
A 5 legjobb PS5-es kormány 2026-ban
A Sim Racer Gear csapata · Frissítve: 2026. Hogyan válasszunk: Összevetjük a referencia-teszteket és a volán mögött szerzett tapasztalatainkat, ellenőrizzük az egyes modellek tényleges kompatibilitását, és csak a lényeges felszereléseket tartjuk meg, a feleslegeseket kihagyva.
Röviden: a véleményünk
A legtöbb PS5-játékos számára 2026-ban a legjobb választás a Thrustmaster T598 : egy igazi, teljes értékű, licencelt közvetlen meghajtású rendszer, a legjobb áron. Ha Ön Gran Turismo 7a Fanatec Gran Turismo DD Pro ez a játék etalonja. A legjobb élmény érdekében a Logitech RS50 ; kis költségvetés esetén a Thrustmaster T248.
A PlayStation 5, a kormánykerék kiválasztása egy olyan szabálytól indul, amelyet sokan nem ismernek: a Sony lezárja a konzolját, és csak a kormánykerékek PlayStation-játékok működnek. A legfontosabb, hogy – ellentétben az Xboxszal – ez a licenc a alap (a motor egységében), nem pedig a kormányban. Ennek közvetlen következménye: egy nem licencelt alapegységet (Moza, Simagic vagy a Fanatec CSL DD) nem lehet „feloldani” azzal, hogy egy másik kormányt szerelünk rá. A PS5-ön tehát egy hivatalosan kompatibilis alaptartóból vagy csomagból kell kiindulni. Lásd még PS5-es kormányaink választéka.
Jó hír: a 2026-os kínálat kiváló, a 300 euró alatti komplett csomagtól a csúcskategóriás közvetlen hajtású modellekig. Összehasonlítottam a legfontosabb modelleket, figyelembe véve a referencia-teszteket és a gyakorlati tapasztalatokat. Íme a válogatásom a A legjobb PS5-es kormányok 2026-ban, a legjobb ár-érték aránytól a prémium kategóriáig.
A 5 legjobb PS5-es kormány egy pillantásra
| Kormánykerék | Típus | Pár | Árak | Megjegyzés | |
|---|---|---|---|---|---|
| Thrustmaster T598 1. szám A legtöbb játékos számára a legjobb |
Axiális közvetlen hajtás | 5 Nm | Körülbelül 469 € | 8.5/10 | Ár megtekintése |
| Fanatec GT DD Pro A legjobb a Gran Turismo 7-hez |
Közvetlen meghajtás | 5 Nm (8 a Boost Kit használatával) | Körülbelül 700 € | 8.5/10 | Ár megtekintése |
| Logitech RS50 A legjobb élmény (a mi kedvencünk) |
Direct Drive + TrueForce | 8 Nm | Körülbelül 650 € | 9/10 | Ár megtekintése |
| Thrustmaster T248 A legjobb kis költségvetésű |
Hibrid | 3,5 Nm | Körülbelül 250 € | 7/10 | Ár megtekintése |
| Fanatec ClubSport DD+ A bővíthető prémium csomag |
Közvetlen meghajtás | 15–18 Nm | Körülbelül 1000 € | 9/10 | Ár megtekintése |
Hogyan válasszuk ki a megfelelő PS5-os kormányt?
Négy szempont és egy elkerülendő csapda:
- A PlayStation-licenc az adatbázisban. Ez teszi a kormányt PS5-kompatibilissé, és a PlayStation rendszeren ezt az alapállvány biztosítja, nem pedig maga a kormány. Tehát figyelem: az alapállványok Moza, Simagic és a Fanatec CSL DD Mivel ezek nem PS5-kompatibilis készülékek, egyetlen kormánykerék sem teszi őket kompatibilissé.
- Közvetlen hajtás vagy sem. A közvetlen hajtás a motort közvetlenül a kormánytengelyhez köti: így a visszacsatolás (Force Feedback, vagy FFB) sokkal finomabb és gyorsabb, mint egy szíj- vagy fogaskerék-rendszer esetében. Amint lehetséges, a közvetlen hajtást részesítjük előnyben, még alacsony nyomaték esetén is.
