{"id":101794,"date":"2025-05-22T08:16:00","date_gmt":"2025-05-22T08:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/?post_type=product&#038;p=101794"},"modified":"2026-07-10T12:25:22","modified_gmt":"2026-07-10T12:25:22","slug":"simlab-xp1","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/products\/simlab-xp1\/","title":{"rendered":"Simlab XP1 Lastcellspedaler"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.4<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Mycket bra<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Tillverkning<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Bromsning<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">K\u00e4nslor p\u00e5 spel<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Inst\u00e4llningar<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Programvara<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:70%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pris-kvalitetsf\u00f6rh\u00e5llande<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Vad vi tyckte om<\/h3><ul><li>F\u00f6red\u00f6mlig konstruktion helt i aluminium, utan n\u00e5got spel eller b\u00f6jning<\/li><li>Lastavk\u00e4nnande broms p\u00e5 200 kg, precis och progressiv, utm\u00e4rkt f\u00f6r trailbromsning<\/li><li>M\u00e5nga mekaniska inst\u00e4llningar som kan g\u00f6ras utan verktyg<\/li><li>En slitagefri Hall-effektaccelerator med mjuk respons<\/li><li>Bra prisv\u00e4rde f\u00f6r den h\u00e4r niv\u00e5n<\/li><li>Stabil k\u00e4nsla \u00e4ven under l\u00e5nga sessioner<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Reserverna<\/h3><ul><li>Bottenplattan ing\u00e5r inte, m\u00e5ste k\u00f6pas separat<\/li><li>Endast kompatibel med PC, ingen inbyggd st\u00f6d f\u00f6r spelkonsoler<\/li><li>RaceDirector-programvaran \u00e4r medvetet enkel<\/li><li>Fotst\u00f6dsplattan och bredden kan ta lite plats beroende p\u00e5 rigg<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Teknisk specifikation<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Typ<\/td><td class=\"srg-v\">Pedal med lastcell (loadcell)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Konfiguration<\/td><td class=\"srg-v\">2 pedaler som standard (3 pedaler som tillval)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Broms<\/td><td class=\"srg-v\">V\u00e4gcell 200 kg, 16-bitars analog ing\u00e5ng, upp till cirka 100 kg kraft<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Gaspedal \/ koppling<\/td><td class=\"srg-v\">Ber\u00f6ringsfri 16-bitars Hall-sensor<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Material<\/td><td class=\"srg-v\">CNC-bearbetad aluminium, m\u00e4ssingsringar, teflon<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Bromsinst\u00e4llningar<\/td><td class=\"srg-v\">3 fj\u00e4drar, 3 elastomerer (Shore 50A\/60A\/70A), 3 anslag (7\/9\/11 mm), f\u00f6rsp\u00e4nning och slagl\u00e4ngd<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Vinkeljustering<\/td><td class=\"srg-v\">H\u00e4lh\u00f6jd cirka 20 grader, lutningsbar fotst\u00f6dplatta<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Programvara<\/td><td class=\"srg-v\">RaceDirector (kurvor, d\u00f6da zoner, profiler, firmware)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Anslutning<\/td><td class=\"srg-v\">USB via kontrollenhet<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatibilitet<\/td><td class=\"srg-v\">Endast PC<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Bottenplatta<\/td><td class=\"srg-v\">S\u00e4ljs separat<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Garanti<\/td><td class=\"srg-v\">3 \u00e5r<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>En aluminiumblock som \u00e4r gjord f\u00f6r att h\u00e5lla l\u00e4nge<\/h2>\n<p>Det f\u00f6rsta som sl\u00e5r en n\u00e4r man monterar XP1 \u00e4r dess gedigenhet. N\u00e4stan allt \u00e4r tillverkat av CNC-bearbetad aluminium, med m\u00e4ssingsringar och teflondelar vid friktionspunkterna f\u00f6r att minska slitaget. Man drar \u00e5t f\u00e4stena, trycker p\u00e5 pedalerna \u2013 ingenting b\u00f6jer sig, ingenting kn\u00e4pper. Sim-Lab har l\u00e4nge tillverkat simuleringschassin, och denna mekaniska expertis m\u00e4rks omedelbart i finishen, anodiseringen och passformen hos delarna. Det \u00e4r ett av de b\u00e4st konstruerade pedalparen vi har haft i h\u00e4nderna i denna prisklass.