{"id":101462,"date":"2025-05-15T08:11:00","date_gmt":"2025-05-15T08:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-r16-wheel-base\/"},"modified":"2026-07-10T12:21:27","modified_gmt":"2026-07-10T12:21:27","slug":"moza-r16-wheel-base","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/products\/moza-r16-wheel-base\/","title":{"rendered":"MOZA R16 Hjulbas"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.6<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Utm\u00e4rkt<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kraftig \u00e5terkoppling och k\u00e4nsla<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:87%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.7<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Tillverkning<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Smidighet och tysthet<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:88%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.8<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Funktioner och programvara<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kompatibilitet<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pris-kvalitetsf\u00f6rh\u00e5llande<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Vad vi tyckte om<\/h3><ul><li>16 Nm r\u00e4cker f\u00f6r att klara l\u00e5nga kurvor utan att motorn g\u00e5r p\u00e5 tomg\u00e5ng<\/li><li>Motor med snedst\u00e4llda poler \u2013 mycket j\u00e4mn g\u00e5ng och n\u00e4stan ljudl\u00f6s<\/li><li>Om\u00e4rkbar cogging vid k\u00f6rning<\/li><li>Tillverkad i massivt aluminium, ingen b\u00f6jning efter montering<\/li><li>Komplett Pit House-programvara med mobil inst\u00e4llning via Bluetooth<\/li><li>M\u00e5nga inbyggda anslutningar (pedaler, v\u00e4xelspak, handbroms, instrumentpanel, n\u00f6dstopp)<\/li><li>Effektiv v\u00e4rmehantering under l\u00e5nga spelsessioner<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Reserverna<\/h3><ul><li>En p\u00e5tr\u00e4ngande \u00e5terg\u00e5ng med full intensitet \u2013 en n\u00f6dv\u00e4ndig justering<\/li><li>Kr\u00e4ver en styv cockpit och de fyra f\u00e4stena<\/li><li>Vikt p\u00e5 8,9 kg, vilket kr\u00e4ver ett stabilt underlag<\/li><li>Bildkvaliteten \u00e4r s\u00e4mre p\u00e5 konsol \u00e4n p\u00e5 PC (kr\u00e4ver adaptrar)<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Teknisk specifikation<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Maximalt vridmoment<\/td><td class=\"srg-v\">16 Nm (direktdrift)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Spikeffekt<\/td><td class=\"srg-v\">360 W<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Motor<\/td><td class=\"srg-v\">servo med lutande poler, 18 sp\u00e5r \/ 16 poler, rotor av kolfiber<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Vridreglage<\/td><td class=\"srg-v\">magnetisk 21 bitar (2 097 152 steg)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Uppl\u00f6sning<\/td><td class=\"srg-v\">0,00017\u00b0 per steg<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Processor<\/td><td class=\"srg-v\">280 MHz<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">FFB-algoritmen<\/td><td class=\"srg-v\">NextGen 4.0<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Slagl\u00e4ngd<\/td><td class=\"srg-v\">justerbar fr\u00e5n 90\u00b0 till 2700\u00b0<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">USB-frekvens<\/td><td class=\"srg-v\">1000 Hz<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Chassi<\/td><td class=\"srg-v\">aluminiumlegering av flygkvalitet<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">M\u00e5tt och dimensioner<\/td><td class=\"srg-v\">327 \u00d7 170 \u00d7 130 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Vikt<\/td><td class=\"srg-v\">8,9 kg<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Portar<\/td><td