Fanatec CSL DD Ready2Race F1 Esports Bundle: den nøglefærdige F1-pakke med direkte drev til pc

Fanatec CSL DD Ready2Race F1 Esports Bundle til pc er tydeligvis rettet mod en bestemt niche: Den tilbyder et ægte direkte drev, et hjul i F1-stil og et funktionelt pedalboard, alt sammen i en sammenhængende pakke, så du kan komme i gang på pc'en uden at skulle bygge dit setup stykke for stykke.

Den er baseret på en CSL DD, så det er et kompakt direkte drev, der er designet som et overkommeligt premium-tilbehør til DD-teknologien. Pakken er rettet mod dem, der ønsker en single-seater/F1-orienteret pakke med et eSports-look og -følelse, der er nem at gå til, og ideen er at lægge et solidt fundament for at komme videre i Fanatecs økosystem.

Produktet lover en stor gevinst i kraftfeedbackens finesse sammenlignet med bælte- eller gearstyr, samtidig med at det forbliver plug-and-race for en motiveret, men ikke nødvendigvis ekspert pc-bruger. Min vinkel her er enkel: Følelse ved rattet, FFB-præcision, alsidighed i pakken ud over F1, brugervenlighed over lange sessioner og reel interesse som en investering i en seriøs simracing-opsætning.

Vi ser på et sæt, der ønsker at introducere en "seriøs, men stadig fremadstormende" spiller til verdenen af direkte drev, med en meget udtalt F1-identitet. Spørgsmålet er: Holder det, hvad det lover i spillet, og er det virkelig prisen værd for at komme ind i Fanatecs økosystem?

Design og fremstilling: seriøs, kompakt, klart F1-orienteret

CSL DD-basen giver et umiddelbart indtryk af tæthed. Enheden er kompakt og ret tung i forhold til sin størrelse med et metalhus, der fungerer som både chassis og køleplade. Det føles som et produkt, der er designet til at modstå timevis af brug uden at vakle. Intet lyder hult, intet bevæger sig, når det er ordentligt fastgjort til en stiv støtte.

F1 Esports-rattet er helt klart den visuelle stjerne i pakken. Det er et kompakt format, der er inspireret af moderne enkeltsæders rat, med masser af knapper, metalpadler og et frontpanel, der blander plastik af god kvalitet, metalindsatser og belægninger, der ikke ligner legetøj. Det er ikke mærkets absolutte topmodel, men finishniveauet er allerede meget tilfredsstillende for dette prissegment.

Knapperne er faste, drejeskiverne har rene udslag, og padlerne klikker med et rent returløb. Rattet er let i hånden, hvilket gør det lettere at mærke det direkte drev og foretage hurtige korrektioner. Grebet er helt naturligt, hvis du kan lide rat af F1-typen: Du holder hænderne i en fast position, tommelfingrene falder på de vigtige funktioner, og alt er inden for rækkevidde.

Det medfølgende kranksæt er visuelt mere grundlæggende med en funktionel metal/plastik-konstruktion. Stivheden er god, især hvis du sætter det godt fast på et bræt eller et cockpit. Bremsepedalen er stadig ret progressiv, men mangler lidt af den oprindelige modstand for purister. Den virker, men man får en fornemmelse af, at det er det mest "entry-level" element i pakken.

Sammenlignet med andre mellemklasseløsninger uden direkte drev er hele pakken klart mere seriøs på basis- og hjulsiden. Basen giver ikke indtryk af et engangsovergangsprodukt. På den anden side vil de, der kommer fra mere luksuriøse rat, bemærke, at rattet, selvom det er solidt, stadig ikke kan måle sig med de allerbedste modeller, når det gælder ædle materialer og "luksus"-fornemmelse i hånden.

Indstillinger, tilpasning og kompatibilitet: et ægte økosystem bag kulisserne

Med hensyn til indstillinger har Fanatec den fordel, at de tilbyder et ret modent software-økosystem til pc'er. Pakken er direkte kompatibel med Fanatec-driveren og den dedikerede konfigurationssoftware. Der er foruddefinerede profiler til visse spil, så du hurtigt kan komme i gang med en allerede konsekvent indstilling og derefter finjustere den, så den passer til din smag.

De mest nyttige indstillinger er let tilgængelige: FFB-intensitet, filtre, dæmper, friktion, maksimal kraft, interpolation. Du kan justere lineariteten af kraftfeedbacken og tilpasse gengivelsen, alt efter om du foretrækker noget grovere eller glattere. Der er en indlæringskurve, men det er stadig overkommeligt, hvis du holder dig til de vigtigste parametre i starten. Du kan allerede få en ren force feedback med blot et par enkle justeringer.

