O Ascher Racing B24-SC est\u00e1 claramente na categoria dos volantes de qualidade superior para Diret Drive PC. \u00c9 um volante do tipo GT \/ proto, concebido para bases de alta fidelidade, com um claro enfoque no eSport e na seriedade na pista, em vez de efeitos vistosos. Em suma: sem truques, apenas funcionalidade.<\/p>\n
O que promete \u00e9 simples: uma interface ultra-direta entre as suas m\u00e3os e a sua base, com uma constru\u00e7\u00e3o r\u00edgida, uma ergonomia concebida para andar depressa e durante muito tempo e uma fiabilidade quase \"indus\". \u00c9 um produto de nicho, mas que atrai muitos simuladores avan\u00e7ados por uma raz\u00e3o: foi concebido principalmente como uma ferramenta de desempenho.<\/p>\n
Pela minha parte, prestei especial aten\u00e7\u00e3o a tr\u00eas pontos: a rigidez geral do volante, a qualidade da ergonomia (coloca\u00e7\u00e3o dos bot\u00f5es, sensa\u00e7\u00e3o das p\u00e1s) e a consist\u00eancia do jogo durante longas sess\u00f5es. Ser\u00e1 que o B24-SC acrescenta realmente precis\u00e3o e confian\u00e7a, ou \u00e9 apenas mais um belo brinquedo CNC no mercado?<\/p>\n
Na m\u00e3o, o Ascher B24-SC d\u00e1 uma impress\u00e3o imediata de densidade e seriedade. O corpo do volante \u00e9 maquinado em alum\u00ednio, com recortes limpos e um acabamento que exala controlo de qualidade. Nada parece oco, nada se move, mesmo com um pouco de for\u00e7a: a rigidez est\u00e1 ao n\u00edvel do que seria de esperar neste segmento premium.<\/p>\n
Os punhos s\u00e3o revestidos com uma pega tipo borracha (ou espuma de alta densidade, consoante a vers\u00e3o) que oferece uma boa ader\u00eancia sem ser abrasiva. Sente-se que foi concebido para andar durante longos per\u00edodos de tempo sem que as m\u00e3os fiquem tensas. A sec\u00e7\u00e3o transversal dos punhos \u00e9 bem equilibrada: nem demasiado fina nem demasiado maci\u00e7a. N\u00e3o se luta contra o volante, segura-se naturalmente.<\/p>\n
O que \u00e9 mais surpreendente no in\u00edcio \u00e9 a sensa\u00e7\u00e3o de um \"bloco monol\u00edtico\". Assim que se come\u00e7a a atuar sobre ele, o volante n\u00e3o se torce nem se deforma. Numa base Diret Drive, \u00e9 exatamente isso que se pretende: nenhuma perda entre o motor e as suas m\u00e3os. Percebe-se imediatamente o que o carro est\u00e1 a fazer.<\/p>\n
As p\u00e1s magn\u00e9ticas s\u00e3o n\u00edtidas e limpas. O clique \u00e9 seco e preciso, mas n\u00e3o brutal. N\u00e3o h\u00e1 nada do ruidoso \"estalo met\u00e1lico\" que alguns volantes agressivos podem dar. \u00c9 poss\u00edvel ajustar o curso e a posi\u00e7\u00e3o, se necess\u00e1rio, mas, mesmo por defeito, \u00e9 muito f\u00e1cil de utilizar.<\/p>\n
A ligeira desilus\u00e3o pode vir mais do aspeto \"minimalista\". Sem ilumina\u00e7\u00e3o RGB, sem ecr\u00e3s, sem controlos rotativos intermin\u00e1veis por todo o lado: para algumas configura\u00e7\u00f5es orientadas para o espet\u00e1culo no cockpit, pode parecer um pouco austero. Em compara\u00e7\u00e3o com os volantes visualmente mais preenchidos, o B24-SC tem um aspeto quase cl\u00ednico.<\/p>\n
Em termos de qualidade percebida, estamos claramente ao n\u00edvel dos melhores jogadores s\u00e9rios de corridas virtuais no mercado. A diferen\u00e7a em termos de rigidez e limpeza da montagem \u00e9 imediatamente vis\u00edvel quando comparada com os volantes mais comuns.<\/p>\n