- A nyomaték, Nm-ben. Ez biztosítja a maximális erőt. 3–5 Nm elegendő a kezdéshez és az autó viselkedésének megismeréséhez; 8 Nm és afelett már csak apró részletek és tartalék, ami a lelkes játékosok számára hasznos. Nincs értelme túlfizetni egy olyan nyomatékért, amelyet nem fogunk kihasználni.
- Teljes csomag vagy csak az alapcsomag. A készlet (alapváz, kormány, pedálok) azonnal használatra kész és egyszerűbb. A csúcsminőségű alapvázakat külön értékesítik: ilyenkor hozzá kell adni a kormányt és a pedálokat, valamint gondoskodni kell egy merev pilótafülkével.
A játékok tekintetében ezek a kormányok mindegyike kompatibilis a jelenlegi PS5-játékokkal: Gran Turismo 7, EA Sports WRC, F1 24 vagy az Assetto Corsa Competizione.
Részletes értékeléseink, kormányonként
A legtöbb játékos számára a legjobb
Thrustmaster T598 8.5/10
Körülbelül 469 € · Axialis közvetlen hajtás · 5 Nm
A PS5-játékosok többsége számára, akik át akarnak váltani a közvetlen meghajtás anélkül, hogy tönkretennénk a pénztárcánkat, ez a legjobb választás 2026-ban. A T598 a Thrustmaster első igazi, széles közönségnek szánt DD-je, és egy axiális áramlás : Konkrétan: akadozás és rángatás nélkül forog, olyan simasággal, ami ennél az árkategóriánál meglepő. A márka ehhez hozzáadja a HARMONY technológiáját, amely kiemeli a pálya finom textúráit és a rezgőelemeket. A csomag teljes és PlayStation-licencsel rendelkezik (alapegység, levehető kerék, Hall-érzékelős pedál), így csak be kell csatlakoztatni, és máris indulhat a játék. Az őszinteség kedvéért: az állandó 5 Nm nyomaték határait néha érezni lehet erőteljes gázadáskor, és az eredeti kerék is meglehetősen egyszerű. De mint modern bevezető a közvetlen hajtású rendszerek világába, ennél jobbat aligha lehetne találni ebben az árkategóriában.
Tetszik
- Igazi közvetlen hajtású, axiális motorral, rendkívül sima működésű
- Teljes, licencelt PS5/PS4/PC-csomag
- Techno HARMONY (a szám finom textúrái)
Kevésbé szeretjük
- Állandó 5 Nm – erős nyomásnál érezhető a határ
- Alapfelszereltségű eredeti keréktárcsa és pedálkészlet
Kiknek szól: A PS5-játékosok többsége, akik át akarnak állni a Direct Drive-ra anélkül, hogy túllépnék a költségkeretet.
A legjobb a Gran Turismo 7-hez
Fanatec Gran Turismo DD Pro 8.5/10
Körülbelül 700 € · Közvetlen hajtás · 5 Nm (8 a Boost Kit használatával)
Ha Gran Turismo 7 ez a fő játékod, ez AZ etalon. A Gran Turismo DD Pro-t a GT7 stúdiójával, a Polyphony Digital-lel közösen fejlesztették ki, és tökéletesen illeszkedik a játékba. Ez az alapja hivatalosan PlayStation-licencsel rendelkező (a hitelesítő chip az alapegységben található, ami fontos szempont a PS5 esetében), teljes csomaggal és a Fanatec QR2 gyorsrögzítőjével együtt. A nyomaték 5 Nm-nél kezdődik, és az opcionális Boost Kit használatával 8 Nm-re emelkedik. A GT7-en túlmutató valódi erőssége, hogy megnyitja az utat a Fanatec ökoszisztémához: később kicserélheted a kormányt és a pedálokat, és magasabb kategóriájú modellekre válthatsz. Az egyetlen hátrány, hogy a 8 Nm kihasználásához meg kell vásárolni a Boost Kit-et.