F1 Esports-rattet tilføjer en hel del tilpasningsmuligheder i spillet takket være de mange knapper og drejeknapper. Det er praktisk i de mere komplekse simulatorer, hvor du kan justere ERS, differentialer, brændstofblanding og andre parametre i realtid. Når du har kortlagt dem korrekt, kan du hurtigt skabe en effektiv "racer"-ergonomi.

Pakken er annonceret til pc, og det er helt klart den platform, hvor den kommer til sin ret. Fanatec-økosystemet giver dig mulighed for at tilslutte andre rat, pedaler, et gearskifte eller en håndbremse fra mærket, alt sammen direkte til basen. Det er en virkelig styrke: Du føler dig ikke låst, og du kan straks se mulighederne for udvikling.

Med hensyn til skalerbarhed fungerer denne pakke frem for alt som en solid indgang til Fanatec-verdenen. CSL DD-basen kan holde trit med en sim-racer i lang tid, så længe du holder dig til 'standard'-brug og ikke leder efter ekstreme kræfter. F1 Esports-hjulet kan suppleres med et GT- eller rallyhjul til entusiaster inden for forskellige discipliner, og kranksættet er den logiske kandidat til en fremtidig opgradering til noget fastere og mere præcist. Hele pakken udgør en holdbar base, så længe du accepterer tanken om at opgradere den på mellemlang sigt, som du finder det passende.

Fornemmelser i spillet: hvor direkte drev virkelig ændrer alt

På banen er forskellen mellem dette direkte drev og et remdrevet eller gearet svinghjul straks tydelig. Den rå kraft er ikke overvældende, men der er et reelt spring i informationens finesse. Vi mærker tydeligere de små tab af vejgreb, forakslens mikrokorrektioner, bilens reaktioner, når vi belaster dækket ved indgangen til et sving.

Præcisionen i FFB'en er CSL DD's stærke side i denne pakke. Variationer i drejningsmomentet er hurtige og rene. Når du kører ind i et sving, kan du mærke, når dækket begynder at skride, i stedet for bare at opleve en "blok" af modstand. Når du kører over grænsen, aflastes rattet mere gradvist, hvilket giver lidt mere plads til at genvinde bilen.

Når det gælder aflæsning af vejgreb, tilbyder basen det, som mange mennesker leder efter, når de skifter til direkte drev: følelsen af, at dækkene taler kontinuerligt. Overfladeændringer, overgangen fra en ren bane til en beskidt eller våd sektion og tab af vejgreb ved høj hastighed er alle lettere at aflæse. Du forstår hurtigere, hvorfor du kører bredt, hvorfor du mister vejgreb, og hvordan du kan rette op på det.

Vibratorerne er godt gengivet uden overdreven kunstig fornemmelse, hvis opsætningen er rigtig. De store chikanevibratorer giver et solidt afkast i hænderne, men frem for alt mærker man nuancerne: en flad vibrator føles 'tørrere', mens en mere aggressiv vibrator ryster rattet lidt mere. På nogle simulatorer kan man endda mærke banens små ujævnheder, hvilket forstærker fornemmelsen af at køre på noget levende.

Ved hurtige korrektioner spiller F1 Esports-rattets lethed klart ind til fordel for kontrollen. Det direkte drev reagerer meget hurtigt på retningsændringer, og rattet føles ikke, som om det slæber. Hvis du pludselig glider eller overstyrer, kan du modstyre uden at kæmpe mod hjulets inerti, hvilket giver dig selvtillid. Rattet vender naturligt tilbage til midten uden overdrevet tilbagespring, hvis FFB'en er indstillet korrekt.

I lange sessioner er konsistensen af force feedback mærkbar. Basen bevarer den samme reaktionsevne uden ubehagelig varmefornemmelse ved normal brug. Den træthed, du føler, afhænger hovedsageligt af den kraft, du vælger, men generelt kan du køre i flere timer med god præcision. Du ender med at blive ét med rattet, hvilket er præcis, hvad du ønsker i seriøs simracing.

Sammenlignet med en mindre kraftig remdrevet base er den største fordel budskabets klarhed. Det er ikke bare "stærkere", det er "finere". Du laver færre tilfældige korrektioner, flere forventede korrektioner. Omvendt spiller CSL DD ikke med samme intensitet, når den står over for mere kraftfulde, avancerede direct-drive-baser. De, der kan lide meget høje kræfter eller ultra-rå effekter, vil have begrænset plads til forbedring her. Men i en realistisk F1/GT-sammenhæng er den tilgængelige kraft stadig mere end nok for de fleste brugere.

