Un vero sistema a trasmissione diretta pensato appositamente per le monoposto

Questo pacchetto Ready2Race risponde a un’esigenza precisa: passare al direct drive con un orientamento decisamente F1, senza dover assemblare il proprio setup pezzo per pezzo. Fanatec riunisce qui la base CSL DD QR2, il volante ClubSport F1 Esports V2 e la pedaliera CSL, il tutto pensato per il PC. Fin dal momento in cui si apre la confezione, si segue una logica di montaggio coerente: si avvita, si collega via USB-C, si installa il QR2 Lite sul volante e si parte. Per chi punta alle monoposto e vuole gettare basi solide nell’ecosistema Fanatec, questo set è proprio quello che ci vuole.

La base CSL DD QR2 e il suo feedback di forza

Il CSL DD QR2 eroga una coppia massima di 5 Nm, con la possibilità di arrivare a 8 Nm grazie al Boost Kit 180 opzionale. In pista, siamo rimasti sorpresi dalla finezza del segnale nonostante questa coppia modesta. Il feedback è rapido, pulito e silenzioso, e riproduce il comportamento dell’auto con una chiarezza che nessun sistema a ingranaggi può eguagliare. In entrata di curva, si avverte il carico arrivare sulle mani e, al limite di aderenza, si percepisce chiaramente che l’avantreno sta per perdere aderenza senza doverlo intuire. La tecnologia FluxBarrier e il nuovo QR2 aggiungono precisione e dettaglio. Ci vuole un po’ di tempo per regolare il FFB, ma una volta messo a punto, il guadagno in termini di controllo sia in F1 che in GT è evidente.

Il volante F1 Esports V2, il pezzo forte

È il volante a conferire al pacchetto il suo carattere distintivo. Compatto, con un diametro di 270 mm, rivestito in vero Alcantara, si adatta perfettamente alla mano e rimane confortevole anche durante lunghe sessioni, persino quando i palmi si surriscaldano. Ne abbiamo apprezzato la rigidità: una volta agganciato alla base, non presenta alcun gioco né flessione, e la struttura in alluminio lavorato su telaio metallico ispira fiducia. Le palette magnetiche da 3 mm offrono un clic netto e sonoro, molto soddisfacente al tatto. I RevLED, i FlagLED e il piccolo schermo di telemetria blu consentono di regolare il FFB direttamente sul volante, cosa che rimane rara in questa fascia di prezzo. Unico neo per i puristi delle monoposto: l’assenza di encoder rotativi, spesso utili per effettuare regolazioni al volo durante una gara.

La guarnitura CSL nell'uso quotidiano

Il set di pedali CSL in dotazione è composto da due pedali (acceleratore e freno), realizzati in acciaio, con sensori a effetto Hall senza contatto e quindi insensibili all’usura. Il freno si basa su un elastomero che offre una resistenza progressiva, sorprendentemente efficace per chi è alle prime armi. L’acceleratore rimane morbido con una corsa generosa. È un set di pedali affidabile per affrontare le salite, anche se le solette in plastica diventano scivolose quando si indossano i calzini e si avverte la mancanza di una cella di carico in questa versione. La buona notizia: tutto è espandibile, è possibile aggiungere in un secondo momento un terzo pedale e un kit di celle di carico.

Compatibilità: prima il PC, poi la Xbox a determinate condizioni

Questo pacchetto è pensato per il PC, dove dà il meglio di sé. La base CSL DD QR2 può funzionare anche su Xbox One e Xbox Series X|S, ma solo con un volante Fanatec con licenza Xbox. Un punto fondamentale da tenere presente prima dell’acquisto: non è compatibile con nessuna console PlayStation e non c’è modo di aggirare questa limitazione. Se la vostra piattaforma è una PS5, questo non è il pacchetto che fa per voi. La connessione USB-C e la garanzia di tre anni completano un pacchetto di tutto rispetto.

A chi è rivolto e cosa si ricava

Consigliamo questo pacchetto ai piloti su PC che vogliono davvero immergersi nella F1 e nelle discipline affini, pronti a perfezionare il proprio FFB e a considerare il sim racing come un’attività regolare. Considerando il prezzo, rimane una delle soluzioni direct drive più convincenti rispetto a Moza o Logitech, con un chiaro percorso di evoluzione all’interno dell’ecosistema Fanatec. Il volante in Alcantara eleva il livello dell’insieme, la base offre una cura dei dettagli notevole e, in fondo, mancano solo un sensore di carico e alcuni encoder per soddisfare ogni esigenza.