I 5 migliori volanti per PS5 del 2026

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A cura del team Sim Racer Gear · Aggiornato nel 2026. Come si sceglie: Confrontiamo i test di riferimento con le nostre impressioni alla guida, verifichiamo l'effettiva compatibilità di ogni modello e selezioniamo solo l'attrezzatura davvero utile, senza riempitivi.

Su PlayStation 5, la scelta di un volante parte da una regola che molti ignorano: Sony blocca la propria console, e solo i volanti titolari di licenza PlayStation funzionano. Un punto fondamentale: a differenza della Xbox, questa licenza si trova nella base (l'unità motore), non nel volante. Conseguenza diretta: non è possibile "sbloccare" una base senza licenza (Moza, Simagic o Fanatec CSL DD) montandovi sopra un altro volante. Su PS5, quindi, si parte da una base o da un pacchetto ufficialmente compatibile. Scopri anche la nostra selezione di volanti per PS5.

Buone notizie: l’offerta per il 2026 è eccellente, dal pacchetto completo a meno di 300 € al modello con trasmissione diretta di fascia alta. Ho confrontato i modelli più importanti, incrociando i test di riferimento e le recensioni degli utenti. Ecco la mia selezione dei I migliori volanti per PS5 del 2026, dal miglior rapporto qualità-prezzo alla fascia premium.

I 5 migliori volanti per PS5 a colpo d'occhio

Come scegliere il volante giusto per la PS5?

Quattro criteri e una trappola da evitare:

• La licenza PlayStation, nella banca dati. È proprio questa che rende il volante compatibile con la PS5, e su PlayStation è la base a supportarla, non il volante. Attenzione quindi: le basi Moza, Simagic e Fanatec CSL DD Non essendo certificate per la PS5, nessun volante le renderà compatibili.
• Con trasmissione diretta o meno. Il direct drive collega il motore direttamente all'asse del volante: un feedback di forza (Force Feedback, o FFB) molto più preciso e rapido rispetto a un sistema a cinghia o a ingranaggi. Non appena possibile, si preferisce il direct drive, anche a bassa coppia.
• La coppia, in Nm. Offre la massima potenza. Da 3 a 5 Nm sono sufficienti per iniziare e percepire bene la macchina; 8 Nm e oltre sono un dettaglio e una riserva, utile per i giocatori assidui. È inutile pagare di più per una coppia che non si sfrutterà.
• Pacchetto completo o solo base. Un kit (base, volante, pedali) è pronto all’uso e più semplice. Le basi di fascia alta vengono vendute separatamente: in questo caso occorre aggiungere il volante e i pedali e prevedere un cockpit rigido.

Per quanto riguarda i videogiochi, tutti questi volanti sono compatibili con i titoli PS5 attualmente disponibili: Gran Turismo 7, EA Sports WRC, F1 24 oppure Assetto Corsa Competizione.

Le nostre recensioni dettagliate, volante per volante

La scelta migliore per la maggior parte dei giocatori

Thrustmaster T598 8.5/10

Circa 469 € · Trasmissione diretta assiale · 5 Nm

Per la maggior parte dei giocatori PS5 che vogliono passare al azionamento diretto senza spendere una fortuna, è il miglior acquisto del 2026. Il T598 è il primo vero DD per il grande pubblico di Thrustmaster e punta su un motore a flusso assiale : in pratica, gira senza scatti né a scatti, con una fluidità che sorprende a questo prezzo. Il marchio aggiunge la sua tecnologia HARMONY, che riproduce le sottili irregolarità della pista e i dossi. Il kit è completo e certificato PlayStation (base, cerchio rimovibile, pedali con sensori Hall), quindi basta collegarlo e si parte. Onestà a parte: con una coppia costante di 5 Nm, a volte se ne avverte il limite nelle accelerazioni più decise, e il cerchio di serie rimane piuttosto essenziale. Ma come moderno punto di ingresso nel mondo del direct drive, è difficile trovare di meglio a questo prezzo.

Ci piace

• Vero sistema a trasmissione diretta con motore assiale, molto fluido
• Pacchetto completo e con licenza per PS5/PS4/PC
• Techno HARMONY (tracce dalle trame delicate)

Ci piace meno

• 5 Nm costanti: se ne avverte il limite nelle frenate più decise
• Cerchioni e pedali di serie di base

A chi è rivolto: La maggior parte dei giocatori PS5 che vogliono passare al direct drive senza sforare il budget.

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Il meglio per Gran Turismo 7

Fanatec Gran Turismo DD Pro 8.5/10

Circa 700 € · Trasmissione diretta · 5 Nm (8 con il kit Boost)

Se Gran Turismo 7 È il vostro gioco principale, è IL punto di riferimento. Il Gran Turismo DD Pro è stato sviluppato in collaborazione con Polyphony Digital, lo studio di GT7, e l'integrazione con il gioco è perfetta. È una base licenza ufficiale PlayStation (il chip di autenticazione è integrato nella base, un aspetto importante per la PS5), con un pacchetto completo e l’attacco rapido QR2 di Fanatec. La coppia parte da 5 Nm e sale a 8 Nm con il Boost Kit opzionale. Il suo vero punto di forza, al di là di GT7, è quello di aprire le porte all’ecosistema Fanatec: potrete cambiare volante e pedali, passando a modelli di fascia più alta in un secondo momento. Unico neo: per sfruttare gli 8 Nm è necessario acquistare il Boost Kit a pagamento.

