instrukcja dost\u0119pna wy\u0142\u0105cznie w formacie PDF<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Karta techniczna<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Typ<\/td><td class=\"srg-v\">Aluminiowa rama z profili<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Profile<\/td><td class=\"srg-v\">4080 (40 x 80 mm) i 4040 (40 x 40 mm)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Wymiary<\/td><td class=\"srg-v\">1350 x 580 x 770 mm (do 680 mm w najszerszym miejscu)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">P\u0142ytka kierownicy<\/td><td class=\"srg-v\">7 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Peda\u0142y<\/td><td class=\"srg-v\">stal o grubo\u015bci 5 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kolory<\/td><td class=\"srg-v\">Czarny<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Ustawienia kierownicy<\/td><td class=\"srg-v\">nachylenie do 70\u00b0, wysoko\u015b\u0107 do 75 cm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Ustawienia peda\u0142\u00f3w<\/td><td class=\"srg-v\">wysuni\u0119cie o oko\u0142o 11 cm, nachylenie oko\u0142o 35\u00b0<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatybilne podstawy<\/td><td class=\"srg-v\">Fanatec (CSL, CSW, CSL DD, GT DD Pro, DD1, DD2, Podium), Moza R5\u2013R25<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatybilne mechanizmy korbowe<\/td><td class=\"srg-v\">Sim-Lab XP1, Fanatec ClubSport V3, Heusinkveld Sprint\/Pro\/Ultimate<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Gwarancja<\/td><td class=\"srg-v\">3 lata<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Aluminiowa rama, kt\u00f3ra przewy\u017csza standardy swojej klasy<\/h2>\n<p>Model GT1 Pro opiera si\u0119 na rozwi\u0105zaniu, kt\u00f3re przynios\u0142o firmie Sim-Lab s\u0142aw\u0119 \u2013 ramie z profili aluminiowych \u2013 i idzie o krok dalej. Konstrukcja opiera si\u0119 na profilu 4080 (40 x 80 mm), uzupe\u0142nionym kilkoma odcinkami profilu 4040 (40 x 40 mm) przeznaczonymi na szyny fotela i peda\u0142\u00f3w. Ju\u017c po wyj\u0119ciu z kartonu czu\u0107 solidno\u015b\u0107 ca\u0142o\u015bci, a czarne anodowane wyko\u0144czenie \u2013 jedno z najwytrzymalszych, z jakimi mieli\u015bmy do czynienia \u2013 zosta\u0142o na\u0142o\u017cone nawet na wewn\u0119trzne powierzchnie g\u0142\u00f3wnych element\u00f3w. Nie jest to zwyk\u0142y zestaw pr\u0119t\u00f3w, lecz rama, kt\u00f3ra budzi zaufanie, zanim jeszcze zamontuje si\u0119 cho\u0107by jedn\u0105 podstaw\u0119.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Co naprawd\u0119 oferuje wersja \u201ePro\u201d<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/products\/gt1-pro-sim-racing-cockpit?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_1-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_1-980x980.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_1-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Najwi\u0119ksz\u0105 zmian\u0105 w por\u00f3wnaniu z modelem GT1 Evo s\u0105 specjalnie obrobione p\u0142yty, kt\u00f3re zast\u0119puj\u0105 k\u0105towniki. Dzi\u0119ki temu punkty mocowania zyskuj\u0105 na sztywno\u015bci, a monta\u017c odbywa si\u0119 bez konieczno\u015bci stosowania dodatkowych wzmocnie\u0144. P\u0142yty kierownicy i peda\u0142\u00f3w s\u0105 wyprofilowane tak, aby zapewni\u0107 mocne mocowanie bez luz\u00f3w; p\u0142yta kierownicy ma grubo\u015b\u0107 7 mm, a peda\u0142y opieraj\u0105 si\u0119 na stali o grubo\u015bci 5 mm. Zauwa\u017calne s\u0105 r\u00f3wnie\u017c staranniej wyko\u0144czone ko\u0144c\u00f3wki profili oraz logo wygrawerowane laserowo \u2013 detale, kt\u00f3re wprawdzie nie wp\u0142ywaj\u0105 na osi\u0105gi, ale podnosz\u0105 estetyk\u0119 ca\u0142o\u015bci.