{"id":101413,"date":"2025-05-15T08:10:00","date_gmt":"2025-05-15T08:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-hbp-handbrake\/"},"modified":"2026-07-10T10:54:35","modified_gmt":"2026-07-10T10:54:35","slug":"moza-hbp-handbrake","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/products\/moza-hbp-handbrake\/","title":{"rendered":"MOZA HBP Handbroms"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.5<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Mycket bra<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Tillverkning<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">K\u00e4nslor och mekanism<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Inst\u00e4llningar och modularitet<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Anslutningar och programvara<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pris-kvalitetsf\u00f6rh\u00e5llande<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:95%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Vad vi tyckte om<\/h3><ul><li>Tillverkad helt i aluminium med CNC-bearbetning, med en noggrant utf\u00f6rd anodiserad ytbehandling<\/li><li>Mycket smidig mekanism utan sidospel, med d\u00e4mpat och tyst anslag<\/li><li>Ber\u00f6ringsfri 16-bitars l\u00e4gesgivare, slitagefri och underh\u00e5llsfri<\/li><li>Avancerad inst\u00e4llning via fj\u00e4drar, progressivt elastomer och h\u00e4varmens l\u00e4ngd<\/li><li>Responskurvor och axel- eller knappl\u00e4gen i Pit House<\/li><li>Montering horisontellt eller vertikalt<\/li><li>Frist\u00e5ende USB-anslutning till dator eller anslutning till en MOZA-basstation<\/li><li>Ett av de b\u00e4sta pris-kvalitetsf\u00f6rh\u00e5llandena i sin klass<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Reserverna<\/h3><ul><li>T-muttrar f\u00f6r aluminiumprofiler ing\u00e5r inte<\/li><li>Den mekaniska inst\u00e4llningen av slagl\u00e4ngd och motst\u00e5nd \u00e4r lite besv\u00e4rlig (m\u00e5nga skruvar)<\/li><li>PC-inriktad enhet, ingen kompatibilitet med spelkonsoler har tillk\u00e4nnagivits<\/li><li>Fungerar utifr\u00e5n spakens l\u00e4ge och inte utifr\u00e5n kraften (ingen lastcell)<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Teknisk specifikation<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Typ<\/td><td class=\"srg-v\">handbroms f\u00f6r simracing (rally, rallycross, drift)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sensor<\/td><td class=\"srg-v\">ber\u00f6ringsfri vinkelsensor med 16 bitar (65 536 punkter)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Material<\/td><td class=\"srg-v\">CNC-bearbetat aluminium, svartanodiserad yta<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Montering<\/td><td class=\"srg-v\">horisontellt eller vertikalt, justerbar vinkel<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Motst\u00e5nd<\/td><td class=\"srg-v\">gul fj\u00e4der (linj\u00e4r, mjuk), bl\u00e5 fj\u00e4der (linj\u00e4r, fastare), svart elastomer (progressiv)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Inst\u00e4llningar<\/td><td class=\"srg-v\">h\u00e4varmsl\u00e4ngd (kort\/l\u00e5ng), slagl\u00e4ngd vid tv\u00e5 anslagsl\u00e4gen<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">L\u00e4gen<\/td><td class=\"srg-v\">reglage (analogt) eller knapp<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Programvara<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA Pit House (utg\u00e5ngskurvor, kalibrering)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Anslutningar<\/td><td class=\"srg-v\">USB (PC) och RJ-port till MOZA-basen<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatibilitet<\/td><td class=\"srg-v\">PC (ingen kompatibilitet med spelkonsoler har tillk\u00e4nnagivits)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">M\u00e5tt och dimensioner<\/td><td