{"id":101587,"date":"2025-05-15T08:14:00","date_gmt":"2025-05-15T08:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/simucube-2-sport\/"},"modified":"2026-07-10T22:06:34","modified_gmt":"2026-07-10T22:06:34","slug":"simucube-2-sport","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/products\/simucube-2-sport\/","title":{"rendered":"Simucube 2 Sport"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">9.0<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Utm\u00e4rkt<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Tillverkning<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:95%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">K\u00e4nslor och \u00e5terkoppling<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:92%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.2<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Programvaran True Drive<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:87%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.7<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kompatibilitet<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pris-kvalitetsf\u00f6rh\u00e5llande<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:86%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.6<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Vad vi tyckte om<\/h3><ul><li>17 Nm \u00e4r mer \u00e4n tillr\u00e4ckligt, ingen klippning ens vid l\u00e5g kraft p\u00e5 spelets sida<\/li><li>Mycket detaljerad och direkt \u00e5terkoppling, bakre avbrott signaleras omedelbart<\/li><li>H\u00f6gkvalitativ aluminiumkonstruktion och kompakt format, 130 x 130 mm<\/li><li>H\u00e5ll dig lugn och stabil under l\u00e5nga uth\u00e5llighetspass<\/li><li>Simucube-snabbkoppling utan n\u00e5got spel i mitten<\/li><li>N\u00f6dstoppsknapp ing\u00e5r som standard<\/li><li>True Drive \u2013 l\u00e4ttillg\u00e4ngligt f\u00f6r nyb\u00f6rjare, djupg\u00e5ende f\u00f6r den som vill finslipa sina f\u00e4rdigheter, profiler delas via Paddock<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Reserverna<\/h3><ul><li>Endast Windows-datorer, ingen kompatibilitet med PlayStation eller Xbox<\/li><li>Endast basen, ratten ing\u00e5r inte<\/li><li>Snabbkopplingssats f\u00f6r rattens sida, som m\u00e5ste k\u00f6pas separat f\u00f6r rattar som inte \u00e4r fr\u00e5n Simucube<\/li><li>F\u00e4stbeslag ing\u00e5r inte<\/li><li>Ingen automatisk inl\u00e4sning av profil per spel eller per bil<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Teknisk specifikation<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Maximalt vridmoment<\/td><td class=\"srg-v\">17 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">\u00d6kningstakt f\u00f6r vridmomentet<\/td><td class=\"srg-v\">4,8 Nm\/ms (inst\u00e4llbar mellan 1 och 4,8)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Motor<\/td><td class=\"srg-v\">direktdrift med mycket l\u00e5g vridmomentvariation<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Vinkelsensor<\/td><td class=\"srg-v\">22-bitars absolutv\u00e4rde<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning<\/td><td class=\"srg-v\">280 W<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">M\u00e5tt och dimensioner<\/td><td class=\"srg-v\">130 x 130 x 250 mm (inklusive snabbkoppling)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Vikt<\/td><td class=\"srg-v\">8 kg<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">H\u00f6lje<\/td><td class=\"srg-v\">bearbetad aluminium<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Snabbmontering<\/td><td class=\"srg-v\">Simucube Quick Release (rattdelen s\u00e4ljs separat)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Tr\u00e5dl\u00f6s rattf\u00e4ste<\/td><td class=\"srg-v\">ja<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatibilitet<\/td><td class=\"srg-v\">Endast Windows-datorer (DirectInput)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Direktdrivningen som \u00f6vertygar puristerna<\/h2>\n<p>Vi kopplade in Simucube 2 Sport och f\u00f6rv\u00e4ntade oss \u00e4nnu en basmodell, men blev verkligen \u00f6verraskade. I ett h\u00f6lje som knappt \u00e4r st\u00f6rre \u00e4n en tegelsten har det finska m\u00e4rket rymt en direktdriven motor p\u00e5 17 Nm som inte alls liknar en begr\u00e4nsad instegsmodell. Det \u00e4r den mest prisv\u00e4rda modellen i Simucube 2-familjen, men den delar i stort sett samma egenskaper som sina st\u00f6rre systrar Pro och Ultimate. L\u00e5t oss s\u00e4ga det direkt: den h\u00e4r Sport-modellen spelar redan i de stora ligorna.