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Iniziare a correre con i simulatori: guida essenziale alla scelta dell'assetto
Le corse simulate sono esplose negli ultimi anni. I simulatori sono diventati più realistici, i volanti più precisi e le cabine di pilotaggio più accessibili. Di conseguenza, sempre più giocatori vogliono provare il brivido della guida reale, senza dover mettere piede su un vero circuito. Ma quando si inizia, ci si trova presto di fronte a decine di modelli, termini tecnici e budget che variano enormemente... e diventa difficile sapere da dove cominciare.
Per aiutarvi, ecco una guida chiara e completa per gettare le basi di un buon setup, senza spendere troppo, senza commettere errori e con una vera visione a lungo termine.
Capire le corse sim prima di acquistare
Le corse simulate prevedono la guida di auto virtuali in simulatori di corse realistici. A differenza dei giochi arcade, qui tutto conta: aderenza, fisica, trasferimenti di carico e traiettorie. È questo realismo a creare un tale entusiasmo.
Sia che si giochi su console o su PC, l'obiettivo è lo stesso: prendere confidenza con l'auto.
Ed è qui che una buona attrezzatura fa davvero la differenza, soprattutto quando si tratta di imparare, progredire e mantenere un feeling costante.
L'attrezzatura essenziale per un buon inizio
1. Un volante e pedali adattati al vostro livello
È il cuore di ogni installazione.
Per un vantaggio:
- Logitech G29/G923
- Thrustmaster T248
→ Ideale per scoprire le sensazioni del ritorno di forza a un prezzo contenuto.
Per un maggiore realismo:
- Thrustmaster T300 RS
- Moza R5
→ Più preciso, più coinvolgente, un vero passo avanti rispetto ai modelli entry-level.
Per principianti ambiziosi o giocatori motivati:
- Fanatec CSL DD
- Fanatec GT DD Pro
→ Trasmissione diretta accessibile: finezza, immersione e scalabilità.
L'obiettivo non è quello di acquistare subito l'attrezzatura più costosa, ma di optare per un volante facile da guidare. coerente, compatibilee scalabile.
2. Supporto stabile (vitale, ma spesso dimenticato)
Anche il miglior volante del mondo perde interesse se si muove o vibra su un tavolo.
Ci sono tre opzioni:
- Supporto pieghevole Playseat Challenge → perfetto se avete poco spazio a disposizione
- Pozzetto entry/midrange : Next Level Racing GTLite / GTTrack
- Pozzetto rigido : RSeat, Sim-Lab, GT Omega → Ideale per l'azionamento diretto
Quanto più potente è l'apparecchiatura, tanto più solido sarà il supporto necessario.
3. Una piattaforma di gioco all'altezza delle vostre ambizioni
Console (PS5 / Xbox)
- Facile, plug & play, stabile
- Compatibilità limitata ad alcuni volanti
PC
- Più giochi, più realismo, più ambientazioni
- Richiede un budget iniziale più elevato
Questa scelta influisce direttamente sul volante, sull'abitacolo e sul modo di giocare.
Quanto vi serve per iniziare?
Le gare di simulazione possono essere molto accessibili... o possono diventare una passione costosa.
Tutto dipende dalle vostre aspettative.
Configurazione per principianti (da 500 a 800 euro)
- Volante + pedali: € 200-350
- Console/PC entry-level: 300-450 euro
- Supporto di base: 80-150 euro
Allestimento intermedio (da 900 a 1.500 euro)
- Volante di fascia media: 300-500 euro
- Set di pedali o cella di carico: € 150-300
- Piedistallo o pozzetto solido: € 200-400
Impostazione ambiziosa (da 1.500 a 3.000 euro)
- Azionamento diretto
- Pozzetto rigido
- Cella di carico o guarnitura idraulica
- Accessori opzionali (cambio, freno a mano, ecc.)
Qualunque sia il vostro budget, l'importante è acquistare l'attrezzatura giusta. coerente che non vi limiti tra due mesi.
Con quali giochi iniziare?
I migliori titoli per il progresso :
Facile accesso:
- Gran Turismo 7
- Forza Motorsport
- Assetto Corsa
Simulazioni più avanzate :
- Assetto Corsa Competizione
- iRacing
- rFattore 2
- RaceRoom
Tutti hanno un aspetto diverso. La cosa migliore è provarne diversi per trovare il proprio stile.
Come potete sviluppare la vostra configurazione?
Dopo qualche settimana o mese, è normale voler salire di livello.
I miglioramenti più utili :
- Aggiungere un pedale del freno a cella di carico → enorme guadagno di controllo
- Sostituzione del volante → ergonomia, comfort, immersione
- Passaggio a un pozzetto rigido → essenziale per l'azionamento diretto
- Aggiungere un cambio o un freno a mano se vi piacciono i rally e le derapate
- Passaggio al triplo schermo o alla VR per immersione totale
Il vantaggio: la simulazione di gara migliora poco a poco, senza dover rifare tutto.
I migliori consigli per i principianti
➡️ Investire in un assetto equilibrato
Un volante troppo potente su una superficie instabile = una cattiva esperienza
Una ruota di alta gamma su una guarnitura di base = progressi limitati
Direct Drive su un televisore di base = immersione sprecata
L'ideale è un equilibrio tra prestazioni, stabilità e compatibilità.
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