As defini\u00e7\u00f5es baseiam-se numa interface de simula\u00e7\u00e3o para PC. O B24-SC foi concebido principalmente para ser utilizado num computador, com uma liga\u00e7\u00e3o direta \u00e0 base (vers\u00e3o SC, ou seja, Simucube) ou via USB, dependendo da configura\u00e7\u00e3o. \u00c9 claramente um produto que mostra todo o seu potencial num ecossistema PC, com simuladores como o ACC, iRacing, rF2, etc.<\/p>\n
No que diz respeito \u00e0 personaliza\u00e7\u00e3o, h\u00e1 duas \u00e1reas principais que realmente contam: configurar os bot\u00f5es\/codificadores nos jogos e ajustar os paddles. Existem bot\u00f5es e controlos suficientes para gerir tudo, desde o mapa do motor, o TC, o ABS, as boxes, o r\u00e1dio, etc., sem preocupa\u00e7\u00f5es. N\u00e3o h\u00e1 nada de exagerado, mas tamb\u00e9m n\u00e3o falta nada para uma utiliza\u00e7\u00e3o s\u00e9ria em GT ou proto.<\/p>\n
Os menus e as predefini\u00e7\u00f5es s\u00e3o geridos no lado da base e do jogo, n\u00e3o na pr\u00f3pria roda. O B24-SC n\u00e3o acrescenta uma camada de software pesada: comporta-se como um perif\u00e9rico simples, com entradas bem reconhecidas. A curva de aprendizagem est\u00e1, portanto, principalmente ligada \u00e0 configura\u00e7\u00e3o das persianas do jogo. Em termos concretos, passa-se algum tempo a mapear tudo corretamente no in\u00edcio, e depois quase nunca se volta a isso.<\/p>\n
A personaliza\u00e7\u00e3o f\u00edsica das patilhas \u00e9 uma verdadeira vantagem. Ao ajustares a dist\u00e2ncia, o curso e, por vezes, a dureza, podes adaptar o volante ao teu estilo de ader\u00eancia e ao tamanho das tuas m\u00e3os. Numa base potente, o ajuste correto das p\u00e1s evita mudan\u00e7as de dire\u00e7\u00e3o erradas a meio de um ataque, o que faz uma verdadeira diferen\u00e7a.<\/p>\n
Em termos de compatibilidade, sejamos claros: este \u00e9 um produto concebido para ecossistemas de PC topo de gama. Nas consolas, este tipo de volante est\u00e1 limitado a certas configura\u00e7\u00f5es muito espec\u00edficas e n\u00e3o ser\u00e1 plug & play como um conjunto mais convencional. Com um cockpit r\u00edgido, uma pedaleira s\u00e9ria e uma Diret Drive moderna, o B24-SC adapta-se perfeitamente e desempenha o seu papel de \"c\u00e9rebro\" da configura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Portanto, estamos a falar de um produto duradouro e n\u00e3o de um ponto de entrada. Este volante destina-se a acompanhar v\u00e1rias bases Diret Drive ao longo do tempo e n\u00e3o a ser substitu\u00eddo na pr\u00f3xima atualiza\u00e7\u00e3o r\u00e1pida.<\/p>\n
\u00c9 realmente na pista que o Ascher B24-SC mostra porque \u00e9 que tem uma reputa\u00e7\u00e3o t\u00e3o boa. A primeira coisa que chama a aten\u00e7\u00e3o \u00e9 a limpeza da transmiss\u00e3o de pot\u00eancia. O volante do motor n\u00e3o se dobra nem se filtra. Tudo o que sai da base chega \u00e0s suas m\u00e3os, sem artefactos parasitas ligados ao chassis do volante.<\/p>\n
Nas curvas, esta rigidez faz uma grande diferen\u00e7a no feedback da ader\u00eancia. \u00c9 poss\u00edvel sentir exatamente quando a extremidade dianteira come\u00e7a a escorregar e depois fica suspensa. As micro-varia\u00e7\u00f5es na carga s\u00e3o extremamente leg\u00edveis, o que ajuda a posicionar o carro na perfei\u00e7\u00e3o, especialmente quando se entra em curvas com grande downforce. \u00c9 poss\u00edvel sentir exatamente o que os pneus est\u00e3o a fazer.<\/p>\n
