5 najlepszych kierownic do PS5 w 2026 roku

‹ Wszystkie nasze poradniki zakupowe

Autor: zespół Sim Racer Gear · Aktualizacja: 2026 r. Jak dokonać wyboru: Porównujemy wyniki testów porównawczych z naszymi wrażeniami z jazdy, sprawdzamy rzeczywistą kompatybilność każdego modelu i wybieramy wyłącznie sprzęt, który naprawdę się przyda, bez zbędnych dodatków.

Na PlayStation 5, wybór kierownicy zaczyna się od zasady, o której wielu nie wie: Sony blokuje swoją konsolę i tylko kierownice posiadacze konsoli PlayStation działają. Co najważniejsze, w przeciwieństwie do konsoli Xbox, ta licencja znajduje się w baza (jednostka silnika), a nie w samym kierownicy. Bezpośrednia konsekwencja: nie da się „odblokować” nieautoryzowanej podstawy (Moza, Simagic lub Fanatec CSL DD) poprzez zamontowanie na niej innej kierownicy. Na PS5 należy więc zacząć od oficjalnie kompatybilnej podstawy lub zestawu. Zobacz także nasza oferta kierownic do PS5.

Dobra wiadomość – oferta na rok 2026 jest znakomita, od kompletnego zestawu za mniej niż 300 € po najwyższej klasy napęd bezpośredni. Porównałem najważniejsze modele, analizując zarówno testy porównawcze, jak i opinie użytkowników. Oto mój wybór: najlepsze kontrolery do PS5 w 2026 roku, od najlepszego stosunku jakości do ceny po produkty klasy premium.

5 najlepszych kierownic do PS5 w skrócie

Jak dobrze wybrać kierownicę do PS5?

Cztery kryteria i jedna pułapka, której należy unikać:

• Licencja PlayStation w bazie danych. To właśnie ona sprawia, że kierownica jest kompatybilna z PS5, a na PlayStation sygnał jest przesyłany przez podstawkę, a nie przez samą kierownicę. Należy więc pamiętać: podstawki Moza, Simagic oraz Fanatec CSL DD nie są licencjonowane na PS5, więc żadna kierownica nie zapewni ich kompatybilności.
• Napęd bezpośredni czy nie. Napęd bezpośredni łączy silnik bezpośrednio z osią kierownicy: zapewnia to znacznie bardziej precyzyjne i szybkie sprzężenie zwrotne (Force Feedback, czyli FFB) niż w przypadku układu z paskiem lub przekładnią zębatą. Gdy tylko jest to możliwe, preferujemy napęd bezpośredni, nawet przy niskim momencie obrotowym.
• Para, w Nm. Zapewnia maksymalną siłę. 3–5 Nm wystarczy, by zacząć i dobrze wyczuć samochód; 8 Nm i więcej to już kwestia szczegółów i rezerwy, przydatna dla zapalonych graczy. Nie ma sensu przepłacać za moment obrotowy, którego i tak nie wykorzystamy.
• Kompletny zestaw lub sama podstawa. Zestaw (podstawa, kierownica, pedały) jest gotowy do gry i łatwiejszy w montażu. Podstawy z wyższej półki sprzedawane są osobno: w takim przypadku trzeba dokupić kierownicę i pedały oraz zaopatrzyć się w sztywny kokpit.

Jeśli chodzi o gry, wszystkie te kierownice są kompatybilne z aktualnymi tytułami na PS5: Gran Turismo 7, EA Sports WRC, F1 24 lub Assetto Corsa Competizione.

Nasze szczegółowe recenzje – kierownica po kierownicy

Najlepsze rozwiązanie dla większości graczy

Thrustmaster T598 8.5/10

Około 469 € · Napęd bezpośredni osiowy · 5 Nm

Dla większości graczy korzystających z PS5, którzy chcą przejść na napęd bezpośredni bez nadwyrężania budżetu – to najlepszy wybór na rok 2026. Model T598 to pierwszy prawdziwy kontroler DD firmy Thrustmaster przeznaczony dla szerokiej publiczności, wyposażony w silnik przepływ osiowy : w praktyce działa płynnie, bez zacinania się i szarpnięć, a jego płynność działania zaskakuje w tej cenie. Marka wzbogaciła go o technologię HARMONY, która oddaje najdrobniejsze niuanse nawierzchni i wyboje. Zestaw jest kompletny i posiada licencję PlayStation (podstawa, zdejmowana felga, pedały z czujnikami Halla), więc wystarczy podłączyć i można jechać. Trzeba jednak uczciwie przyznać: przy stałym momencie obrotowym wynoszącym 5 Nm czasami odczuwa się jego ograniczenia przy mocnym naciskaniu, a oryginalna obręcz pozostaje dość prosta. Jednak jako nowoczesny model wprowadzający do technologii napędu bezpośredniego trudno o lepszą propozycję w tej cenie.

