Simucube Quick Release Wheel Side Kit : Testy i recenzje | Ile to naprawdę będzie warte w 2026 roku?

Simucube Quick Release Wheel Side Kit : Moja krótka recenzja

To szybkozłącze zapewnia bardzo sztywne i przejrzyste połączenie kierownicy z podstawą, które zrobiło na mnie wrażenie przede wszystkim ze względu na całkowity brak luzów i hałasu sprzężenia zwrotnego. Ma to sens dla symulatorów, którzy już zainwestowali w ekosystem Simucube, z poważnym kokpitem i kilkoma kierownicami. W takiej konfiguracji jego koszt pozostaje spójny z wartością, jaką zapewnia.

Jeśli dokonasz zakupu za pośrednictwem naszych linków, możemy otrzymać prowizję partnerską.

Simucube Quick Release Wheel Side Kit: opinia wymagającego simracera

W małym świecie wyścigów simracingowych z najwyższej półki, Simucube Quick Release Wheel Side Kit stał się czymś w rodzaju punktu odniesienia dla mocowań kół. Nie jest najbardziej efektowny, nie jest najbardziej "zabawny", ale cytujemy go za każdym razem, gdy mówimy o sztywności i niezawodności baz Simucube Direct Drive.

Na papierze obiecuje to bezluzowe połączenie między podłużnicą łańcucha a kierownicą, ultraszybką zmianę koła, a przede wszystkim zero kompromisów w zakresie odczuwania siłowego sprzężenia zwrotnego. Innymi słowy: cała finezja potężnego napędu bezpośredniego, bez skrzypienia, bez pasożytniczych wibracji i bez elastyczności.

Mój punkt widzenia jest prosty: czy ten szybkozamykacz uzasadnia swój "pro standardowy" wizerunek, gdy jest używany na co dzień? Czy naprawdę dodaje coś do systemów dostarczanych standardowo z niektórymi kierownicami lub piastami innych firm? A przede wszystkim, dla jakiego typu symulatora ten zestaw naprawdę ma sens, jeśli chodzi o komfort, wyczucie i ogólną inwestycję w konfigurację?

Zamierzam skupić się na trzech rzeczach: samej jakości wykonania, łatwości użytkowania / kompatybilności oraz faktycznym wpływie na to, jak czuje się podczas jazdy. Ponieważ pod koniec dnia to, co się liczy, jest bardzo jasne: czy to naprawdę zmienia sposób, w jaki czujesz się za kierownicą, czy nie?

Konstrukcja i produkcja: wytrzymała konstrukcja

W dłoni, Simucube Quick Release Wheel Side Kit daje natychmiastowe wrażenie gęstości i powagi. Korpus jest wykonany z metalu, z czystym wykończeniem, wolnym od zadziorów lub źle złamanych narożników. Jest to wyraźnie produkt zaprojektowany, aby wytrzymać wysoki moment obrotowy i godziny intensywnej jazdy. Nic nie brzmi pusto, nic nie wygląda jak zabawka.

Część na kierownicy pozostaje kompaktowa, ale emanuje sztywnością. Po zamontowaniu na piaście lub kompatybilnej kierownicy, całość pozostaje w dużej mierze jednoczęściową jednostką. Można powiedzieć, że Simucube postawił na solidność i precyzyjny montaż, a nie na zaoszczędzenie kilku gramów za wszelką cenę. Jeśli o mnie chodzi, zdecydowanie wolę to: nieco "gęstszą" kierownicę, która nie porusza się ani o milimetr.

To, co od razu rzuca się w oczy, to brak jakichkolwiek zauważalnych luzów po zablokowaniu podstawy. Żadnych pasożytniczych mikroobrotów, żadnych grzechotek. Gdy mocno potrząśniesz kierownicą, usłyszysz tylko kokpit. Jest to dokładnie to, czego można oczekiwać od szybkozamykacza w najwyższej klasy kierownicy Direct Drive: aby całkowicie zapomnieć, że jest to część pośrednia.

