MOZAフロントマウント：シムレーシングのセットアップで実際に何に使うのか？

MOZAフロントマウントは、セットアップの剛性とフィーリングを完全に変えることができる超特殊なアクセサリーです。MOZAダイレクトドライブベース用のフロントマウント・ブラケットで、シャーシやクロスバーの前面にネジ止めする「プロ」の取り付けスタイルに設計されています。

これは主に、かなりトルクのあるMOZAベースのユーザーを対象としており、フレックスや寄生振動、薄すぎる木製チェーンリングのこぢんまりとしたマウントをなくしたいと考えている。ベースとコックピットの間のリンクを硬くすることで、エンジンから出るすべてのものがハンドルに届くようにするのだ。

このフロントマウントは、フィーリング、安定性、使い心地を本当に向上させるものなのか、それともMOZAのカタログに載っている単なる「あればいい」アクセサリーなのか。私は、剛性、ビルド・クオリティ、コックピットへの組み込みやすさ、そして何よりもプレー中のフィーリングへの影響に重点を置いた。

見た目に華やかな製品の話ではなく、クリーンでソリッドな、まとまりのあるセットアップを求める人にとって重要な要素の話だ。音はしないが...ベースの全体的な雰囲気を変えることができるようなパーツだ。

デザイン、製造、堅実な印象

MOZAフロントマウントは、見た目はとてもシンプルです。MOZAベースのスタイルによく馴染むブラック仕上げの、かなりコンパクトな金属削り出し部品だ。手にしたときの第一印象は、密度の高さです。急いで曲げた薄い板金ではなく、大きな機械的ストレスに耐えるように設計された剛性のあるものを扱っていることにすぐに気づきます。

表面はきれいで、エッジはよく仕上げられており、バリや粗い穴はない。穴はまっすぐで、アライメントも正確だ。ダイレクトドライブやアルミ製シャシーについて話し始めると、このような細部が重要になる。この部分のわずかな遊びが、ステアリングホイールの振動やぐらつきにつながるのだ。

装着してみると、その剛性の高さに驚かされる。台座に大きな力をかけても、マウントが曲がったりねじれたりすることはない。横方向からサポートした場合、パーツは所定の位置に留まり、まさにその名にふさわしいフロントマウントに期待されるものだ。ベースとコックピットの接続は、より安定したものとなっている。

少し残念なのは、その汎用性である。ジオメトリーと中心距離はベースとアルミプロファイル・タイプのコックピット向けで、製品は本当にMOZAのエコシステムのために設計されているように感じられる。よりエキゾチックなコックピットやチューブラーコックピットでは、前面が平らでないため、統合にはもう少し熟慮が必要だ。

MOZAフロントマウントは、サードパーティ製のユニバーサルマウント（モジュラー式が多い場合もある）と比べると、互換性よりも、クリーンな装着感と剛性に重点を置いていることがわかる。純粋な品質という点では、市場のアッパーミドルレンジに位置し、多くの軽量な汎用マウントよりもクリーンな感触です。

設定、カスタマイズ、互換性を1つのセットアップで実現

MOZAフロントマウントには、ソフトウェア的な意味での「メニュー」はありませんが、物理的な調整にはある程度の自由度があります。コックピットのジオメトリーに合わせてベースの高さやオーバーハングを調整することができます。

アルミ製シャーシでは、パーツをフロント・クロスメンバーに取り付け、ベースをフロントからボルトで固定し、ステアリング・ホイールとシートおよびペダルの位置が合うように微調整する。組み立てには最低限の方法が必要だが、すでにコックピットを組み立てたことのある人にとっては、学習曲線は低いままだ。全くの初心者は、時間をかけてきちんと寸法を測ればよい。

互換性という点では、MOZAフロントマウントの利点は、すでにMOZAのエコシステムに参加している場合、特にミドルレンジまたはトップレンジのダイレクトドライブベースを使用している場合に明らかです。基本的にPC用に設計されていますが、本当の問題は製品自体のコンソール/PC互換性ではなく、純粋に機械的な要素です。MOZAベースがお使いのプラットフォームで動作する限り、フロントマウントはそれに従います。

このブランドのステアリングホイール、ペダル、シフトレバーを使用すると、完全なセットアップとして非常にうまく統合されます：すべてが適切な高さにあり、ステアリングホイールの軸は他の部分とより簡単に一致します。プロフィールのような剛性の高いコックピットでは、全体が非常にまとまったものになる。軽量な "コックピットや折りたたみ式スタンドでは、その面白さはあまりない。

拡張性という点では、このサポートはMOZAエコシステム内での高級化に明確に対応できる。小型のベースからよりパワフルなものに移行しても、固定方法は同じです。毎年交換するアクセサリーというよりも、コックピットのための耐久性のあるビルディングブロックなのだ。

プレー中の感覚：フロントバインディングが本当に変えるもの

MOZAのようなフロントマウントのインパクトは、サーキットを走ったときに最も顕著に現れる。印象的だったのは、ややフレキシブルなチェーンリングを備えたクラシックなトップマウントではいつも気づかないような、ある種のマイクロゲームが消えてしまったことだ。ここでは、ベースが文字通りコックピットに「溶接」されているようだ。そして、それはステアリングホイールにも直結している。

フォースフィードバックに関しては、精度が一段と向上している。トルクの小さな変化、ニュートラル付近での微妙な効果、すべてがよりシャープになった。コックピットが動いているというより、クルマが動いている。エンジンのエネルギーはもはやサポートプレートに吸収されるのではなく、100 %であなたの手に伝わるという印象を受ける。カーブを抜けるときやドリフトを管理するときの細かい操作では、これは非常にありがたい。