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Bromsystemet \u2013 hj\u00e4rtat i XP1<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/en-fr\/products\/pedal-set-xp1-loadcell-sim-racing?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0005-6_dual-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0005-6_dual-980x653.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0005-6_dual-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Hela konstruktionen \u00e4r uppbyggd kring bromsen. Den vilar p\u00e5 en lastcell (loadcell) p\u00e5 200 kg som \u00e4r placerad i linje och som ger en 16-bitars analog signal f\u00f6r en mycket noggrann avl\u00e4sning av trycket. Beroende p\u00e5 armens f\u00e4stposition kan den maximala kraften som ska tillf\u00f6ras justeras upp till cirka 100 kg vid foten. Vid anv\u00e4ndning \u00f6kar motst\u00e5ndet gradvis och j\u00e4mnt, med en mycket ren kompressionsk\u00e4nsla snarare \u00e4n enbart en h\u00e5rd knapp. Det \u00e4r just detta som verkligen \u00e4r viktigt hos en broms med lastcell: man bromsar med tryck och inte med slagl\u00e4ngd, och XP1 erbjuder tillr\u00e4cklig uppl\u00f6sning f\u00f6r att dosera med gramnoggrannhet. I detta avseende st\u00e5r den inte efter f\u00f6r betydligt dyrare pedalset.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Gaspedal och koppling \u2013 smidighet framf\u00f6r allt<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/en-fr\/products\/pedal-set-xp1-loadcell-sim-racing?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/xp1_2-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/xp1_2-980x980.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/xp1_2-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Gasspaken anv\u00e4nder en 16-bitars Hall-sensor, som \u00e4r ber\u00f6ringsfri och d\u00e4rmed slitagefri \u00f6ver tid. Den utm\u00e4rker sig genom en l\u00e5ng slagl\u00e4ngd och en mycket mjuk r\u00f6relse, vilket g\u00f6r det behagligt att finjustera gasen vid utg\u00e5ngen av en kurva. Man kan st\u00e4lla in h\u00e5rdheten eller f\u00f6rkorta slagl\u00e4ngden med hj\u00e4lp av tv\u00e5 fj\u00e4drar, valet av f\u00e4stpunkt, f\u00f6rsp\u00e4nningen och inst\u00e4llningen av slagl\u00e4ngden. I versionen med tre pedaler ing\u00e5r en koppling som bygger p\u00e5 samma princip, vilket \u00e4r s\u00e4rskilt l\u00e4mpligt f\u00f6r rally eller veteranbilar med manuell v\u00e4xell\u00e5da. Standardkonfigurationen levereras med tv\u00e5 pedaler.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>En l\u00e5da med inst\u00e4llningsverktyg, utan verktygsl\u00e5dan<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/en-fr\/products\/pedal-set-xp1-loadcell-sim-racing?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/xp1_3-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/xp1_3-980x980.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/xp1_3-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Det \u00e4r h\u00e4r XP1 verkligen imponerar. N\u00e4stan alla inst\u00e4llningar g\u00f6rs f\u00f6r hand, utan verktyg. N\u00e4r det g\u00e4ller bromsen kombinerar man tre fj\u00e4derh\u00e5rdheter, tre elastomerer (Shore 50A, 60A och 70A) och tre anslag (7, 9 och 11 mm) f\u00f6r att g\u00e5 fr\u00e5n en mjuk och l\u00e5ng pedal till ett fast och kort motst\u00e5nd. F\u00f6rsp\u00e4nningen justeras med en bl\u00e5 ring, slagl\u00e4ngden med en mutter p\u00e5 framsidan och vinkeln p\u00e5 h\u00e4len med cirka tjugo grader, samtidigt som fotst\u00f6dsplattan ocks\u00e5 \u00e4r lutbar. Alla dessa m\u00f6jligheter g\u00f6r det m\u00f6jligt att \u00e5terskapa i stort sett vilken bromsk\u00e4nsla som helst, och framf\u00f6r allt att anpassa inst\u00e4llningarna i takt med att man utvecklas. V\u00e5rt r\u00e5d: b\u00f6rja med fabriksinst\u00e4llningarna, f\u00f6rst\u00e5 grunderna och justera f\u00f6rst slagl\u00e4ngden innan du \u00e4ndrar p\u00e5 elastomererna.