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Zero ugi\u0119cia, nawet przy nap\u0119dzie Direct Drive, kt\u00f3ry mocno naciska<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/products\/gt1-pro-sim-racing-cockpit?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_7-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_7-980x980.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_7-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>To w\u0142a\u015bnie w tym aspekcie GT1 Pro przekona\u0142 nas najbardziej. Dzi\u0119ki podstawie Direct Drive przymocowanej czterema \u015brubami do przedniego wspornika i wzmocnionej bocznym pr\u0119tem usztywniaj\u0105cym mogli\u015bmy bez wahania zwi\u0119ksza\u0107 koryguj\u0105ce ruchy kierownic\u0105. Rama pozostaje nieruchoma. Na wyj\u015bciu z ciasnego zakr\u0119tu, gdy pr\u00f3bujemy nadrobi\u0107 utrat\u0119 przyczepno\u015bci tylnego mostu i wykonujemy seri\u0119 gwa\u0142townych ruch\u00f3w kierownic\u0105, z podwozia nie dochodz\u0105 \u017cadne niepo\u017c\u0105dane wibracje, a sprz\u0119\u017cenie zwrotne jest wyra\u017ane, nie jest t\u0142umi\u0105ce przez ram\u0119 poch\u0142aniaj\u0105c\u0105 energi\u0119. Podczas d\u0142ugich sesji wytrzyma\u0142o\u015bciowych ta stabilno\u015b\u0107 zmienia wszystko \u2013 mo\u017cna skupi\u0107 si\u0119 na torze jazdy, zamiast czu\u0107, jak rama pracuje pod ramionami. R\u00f3wnie\u017c mocne hamowanie przy ci\u0119\u017ckim peda\u0142owaniu nie powoduje ugi\u0119cia przedniej cz\u0119\u015bci ramy, co pozwala na naprawd\u0119 intensywne naciskanie peda\u0142u.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Dopasowa\u0107 z dok\u0142adno\u015bci\u0105 do milimetra<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/products\/gt1-pro-sim-racing-cockpit?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_8-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_8-980x980.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_8-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>GT1 Pro dostosowuje si\u0119 praktycznie do ka\u017cdej budowy cia\u0142a i ka\u017cdego stylu gry. P\u0142yta kierownicy oferuje szeroki zakres pochylenia (do oko\u0142o 70\u00b0), wysoko\u015b\u0107 si\u0119gaj\u0105c\u0105 75 cm oraz niewielki zakres regulacji w g\u0142\u0119bi, pozwalaj\u0105cy precyzyjnie dostosowa\u0107 odleg\u0142o\u015b\u0107. Je\u015bli chodzi o peda\u0142y, mamy do dyspozycji ponad dziesi\u0119\u0107 centymetr\u00f3w wysuni\u0119cia, nachylenie oko\u0142o 35\u00b0 oraz s\u0142upki regulowane na wysoko\u015b\u0107 z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zmiany k\u0105ta nachylenia. W praktyce oznacza to, \u017ce mo\u017cna przej\u015b\u0107 z pozycji wy\u015bcigowej z wyprostowanymi nogami do bardziej wyprostowanej pozycji GT bez konieczno\u015bci si\u0119gania po skrzynk\u0119 z narz\u0119dziami co pi\u0119\u0107 minut, a po znalezieniu odpowiedniej regulacji ustawienie pozostaje niezmienne.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Jakie elementy si\u0119 do tego dodaj\u0105<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/products\/gt1-pro-sim-racing-cockpit?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_6-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_6-980x980.