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>En tillverkning som ingjuter f\u00f6rtroende<\/h2>\n<p>Det f\u00f6rsta man l\u00e4gger m\u00e4rke till \u00e4r objektets vikt och densitet. \u00c5tta kilo koncentrerade i ett bearbetat aluminiumchassi p\u00e5 130 x 130 x 250 mm, med fasade kanter och ytbehandlingar som inte l\u00e4mnar n\u00e5got utrymme f\u00f6r tvivelaktig plast. Ingenting r\u00f6r sig, ingenting knarrar. Den kvadratiska formen p\u00e5 130 mm \u00e4r f\u00f6rv\u00e5nansv\u00e4rt kompakt med tanke p\u00e5 den effekt som levereras, vilket underl\u00e4ttar integreringen i s\u00e5 gott som vilken styv cockpit som helst via M8-f\u00e4stena. Den medf\u00f6ljande n\u00f6dstoppsknappen st\u00e4nger av kraft\u00e5terkopplingen omedelbart \u2013 ett verkligt s\u00e4kerhetsn\u00e4t n\u00e4r man krockar mot en v\u00e4gg i full fart och basen hotar att slita av handlederna.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>P\u00e5 banan \u00e4r tydlighet det viktigaste<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/thefrenchsimracer.com\/products\/simucube-2-sport?ref=sim-racing.fr\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport2-1024x1024.jpgv1723189488\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport2-1024x1024.jpgv1723189488 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport2-300x300.jpgv1723189488 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport2-100x100.jpgv1723189488 100w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport2-600x600.jpgv1723189488 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport2-150x150.jpgv1723189488 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport2-768x768.jpgv1723189488 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport2-1536x1536.jpgv1723189488 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport2-1080x1080.jpgv1723189488 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport2-1280x1280.jpgv1723189488 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport2-980x980.jpgv1723189488 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport2-480x480.jpgv1723189488 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport2.jpgv1723189488 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Det \u00e4r med ratten i handen som Sport-modellen verkligen kommer till sin r\u00e4tt. Det som gjorde intryck p\u00e5 oss var inte den brutala k\u00e4nslan, utan den tydliga \u00e5terkopplingen. N\u00e4r bakdelen tappar greppet f\u00f6rmedlas informationen till ratten med en omedelbarhet som verkligen g\u00f6r skillnad. Man k\u00e4nner att bakaxeln tappar greppet innan det \u00e4r f\u00f6r sent, och man hinner r\u00e4tta till sladdar som man annars skulle ha l\u00e5tit passera p\u00e5 en standardmodell med remdrift. Vid v\u00e4gvibrationer, asfaltens struktur och lastf\u00f6rdelningen vid bromsning \u00e4r \u00e5terkopplingen fin, direkt och helt ren, utan st\u00f6rande ryck eller konstiga sv\u00e4ngningar.<\/p>\n<p>De angivna 17 Nm visar sig vara mer \u00e4n tillr\u00e4ckliga. Under t\u00e4vlingar k\u00f6r man ofta l\u00e5ngt under maxv\u00e4rdet, och \u00e4nd\u00e5 har vi aldrig upplevt n\u00e5gon klippning, inte ens n\u00e4r vi s\u00e4nkte kraften till 40 procent p\u00e5 spelets inst\u00e4llningar i Assetto Corsa Competizione. En annan f\u00f6rdel under l\u00e5nga uth\u00e5llighetspass \u00e4r att motorn f\u00f6rblir sval och inte tappar i prestanda under de olika strecken. Vi s\u00e4nkte inst\u00e4llningen till cirka 60 procent f\u00f6r att skona underarmarna under l\u00e4ngre k\u00f6rningar, och k\u00e4nslan f\u00f6rblev precis lika tydlig. Det \u00e4r precis vad man f\u00f6rv\u00e4ntar sig av en bas av den h\u00e4r kalibern: precision snarare \u00e4n en kraftdemonstration.