class=\"srg-v\">153 \u00d7 68,3 \u00d7 365,5 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Vikt<\/td><td class=\"srg-v\">0,7 kg<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Medf\u00f6ljer<\/td><td class=\"srg-v\">bas, h\u00e4varm, reservfj\u00e4der, elastomer, verktygssats<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>En handbroms som h\u00e5ller m\u00e5ttet med de stora utan att kosta lika mycket<\/h2>\n<p>Hos MOZA \u00e4r vi vana vid utrustning som tr\u00e4ffar mitt i prick, och HBP Handbrake \u00e4r inget undantag. Det \u00e4r en handbroms som \u00e4r helt anpassad f\u00f6r de discipliner d\u00e4r man \u00e4lskar att f\u00e5 bakdelen av bilen att slira: rally, rallycross och drift. Redan n\u00e4r man tar ut den ur kartongen \u00e4r tonen satt. Den h\u00e4r besten \u00e4r n\u00e4stan helt tillverkad av CNC-bearbetad aluminium, med en svart anodiserad yta som k\u00e4nns tjock vid ber\u00f6ring, och endast h\u00f6ljet som rymmer elektroniken \u00e4r av plast. Man h\u00e5ller i en kompakt, gedigen produkt som inte g\u00f6r n\u00e5gra kompromisser n\u00e4r det g\u00e4ller materialvalet, samtidigt som den r\u00e4knas till de mest prisv\u00e4rda alternativen p\u00e5 marknaden. Det \u00e4r just denna stora skillnad mellan pris och upplevd kvalitet som g\u00f6r HBP intressant.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>L\u00e4gesgivare och inte lastcell: vad man beh\u00f6ver veta<\/h2>\n<p>Det f\u00f6rsta som m\u00e5ste klarg\u00f6ras, eftersom det f\u00f6r\u00e4ndrar helhetsintrycket. HBP fungerar inte med en lastcell (load cell) som en h\u00f6gklassig fotbroms skulle g\u00f6ra. Den anv\u00e4nder en ber\u00f6ringsfri 16-bitars vinkelsensor, det vill s\u00e4ga 65 536 uppl\u00f6sningspunkter, som avl\u00e4ser spakens position och inte den kraft som ut\u00f6vas p\u00e5 den. Konkret reagerar spelet p\u00e5 spakens r\u00f6relse, inte p\u00e5 det tryck som ut\u00f6vas. Den ber\u00f6ringsfria sensorn har en verklig f\u00f6rdel: ingen mekanisk slitage p\u00e5 sensorn \u00f6ver tid, vilket inneb\u00e4r att varken underh\u00e5ll eller precisionsf\u00f6rlust beh\u00f6ver beaktas. F\u00f6r en handbroms \u00e4r detta ett logiskt val, eftersom man inom rally och drift framf\u00f6r allt efterstr\u00e4var en snabb och reproducerbar r\u00f6relse snarare \u00e4n en millimeterprecis dosering av trycket.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>S\u00e5 fungerar mekanismen: smidighet, tydligt stopp och inget glapp<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/moza-hbp-handbrake\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688.jpgv1717863329\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688.jpgv1717863329 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688-300x300.jpgv1717863329 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688-150x150.jpgv1717863329 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688-768x768.jpgv1717863329 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688-980x980.jpgv1717863329 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688-480x480.jpgv1717863329 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688-600x600.jpgv1717863329 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/728d1942-c95e-4953-a6bd-283713ade688-100x100.jpgv1717863329 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Det var h\u00e4r som HBP \u00f6verraskade oss mest. Spakens r\u00f6relse \u00e4r anm\u00e4rkningsv\u00e4rt smidig, utan minsta sidospel, och denna avsaknad av slapphet m\u00e4rks omedelbart n\u00e4r man utf\u00f6r flera drag i rad. Man placerar den i en h\u00e5rn\u00e5lskurva i rally, drar till med ett snabbt ryck f\u00f6r att s\u00e4tta ig\u00e5ng rotationen, och r\u00f6relsen f\u00f6rblir rak fr\u00e5n b\u00f6rjan till slut. I slutet av r\u00f6relsen absorberar ett