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_6-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Kompatybilno\u015b\u0107 to jedna z mocnych stron. P\u0142yty s\u0105 wst\u0119pnie nawiercone pod podstawy Fanatec (CSL, CSW, CSL DD, GT DD Pro, DD1, DD2, Podium) oraz Moza (od R5 do R25), a nawiercenia obejmuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c produkty Logitech i Thrustmaster. Je\u015bli chodzi o peda\u0142y, mo\u017cna przykr\u0119ci\u0107 Sim-Lab XP1, Fanatec ClubSport V3, a tak\u017ce zestawy hydrauliczne Heusinkveld (Sprint, Pro, Ultimate). W przypadku fotela firma Sim-Lab zatwierdza w szczeg\u00f3lno\u015bci modele Sparco Grid Q, Circuit II oraz S1 Enduro GT. Uchwyt boczny pozwala na umieszczenie d\u017awigni zmiany bieg\u00f3w i hamulca r\u0119cznego w dowolnym miejscu wzd\u0142u\u017c profilu. Poniewa\u017c jest to podwozie, mo\u017cna do niego pod\u0142\u0105czy\u0107 zar\u00f3wno podstaw\u0119 przeznaczon\u0105 dla komputera, jak i dla konsoli \u2013 to elektronika podstawy decyduje o platformie, a nie sam kokpit.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Monta\u017c \u2013 zarezerwuj sobie na to popo\u0142udnie<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/products\/gt1-pro-sim-racing-cockpit?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_5-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_5-980x980.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_5-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Powiedzmy to jasno: monta\u017c GT1 Pro wymaga czasu. Nale\u017cy liczy\u0107 si\u0119 z dobrym p\u00f3\u0142dniem, a nawet dwiema kr\u00f3tszymi sesjami, a dodatkowa para r\u0105k znacznie u\u0142atwia radzenie sobie z trudniejszymi miejscami. \u015aruby s\u0105 posortowane i oznaczone, cz\u0119\u015bci s\u0105 wysokiej jako\u015bci, ale instrukcja ogranicza si\u0119 do pliku PDF do pobrania, co jest mniej wygodne ni\u017c papierowa instrukcja le\u017c\u0105ca tu\u017c obok. Nie jest to jednak nic niemo\u017cliwego do pokonania \u2013 to standardowa cena za zestaw z profili, kt\u00f3ry stawia na ca\u0142kowit\u0105 modu\u0142owo\u015b\u0107.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Dla kogo i co nale\u017cy przewidzie\u0107<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/products\/gt1-pro-sim-racing-cockpit?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_2-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_2-980x980.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/gt1pro_2-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>GT1 Pro jest przeznaczony dla kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy poszukuj\u0105 sztywnej i rozbudowywalnej podstawy, nie decyduj\u0105c si\u0119 jednak na zestawy z cen\u0105 si\u0119gaj\u0105c\u0105 czterocyfrowych kwot. Wymiary pozostaj\u0105 niewielkie (oko\u0142o 1350 x 580 mm, maksymalna szeroko\u015b\u0107 do 680 mm), a ca\u0142o\u015b\u0107 mo\u017cna bez trudu przemieszcza\u0107 po twardej pod\u0142odze. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce zestaw jest w wersji podstawowej \u2013 fotel nie wchodzi w sk\u0142ad zestawu, a wsporniki fotela oraz uchwyt d\u017awigni zmiany bieg\u00f3w lub hamulca r\u0119cznego nale\u017cy dokupi\u0107 osobno, w zale\u017cno\u015bci od konfiguracji. Trzyletnia gwarancja i jako\u015b\u0107 wykonania dodatkowo utwierdzaj\u0105 w przekonaniu, \u017ce inwestycja by\u0142a trafna. Naszym zdaniem jest to kokpit, kt\u00f3ry nie ust\u0119puje znacznie dro\u017cszym modelom i bez wahania zast\u0119puje GT1 Evo w codziennym u\u017cytkowaniu.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Jak\u0105 kierownic\u0119 do symulator\u00f3w wy\u015bcigowych wybra\u0107 na pocz\u0105tek?