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>P\u00e5 banan \u2013 fr\u00e5n sen inbromsning till l\u00e5nga k\u00f6rpass<\/h2>\n<p>Med ratten i h\u00e4nderna \u00e4r det ordet \u201dmjukhet\u201d som \u00e5terkommer. Vid kurving\u00e5ngen g\u00f6r den k\u00e4nsliga sensorn att trail braking blir mycket tydligt: man sl\u00e4pper p\u00e5 trycket millimeter f\u00f6r millimeter medan man sv\u00e4nger, utan ryck, och bilen f\u00f6rblir stabil p\u00e5 framhjulen. Vid en kraftig sen inbromsning ger det fasta stoppet en tydlig och repeterbar referenspunkt, vilket underl\u00e4ttar enormt f\u00f6r att uppr\u00e4tth\u00e5lla samma tryck varv efter varv. Och eftersom allt \u00e4r tillverkat av metall och styrs av h\u00f6gkvalitativa lagerringar f\u00f6rs\u00e4mras inte k\u00e4nslan under en l\u00e5ng k\u00f6rsession: inget spel uppst\u00e5r, ingen slapphet infinner sig. Man avslutar ett l\u00e5nglopp med exakt samma k\u00e4nsla som under det f\u00f6rsta varvet.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>RaceDirector, v\u00e5r egenutvecklade programvara<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/en-fr\/products\/pedal-set-xp1-loadcell-sim-racing?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0018-6_mastery-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0018-6_mastery-980x653.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0018-6_mastery-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Pedalsystemet styrs av programvaran RaceDirector. Gr\u00e4nssnittet ryms i ett enda f\u00f6nster och fokuserar p\u00e5 det v\u00e4sentliga: kalibrering, responskurvor per axel, d\u00f6dzoner, linearitet, profilhantering och uppdateringar av firmware. Det \u00e4r enkelt och funktionellt, vilket r\u00e4cker f\u00f6r 90 % av anv\u00e4ndningsomr\u00e5dena n\u00e4r den mekaniska inst\u00e4llningen v\u00e4l \u00e4r klar. Man kan dock konstatera att programvaruoptionerna inte \u00e4r lika avancerade som hos vissa konkurrenter: h\u00e4r sker det mesta av arbetet med h\u00e4nderna p\u00e5 h\u00e5rdvaran, inte i menyerna.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Endast PC \u2013 detta b\u00f6r du kontrollera innan du k\u00f6per<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/en-fr\/products\/pedal-set-xp1-loadcell-sim-racing?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0020-5_custom-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0020-5_custom-980x653.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0020-5_custom-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>En sak m\u00e5ste klarg\u00f6ras: XP1 \u00e4r ett PC-pedalset. Det ansluts via USB med hj\u00e4lp av en liten styrenhet och \u00e4r inte avsett att fungera direkt p\u00e5 PlayStation- eller Xbox-konsoler. En annan sak att ta med i budgeten: basplattan ing\u00e5r inte som standard. Pedalerna \u00e4r utformade f\u00f6r att skruvas fast p\u00e5 ett chassi av aluminiumprofiler eller en styv platta, och Sim-Lab erbjuder sin egen basplatta som tillval. R\u00e4kna allts\u00e5 med denna kostnad om din installation inte redan har n\u00e5got att f\u00e4sta dem ordentligt i.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>V\u00e5r slutsats<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/en-fr\/products\/pedal-set-xp1-loadcell-sim-racing?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0028-4_metal-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0028-4_metal-980x653.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0028-4_metal-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Sim-Lab XP1 uppfyller n\u00e4stan alla krav som st\u00e4lls p\u00e5 ett bra trampset med belastningssensor: oklanderlig tillverkning, precis och progressiv bromsning, ett enormt utbud av inst\u00e4llningsm\u00f6jligheter som kan justeras utan verktyg \u2013 och allt detta till ett pris som \u00e4r rimligt f\u00f6r denna kvalitetsniv\u00e5. Det som framf\u00f6r allt utm\u00e4rker den \u00e4r dess m\u00e5ngsidighet \u2013 den kan f\u00f6lja en f\u00f6rare fr\u00e5n nyb\u00f6rjarstadiet \u00e4nda fram till t\u00e4vlingsniv\u00e5. Nackdelarna g\u00e4ller detaljer: basplattan m\u00e5ste k\u00f6pas separat, programvaran \u00e4r medvetet enkel och kompatibiliteten \u00e4r begr\u00e4nsad till PC. F\u00f6r den som k\u00f6r med dator och s\u00f6ker h\u00e5llbar utrustning utan att sikta p\u00e5 den extremt dyra toppklassen \u00e4r detta ett s\u00e4kert val.