Lubimy

• Prawdziwy napęd bezpośredni z silnikiem osiowym, bardzo płynny
• Kompletny, licencjonowany pakiet na PS5/PS4/PC
• Techno HARMONY (delikatne tekstury utworu)

Lubimy to mniej

• Stałe 5 Nm – przy mocnym nacisku czuć granicę
• Podstawowe, oryginalne felgi i pedały

Dla kogo: Większość graczy korzystających z PS5, którzy chcą przejść na tryb Direct Drive bez nadwyrężania budżetu.

Zobacz w Thrustmaster

Najlepsze dla Gran Turismo 7

Fanatec Gran Turismo DD Pro 8.5/10

Około 700 € · Napęd bezpośredni · 5 Nm (8 z zestawem Boost Kit)

Jeśli Gran Turismo 7 to wasza główna gra, to prawdziwy wzorzec. Gran Turismo DD Pro zostało opracowane we współpracy z Polyphony Digital, studiem odpowiedzialnym za GT7, a integracja z grą jest idealna. To podstawa oficjalnie licencjonowana przez PlayStation (chip uwierzytelniający znajduje się w podstawie, co jest ważną cechą w przypadku PS5), wraz z kompletnym zestawem i szybkozłączem QR2 firmy Fanatec. Moment obrotowy zaczyna się od 5 Nm i wzrasta do 8 Nm dzięki opcjonalnemu zestawowi Boost Kit. Jego prawdziwą zaletą, poza grą GT7, jest otwarcie drzwi do ekosystemu Fanatec: będziecie mogli zmienić kierownicę i pedały, a w przyszłości przejść na wyższy poziom. Jedynym minusem jest to, że aby wykorzystać pełne 8 Nm, trzeba dokupić płatny zestaw Boost Kit.

Lubimy

• Opracowane we współpracy ze studiem Gran Turismo 7
• Oficjalnie licencjonowana platforma PlayStation
• Brama wejściowa do ekosystemu Fanatec (QR2, z możliwością rozbudowy)

Lubimy to mniej

• 5 Nm bez zestawu Boost Kit (dostępnego za dodatkową opłatą), aby osiągnąć 8 Nm
• Dostępność i ceny produktów Fanatec mogą się czasami zmieniać

Dla kogo: Gracze „Gran Turismo 7” oraz wszyscy, którzy poszukują sprawdzonej i rozbudowywalnej konsoli PS5.

ZOBACZ NAJLEPSZĄ CENĘPrzeczytaj pełną recenzję

Najlepsze wrażenia (nasz faworyt)

Logitech RS50 (konfiguracja dla PS5) 9/10

Około 650 € · Direct Drive + TrueForce · 8 Nm

To właśnie kierownica zapewnia najlepsze wrażenia z tej serii. Przechodzi się na 8 Nm, a przede wszystkim Logitech wdraża tam swoją technologię TrueForce : oprócz siły wibracji urządzenie wykrywa w grze drugi sygnał (silnik, teksturę toru, poślizg) i nakłada go na pozostałe elementy, zapewniając niezwykły poziom szczegółowości. Obudowa jest metalowa, ekran OLED jest praktyczny, a pedały z czujnikami obciążenia są dołączone w zestawie. Na PS5 kompatybilność zapewnia układ scalony w podstawie, więc nie ma potrzeby stosowania żadnych obejść. Dwa szczere zastrzeżenia: technologia TrueForce jest w pełni wykorzystywana tylko w kilku grach, a oferta kierownic Logitech pozostaje skromna w porównaniu z Fanatec czy Moza. Po uzupełnieniu zestawu rzeczywisty koszt również nieco wzrasta.

Lubimy

• 8 Nm + TrueForce – najwyższy poziom szczegółowości w tej serii
• Metalowa rama, wyświetlacz OLED, pedały z czujnikami obciążenia w zestawie
• Natywna kompatybilność z PS5 (układ scalony w podstawie)

Lubimy to mniej

• TrueForce jest w pełni wykorzystywany tylko w nielicznych grach
• Ekosystem myszy Logitech wciąż jest ograniczony

Dla kogo: Gracz na PS5 gotowy zapłacić każdą cenę za najlepsze wrażenia z gry, nie sięgając jednak po produkty Fanatec.

