MOZA univerzális alaptartó adapter: teljes felülvizsgálat a tesztelés után

A MOZA Universal Base Mount Adapter egy apró kiegészítő, de minden szimulátoros versenyfelszerelés kulcsfontosságú pontját érinti: hogyan kell megfelelően rögzíteni a bázist a pilótafülkéhez. Egyértelműen a "tartó / pilótafülke" kategóriába tartozik, nem a látványos kategóriába, de ez tipikusan az a fajta alkatrész, amely egy ingatag beállításból szilárd platformot varázsolhat.

Célja egyszerű: lehetővé teszi a MOZA-alap (és bizonyos más alapokat) olyan alumíniumprofilokra vagy szerkezetekre való felszerelését, amelyeket nem feltétlenül erre terveztek, miközben merevség és beállítási mozgástér nyerhető. Különösen vonzó azok számára, akik nagyobb nyomatékkal rendelkező Direct Drive alapra váltanak, és rájönnek, hogy a jelenlegi tartójuk kezd elhajlani vagy vibrálni.

A magam részéről nagyon gyakorlatias szemszögből közelítettem meg a kérdést: ez az adapter valóban növeli a merevséget, a könnyű összeszerelhetőséget és a sokoldalúságot, vagy csak egy jól marketingelt fémlemez? Az építési minőségre, a szilárdságra szorításkor, a magasság/dőlés beállítási lehetőségekre, valamint a 8020-as profilú pilótafülkékkel és a hagyományosabb alvázakkal való kompatibilitásra összpontosítottam.

A cél nem az, hogy álmodjon, hanem az, hogy lássuk, ha már a helyén van, teljesen elfelejti-e a részt. Mert egy jó adapter esetében a legjobb bók éppen az, hogy vezetés közben nem gondolsz rá.

Tervezés és gyártás

A MOZA univerzális alaptartó adapter a kézben azonnal a sűrűség benyomását kelti. Ez vastag megmunkált alumínium, sötét eloxált felületével, amely komolyságot sugároz. Nincsenek éles élek, a furatokban nincsenek grátiszok, és a fazetták tiszták. Egyértelmű, hogy a cél a Direct Drive alaplap megingás nélküli megtartása, és a termék azonnal ezt az üzenetet közvetíti.

Az érzékelt merevség jó. Ha kézzel próbálja csavarni, nem hajlik. A főlemez és az oldalsó elemek (a készlettől és a konfigurációtól függően) kellően robusztusak ahhoz, hogy bírják a már izmos nyomatékot. Az alumínium szelvényekből készült pilótafülkénél az eredmény egy nagyon összefüggő egész, nincs "törékeny távtartó" az alap és az alváz között.

Az alapnak az adapterre való felszerelése logikus folyamat, a lyukak szépen a helyükre kerülnek, a csavarok pedig túlzott játék nélkül helyezkednek el. Úgy tűnik, mintha a MOZA ökoszisztémához tervezett termék lenne, nem pedig egy homályosan kompatibilis általános tartozék. Meghúzáskor a hangja telt, nem pedig üreges.

Ami kellemesen meglepő, az a kivitelezés szintje egy olyan alkatrész esetében, amely a végén szinte láthatatlan lesz. Az embernek az az érzése, hogy ez nem csak egy sietve kifúrt lemez. Az igazítások tiszták, a festék és az eloxálás pedig ellenállónak tűnik az összeszerelésből származó karcolásokkal szemben. Nem az a benyomásod, hogy valami "olcsó" dolgot kezelsz.

Ami kissé csalódást okozhat, hogy ez a prémium megjelenés nem törli el az egyik valóságot: ez még mindig egy adapter, nem pedig egy ultramoduláris csuklós tartó. Néhány nagyon csúcskategóriás speciális tartóval összehasonlítva kicsit kevesebb extrém szabadságot élvez a szög vagy a milliméterre pontos magasság tekintetében, különösen, ha maga a pilótafülke korlátozott. De sok "nevenincs" univerzális tartóhoz képest a minőség egyértelműen jobb, mind merevség, mind kivitelezés tekintetében.

Beállítások, testreszabás és kompatibilitás

A MOZA univerzális alaptartozék-adaptere nem rendelkezik szoftveres értelemben vett "menüvel", de a beállításai mechanikusak. Az ötlet lényege, hogy különböző rögzítési pozíciókat kínáljon a magasság és - a pilótafülke konfigurációjától függően - egy bizonyos fokú dőlésszög beállításához.

Gyakorlatilag a több rögzítési pont lehetővé teszi, hogy a talapzatot kissé közelebb vagy távolabb helyezze, és mindenekelőtt a pozícióját a szabványos alumíniumprofilokon állítsa be. Ezek egyszerű, de hasznos beállítások, különösen akkor, ha a kormánykerék magasságát szeretné finomhangolni anélkül, hogy az egészet szétszedné. Ez nem egy bonyolult csuklós kar, hanem egy racionális támasz, amelyet úgy terveztek, hogy egyszer beállítható, majd elfelejthető.