class=\"srg-v\">str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning, USB, pedaler, instrumentpanel, v\u00e4xelspak, handbroms, n\u00f6dstopp<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Snabbkoppling<\/td><td class=\"srg-v\">tillgodosett<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Programvara<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA Pit House (PC + mobilapp med Bluetooth)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Plattform<\/td><td class=\"srg-v\">PC (spelkonsol via kompatibla enheter)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>16 Nm \u2013 den r\u00e4tta inst\u00e4llningen f\u00f6r att g\u00e5 \u00f6ver till direktdrift<\/h2>\n<p>N\u00e4r man kopplar in R16 f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen efter en remdrift eller en liten 5\u20138 Nm-motor m\u00e4rks skillnaden direkt redan vid det f\u00f6rsta varvet. De 16 Nm vridmomentet finns inte bara f\u00f6r siffrans skull p\u00e5 v\u00e4xell\u00e5dan, utan f\u00f6r\u00e4ndrar hur bilen ligger p\u00e5 banan. D\u00e4r en blygsam basmodell tappar fart p\u00e5 en l\u00e5ng, kr\u00e4vande rakstr\u00e4cka, h\u00e5ller R16 ratten tung och konsekvent, utan att n\u00e5gonsin svikta just n\u00e4r man beh\u00f6ver den som mest. Det \u00e4r det som har gjort st\u00f6rst intryck p\u00e5 oss: vridmomentet \u00e4r inte till f\u00f6r att bryta v\u00e5ra handleder, utan f\u00f6r att uppr\u00e4tth\u00e5lla en kontinuerlig informationslinje mellan framvagnen och v\u00e5ra armar.<\/p>\n<p>F\u00f6r att s\u00e4tta det i perspektiv: 16 Nm placerar denna bas i den \u00f6vre delen av mellanklassen. Det finns gott om marginal: i praktiken n\u00e5r man aldrig taket, vilket ger en reserv f\u00f6r pl\u00f6tsliga st\u00f6tar (kraftiga v\u00e4gvibrationer, av\u00e5kningar) utan att systemet sl\u00e5r i taket. \u00d6verg\u00e5ngen fr\u00e5n en kraftfullare basmodell k\u00e4ndes helt naturlig, vilket bevisar att detta vridmoment mer \u00e4n v\u00e4l r\u00e4cker f\u00f6r s\u00e5 gott som alla anv\u00e4ndningsomr\u00e5den, b\u00e5de GT-bilar och formelbilar.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Vad R16 ber\u00e4ttar, kurva efter kurva<\/h2>\n<p>N\u00e4r man g\u00e5r in i en kurva byggs \u00e5terkopplingen gradvis upp och man k\u00e4nner hur framvagnen biter fast, f\u00f6ljt av det exakta \u00f6gonblicket d\u00e5 greppet b\u00f6rjar avta. Det \u00e4r inte en v\u00e4gg som pl\u00f6tsligt dyker upp, utan en tydlig sp\u00e4nningsuppbyggnad som ger oss tid att korrigera. Vid kraftig inbromsning f\u00f6rmedlar chassit de sm\u00e5 r\u00f6relserna fr\u00e5n framvagnen utan att n\u00e5gonsin bli otydligt, n\u00e5got som alla testf\u00f6rare \u00e4r \u00f6verens om: v\u00e4gk\u00e4nslan \u00e4r tydlig, utan att k\u00e4nnas tr\u00f6g.<\/p>\n<p>Vid v\u00e4gvibrationer och underlagsbyten (gr\u00e4s, betong, kantstenar) reagerar R16 snabbt. N\u00e4r man k\u00f6r \u00f6ver en v\u00e4gvibration svarar ratten omedelbart, med en k\u00e4nsla som man kan justera via inst\u00e4llningen f\u00f6r v\u00e4gk\u00e4nsla i programvaran. N\u00e4r vi justerade intensiteten ins\u00e5g vi snabbt att man inte ska st\u00e4lla in allt p\u00e5 100 procent: vid full effekt blir \u00e5terkopplingen rent ut sagt p\u00e5tr\u00e4ngande och tr\u00f6ttande. Mellan 45 och 60 procent hittade vi den perfekta balansen, med tillr\u00e4ckligt med detaljrikedom f\u00f6r att placera bilen med millimeterprecision och tillr\u00e4ckligt med mjukhet f\u00f6r att orka hela v\u00e4gen.<\/p>\n<p>Just vid l\u00e5nga sessioner talar tv\u00e5 saker till v\u00e5r f\u00f6rdel. F\u00f6r det f\u00f6rsta motorns smidighet, som f\u00f6rhindrar den nervp\u00e5frestande k\u00e4nslan av en hackig respons. F\u00f6r det andra v\u00e4rmehanteringen: aluminiumh\u00f6ljet fungerar som en passiv kylfl\u00e4ns och basen f\u00f6rblir sval \u00e4ven efter ett l\u00e5ngt pass. Vi kan k\u00f6ra ett pass efter det andra utan att k\u00e4nna att effekten avtar.