Overordnet set er indlevelsen i en formelbil meget vellykket. Hjulformatet kombineret med det direkte drev giver dig virkelig fornemmelsen af at køre noget præcist, livligt og nervøst. Du kan mærke bilen ånde under dine hænder. Du kæmper ikke længere mod udstyret, du kæmper mod uret. Det er her, basen virkelig ændrer oplevelsen.

Hvem er det til? Hvad vi kan lide, hvad vi ikke kan lide

Denne pakke er helt klart rettet mod pc-spillere, der ønsker at tage et seriøst skridt fremad, med en markant præference for F1 og formelbiler. Det er velegnet til motiverede begyndere, der allerede har kørt lidt på et enklere rat, men det er især velegnet til mellemliggende sim-racere, der ved, at de vil blive i hobbyen og er på udkig efter en troværdig, opgraderbar opsætning. For en ren casual, der sjældent spiller, kan investeringen virke overdreven, især hvis du ikke rigtig udnytter potentialet i det direkte drev.

Blandt de positive punkter er det første pakkens overordnede sammenhæng. Med det direkte kædestag, det ergonomiske F1-hjul og det funktionelle kranksæt er dette en køreklar pakke, der ikke føles som et gør-det-selv-projekt. Det andet er kvaliteten af force feedbacken i denne serie: CSL DD giver allerede en meget skarp fornemmelse, nok til at køre seriøst på de vigtigste simulatorer på markedet. Endelig er integrationen i Fanatecs økosystem et stort plus: Du køber en base, der kan rumme andre hjul, et bedre kranksæt, ekstra periferiudstyr uden at skulle starte helt fra bunden.

Hvad angår begrænsningerne, vedrører den første det originale kranksæt. Det gør arbejdet, men mangler raffinement for dem, der ønsker en bremsefornemmelse meget tæt på den ægte vare med høj modstand og en tryksensor. Det er helt klart det element, du vil forbedre først. Andet punkt: F1 Esports-hjulet er solidt og behageligt, men har ikke samme finish som de allerbedste Fanatec-hjul, især når det gælder førsteklasses materialer og "pro"-følelse. Endelig er pakken kun til pc'er: De, der håber på blandet konsol- og pc-brug, må ty til andre konfigurationer i sortimentet.

Med hensyn til den opfattede værdi føler vi, at vi betaler lige så meget for at få adgang til et ægte direkte drev, som vi gør for at få adgang til Fanatecs økosystem. For en person, der vil udvikle sig, teste flere discipliner og udvikle sin opsætning over flere år, giver pakken mening: Det er ikke bare et fornøjelseskøb, det er en investering i en base, der ikke vil være forældet efter et par måneder. For en tøvende eller lejlighedsvis spiller vil de ekstra omkostninger sammenlignet med et enklere hjul være sværere at retfærdiggøre.

Bedømmelse: en rigtig "seriøs adgangsbillet" til en verden af F1 direct drive på pc.

Denne Fanatec CSL DD Ready2Race F1 Esports-pakke ændrer helt klart rygraden i et setup. Du går fra et rat til massemarkedet til et sæt, der er designet til seriøs simracing, med en ren direct drive-base, et responsivt F1-hjul og et anstændigt kranksæt. Det er et sæt, der forvandler den måde, du læser bilen på, især i single-seater og GT-racing.

På markedet er det positioneret som et solidt direct drive i mellemklassen med et klart eSport-fokus. Det er hverken et legetøj eller et elitært kraftmonster: Det er et omdrejningspunkt. Den er ideel til dem, der vil nøjes med pålidelig hardware og derefter gradvist bevæge sig op i markedet med periferiudstyr.

Jeg vil anbefale det til en pc-simracer, der virkelig ønsker at fordybe sig i F1 og relaterede discipliner, som er parat til at bruge lidt tid på at sætte sin FFB op, og som ser simracing som en regelmæssig aktivitet, ikke bare en nysgerrighed. For en person, der kører meget lidt, eller som ikke ønsker at blive knyttet til et bestemt økosystem, er dette ikke det bedste valg.

Hvis du er på udkig efter en troværdig direct drive-pakke, der er F1-fokuseret, skalerbar og allerede klar til at køre seriøst på pc, kan dette produkt helt klart gøre hele forskellen for dit setup.