A tanulási görbe nagyon kicsi. Ha már felszerelt profilozott pilótafülkét vagy Direct Drive alapot, azonnal meg fogja érteni, hogyan kell használni. Az egyetlen dolog, ami egy kis időt igényelhet, az az üléshez viszonyított ideális pozíció megtalálása: a megfelelő kormánymagasság, a megfelelő hátradőlési szög, a megfelelő szög. De nem maga az adapter bonyolítja a dolgokat, hanem a vezetési pozíció általános beállítása.

Ami a kompatibilitást illeti, a termék nyilvánvalóan a MOZA alapokat célozza meg, amelyek számára tiszta és biztonságos összeszerelést kínál. Attól függően, hogy hogyan szervezi meg a pilótafülkét, harmadik féltől származó szerkezetekhez, például 8020-as extrudált elemekhez vagy bizonyos fémvázakhoz is használhatja, feltéve, hogy rendelkezik a megfelelő közép-közép távolságokkal és a megfelelő csavarokkal és csavarokkal. Konzolok esetében a kérdés nem közvetlenül magához az adapterhez kapcsolódik: ez a tartó nem változtatja meg az alap platformkompatibilitását, egyszerűen csak támogatja azt.

Egy szélesebb ökoszisztéma részeként nagyon jól integrálódik egy teljes felszerelésbe: MOZA kormánykerék, hajtókar, váltó a profilokon. Az az érzésünk, hogy a MOZA úgy gondolt erre az adapterre, mint egy átfogó puzzle darabjára. Ami a fejleszthetőséget illeti, egyértelműen tartós alapként használható: ha a MOZA ökoszisztémán belül fejleszti a cockpitet vagy a láncszemet, gyakran megtarthatja és átalakíthatja a beállításait. Ez inkább egy hosszú távú alap, mint egy egyszerű eldobható kiegészítő.

Érzések a játékban: mi változik igazán

Ez a terméktípus nem rendelkezik erővisszacsatolással, mint olyannal, de közvetlen hatással van a kezébe kerülő FFB minőségére. A kulcskérdés a következő: az alap + adapter + pilótafülke összeszerelésének általános merevsége megfelel-e a követelményeknek, vagy a hajlítás és a parazita rezgések miatt veszítünk információt?

A gyakorlatban a MOZA univerzális alaptartó adaptert szorosan a merev pilótafülkéhez illesztve az erővisszacsatolás átvitele sokkal egyértelműbbé válik. A gyors rángások, a nyomatékváltozások és a felületi részletek nem hajlamosak eloszlani egy mozgó tartóban. A kormánykerék tökéletesen a tengelyen marad, még akkor is, ha a talp nagy nyomatékot ad le.

Kanyarodáskor, különösen nagy sebességnél, egyértelműen érezhető. A kormányzás nem érződik "puhának" vagy lebegőnek. Amikor az autó hátul alulkormányzottan kezd elfordulni vagy elakad, az Ön kezéhez érkező információ közvetlen, a csavarodó futómű okozta késleltetés nélkül. Tisztább vonalat tart, és egy kicsit később mer korrigálni, mert jobban érzi, mi történik.

A markolat leolvasásakor az adapter a legdiszkrétebb munkát végzi, de a legfontosabb, hogy nem szennyezi a jelet. A tapadás visszatérése, a tapadás mikro-veszteségei, a gyorsító apró beállításai, minden áthalad az alapon anélkül, hogy a tartó mozgásai tompítanák. Az a benyomásod, hogy az autó beszél, és semmi sem zavarja a beszélgetést.

A vibrátoroknál ez még nyilvánvalóbb, ha olyan beállításból származik, ahol az alapot egy vékony lemezhez vagy egy rezgő tartóhoz rögzítették. Ezzel a rögzítéssel a rezgések szilárdak és kontrolláltak maradnak, anélkül, hogy a kormánykerék azt a benyomást keltené, mintha egy minden irányban mozgó tartóról pattogna. Érzi az éleket, a bordákat, a "kattogást", ahogy az agresszív vibrátorokat támadja, de ez tiszta, olvasható, idegen zajok nélkül.

Hosszú munkamenetek során a következetesség jó. Nincs gyors kilazulás, nincs érzékelhető változás a pozícióban több órányi nagy nyomaték mellett sem. Az érzékelhető fáradtság kizárólag magából az FFB-ből származik, nem pedig abból, hogy korrigálni kell a kormányt, amely vibrálni kezd, mert a támasz dolgozik. Ön mentális kényelmet nyer: tudja, hogy ez az oldal rögzítve van.

A gyors korrekciók, a kontrollált driftelés vagy a túlkormányzottság helyreállítása során nagymértékben profitál a szilárd támaszból. Amikor elengeded a kormányt, hogy hagyd elfordulni, majd utolérd, nem érzed a homályosságot. A középpont jól körülhatárolt marad, a talp egyenesen jön vissza, semmi sem csavarodik a vezetőülésben. Úgy "engedheted el a lovakat", hogy nem kell másodszor is elgondolkodnod a beállítás mechanikai viselkedésén.