gummibekl\u00e4tt anslag st\u00f6ten och d\u00e4mpar ljudet: r\u00f6relsen avslutas med en mjuk och tyst kontakt, utan det obehagliga metalliska klicket som man finner p\u00e5 mer rustika modeller. N\u00e4r man sl\u00e4pper spaken \u00e5terg\u00e5r den till sitt ursprungliga l\u00e4ge med en v\u00e4l avv\u00e4gd d\u00e4mpning, aldrig abrupt. Under l\u00e5nga driftsessioner, d\u00e4r man trycker p\u00e5 handbromsen tiotals g\u00e5nger per varv, f\u00f6rhindrar denna kombination av smidig slagl\u00e4ngd och d\u00e4mpad \u00e5terg\u00e5ng tr\u00f6tthet i handleden och g\u00f6r att varje tryckning blir identisk med den f\u00f6reg\u00e5ende. Det \u00e4r den typen av mekanisk detalj som man inte l\u00e4gger m\u00e4rke till i ett tekniskt datablad, men som g\u00f6r hela skillnaden n\u00e4r man h\u00e5ller i handtaget.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Fj\u00e4drar, elastomer och h\u00e4varmens l\u00e4ngd: man anpassar den efter sin hand<\/h2>\n<p>MOZA levererar HBP med tillbeh\u00f6r som g\u00f6r att man kan anpassa den efter sin egen stil. N\u00e4r det g\u00e4ller motst\u00e5ndet kan man v\u00e4lja mellan en fj\u00e4der och ett elastomer: den gula fj\u00e4dern som sitter p\u00e5 fabriken ger ett linj\u00e4rt och ganska l\u00e4tt motst\u00e5nd, den medf\u00f6ljande bl\u00e5 fj\u00e4dern h\u00f6jer motst\u00e5ndet ett steg utan att f\u00f6rlora det linj\u00e4ra f\u00f6rloppet, och den svarta elastomeren ger en progressiv respons d\u00e4r h\u00e5rdheten \u00f6kar ju l\u00e4ngre man trycker ner spaken. Det \u00e4r just det sista alternativet som verkligen skiljer HBP fr\u00e5n sina direkta konkurrenter: den progressiva responsen ger ett mycket behagligt naturligt st\u00f6d f\u00f6r att dosera glidningen. Man kan ocks\u00e5 justera spakens l\u00e4ngd (kort eller l\u00e5ng position) och det aktiva slaget via tv\u00e5 stopp l\u00e4gen. En \u00e4rlig anm\u00e4rkning ang\u00e5ende inst\u00e4llningen: man m\u00e5ste lossa en hel del skruvar f\u00f6r att \u00e4ndra slagl\u00e4ngden eller motst\u00e5ndet, vilket inte \u00e4r en fr\u00e5ga om trettio sekunder. N\u00e4r man v\u00e4l har hittat r\u00e4tt inst\u00e4llning beh\u00f6ver man \u00e4nd\u00e5 inte \u00e4ndra den igen, men den f\u00f6rsta finjusteringen kr\u00e4ver lite t\u00e5lamod.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Horisontell eller vertikal montering: t\u00e4nk p\u00e5 dina T-muttrar<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/moza-hbp-handbrake\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20.jpgv1717863329\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20.jpgv1717863329 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20-300x300.jpgv1717863329 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20-150x150.jpgv1717863329 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20-768x768.jpgv1717863329 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20-980x980.jpgv1717863329 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20-480x480.jpgv1717863329 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20-600x600.jpgv1717863329 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a0269d62-8c68-4d33-a545-4f7c4f93fa20-100x100.jpgv1717863329 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>HBP kan monteras p\u00e5 tv\u00e5 s\u00e4tt, horisontellt eller vertikalt, vilket g\u00f6r att man kan efterlikna s\u00e5v\u00e4l en handbroms i en vanlig personbil som en konfiguration som liknar den i en racerbil. Huset har m\u00e5nga h\u00e5l f\u00f6r att passa de flesta cockpitar, och vinkeln \u00e4r justerbar s\u00e5 att den hamnar p\u00e5 r\u00e4tt st\u00e4lle under handen. En sak att t\u00e4nka p\u00e5 vid installationen: f\u00f6rpackningen inneh\u00e5ller inte de T-muttrar som beh\u00f6vs f\u00f6r att skruva fast enheten p\u00e5 en aluminiumprofil. Om din rigg best\u00e5r av profiler b\u00f6r du se till att skaffa kompatibla f\u00e4stdetaljer separat, annars riskerar du att fastna p\u00e5 monteringsdagen. F\u00e4stbeslagen f\u00f6r en klassisk montering underifr\u00e5n ing\u00e5r d\u00e4remot, liksom en liten verktygssats.