Nos vibradores, a resposta \u00e9 limpa, seca mas controlada. Enquanto alguns volantes de in\u00e9rcia \"mais leves\" parecem um pouco suaves ou amortecidos, o B24-SC d\u00e1 um sinal muito limpo. Com uma base Diret Drive bem afinada, \u00e9 f\u00e1cil distinguir entre um vibrador plano e um agressivo, ou uma mudan\u00e7a de superf\u00edcie. O volante permanece limpo e leg\u00edvel, mesmo quando est\u00e1 a ser atacado.<\/p>\n
Nas correc\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas, a compacidade do di\u00e2metro tamb\u00e9m joga a favor do controlo. N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio fazer grandes movimentos para recuperar uma derrapagem: bastam movimentos do pulso e o volante segue-o sem in\u00e9rcia excessiva. Quando se vem de um volante mais largo ou mais macio, sente-se imediatamente que o carro responde mais \"diretamente\" ao que se est\u00e1 a fazer.<\/p>\n
As sess\u00f5es longas s\u00e3o um bom teste para este tipo de produto. No caso do B24-SC, a fadiga resulta mais da intensidade do FFB do que da forma da roda em si. O punho mant\u00e9m-se confort\u00e1vel, os materiais n\u00e3o se tornam agressivos e a aus\u00eancia de jogo mec\u00e2nico evita os micro-movimentos parasitas que prejudicam os pulsos ao longo do tempo.<\/p>\n
Em compara\u00e7\u00e3o com um volante mais direcionado para a gama m\u00e9dia\/alta, a diferen\u00e7a pode ser sentida em tr\u00eas \u00e1reas principais: a clareza do feedback, a consist\u00eancia ao longo do tempo e a confian\u00e7a que se tem no apoio. Vai dar por si a travar mais tarde, a manter mais velocidade nas curvas, simplesmente porque o que tem nas m\u00e3os \u00e9 est\u00e1vel, reproduz\u00edvel e l\u00f3gico.<\/p>\n
Face a solu\u00e7\u00f5es ainda mais extremas e complexas, com ecr\u00e3s integrados, dezenas de comandos rotativos e uma ergonomia ultra-espec\u00edfica, o B24-SC \u00e9 mais simples, mas tamb\u00e9m mais universal. N\u00e3o se sente como se estivesse a \"controlar o volante\", mas sim a conduzir o carro.<\/p>\n
A sensa\u00e7\u00e3o geral \u00e9 a de uma configura\u00e7\u00e3o muito coerente: forte imers\u00e3o, elevado controlo e, acima de tudo, uma grande confian\u00e7a. \u00c9 aqui que a base faz realmente a diferen\u00e7a, e o B24-SC permite-lhe expressar-se sem a distorcer.<\/p>\n
O Ascher B24-SC destina-se claramente a um p\u00fablico j\u00e1 empenhado de pilotos de simuladores: utilizadores de Diret Drive, principalmente em PCs, que conduzem regularmente e procuram um volante GT compacto, fi\u00e1vel e de elevado desempenho. Um principiante altamente motivado pode consider\u00e1-lo um investimento a longo prazo, mas est\u00e1 muito longe de ser o primeiro volante a utilizar para descobrir as corridas de simuladores. Nas consolas, s\u00f3 ter\u00e1 interesse em configura\u00e7\u00f5es muito espec\u00edficas, pelo que n\u00e3o \u00e9 o seu principal objetivo.<\/p>\n
O que mais aprecio \u00e9 este trio: rigidez impec\u00e1vel, ergonomia eficaz e patilhas magn\u00e9ticas muito bem calibradas. A sensa\u00e7\u00e3o de seriedade \u00e9 constante: tudo o que se faz ao volante \u00e9 limpo e controlado, sem compromissos. O formato compacto tamb\u00e9m o torna altamente vers\u00e1til para todas as disciplinas do tipo GT3, LMP e GT4, e at\u00e9 mesmo para alguns monolugares modernos. Parece uma ferramenta concebida para o desempenho acima de tudo. A rela\u00e7\u00e3o precis\u00e3o\/conforto\/versatilidade \u00e9 claramente o seu ponto forte.<\/p>\n