Ci piace

• Sviluppato in collaborazione con lo studio di Gran Turismo 7
• Base con licenza ufficiale PlayStation
• Punto di accesso all’ecosistema Fanatec (QR2, espandibile)

Ci piace meno

• 5 Nm senza il Boost Kit (a pagamento) per arrivare a 8 Nm
• Disponibilità e prezzi Fanatec a volte soggetti a variazioni

A chi è rivolto: I giocatori di Gran Turismo 7 e tutti coloro che desiderano una PS5 collaudata e scalabile.

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La migliore esperienza (il nostro preferito)

Logitech RS50 (configurazione PS5) 9/10

Circa 650 € · Direct Drive + TrueForce · 8 Nm

È il volante che offre la migliore sensazione di guida della gamma. Si sale a 8 Nm, e soprattutto Logitech vi integra la propria tecnologia TrueForce : oltre al feedback tattile, rileva un secondo segnale dal gioco (motore, texture della pista, scivolamento) e lo sovrappone al resto, garantendo un livello di dettaglio eccezionale. Il telaio è in metallo, lo schermo OLED è pratico e i pedali con celle di carico sono inclusi. Su PS5, la compatibilità è garantita da un chip integrato nella base, quindi non servono modifiche. Due riserve da tenere presenti: TrueForce viene sfruttato appieno solo in una manciata di giochi, e l’ecosistema dei volanti Logitech rimane limitato rispetto a Fanatec o Moza. Una volta completato, anche il budget effettivo aumenta leggermente.

Ci piace

• 8 Nm + TrueForce, il massimo livello di dettaglio della selezione
• Telaio in metallo, schermo OLED, pedali con celle di carico inclusi
• Compatibilità nativa con PS5 (chip integrato nella base)

Ci piace meno

• TrueForce è sfruttato appieno solo in pochi giochi
• L'ecosistema dei volanti Logitech è ancora limitato

A chi è rivolto: Il giocatore PS5 disposto a spendere il necessario per ottenere la migliore esperienza di gioco, senza ricorrere a Fanatec.

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Il migliore per chi ha un budget limitato

Thrustmaster T248 7/10

Circa 250 € · Ibrido · 3,5 Nm

Prima di passare al direct drive, il T248 è il miglior volante “serio” economico per PS5. Il suo sistema ibrido sviluppa circa 3,5 Nm, un gradino sopra i volanti entry-level a ingranaggi, con un pacchetto completo (base, volante con cerchio da 28 cm, pedaliera magnetica a 3 pedali) e un piccolo e pratico schermo LCD. È un prodotto con licenza ufficiale PlayStation, e sia l’impugnatura che le finiture sono curate. I suoi limiti sono quelli tipici della categoria: non è a trasmissione diretta, le palette magnetiche sono un po’ rumorose e la coppia finisce per raggiungere un limite massimo. Ma per provare l’esperienza di guida al volante senza spendere 500 €, è una scelta sicura.

Ci piace

• Il miglior dispositivo non DD della sua fascia di prezzo
• Set completo con schermo LCD e pedaliere a 3 pedali
• PlayStation originale

Ci piace meno

• Nessuna trasmissione diretta, la coppia raggiunge il limite massimo
• Palette magnetiche un po' rumorose

A chi è rivolto: Un'opzione economica ma affidabile, oppure il primo volante prima di passare al direct drive.

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Il premium evolutivo

Fanatec ClubSport DD+ 9/10

Circa 1000 € · Trasmissione diretta · Da 15 a 18 Nm

Quando si cerca un prodotto destinato a durare nel tempo, la ClubSport DD+ è il modello di punta con licenza PlayStation. Offre 15 Nm di coppia, spinti a 18 Nm tramite un aggiornamento del firmware, con la tecnologia FullForce che aggiunge un feedback tattile nel cerchio. Si tratta di una base singola: è possibile personalizzare il volante e la pedaliera attorno ad essa, il che richiede un certo investimento e un abitacolo rigido, ma offre un enorme margine di miglioramento. Per un pilota appassionato che punta al realismo e non vuole acquistare una nuova base per molto tempo, è un investimento che vale la pena. Da riservare a chi sa che porterà la propria guida al limite.

Ci piace

• 15 Nm portati a 18 Nm tramite firmware, tecnologia FullForce
• Certificazione PlayStation, ecosistema Fanatec completo
• Un margine di miglioramento che dura da anni

Ci piace meno

• Solo base: volante e pedali da acquistare separatamente
• Richiede un abitacolo rigido e un budget consistente

A chi è rivolto: L'appassionato di PS5 che guarda al futuro e desidera una coppia di cuffie di fascia alta e scalabile.

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Allora, quale scegliere?

• La scelta migliore per la maggior parte delle persone: Il Thrustmaster T598, il tuo primo vero sistema a trazione diretta completo.
• Per Gran Turismo 7: Il Fanatec Gran Turismo DD Pro, la base più naturale per questo gioco.
• Il nostro preferito in assoluto: la Logitech RS50, se il budget lo consente.
• Il migliore nella fascia economica: il Thrustmaster T248.
• Il premium evolutivo: il Fanatec ClubSport DD+.

Il budget è ancora più limitato? Il Thrustmaster T128 (circa 180 €) e il Logitech G29 rimangono delle valide opzioni entry-level, con licenza PlayStation, anche se il loro feedback è decisamente più modesto. Qualunque sia la vostra scelta, verificate sempre che la base sia ben con licenza PS5. Potete anche sfogliare la nostra selezione di volanti per PS5.

Domande frequenti