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>True Drive \u2013 djupg\u00e5ende utan att vara skr\u00e4mmande<\/h2>\n<p>Den egenutvecklade programvaran True Drive k\u00e4nner automatiskt igen basen, hanterar firmwareuppdateringar och erbjuder tv\u00e5 avl\u00e4sningsniv\u00e5er. Nyb\u00f6rjaren st\u00e4ller in det v\u00e4sentliga p\u00e5 n\u00e5gra minuter: styrvinkel, total kraft, utj\u00e4mning och d\u00e4mpning. Den kr\u00e4sne anv\u00e4ndaren kan f\u00f6rdjupa sig i filtren f\u00f6r tr\u00f6ghet, friktion och vridmomentrekonstruktion f\u00f6r att finjustera sin k\u00f6rupplevelse. Plattformen Paddock g\u00f6r det m\u00f6jligt att h\u00e4mta profiler som delats av communityn, vilket sparar tid n\u00e4r man grovjusterar inst\u00e4llningarna. Det enda vi saknar \u00e4r automatisk inl\u00e4sning av en profil per spel eller per bil, samt att hanteringen av standardprofilen inte alltid \u00e4r helt tydlig. Inget avg\u00f6rande problem, men man m\u00e5ste v\u00e4nja sig vid att v\u00e4xla sj\u00e4lv.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Snabbkoppling och \u00f6ppet ekosystem<\/h2>\n<p>Simucubes snabbf\u00e4stsystem imponerade p\u00e5 oss genom att det helt saknade spel. Man klickar fast ratten, drar \u00e5t, och det finns inte det minsta spel i mitten, vilket \u00e4r oerh\u00f6rt viktigt p\u00e5 en s\u00e5 precis bas. Fj\u00e4dermekanismen \u00e4r konstruerad f\u00f6r att klara tusentals v\u00e4xlingar utan att slitas. Observera dock att Sport-modellen endast \u00e4r en basenhet. F\u00f6r att montera en ratt fr\u00e5n en tredjepartstillverkare m\u00e5ste man l\u00e4gga till snabbkopplingssatsen p\u00e5 rattens sida, vilket inneb\u00e4r en extra kostnad. \u00c5 andra sidan befinner man sig i ett \u00f6ppet ekosystem som \u00e4r kompatibelt med en m\u00e4ngd rattar p\u00e5 marknaden, fr\u00e5n Cube Controls till Ascher Racing, till skillnad fr\u00e5n slutna system.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kompatibilitet, datorn och inget annat<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/thefrenchsimracer.com\/products\/simucube-2-sport?ref=sim-racing.fr\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport3-1024x1024.jpgv1723189488\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport3-1024x1024.jpgv1723189488 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport3-300x300.jpgv1723189488 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport3-100x100.jpgv1723189488 100w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport3-600x600.jpgv1723189488 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport3-150x150.jpgv1723189488 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport3-768x768.jpgv1723189488 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport3-1536x1536.jpgv1723189488 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport3-1080x1080.jpgv1723189488 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport3-1280x1280.jpgv1723189488 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport3-980x980.jpgv1723189488 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport3-480x480.jpgv1723189488 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube2Sport3.jpgv1723189488 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>En viktig detalj att t\u00e4nka p\u00e5 \u00e4r att Simucube 2 Sport endast fungerar med en Windows-dator. Den fungerar varken p\u00e5 PlayStation eller Xbox \u2013 inga spelkonsoler st\u00f6ds. D\u00e4remot fungerar den p\u00e5 PC med allt som anv\u00e4nder DirectInput, s\u00e5som iRacing med sin 360 Hz-kraft\u00e5terkoppling, Assetto Corsa och dess uppf\u00f6ljare, rFactor 2, F1-serien och m\u00e5nga andra. Om din utrustning best\u00e5r till 100 procent av en PC \u00e4r detta en perfekt l\u00f6sning. Om du spelar p\u00e5 konsol b\u00f6r du dock leta vidare, eftersom denna bas inte \u00e4r n\u00e5got f\u00f6r dig.