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>En tyst och j\u00e4mn motor<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/wheel-base-r16\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/4c6803c5-80f9-418f-a910-9287ccb73b4e.jpgv1717869958\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/4c6803c5-80f9-418f-a910-9287ccb73b4e.jpgv1717869958 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/4c6803c5-80f9-418f-a910-9287ccb73b4e-300x300.jpgv1717869958 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/4c6803c5-80f9-418f-a910-9287ccb73b4e-150x150.jpgv1717869958 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/4c6803c5-80f9-418f-a910-9287ccb73b4e-768x768.jpgv1717869958 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/4c6803c5-80f9-418f-a910-9287ccb73b4e-980x980.jpgv1717869958 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/4c6803c5-80f9-418f-a910-9287ccb73b4e-480x480.jpgv1717869958 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/4c6803c5-80f9-418f-a910-9287ccb73b4e-600x600.jpgv1717869958 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/4c6803c5-80f9-418f-a910-9287ccb73b4e-100x100.jpgv1717869958 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Den stora tekniska framg\u00e5ngen med R16 \u00e4r dess motor med lutande poler i konfigurationen 18 sp\u00e5r\/16 poler och en rotor belagd med kolfiber. Konkret inneb\u00e4r detta att cogging (de st\u00f6rande hack som man k\u00e4nner n\u00e4r man vrider p\u00e5 ratten i stillast\u00e5ende l\u00e4ge) reduceras s\u00e5 pass mycket att den \u00e4r om\u00e4rkbar under k\u00f6rning, och driften \u00e4r n\u00e4stan ljudl\u00f6s vid alla hastigheter. Man har en bas som \u00e5terger banan utan att l\u00e4gga till n\u00e5gon egen mekanisk signatur ovanp\u00e5, och det \u00e4r precis vad man kr\u00e4ver av en direktdrift. J\u00e4mf\u00f6rt med baser som p\u00e5 papperet \u00e4r betydligt kraftfullare utm\u00e4rker sig R16 genom en \u00f6vergripande mjukhet i \u00e5terkopplingen som g\u00f6r informationen l\u00e4tt att avl\u00e4sa.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Tillverkning: en blockkonstruktion som inte r\u00f6r sig<\/h2>\n<p>Chassit \u00e4r tillverkat av aluminiumlegering av flygkvalitet och har en lackering av bilkvalitet. Med en vikt p\u00e5 8,9 kg och kompakta m\u00e5tt p\u00e5 327 x 170 x 130 mm g\u00f6r R16 ett imponerande intryck och uppvisar ingen m\u00e4rkbar b\u00f6jning n\u00e4r den \u00e4r fastsp\u00e4nd. Vi rekommenderar att man anv\u00e4nder alla fyra f\u00e4stpunkterna ist\u00e4llet f\u00f6r bara tv\u00e5: med detta vridmoment \u00e4r en stabil montering p\u00e5 en styv cockpit inte bara ett alternativ, utan en f\u00f6ruts\u00e4ttning f\u00f6r att kunna dra full nytta av precisionen. P\u00e5 en ordentligt bultad konstruktion blir basen cockpitens verkliga hj\u00e4rta.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Pit House och MOZA-ekosystemet<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/wheel-base-r16\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6fe93c2e-f3d2-490a-b90a-6fd7c10b1291.jpgv1717869959\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6fe93c2e-f3d2-490a-b90a-6fd7c10b1291.jpgv1717869959 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6fe93c2e-f3d2-490a-b90a-6fd7c10b1291-300x300.jpgv1717869959 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6fe93c2e-f3d2-490a-b90a-6fd7c10b1291-150x150.jpgv1717869959 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6fe93c2e-f3d2-490a-b90a-6fd7c10b1291-768x768.jpgv1717869959 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6fe93c2e-f3d2-490a-b90a-6fd7c10b1291-980x980.jpgv1717869959 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6fe93c2e-f3d2-490a-b90a-6fd7c10b1291-480x480.jpgv1717869959 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6fe93c2e-f3d2-490a-b90a-6fd7c10b1291-600x600.jpgv1717869959 