Mechanizm blokujący jest prosty i czysty, z uspokajającym mechanicznym wyczuciem. Nie ma tu wyciszonej miękkości niektórych systemów krzywkowych pokrytych tworzywem sztucznym, ale jest bezpośrednie połączenie mechaniczne, które jest bardzo "wyścigowe".

To, co może być nieco rozczarowujące, to raczej surowy, bardzo funkcjonalny wygląd. Żadnych ozdób, bardzo mało efektów stylistycznych. Jeśli szukasz wizualnie wyrafinowanego QR, jak kawałek biżuterii CNC do pochwalenia się na Instagramie, nie jest to najbardziej spektakularne. Co więcej, wydaje się, że system został zaprojektowany bardziej pod kątem wydajności niż montażu/demontażu w trybie salonu wystawowego.

W porównaniu z bardziej zorientowanymi na konsumenta szybkozamykaczami, które są dostarczane z niektórymi kierownicami średniej klasy, wyraźnie podnosimy sztywność i precyzję. W porównaniu z innymi najwyższej klasy rozwiązaniami innych firm, jesteśmy bardziej w kategorii "profesjonalnego narzędzia": mniej krzykliwe, ale niezwykle poważne, gdy już je zastosujesz.

Ustawienia, personalizacja i kompatybilność

Szybkozamykacz nie może być regulowany w taki sam sposób jak chainstay lub pedalboard, ale nadal istnieje kilka ważnych punktów do rozważenia, jeśli chodzi o instalację i dostosowanie konfiguracji. Zestaw Wheel Side Kit został zaprojektowany z myślą o naturalnej integracji z ekosystemem Simucube, z mocowaniem kierownicy, które pozostaje dość standardowe dla kompatybilnych piast i kół.

Instalacja wymaga minimum czasu, aby prawidłowo wyrównać otwory, odpowiednio je dokręcić i upewnić się, że powierzchnia montażowa jest idealnie płaska. Nie jest to skomplikowane, ale zasługuje na prawidłowe wykonanie, zwłaszcza jeśli używasz prowadnic łańcucha o wysokim momencie obrotowym. Po wykonaniu tej czynności nie ma już odwrotu.

Jego prawdziwą zaletą jest kompatybilność z różnymi kierownicami i piastami innych producentów. Zestaw jest przeznaczony do kierownic dostosowanych do interfejsu Simucube, zarówno za pośrednictwem konkretnego piasty, jak i kompatybilnych rozwiązań. Dla użytkowników, którzy są już częścią ekosystemu Simucube, ma to sens: logika pozostaje jasna, z jednym, niezawodnym i powtarzalnym standardem połączenia.

W przypadku symulatora wieloplatformowego lub takiego, który lubi mieszać produkty różnych marek, należy poświęcić nieco więcej uwagi kompletnemu łańcuchowi: podstawa, piasta, QR, kierownica. Jeśli chodzi o kompatybilność z PC, sam szybkozamykacz niczego nie zmienia. Na konsolach, jak zwykle, wszystko zależy bardziej od podstawy i wbudowanej elektroniki niż od części mechanicznej.

Krzywa uczenia się polega bardziej na gestach i rutynie: włączanie, blokowanie, szybkie sprawdzanie przed jazdą. Mechanizm jest szybki do opanowania, nawet dla użytkownika, który często zmienia kierownice. Jest mechaniczny i instynktowny, bez potrzeby korzystania z menu lub ustawień wstępnych.

Pod względem możliwości rozbudowy, ten zestaw bocznych kół jest bardziej długoterminową inwestycją niż prostym akcesorium. Jeśli budujesz konfigurację wokół podstawy Simucube i planujesz zwielokrotnić liczbę kierownic, jest to zazwyczaj rodzaj części, którą będziesz utrzymywać przez lata, nawet gdy reszta sprzętu ewoluuje.