Em termos de limita\u00e7\u00f5es, o primeiro ponto \u00e9 est\u00e9tico e \"divertido\": sem ecr\u00e3, sem telemetria integrada, sem efeitos visuais. Para alguns utilizadores que gostam de um cockpit muito \"animado\", isto far\u00e1 falta. Em segundo lugar, o ecossistema topo de gama do PC\/Diret Drive pode ser um obst\u00e1culo para aqueles que pretendem um volante mais universal que possa ser utilizado em qualquer lugar. Por \u00faltimo, o n\u00edvel de acabamento e a rigidez t\u00eam um custo: este volante deve ser encarado como um investimento e n\u00e3o como uma compra por impulso.<\/p>\n
Em termos de valor percebido, faz sentido: est\u00e1 a pagar por uma pe\u00e7a de hardware precisa e duradoura que n\u00e3o se tornar\u00e1 obsoleta com a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de bases. Para um simulador que anda muito, o investimento \u00e9 mais justificado do que para um jogador ocasional.<\/p>\n
O Ascher Racing B24-SC n\u00e3o revoluciona a forma de um volante GT, e \u00e9 precisamente essa a sua for\u00e7a. N\u00e3o tenta brilhar atrav\u00e9s de artif\u00edcios, mas atrav\u00e9s do que mais conta numa configura\u00e7\u00e3o Diret Drive s\u00e9ria: rigidez, ergonomia e consist\u00eancia. Num cockpit j\u00e1 s\u00f3lido, com uma boa base e uma pedaleira de n\u00edvel equivalente, bloqueia a corrente e elimina o elo fraco do lado do volante.<\/p>\n
No mercado, coloco-o claramente na categoria premium orientada para o desempenho puro. N\u00e3o se trata de uma roda de exibi\u00e7\u00e3o, nem de um produto completo para principiantes. \u00c9 uma ferramenta para pilotos interm\u00e9dios a avan\u00e7ados que conhecem as suas necessidades e querem um volante GT compacto que seja fi\u00e1vel ao longo do tempo. Para as pessoas que n\u00e3o jogam muito, ou que conduzem principalmente em consolas com um ecossistema fechado, existem op\u00e7\u00f5es mais simples e mais adequadas.<\/p>\n
O B24-SC muda realmente a experi\u00eancia em termos de confian\u00e7a no ataque. Sabe-se o que o carro est\u00e1 a fazer, sabe-se o que a base est\u00e1 a fazer, e o volante n\u00e3o acrescenta qualquer confus\u00e3o ou interfer\u00eancia. Habituamo-nos rapidamente e podemos mant\u00ea-lo durante muito tempo.<\/p>\n
Se procura um volante GT compacto e altamente r\u00edgido concebido para tirar o melhor partido de uma base Diret Drive num PC, este produto pode fazer toda a diferen\u00e7a na sua configura\u00e7\u00e3o.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Este volante deu-me a sensa\u00e7\u00e3o de uma ferramenta muito fi\u00e1vel, que esclarece realmente o que o carro est\u00e1 a fazer e aumenta a confian\u00e7a na pista, especialmente nas fases limite. Faz sentido para os pilotos de simuladores de PC j\u00e1 equipados com Diret Drive, que conduzem frequentemente e procuram um volante GT compacto, dur\u00e1vel e consistente numa configura\u00e7\u00e3o orientada para o desempenho e n\u00e3o para o espet\u00e1culo.<\/p>","protected":false},"featured_media":100298,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[157],"product_cat":[156],"product_tag":[149],"class_list":{"0":"post-100488","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-ascher-racing","7":"product_cat-roue-de-volant","8":"product_tag-pc","10":"first","11":"instock","12":"shipping-taxable","13":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100488"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100488"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100488"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}