Zobacz w ofercie Logitech

Najlepszy wybór w przystępnej cenie

Thrustmaster T248 7/10

Około 250 € · Hybryda · 3,5 Nm

Zanim zdecydujesz się na napęd bezpośredni, T248 to najlepsza „poważna” kierownica w przystępnej cenie na PS5. Jej hybrydowy system zapewnia około 3,5 Nm, o klasę lepszy od podstawowych kierownic z przekładnią, wyposażony w kompletny zestaw (podstawa, kierownica o średnicy 28 cm, magnetyczny zestaw pedałów z trzema pedałami) oraz mały, bardzo praktyczny wyświetlacz LCD. Produkt posiada oficjalną licencję PlayStation, a zarówno uchwyt, jak i wykończenie są dopracowane. Jego ograniczenia wynikają z kategorii, do której należy: nie jest to napęd bezpośredni, łopatki magnetyczne są nieco głośne, a moment obrotowy w końcu osiąga swój pułap. Jednak jeśli chcesz poznać wrażenia z jazdy za kierownicą bez wydawania 500 €, to jest to pewny wybór.

Lubimy

• Najlepszy model bez dysku twardego w swojej klasie cenowej
• Kompletny zestaw z ekranem LCD i zestawem 3 pedałów
• Oryginalna konsola PlayStation

Lubimy to mniej

• Brak napędu bezpośredniego, moment obrotowy osiąga wartość maksymalną
• Palety magnetyczne, które są nieco głośne

Dla kogo: Prawdziwy wybór dla osób z ograniczonym budżetem lub jako pierwszy zestaw przed przejściem na napęd bezpośredni.

Zobacz w Thrustmaster

Elastyczny pakiet premium

Fanatec ClubSport DD+ 9/10

Około 1000 € · Napęd bezpośredni · 15–18 Nm

Jeśli szukasz produktu na lata, model ClubSport DD+ to najwyższej klasy produkt z licencją PlayStation. Zapewnia on 15 Nm w związku, zmuszeni do 18 Nm poprzez aktualizację oprogramowania sprzętowego, z wykorzystaniem technologii FullForce, która zapewnia haptyczne sprzężenie zwrotne w obręczy kierownicy. Jest to sama podstawa: kierownicę i pedały dobierasz samodzielnie, co wymaga odpowiedniego budżetu i sztywnego kokpitu, ale daje ogromne możliwości rozwoju. Dla zapalonego kierowcy, który stawia na realizm i nie chce przez dłuższy czas kupować nowej podstawy, jest to opłacalna inwestycja. Przeznaczona dla tych, którzy wiedzą, że będą doskonalić swoje umiejętności jazdy.

Lubimy

• 15 Nm zwiększone do 18 Nm za pomocą oprogramowania sprzętowego, technologia FullForce
• Licencjonowana przez PlayStation, kompletny ekosystem Fanatec
• Możliwości rozwoju, które trwają od lat

Lubimy to mniej

• Sam zestaw podstawowy: kierownicę i pedały należy dokupić osobno
• Wymaga sztywnego kokpitu i sporej kwoty

Dla kogo: Entuzjasta PS5, który myśli perspektywicznie i szuka pary słuchawek z najwyższej półki, które można rozbudowywać.

ZOBACZ NAJLEPSZĄ CENĘPrzeczytaj pełną recenzję

Więc który wybrać?

• Najlepsze rozwiązanie dla większości ludzi: Thrustmaster T598 – Twój pierwszy prawdziwy kontroler z pełnym napędem bezpośrednim.
• W grze Gran Turismo 7: Fanatec Gran Turismo DD Pro – najbardziej naturalna podstawa do tej gry.
• To, co naprawdę nam się spodobało: Logitech RS50, o ile pozwala na to budżet.
• Najlepsza propozycja w przystępnej cenie: Thrustmaster T248.
• Elastyczny pakiet premium: Fanatec ClubSport DD+.

Masz jeszcze mniejszy budżet? Thrustmaster T128 (około 180 €) i Logitech G29 to nadal solidne modele dla początkujących, z licencją PlayStation, choć ich siła sprzężenia zwrotnego jest znacznie mniejsza. Niezależnie od tego, na co się zdecydujesz, zawsze sprawdź, czy podstawa jest dobrze wersja na PS5. Można również przeglądać nasza oferta kierownic do PS5.

Najczęściej zadawane pytania