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6fe93c2e-f3d2-490a-b90a-6fd7c10b1291-100x100.jpgv1717869959 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Allt styrs via programvaran MOZA Pit House, som \u00e4r omfattande och fullfj\u00e4drad: inst\u00e4llbar styrvinkel fr\u00e5n 90\u00b0 till 2700\u00b0, v\u00e4gk\u00e4nsla, maximal rattfart, NextGen 4.0-filter samt en uppsj\u00f6 av f\u00f6rinst\u00e4llningar (GT-l\u00e4get \u00e4r en bra utg\u00e5ngspunkt). Vi uppskattar ocks\u00e5 m\u00f6jligheten att justera inst\u00e4llningarna i realtid via mobilappen via Bluetooth, vilket \u00e4r praktiskt f\u00f6r att finjustera utan att beh\u00f6va l\u00e4mna f\u00f6rars\u00e4tet. Den aktuella versionen har flera anslutningsportar direkt p\u00e5 basen (pedaler, instrumentpanel, v\u00e4xelspak, handbroms, n\u00f6dstopp), vilket g\u00f6r att man slipper belasta datorns USB-portar och underl\u00e4ttar avsev\u00e4rt kabeldragningen f\u00f6r en komplett cockpit. Basen integreras i hela MOZA-ekosystemet, inklusive rattar, pedaler och tillbeh\u00f6r, med ett snabbf\u00e4ste som g\u00f6r det enkelt att byta ratt.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kompatibilitet: avsedd f\u00f6r PC<\/h2>\n<p>Det m\u00e5ste s\u00e4gas tydligt: R16 kommer b\u00e4st till sin r\u00e4tt p\u00e5 PC, d\u00e4r kraft\u00e5terkopplingen \u00e4r tydligast och mest omedelbar. Det \u00e4r d\u00e4r vi i f\u00f6rsta hand rekommenderar den. P\u00e5 konsol kr\u00e4ver upplevelsen kompatibla tillbeh\u00f6r och adaptrar, och upplevelsen \u00e4r fortfarande bra, men mindre skarp och mindre direkt \u00e4n p\u00e5 PC. Om du fr\u00e4mst spelar p\u00e5 konsol b\u00f6r du noggrant kontrollera att ratten och basen \u00e4r kompatibla innan du k\u00f6per. F\u00f6r en PC-spelare finns det d\u00e4remot inga inv\u00e4ndningar att g\u00f6ra p\u00e5 den fronten.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>V\u00e5r bed\u00f6mning efter testerna<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/wheel-base-r16\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/9d846a6c-8b95-45bf-a8a3-983f6a6e08f7.jpgv1717869959\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/9d846a6c-8b95-45bf-a8a3-983f6a6e08f7.jpgv1717869959 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/9d846a6c-8b95-45bf-a8a3-983f6a6e08f7-300x300.jpgv1717869959 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/9d846a6c-8b95-45bf-a8a3-983f6a6e08f7-150x150.jpgv1717869959 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/9d846a6c-8b95-45bf-a8a3-983f6a6e08f7-768x768.jpgv1717869959 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/9d846a6c-8b95-45bf-a8a3-983f6a6e08f7-980x980.jpgv1717869959 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/9d846a6c-8b95-45bf-a8a3-983f6a6e08f7-480x480.jpgv1717869959 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/9d846a6c-8b95-45bf-a8a3-983f6a6e08f7-600x600.jpgv1717869959 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/9d846a6c-8b95-45bf-a8a3-983f6a6e08f7-100x100.jpgv1717869959 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>R16 uppfyller n\u00e4stan alla kriterier f\u00f6r en direktdriven basmodell som vi utan tvekan rekommenderar: tillr\u00e4ckligt med vridmoment f\u00f6r att vara \u00f6vertygande utan att vara p\u00e5frestande, en motor med enast\u00e5ende smidighet, en oklanderlig tillverkning och ett av de mest full\u00e4ndade mjukvarusystemen. Den kr\u00e4ver ett styvt cockpit och lite tid f\u00f6r inst\u00e4llning f\u00f6r att visa sin fulla potential, men n\u00e4r den v\u00e4l \u00e4r inst\u00e4lld f\u00f6r\u00e4ndrar den k\u00f6rupplevelsen och tar den till en helt ny niv\u00e5. F\u00f6r den som vill ha en direktdriven bas av h\u00f6gsta klass till PC utan att beh\u00f6va betala de h\u00f6ga priserna f\u00f6r baser p\u00e5 20 Nm och mer \u00e4r detta ett mycket bra val.