Egy könnyebb konzolhoz vagy egy barkácsfelszereléshez képest a különbség egyértelmű. Míg egy vékony tartó elkezd vibrálni és elnyeli az FFB egy részét, addig a MOZA univerzális alaptartó adapter átengedi az alap teljes személyiségét. A nagyon csúcskategóriás dedikált tartókhoz képest mi ragaszkodunk a megfelelő merevség filozófiájához, érdekes kompromisszumot kötve az ár, az egyszerűség és a hatékonyság között. Nem egy túlméretezett ipari rendszerről beszélünk, de a fogyasztói Direct Drive bázisok túlnyomó többsége számára ez bőven megfelel a feladatnak.

Kinek szól? Mit szeretünk, mit nem szeretünk

Egyértelműen úgy látom, hogy ez az adapter jó választás a középhaladó és haladó szimulátorosok számára, akik Direct Drive alapra váltanak vagy már használják, különösen a MOZA ökoszisztémában. Ha motivált kezdő vagy, alumínium profilú pilótafülkével vagy kellően merev alvázzal, akkor is jó befektetés, mert már a kezdetektől fogva biztosítod a beállításaidat, ahelyett, hogy mindent újra kelljen gondolnod, ahogy egyre nagyobb teljesítményt érsz el.

Az egyik dolog, amit a legjobban szeretek benne, az a szilárdság azonnali érzése. Felveszed, meghúzod, és érzed, hogy nem fog deformálódni az első nyomatéknál. Másodszor, a kivitelezés igazán tiszta egy ilyen típusú tartozékhoz képest: kellemes a kezelése, és nem érzem úgy, mintha egy garázsalkatrész lenne. Végül, a profilos pilótafülkékkel és a MOZA-alapokkal való természetes kompatibilitása miatt egyszerű megoldás, amit csak ajánlani lehet: nem kell órákat tölteni az adaptálásával, csak fel kell szerelni, és már mehet is.

Ami a korlátait illeti, szem előtt kell tartania, hogy ez nem a rugalmas alvázak csodatámogatása. Ha a pilótafülke könnyű, csőszerű vagy rosszul van kialakítva, még egy nagyon jó adapter sem fogja eltüntetni az összes parazita mozgást. Másodszor, ez nem a legextrémebb rendszer a nagyon finom szögbeállítások vagy a hiper-moduláris beállítás szempontjából. Sokoldalú, de nem arra tervezték, hogy minden nap milliméterre pontosan be lehessen állítani. Végezetül, az érzékelt érték az Ön teljes költségvetésétől függ: egyesek logikus befektetésnek tekintik a dedikált adaptert, hogy megvédjék a drága alapot, mások szerint ez "csak egy darab fém" az olyan láthatóbb kiadásokhoz képest, mint egy új kormánykerék vagy pedálok.

A befektetés/haszon arányt tekintve azt mondanám, hogy elég jó. Ez egy olyan termék, amely nem ad hozzá semmilyen feltűnő funkciót, de közvetlenül javítja a beállítás stabilitását, érzékelhető pontosságát és potenciális élettartamát. Mindenki számára, aki komolyan veszi a szimulátoros versenyzést, egy ilyen alkatrész gyorsan egyértelmű választássá válik.

Ítélet

A MOZA Universal Base Mount Adapter nem változtatja meg a bázis teljesítményét vagy az FFB minőségét, de megváltoztatja az FFB eljutásának módját. Átalakítja az átlagos felállást egy merevebb, tisztább, koherensebb egésszé. Egy Direct Drive beállításban, amely kezd komolyabbá válni, ez pontosan az a fajta összeköttetés, amelyet megbízhatóbbá akarsz tenni.

A piacon úgy látom, hogy ez egy szilárd középkategóriás és felső kategóriás megoldás a kategóriájában: komolyabb, tisztább és megnyugtatóbb, mint az alap univerzális lemezek, miközben megmarad a hozzáférhető "fogyasztói szimulátoros versenyzés" szellemében. Különösen jól illeszkedik egy MOZA ökoszisztémába, de alapként is használható azok számára, akik profilokra építik a pilótafülkét, és egy tiszta támasztékot szeretnének az alapjukhoz.

Egyértelműen azoknak a PC- vagy konzolfelhasználóknak ajánlom, akik már Direct Drive-ot használnak vagy tervezik az átállást, és akiknek kellően merev vázuk van ahhoz, hogy kihasználhassák ennek előnyeit. Ha egy nagyon könnyű belépő szintű pilótafülkével rendelkezik, akkor a pénzét talán jobban teszi egy alvázfrissítésre, mielőtt ilyen típusú adapteren gondolkodna.

Ha szeretné merevebbé tenni a vezetési pozícióját, megbízhatóbbá tenni a MOZA alapegységét, és a legtöbbet kihozni az FFB-ből nem kívánt rezgések nélkül, akkor ez a termék mindent megváltoztathat a beállításaiban.