Czucie gry: całkowita sztywność, zero hałasu

Zestaw Quick Release Wheel Side Kit naprawdę sprawdza się na torze, zwłaszcza w przypadku mocnego tylnego trójkąta z napędem bezpośrednim. Podstawowy pomysł jest prosty: nic nie odejmować od tego, co potrafi podstawa. Bez zbędnego tłumienia, bez elastyczności, bez grzechotania, po prostu najbardziej bezpośredni możliwy napęd.

Na pierwszych kilku okrążeniach z podstawą Simucube wyróżnia się klarowność przejść momentu obrotowego. Zmiany obciążenia kierownicy odbywają się bez żadnych mechanicznych martwych stref. Gdy samochód zgaśnie, natychmiast poczujesz utratę przyczepności w dłoniach, bez "rozmycia" spowodowanego luzem w systemie mocowania. Natychmiast rozumiesz, co robi samochód, nawet przy ograniczeniach.

W szybkich zakrętach sztywność QR przekłada się na bardzo wyraźne prowadzenie. Można poczuć stopniowe ładowanie samochodu, niewielkie zmiany przyczepności, nierówności, które przechodzą pod oponami. Nie ma tego uczucia, które czasami pojawia się przy bardziej miękkich szybkozamykaczach, gdy domyślasz się, że coś tłumi część sygnału FFB.

Na wibratorach i agresywnych krawężnikach zachowanie jest dość odkrywcze. Tekstura pojawia się w pełni, z bardzo uporządkowanym przekazem. Tak, stuka, ale nie brzmi pusto. Nie ma pasożytniczych metalicznych wibracji spowodowanych słabą blokadą lub przybliżonymi tolerancjami. Kiedy się trzęsie, można powiedzieć, że jest to spowodowane fizyką gry, a nie jakimś wątpliwym hałasem mechanicznym w QR.

Szybkie korekty, zwłaszcza w kontrolowanym drifcie lub nadsterowności, również wystawiają system na próbę. Tutaj zestaw ani drgnie. Gwałtowne ruchy kontrujące nie generują odczuwalnego stukania ani skręcania. Koło zamachowe pozostaje przymocowane do podstawy tak, jakby stanowiło jeden element. Pod względem pewności siebie jest to ogromne: odważysz się pójść dalej, ponieważ wiesz, że mechaniczne połączenie nigdy nie zdradzi tego uczucia.

Podczas długich sesji, spójność jest naprawdę mocną stroną. Nie ma stopniowego przejmowania gry, nie ma kłopotliwego luzowania, jeśli wszystko zostało prawidłowo dopasowane od samego początku. Uczucie pozostaje takie samo od początku do końca. Można naciskać podstawę i łączyć przekaźniki, ale zachowanie QR się nie zmienia.

Jeśli porównam go z mniej sztywnymi systemami lub bardziej zorientowanymi na konsumenta szybkozamykaczami, najwyraźniejszą różnicą są drobne niuanse siły. W przypadku "bardziej miękkiego" systemu, niektóre mikro-różnice są tracone lub wygładzane. W przypadku zestawu Wheel Side Kit te szczegóły pozostają. Jest to szczególnie odczuwalne w samochodach GT, prototypach lub samochodach jednomiejscowych, gdzie zmiany obciążenia są subtelne, ale decydujące.

Z drugiej strony, w porównaniu z niektórymi ekstremalnymi rozwiązaniami, które są jeszcze bardziej wyspecjalizowane lub zintegrowane z ultra high-endowymi lotkami, nie mówimy o rewolucyjnym gadżecie, który całkowicie zmienia FFB. Zamiast tego pracujemy nad bardzo solidną podstawą, która zapewnia maksymalne wykorzystanie tego, co baza Simucube może już wysłać. Główną korzyścią jest to, że nie musisz już martwić się o połączenie kierownicy z bazą. Możesz skoncentrować się na torze.