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Vanliga fr\u00e5gor<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Vilken simracing-ratt ska man v\u00e4lja som nyb\u00f6rjare?<\/summary><div class=\"a\">Satsa p\u00e5 en kombination av ratt och pedaler som passar din plattform, \u00e4ven om det inneb\u00e4r att du senare m\u00e5ste uppgradera. En ratt med remdrift eller kugghjulsdrift r\u00e4cker till att b\u00f6rja med; den prisv\u00e4rda direktdrivningen (typ CSL DD) ger en betydligt b\u00e4ttre k\u00e4nsla om budgeten till\u00e5ter det. V\u00e5ra tester, betygsatta p\u00e5 en skala fr\u00e5n 1 till 10, hj\u00e4lper dig att j\u00e4mf\u00f6ra utan att g\u00f6ra fel.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direktdrift eller remdrift: vad \u00e4r skillnaden?<\/summary><div class=\"a\">En direktdriven bas kopplar ratten direkt till motorn: \u00e5terkopplingen \u00e4r kraftfullare, mer precis och mer detaljerad \u00e4n hos ett system med rem eller kugghjul. Det ger en mer uppslukande upplevelse men \u00e4r dyrare och kr\u00e4ver ett stabilare stativ. F\u00f6r nyb\u00f6rjare \u00e4r en remdriven bas fortfarande ett bra val.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Fungerar den h\u00e4r utrustningen p\u00e5 PS5 och Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Det beror p\u00e5 produkten, inte p\u00e5 m\u00e4rket: hos Fanatec, till exempel, kommer PlayStation-kompatibiliteten fr\u00e5n basen, medan Xbox-kompatibiliteten kommer fr\u00e5n ratten. Kontrollera alltid vilken konsolkompatibilitet som anges i varje produktbeskrivning innan du k\u00f6per, eftersom en ratt avsedd f\u00f6r PC inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis fungerar p\u00e5 en konsol.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Beh\u00f6ver man en cockpit f\u00f6r att komma ig\u00e5ng p\u00e5 r\u00e4tt s\u00e4tt?<\/summary><div class=\"a\">Inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis, men ett stabilt underlag \u00e4r ett m\u00e5ste: \u00e4ven det b\u00e4sta ratten f\u00f6rlorar allt sitt v\u00e4rde om det r\u00f6r sig p\u00e5 bordet. Ett hopf\u00e4llbart underlag r\u00e4cker till att b\u00f6rja med; en stabil cockpit blir verkligen anv\u00e4ndbar s\u00e5 fort man g\u00e5r \u00f6ver till en kraftfull direktdrivningsbas.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Hur stor budget b\u00f6r man r\u00e4kna med f\u00f6r en bra utrustning?<\/summary><div class=\"a\">R\u00e4kna med cirka 300\u2013500 \u20ac f\u00f6r ett f\u00f6rsta hyfsat set med flyghjul och pedaler, till vilket du m\u00e5ste l\u00e4gga till ett stativ. Priset f\u00f6r en prisv\u00e4rd direktdrift b\u00f6rjar lite h\u00f6gre upp, men den h\u00e5ller i flera \u00e5r. Allt beror p\u00e5 din plattform och dina ambitioner.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MOZA R16 \u00e4r en direktdriven bas med 16 Nm som riktar sig till den \u00f6vre mellanklassen utan att kosta skjortan. Den \u00e4r utrustad med en mycket smidig motor med lutande poler, en 21-bitars encoder och det kompletta Pit House-ekosystemet. Tillr\u00e4ckligt med vridmoment f\u00f6r att klara l\u00e5nga kurvor, tillr\u00e4cklig precision f\u00f6r att l\u00e4sa av v\u00e4gen \u2013 allt i ett massivt aluminiumh\u00f6lje. Ett s\u00e4kert val f\u00f6r den som vill g\u00e5 \u00f6ver till seri\u00f6s direktdrift.<\/p>","protected":false},"featured_media":101463,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[155],"product_tag":[149],"class_list":["post-101462","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-moza-racing","product_cat-base","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101462"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101462"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101462"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}