Tetszik
- A Gran Turismo 7 stúdiójával közösen fejlesztették ki
- Hivatalosan engedélyezett PlayStation-alap
- A Fanatec ökoszisztéma bejárati kapuja (QR2, bővíthető)
Kevésbé szeretjük
- 5 Nm a Boost Kit (felár ellenében kapható) nélkül, amellyel 8 Nm-re növelhető
- A Fanatec termékek elérhetősége és ára időnként változhat
Kiknek szól: A Gran Turismo 7 játékosai, valamint mindazok, akik egy bevált és bővíthető PS5-alapot keresnek.
A legjobb élmény (a mi kedvencünk)
Logitech RS50 (PS5-konfiguráció) 9/10
Körülbelül 650 € · Direct Drive + TrueForce · 8 Nm
A kormánykerék adja a legjobb érzést a választékból. Felmegyünk 8 Nm, és ami a legfontosabb: a Logitech beépíti ide a technológiáját TrueForce : a visszacsatoló erőn túlmenően egy második jelet is felvesz a játékból (motor, pálya textúrája, csúszás), és azt a többi jelre ráhelyezi, így rendkívül részletes élményt nyújt. A váz fémből készült, a kijelző praktikus OLED, és a terhelésérzékelős pedálok is a csomag részét képezik. PS5-ön a kompatibilitást az alapállványban található chip biztosítja, így nincs szükség bármilyen módosításra. Két őszinte fenntartás: a TrueForce-ot csak néhány játékban lehet teljes mértékben kihasználni, és a Logitech kormányok ökoszisztémája a Fanatec vagy a Moza kínálatához képest még mindig szűkös. Ha a rendszert teljes körűen felszereljük, a tényleges költségek is kissé megnőnek.
Tetszik
- 8 Nm + TrueForce, a választék legmagasabb részletességi szintje
- Fém váz, OLED-kijelző, terhelésmérő érzékelővel ellátott pedálok a csomagban
- Natív PS5-kompatibilitás (a bázisban található chip)
Kevésbé szeretjük
- A TrueForce-ot csak kevés játékban használják ki teljes mértékben
- A Logitech vezérlőinek ökoszisztémája továbbra is korlátozott
Kiknek szól: Az a PS5-játékos, aki hajlandó megfizetni az árat a legjobb élményért, anélkül, hogy a Fanatechez fordulna.
A legjobb kis költségvetésű
Thrustmaster T248 7/10
Körülbelül 250 € · Hibrid · 3,5 Nm
Mielőtt áttérnénk a közvetlen meghajtású modellekre, a T248 a legjobb „komoly” költséghatékony kormány a PS5-ön. Hibrid rendszere körülbelül 3,5 Nm, amely egy szinttel magasabb kategóriába tartozik, mint a belépő szintű fogaskerékes kormányok, teljes csomaggal (alapkészlet, 28 cm-es kormánykerék, 3 pedálos mágneses pedálkészlet) és egy praktikus kis LCD-képernyővel. Gyári PlayStation-licenccel rendelkezik, a markolat és a kivitelezés is gondosan kidolgozott. Korlátai a kategóriájára jellemzőek: nem közvetlen hajtású, a mágneses váltókarok kissé zajosak, és a nyomaték végül eléri a felső határt. De ha 500 €-t sem költve szeretnéd kipróbálni a volános vezetést, ez egy biztos választás.
Tetszik
- A legjobb nem-DD modell az árkategóriájában
- Teljes készlet LCD-kijelzővel és 3 pedálos pedálszerelvénnyel
- Gyári PlayStation-licenc
Kevésbé szeretjük
- Nincs közvetlen hajtás, a nyomaték elérte a felső határt
- A mágneses lapátok kissé zajosak
Kiknek szól: Komoly választás kis költségvetéssel, vagy első kormány a közvetlen meghajtásra való áttérés előtt.