Dla kogo? Codzienne mocne strony i ograniczenia

Zestaw Simucube Quick Release Wheel Side Kit jest wyraźnie skierowany do simracerów, którzy są już mocno osadzeni w segmencie "poważnych entuzjastów" lub wręcz "półprofesjonalistów". Jeśli jeździsz na komputerze z bazą Simucube Direct Drive, masz już sztywny kokpit i rozważasz kilka kół, profil pasuje idealnie. Nawet dla "średniozaawansowanego" gracza zdecydowanego zainwestować w trwałą konfigurację, ten QR ma sens.

Najbardziej doceniam bezkompromisową sztywność. Czujesz, że moment obrotowy z podstawy jest przenoszony w całości, bez żadnego pasożytniczego tłumienia mechanicznego. Do tego dochodzi postrzegana niezawodność: po zamontowaniu nie trzeba pilnować systemu co pięć minut. Wreszcie, spójność z ekosystemem Simucube: ta sama logika jakości, ta sama filozofia produktu skoncentrowana na surowym wyczuciu i precyzji.

Należy jednak pamiętać o kilku ograniczeniach. Po pierwsze, nie jest to najbardziej uniwersalne rozwiązanie dla tych, którzy żonglują między kilkoma ekosystemami sprzętowymi lub którzy jeżdżą zarówno na konsolach, jak i na komputerach PC. Zestaw naprawdę sprawdza się w połączeniu z bazą Simucube i flotą kompatybilnych kierownic. Po drugie, estetyka i "obiektowa przyjemność" mogą wydawać się nieco surowe dla tych, którzy lubią wizualnie spektakularny sprzęt. W tym przypadku priorytetem jest funkcjonalność. Wreszcie, inwestycja może wydawać się wysoka, jeśli weźmie się ją pod uwagę w oderwaniu od innych, zwłaszcza w porównaniu z bardziej przystępnymi cenowo szybkozamykaczami dostarczanymi z niektórymi kierownicami konsumenckimi.

Prawdziwym pytaniem jest postrzegana wartość kompletnego zestawu. Jeśli kokpit, podstawa i kierownice są już na bardzo wysokim poziomie, ten zestaw bocznych kół działa jak solidne ogniwo, które zabezpiecza resztę. W tym kontekście cena jest bardziej uzasadniona: jest to część, której nie zmienia się co roku, a która chroni jakość wszystkich innych elementów. Jeśli ogólna konfiguracja jest skromniejsza, różnica w wartości będzie mniej oczywista podczas użytkowania.

Werdykt: kluczowe ogniwo w poważnej konfiguracji Simucube

Zestaw Simucube Quick Release Wheel Side Kit nie przekształca w magiczny sposób przeciętnej bazy w rewelacyjnego potwora. To, co robi, jest bardziej subtelne, ale kluczowe: zapewnia, że połączenie między podstawą Simucube a kierownicą nigdy nie będzie słabym ogniwem. W przypadku wysokiej klasy zestawu Direct Drive to nie lada wyczyn.

Na rynku umieściłbym go w kategorii premium, pozycjonując go bardziej jako "narzędzie pracy" niż "zabawne akcesorium". Nie stara się zaimponować, ale dąży do spójności i precyzji. I pod tym względem spełnia wszystkie wymagania. Wybredni sympatycy, którzy chcą idealnie sztywnego, pozbawionego luzów połączenia, znajdą to, czego szukają.

Poleciłbym go bez wahania użytkownikom Simucube base, którzy planują mieć kilka kierownic, którzy jeżdżą głównie na komputerach PC i którzy mają już kokpit zdolny do obsługi momentu obrotowego napędu bezpośredniego. Dla bardziej okazjonalnych graczy, z bardziej skromną lub zorientowaną na konsole konfiguracją, inne inwestycje będą miały bardziej bezpośredni wpływ na przyjemność z gry.

Jeśli szukasz połączenia koło zamachowe/podstawa, które jest wyjątkowo sztywne, niezawodne w czasie i idealnie spójne z podstawą Simucube Direct Drive, ten produkt może wyraźnie wpłynąć na twoją konfigurację.

Recenzje

Napisz pierwszą opinię o „Simucube Quick Release Wheel side Kit”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

pl_PL