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Pit House och anslutningar: en enhet utformad f\u00f6r PC<\/h2>\n<p>N\u00e4r det g\u00e4ller mjukvaran styrs HBP via Pit House, MOZAs egenutvecklade app. D\u00e4r kan man justera utg\u00e5ngskurvan \u00f6ver hela spakens r\u00f6relseomf\u00e5ng, med val mellan en linj\u00e4r respons eller mer utpr\u00e4glade kurvor, vilket \u00e4r mycket anv\u00e4ndbart vid drift d\u00e4r man vill ha en aggressiv kraft\u00f6kning. Man v\u00e4ljer ocks\u00e5 driftsl\u00e4ge: i axell\u00e4ge avl\u00e4ses handbromsen kontinuerligt f\u00f6r fullst\u00e4ndig dosering av bromskraften; i knappl\u00e4ge fungerar den som en enkel p\u00e5\/av-omkopplare. Kalibreringen \u00e4r enkel och v\u00e4l dokumenterad. N\u00e4r det g\u00e4ller anslutningarna \u00e4r HBP en helt frist\u00e5ende USB-enhet som ansluts direkt till datorn utan hubb eller dongel, och den har dessutom en RJ-port f\u00f6r anslutning till en MOZA-bas om man redan ing\u00e5r i m\u00e4rkets ekosystem. Viktigt att notera: detta \u00e4r ett PC-inriktat tillbeh\u00f6r. Det har inte annonserats att den \u00e4r kompatibel med spelkonsoler (varken Xbox eller PlayStation), s\u00e5 om du spelar p\u00e5 konsol b\u00f6r du antingen v\u00e4lja ett annat tillbeh\u00f6r eller kontrollera med MOZA i f\u00f6rv\u00e4g. En sista detalj som vi uppt\u00e4ckte vid anv\u00e4ndning: RJ-kabeln anv\u00e4nds f\u00f6r att ansluta handbromsen till basen och g\u00f6r det inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis m\u00f6jligt att koppla ihop den med andra tillbeh\u00f6r, s\u00e5 det \u00e4r b\u00e4ttre att f\u00f6rlita sig p\u00e5 den direkta USB-anslutningen.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>F\u00f6r vem, och i vilken utstr\u00e4ckning rekommenderas det?<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/moza-hbp-handbrake\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77.jpgv1717863329\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77.jpgv1717863329 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77-300x300.jpgv1717863329 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77-150x150.jpgv1717863329 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77-768x768.jpgv1717863329 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77-980x980.jpgv1717863329 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77-480x480.jpgv1717863329 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77-600x600.jpgv1717863329 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b4d31c3c-357a-4435-a2be-27df2bcc9d77-100x100.jpgv1717863329 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>HBP riktar sig fr\u00e4mst till entusiaster inom rally, rallycross och drift som vill ha en robust och precis handbroms utan att spr\u00e4nga sin budget. Tack vare sin konstruktion helt i aluminium, sin smidiga mekanism och sitt d\u00e4mpade slutl\u00e4ge k\u00e4nns den betydligt b\u00e4ttre \u00e4n vad prisklassen skulle antyda. Tack vare det progressiva elastomeralternativet och den smidiga inst\u00e4llningen via Pit House blir den ett m\u00e5ngsidigt verktyg som passar lika bra f\u00f6r rallyets snabba r\u00f6relser som f\u00f6r den mer finjusterade doseringen vid kontrollerad drift. Dess f\u00e5 begr\u00e4nsningar (saknar T-muttrar, n\u00e5got besv\u00e4rlig mekanisk justering, endast PC-kompatibel) \u00e4r obetydliga j\u00e4mf\u00f6rt med vad den erbjuder. Oavsett om det \u00e4r din f\u00f6rsta riktiga handbroms eller ett komplement till en MOZA-cockpit \u00e4r detta ett s\u00e4kert val.