高速ベンドでは、挙動が読みやすくなります。ベースが動いたりたわんだりしないので、FFBの情報は一定に保たれます。高速で長いコーナーに激しく進入しても、寄生するシャシーの振動によってステアリングホイールにかかる負荷が薄まることはありません。グリップがどのように変化しているのか、フロントが失速し始めたり、ピックアップし始めたりするのを正確に感じることができる。

バイブレーターの場合、その違いはさらに明らかです。剛性の低いマウントは、全体的に「揺れる」傾向があります。ステアリングホイールからの振動と構造物からの振動が混在して感じられます。MOZAフロントマウントを適切に装着すると、衝撃はハンドルに集中し、ドライでクリーンな、ほとんど外科手術のような感触が得られます。バイブレーターを強く噛みすぎているのか、それとも適度に撫でているのかがすぐにわかります。このマウントが体験を大きく変えるのです。

長時間のセッションでは、一貫性があるほうがいい。剛性の低いベースは、わずかに動いて緩んだり、手首が疲れるような微小な動きを誘発したりする。しかし、取り付けが適切に行われている限り、ベースは動かない。ステアリングホイールは同じ位置に保たれ、感覚は時間の経過とともにずれることはない。安定した情報は無意識の補正を少なくする。

特にドリフトやラリー、あるいは非常にオーバーステアなGTマシンのような高速コーナーでは、フレックスがないことが大きなプラスとなる。コックピットが "ピンチ "と感じることなく、リヤの失速を素早く修正できる。ベースは固定されたままなので、空間的な基準も変わらない。その結果、あなたはより自信を感じ、より安心してクルマをコースに戻すことができる。クルマが何をしているのか、すぐに理解できる。

木製や軽量の金属板にベースマウントを取り付けた場合と比較すると、極端にトルクのないベースでもその差は歴然だ。非常にパワフルなベースでは、コックピットをサウンドボードにすることなくポテンシャルを引き出すために、フロントマウントがほとんど不可欠になります。より薄く、よりフレキシブルな競合ソリューションと比較して、MOZAフロント・マウントは、より「ソリッド」で、よりコントロールされた全体的な感触で、独自の存在感を示しています。

どんな人に向いている？長所と注意点

MOZAフロントマウントは明らかに、セットアップに少なくとも少しは真剣に取り組むユーザーを対象としている。クランプオン式のベースマウントでシンプルなデスクを使用している人には向いていません。一方、剛性の高いコックピット（特にアルミ製）を持ち、MOZAダイレクトドライブベースを使用しているユーザーには、非常に重要なアイテムになるでしょう。

中級のシムレーサーで、すべてを変えることなくグレードアップしたい人にとって、このフロントマウントは素晴らしい進化を遂げます：ベースはそのままで、コックピットとのリンクを強化するだけです。経験豊富なユーザーにとっては、特に集中的な使用や競技的な使用において、MOZAベースのセットアップをより確実で安定したものにするために、ほとんど必需品です。

私が本当に気に入っているのは、一度装着したときのしっかりとした感触だ。たわみもなく、不要な振動もなく、コンパクトなブロックのように感じられる。FFBの精度は本当に向上している。グリップ、荷重移動、小さな失速をよりよく読み取ることができる。フロントマウントのベースは、最高級リグに見られるような本格的なレーシングルックだ。

一方、留意すべき限界もいくつかある。第一に、適切なコックピットへの依存：剛性の高いフロント構造がなければ、製品の魅力は大きく損なわれる。第二に、互換性は当然MOZAベース向けであり、他の生態系に簡単に再利用できる万能媒体ではない。最後に、初心者やごくたまにプレーする選手にとっては、投資が不釣り合いに見えるかもしれない。ベースが控えめで、コックピットがフレキシブルであれば、ネックはそこにはない。

価値を感じるかどうかは、あなたのセットアップのレベルと期待次第です。本格的なセットアップでは、ダイレクトドライブベースの使い勝手を直接向上させるので、投資する価値は十分にある。よりカジュアルなセットアップでは、この種のアクセサリーを検討する前に、より硬いコックピットにお金を使う方がよい。

評決：MOZAフロントマウントはそれだけの価値があるか？

MOZAフロント・マウントは、ベースのパワーを変えるものではありませんが、そのパワーがあなたの手に届く方法を変えるものです。それは、「正しい」マウントを、より首尾一貫した、剛性の高い、正確な全体へと変えます。パフォーマンス重視のセットアップでは、単なるアクセサリーではなく、構造的なレンガとなります。

市場において、私たちはこの製品を本格的なミドルからハイエンドのソリューションの側に明確に位置づけることができ、プロファイル・リグや相当なトルクを生み出すことができるダイレクトドライブ・ベース用に設計されています。これはガジェットでも大衆製品でもなく、MOZAエコシステムを最大限に活用したい人のための仕上げツールなのだ。

PCやコンソールのシムレーサーで、すでにリジッドコックピットやMOZAベースを装備していて、フレックスや浮き、フォースフィードバックの鋭さの不足を感じている人にはお勧めできる。デスクトップや折りたたみ式のスタンドを使っている初心者には、ほとんど意味がありません。

本格的なコックピットでMOZAベースをより安定させ、より正確で、より安定したものにしたいのであれば、この製品は明らかにあなたのセットアップを変えることができる。