A bővíthető prémium csomag
Fanatec ClubSport DD+ 9/10
Körülbelül 1000 € · Közvetlen hajtás · 15–18 Nm
Ha tartós terméket szeretnénk vásárolni, a ClubSport DD+ a PlayStation által engedélyezett csúcsmodell. Ez a termék 15 Nm párkapcsolatban, arra kényszerülve, hogy 18 Nm firmware-frissítés révén, a FullForce technológiával, amely haptikus visszajelzést biztosít a kormánykeréken. Ez önmagában csak egy alap: a kormányt és a pedálokat ehhez kell összeállítani, ami bizonyos költségekkel jár és merev pilótafülkét igényel, de hatalmas fejlődési lehetőségeket kínál. Egy elkötelezett versenyző számára, aki a realizmust keresi, és hosszú ideig nem szeretne új alapot vásárolni, ez egy megfontolt befektetés. Csak azoknak ajánlott, akik tudják, hogy tovább fogják fejleszteni vezetési stílusukat.
Tetszik
- 15 Nm, firmware-frissítéssel 18 Nm-re növelve, FullForce technológia
- PlayStation-licenc, teljes Fanatec-ökoszisztéma
- Évekig tartó fejlődési lehetőség
Kevésbé szeretjük
- Csak az alapkészlet: a kormányt és a pedálokat külön kell beszerezni
- Ehhez merev pilótafülkére és komoly költségvetésre van szükség
Kiknek szól: Az a lelkes PS5-rajongó, aki előrelátó, és egy fejleszthető, csúcskategóriás rendszert szeretne.
Akkor melyiket válasszuk?
- A legtöbb ember számára a legjobb: A Thrustmaster T598 – az első igazi, teljes értékű közvetlen meghajtású kormányod.
- A Gran Turismo 7-hez: a Fanatec Gran Turismo DD Pro, a játékhoz legtermészetesebb alapállvány.
- Ami igazán megfogott minket: a Logitech RS50, ha a költségvetés engedi.
- A legjobb olcsó választás: a Thrustmaster T248.
- A bővíthető prémium csomag: a Fanatec ClubSport DD+.
Még szűkebb a költségvetés? A Thrustmaster T128 (kb. 180 €) és a Logitech G29 továbbra is megbízható, PlayStation-licencsel rendelkező belépő szintű modellek, még ha a visszajelzésük is jóval szerényebb. Bármelyiket is választod, mindig ellenőrizd, hogy az alapegység megfelelően működik-e PS5-licenc. Ezenkívül böngészhet is PS5-es kormányaink választéka.
Gyakran feltett kérdések
Működik-e a Moza kormány vagy a Fanatec CSL DD alapegység a PS5-ön?
Nem. A PlayStation esetében a licenc az alapállványhoz tartozik, és sem a Moza alapállványok, sem a Fanatec CSL DD nem rendelkeznek PS5-licenccel. Egyetlen kormány sem teszi őket kompatibilissé. Hivatalosan PlayStation-licencsel rendelkező alapállványra van szükség, például a Fanatec Gran Turismo DD Pro-ra.
A Fanatec Gran Turismo DD Pro alkalmas-e a Gran Turismo 7-hez?
Igen, a Gran Turismo 7-et fejlesztő Polyphony Digital stúdióval közösen fejlesztették ki. A játékba való integráció tökéletes, és ez a legtermészetesebb Direct Drive-alap a GT7 rajongói számára.
Szükség van a GT DD Pro Boost Kit-re?
Nem, ez opcionális. Az alapkivitel 5 Nm-t biztosít, ami bőven elegendő a kezdéshez és ahhoz, hogy jól megismerd az autót. A Boost Kit 8 Nm-re növeli a nyomatékot, így nagyobb tartalékot biztosít, ami hasznos lehet, ha fejlődsz.
Olvassa el ezeket is a rendszer kiegészítéséhez
