Un volante da F1 progettato per passare da una piattaforma all'altra

Il suffisso X non è affatto solo una questione estetica. Su questo ClubSport Formula V2.5 X, indica il chip Xbox integrato nel volante, che ne consente l’utilizzo su Xbox One e Series X|S oltre che su PC. Abbinato a una base con licenza PlayStation, diventa uno dei volanti più versatili del catalogo Fanatec. È questo il punto di forza di questa versione: mantenere un volante in formato monoposto di alta gamma liberandosi al contempo dal rompicapo delle console.

Carbonio massiccio, alluminio e zero flessibilità a portata di mano

Al primo contatto colpisce la densità dell’oggetto. Il telaio combina metallo e un pannello frontale in carbonio massiccio da 5 mm, composto, secondo quanto dichiarato, da una trentina di strati di fibra unidirezionale, e questo si percepisce. Tirando con forza sulle impugnature, non abbiamo rilevato alcun gioco né flessione. Le impugnature in Alcantara offrono una presa salda e una sezione sottile, più simile a un bisturi che a una mazza, ma richiedono l’uso di guanti e un po’ di manutenzione per mantenersi in ordine nel tempo. Con un peso di circa 1250 g, l’insieme rimane maneggevole per un modello da 270 mm ricco di comandi.

In pista, cosa cambia davvero grazie alla leggerezza

È proprio quando è collegato a una base Direct Drive che questo volante dà il meglio di sé. Il suo diametro ridotto e la massa contenuta non interferiscono con il feedback. Si percepiscono le micro-variazioni di aderenza, l’alleggerimento progressivo dell’asse anteriore in entrata di curva e le irregolarità del fondo stradale superate ad alta velocità, senza un filtraggio eccessivo. Il cerchio piatto e compatto garantisce una guida molto diretta, ogni minimo angolo di sterzata si dosa con precisione. Nei lunghi turni di guida, sia nelle GT che nelle monoposto, questa precisione si fa sentire e la fatica rimane contenuta.

I due motori a vibrazione integrati nelle impugnature ci hanno davvero sorpreso. Aggiungono un ulteriore livello di immersione simile a quello offerto dalla tecnologia TrueForce, con scosse decise in corrispondenza delle frenate più intense e un fremito più delicato che riproduce bene il caratteristico scatto rapido tipico della F1 sui dossi. È regolabile dal menu di regolazione e ci si abitua rapidamente a fare pressione su di esse per percepire l’arrivo dello stallo.

Comandi, palette e display OLED

Il cerchio racchiude una quantità impressionante di comandi: undici pulsanti, due encoder azionabili con il pollice, interruttori a 12 posizioni, un FunkySwitch a 7 vie, un joystick analogico e un piccolo schermo OLED da un pollice. La maggior parte dei pulsanti offre un clic deciso e le palette magnetiche scattano con una sensazione di solidità senza risultare rumorose. Due riserve da parte nostra: gli encoder a pollice mancano di resistenza, il che complica le regolazioni precise durante la guida, e abbiamo notato che il display OLED e i LED del contagiri si bloccavano occasionalmente durante la sessione, senza però disattivare il resto del volante.

La base: la vera voce di spesa da prevedere

Un aspetto fondamentale: questo volante non funziona da solo. È necessaria una base Fanatec compatibile, dai modelli CSL Elite e CSL DD fino ai Gran Turismo DD Pro, ClubSport DD e Podium DD1 e DD2. Il chip Xbox rende il volante utilizzabile su Xbox e PC, ma l’utilizzo su PlayStation dipende da una base con licenza PlayStation. È quindi necessario verificare il proprio ecosistema prima dell’acquisto, poiché è la base, e non il volante, a determinare quali console siano effettivamente supportate.

Il nostro verdetto

Il ClubSport Formula V2.5 X è la scelta ideale per un simracer di livello intermedio o avanzato che disponga già di un'attrezzatura di base solida. La fattura impeccabile, il design studiato per la precisione, i motori di vibrazione immersivi e la versatilità multipiattaforma ne fanno un ottimo passo avanti verso la fascia alta. A patto di accettare la manutenzione dell’Alcantara e di tenere presenti i pochi problemi di visualizzazione riscontrati.