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>V\u00e5r slutsats efter testet<\/h2>\n<p>Simucube 2 Sport har \u00f6vertygat oss med sin sv\u00e5rf\u00e5ngade balans, perfekt kontrollerad kraft, exemplarisk \u00e5terkoppling och en konstruktion som \u00e4r gjord f\u00f6r att h\u00e5lla i m\u00e5nga \u00e5r. Dess begr\u00e4nsningar ligger fr\u00e4mst i att man m\u00e5ste komplettera med tillbeh\u00f6r \u2013 en ratt, ett monteringskit, ett stativ \u2013 samt att den \u00e4r strikt PC-baserad. Men f\u00f6r den som vill ta steget in i v\u00e4rlden av h\u00f6gklassiga direktdrivna system utan att ruinera sig p\u00e5 Pro-versionen \u00e4r detta ett s\u00e4kert val som inte g\u00f6r en besviken.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Vanliga fr\u00e5gor<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Vilken simracing-ratt ska man v\u00e4lja som nyb\u00f6rjare?<\/summary><div class=\"a\">Satsa p\u00e5 en kombination av ratt och pedaler som passar din plattform, \u00e4ven om det inneb\u00e4r att du senare m\u00e5ste uppgradera. En ratt med remdrift eller kugghjulsdrift r\u00e4cker till att b\u00f6rja med; den prisv\u00e4rda direktdrivningen (typ CSL DD) ger en betydligt b\u00e4ttre k\u00e4nsla om budgeten till\u00e5ter det. V\u00e5ra tester, betygsatta p\u00e5 en skala fr\u00e5n 1 till 10, hj\u00e4lper dig att j\u00e4mf\u00f6ra utan att g\u00f6ra fel.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direktdrift eller remdrift: vad \u00e4r skillnaden?<\/summary><div class=\"a\">En direktdriven bas kopplar ratten direkt till motorn: \u00e5terkopplingen \u00e4r kraftfullare, mer precis och mer detaljerad \u00e4n hos ett system med rem eller kugghjul. Det ger en mer uppslukande upplevelse men \u00e4r dyrare och kr\u00e4ver ett stabilare stativ. F\u00f6r nyb\u00f6rjare \u00e4r en remdriven bas fortfarande ett bra val.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Fungerar den h\u00e4r utrustningen p\u00e5 PS5 och Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Det beror p\u00e5 produkten, inte p\u00e5 m\u00e4rket: hos Fanatec, till exempel, kommer PlayStation-kompatibiliteten fr\u00e5n basen, medan Xbox-kompatibiliteten kommer fr\u00e5n ratten. Kontrollera alltid vilken konsolkompatibilitet som anges i varje produktbeskrivning innan du k\u00f6per, eftersom en ratt avsedd f\u00f6r PC inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis fungerar p\u00e5 en konsol.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Beh\u00f6ver man en cockpit f\u00f6r att komma ig\u00e5ng p\u00e5 r\u00e4tt s\u00e4tt?<\/summary><div class=\"a\">Inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis, men ett stabilt underlag \u00e4r ett m\u00e5ste: \u00e4ven det b\u00e4sta ratten f\u00f6rlorar allt sitt v\u00e4rde om det r\u00f6r sig p\u00e5 bordet. Ett hopf\u00e4llbart underlag r\u00e4cker till att b\u00f6rja med; en stabil cockpit blir verkligen anv\u00e4ndbar s\u00e5 fort man g\u00e5r \u00f6ver till en kraftfull direktdrivningsbas.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Hur stor budget b\u00f6r man r\u00e4kna med f\u00f6r en bra utrustning?<\/summary><div class=\"a\">R\u00e4kna med cirka 300\u2013500 \u20ac f\u00f6r ett f\u00f6rsta hyfsat set med flyghjul och pedaler, till vilket du m\u00e5ste l\u00e4gga till ett stativ. Priset f\u00f6r en prisv\u00e4rd direktdrift b\u00f6rjar lite h\u00f6gre upp, men den h\u00e5ller i flera \u00e5r. Allt beror p\u00e5 din plattform och dina ambitioner.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Simucube 2 Sport \u00e4r en direktdriven bas med 17 Nm i ett ultrakompakt format, fr\u00e4st ur aluminium och utformad f\u00f6r PC. Den erbjuder en kraft\u00e5terkoppling med s\u00e4llsynt tydlighet, programvaran True Drive som \u00e4r b\u00e5de l\u00e4ttanv\u00e4nd och avancerad, samt en konstruktion som utstr\u00e5lar h\u00e5llbarhet. Det \u00e4r v\u00e5r favorit bland direktdrivna basenheter i toppklassen.<\/p>","protected":false},"featured_media":100284,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[154],"product_cat":[155],"product_tag":[149],"class_list":["post-101587","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-simucube","product_cat-base","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101587"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101587"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101587"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}