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Vanliga fr\u00e5gor<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Vilken simracing-ratt ska man v\u00e4lja som nyb\u00f6rjare?<\/summary><div class=\"a\">Satsa p\u00e5 en kombination av ratt och pedaler som passar din plattform, \u00e4ven om det inneb\u00e4r att du senare m\u00e5ste uppgradera. En ratt med remdrift eller kugghjulsdrift r\u00e4cker till att b\u00f6rja med; den prisv\u00e4rda direktdrivningen (typ CSL DD) ger en betydligt b\u00e4ttre k\u00e4nsla om budgeten till\u00e5ter det. V\u00e5ra tester, betygsatta p\u00e5 en skala fr\u00e5n 1 till 10, hj\u00e4lper dig att j\u00e4mf\u00f6ra utan att g\u00f6ra fel.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direktdrift eller remdrift: vad \u00e4r skillnaden?<\/summary><div class=\"a\">En direktdriven bas kopplar ratten direkt till motorn: \u00e5terkopplingen \u00e4r kraftfullare, mer precis och mer detaljerad \u00e4n hos ett system med rem eller kugghjul. Det ger en mer uppslukande upplevelse men \u00e4r dyrare och kr\u00e4ver ett stabilare stativ. F\u00f6r nyb\u00f6rjare \u00e4r en remdriven bas fortfarande ett bra val.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Fungerar den h\u00e4r utrustningen p\u00e5 PS5 och Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Det beror p\u00e5 produkten, inte p\u00e5 m\u00e4rket: hos Fanatec, till exempel, kommer PlayStation-kompatibiliteten fr\u00e5n basen, medan Xbox-kompatibiliteten kommer fr\u00e5n ratten. Kontrollera alltid vilken konsolkompatibilitet som anges i varje produktbeskrivning innan du k\u00f6per, eftersom en ratt avsedd f\u00f6r PC inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis fungerar p\u00e5 en konsol.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Beh\u00f6ver man en cockpit f\u00f6r att komma ig\u00e5ng p\u00e5 r\u00e4tt s\u00e4tt?<\/summary><div class=\"a\">Inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis, men ett stabilt underlag \u00e4r ett m\u00e5ste: \u00e4ven det b\u00e4sta ratten f\u00f6rlorar allt sitt v\u00e4rde om det r\u00f6r sig p\u00e5 bordet. Ett hopf\u00e4llbart underlag r\u00e4cker till att b\u00f6rja med; en stabil cockpit blir verkligen anv\u00e4ndbar s\u00e5 fort man g\u00e5r \u00f6ver till en kraftfull direktdrivningsbas.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Hur stor budget b\u00f6r man r\u00e4kna med f\u00f6r en bra utrustning?<\/summary><div class=\"a\">R\u00e4kna med cirka 300\u2013500 \u20ac f\u00f6r ett f\u00f6rsta hyfsat set med flyghjul och pedaler, till vilket du m\u00e5ste l\u00e4gga till ett stativ. Priset f\u00f6r en prisv\u00e4rd direktdrift b\u00f6rjar lite h\u00f6gre upp, men den h\u00e5ller i flera \u00e5r. Allt beror p\u00e5 din plattform och dina ambitioner.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>HBP \u00e4r MOZAs handbroms helt i aluminium, utvecklad f\u00f6r rally, rallycross och drift. Den bygger p\u00e5 en ber\u00f6ringsfri l\u00e4gesgivare ist\u00e4llet f\u00f6r en lastcell, och djupet justeras med hj\u00e4lp av fj\u00e4drar, elastomer och programvaran Pit House. Vi har testat den f\u00f6r att bed\u00f6ma dess mekanism, k\u00e4nsla och m\u00e5ngsidighet. Slutsats: ett av de b\u00e4sta pris-prestandaf\u00f6rh\u00e5llandena i sin kategori, f\u00f6rutsatt att man k\u00f6r med PC.<\/p>","protected":false},"featured_media":101414,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[150],"product_tag":[149],"class_list":["post-101413","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-moza-racing","product_cat-frein-a-main","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101413"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101413"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101413"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}