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Vanliga fr\u00e5gor<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Vilken simracing-ratt ska man v\u00e4lja som nyb\u00f6rjare?<\/summary><div class=\"a\">Satsa p\u00e5 en kombination av ratt och pedaler som passar din plattform, \u00e4ven om det inneb\u00e4r att du senare m\u00e5ste uppgradera. En ratt med remdrift eller kugghjulsdrift r\u00e4cker till att b\u00f6rja med; den prisv\u00e4rda direktdrivningen (typ CSL DD) ger en betydligt b\u00e4ttre k\u00e4nsla om budgeten till\u00e5ter det. V\u00e5ra tester, betygsatta p\u00e5 en skala fr\u00e5n 1 till 10, hj\u00e4lper dig att j\u00e4mf\u00f6ra utan att g\u00f6ra fel.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direktdrift eller remdrift: vad \u00e4r skillnaden?<\/summary><div class=\"a\">En direktdriven bas kopplar ratten direkt till motorn: \u00e5terkopplingen \u00e4r kraftfullare, mer precis och mer detaljerad \u00e4n hos ett system med rem eller kugghjul. Det ger en mer uppslukande upplevelse men \u00e4r dyrare och kr\u00e4ver ett stabilare stativ. F\u00f6r nyb\u00f6rjare \u00e4r en remdriven bas fortfarande ett bra val.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Fungerar den h\u00e4r utrustningen p\u00e5 PS5 och Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Det beror p\u00e5 produkten, inte p\u00e5 m\u00e4rket: hos Fanatec, till exempel, kommer PlayStation-kompatibiliteten fr\u00e5n basen, medan Xbox-kompatibiliteten kommer fr\u00e5n ratten. Kontrollera alltid vilken konsolkompatibilitet som anges i varje produktbeskrivning innan du k\u00f6per, eftersom en ratt avsedd f\u00f6r PC inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis fungerar p\u00e5 en konsol.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Beh\u00f6ver man en cockpit f\u00f6r att komma ig\u00e5ng p\u00e5 r\u00e4tt s\u00e4tt?<\/summary><div class=\"a\">Inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis, men ett stabilt underlag \u00e4r ett m\u00e5ste: \u00e4ven det b\u00e4sta ratten f\u00f6rlorar allt sitt v\u00e4rde om det r\u00f6r sig p\u00e5 bordet. Ett hopf\u00e4llbart underlag r\u00e4cker till att b\u00f6rja med; en stabil cockpit blir verkligen anv\u00e4ndbar s\u00e5 fort man g\u00e5r \u00f6ver till en kraftfull direktdrivningsbas.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Hur stor budget b\u00f6r man r\u00e4kna med f\u00f6r en bra utrustning?<\/summary><div class=\"a\">R\u00e4kna med cirka 300\u2013500 \u20ac f\u00f6r ett f\u00f6rsta hyfsat set med flyghjul och pedaler, till vilket du m\u00e5ste l\u00e4gga till ett stativ. Priset f\u00f6r en prisv\u00e4rd direktdrift b\u00f6rjar lite h\u00f6gre upp, men den h\u00e5ller i flera \u00e5r. Allt beror p\u00e5 din plattform och dina ambitioner.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sim-Lab XP1 Loadcell \u00e4r ett pedalset med tv\u00e5 pedaler, helt tillverkat i aluminium och uppbyggt kring en lastgivare p\u00e5 200 kg. Den k\u00e4nnetecknas av exemplarisk tillverkning, enorma justeringsm\u00f6jligheter utan verktyg och en precis bromsfunktion som kan m\u00e4ta sig med betydligt dyrare modeller. Den s\u00e4ljs utan basplatta och \u00e4r avsedd f\u00f6r PC-anv\u00e4ndning, och riktar sig till f\u00f6rare som vill ha en f\u00f6rstklassig produkt utan att spr\u00e4nga sin budget.<\/p>","protected":false},"featured_media":101795,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[174],"product_cat":[162],"product_tag":[149],"class_list":["post-101794","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-sim-lab","product_cat-pedalier","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101794"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101795"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101794"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101794"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}