<\/summary><div class=\"a\">Warto wybra\u0107 zestaw kierownicy i peda\u0142\u00f3w pasuj\u0105cy do posiadanej platformy, nawet je\u015bli p\u00f3\u017aniej trzeba b\u0119dzie przej\u015b\u0107 na wy\u017cszy poziom. Na pocz\u0105tek wystarczy kierownica z nap\u0119dem pasowym lub z\u0119batkowym; je\u015bli pozwala na to bud\u017cet, nap\u0119d bezpo\u015bredni (typu CSL DD) zapewnia znacznie lepsze wra\u017cenia z jazdy. Nasze testy oceniane w skali od 1 do 10 pomog\u0105 Ci dokona\u0107 trafnego wyboru.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Nap\u0119d bezpo\u015bredni czy pasek: jaka jest r\u00f3\u017cnica?<\/summary><div class=\"a\">Podstawa z nap\u0119dem bezpo\u015brednim \u0142\u0105czy kierownic\u0119 bezpo\u015brednio z silnikiem: sprz\u0119\u017cenie zwrotne jest silniejsze, bardziej precyzyjne i bogatsze w szczeg\u00f3\u0142y ni\u017c w przypadku systemu z paskiem lub przek\u0142adni\u0105 z\u0119bat\u0105. Zapewnia to wi\u0119ksze poczucie immersji, ale jest dro\u017csze i wymaga solidniejszej podstawy. Na pocz\u0105tek podstawa z paskiem pozostaje dobrym wyborem.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Czy to urz\u0105dzenie dzia\u0142a na PS5 i Xboxie?<\/summary><div class=\"a\">To zale\u017cy od konkretnego produktu, a nie od marki: na przyk\u0142ad w przypadku Fanatec kompatybilno\u015b\u0107 z PlayStation wynika z podstawy, a kompatybilno\u015b\u0107 z Xbox \u2013 z samego kierownicy. Przed zakupem zawsze sprawdzajcie kompatybilno\u015b\u0107 z konsol\u0105 podan\u0105 w opisie ka\u017cdego produktu, poniewa\u017c kierownica przeznaczona do komputera niekoniecznie b\u0119dzie dzia\u0142a\u0107 na konsoli.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Czy kokpit jest niezb\u0119dny, aby dobrze zacz\u0105\u0107?<\/summary><div class=\"a\">Niekoniecznie, ale stabilna podstawa jest niezb\u0119dna: nawet najlepsza kierownica traci sens, je\u015bli si\u0119 porusza na stole. Na pocz\u0105tek wystarczy sk\u0142adana podstawa; sztywny kokpit staje si\u0119 naprawd\u0119 przydatny dopiero wtedy, gdy przechodzi si\u0119 na wydajny nap\u0119d typu direct drive.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Jaki bud\u017cet nale\u017cy przeznaczy\u0107 na dobry zestaw?<\/summary><div class=\"a\">Na pierwszy, porz\u0105dny zestaw ko\u0142a i peda\u0142\u00f3w trzeba przeznaczy\u0107 oko\u0142o 300\u2013500 \u20ac, do czego nale\u017cy doliczy\u0107 uchwyt. Ceny przyst\u0119pnych zestaw\u00f3w z nap\u0119dem bezpo\u015brednim zaczynaj\u0105 si\u0119 nieco wy\u017cej, ale takie zestawy wytrzymuj\u0105 lata. Wszystko zale\u017cy od posiadanej platformy i twoich ambicji.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GT1 Pro to kokpit z profilami aluminiowymi, kt\u00f3ry przenosi Sim-Lab na wy\u017cszy poziom, plasuj\u0105c si\u0119 pomi\u0119dzy modelem GT1 Evo a znacznie dro\u017cszymi zestawami. Mamy tu do czynienia z solidn\u0105 ram\u0105, regulowan\u0105 z milimetrow\u0105 precyzj\u0105 i zaprojektowan\u0105 tak, by bez problemu wytrzyma\u0107 mocny nap\u0119d Direct Drive. Dostarczany w postaci zestawu do samodzielnego monta\u017cu (bez fotela), jest przeznaczony dla kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy szukaj\u0105 profesjonalnego rozwi\u0105zania bez nadwyr\u0119\u017cania bud\u017cetu.<\/p>","protected":false},"featured_media":101774,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[174],"product_cat":[163],"product_tag":[149,159,160],"class_list":["post-101773","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-sim-lab","product_cat-cockpit","product_tag-pc","product_tag-playstation","product_tag-xbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101773"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101773"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101773"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}