Neked milyen konfiguráció lenne a legjobb?
Három kérdés, és máris javaslatot kapsz egy kipróbált alvázra, kormányra és pedálkészletre, amelyek illeszkednek a járművedhez, a költségvetésedhez és a vezetési stílusodhoz.
Legújabb csomagtesztjeink
Fanatec Gran Turismo® DD Extreme
A Gran Turismo DD Extreme jelenleg a közvetlen meghajtású kormányok etalonja azok számára, akik a Gran Turismo 7-et és a PlayStationt használják, és visszajelzést biztosít…
Olvassa el a tesztet
MOZA R9 V2 és CS V2P csomag
A MOZA R9 V2 és CS V2P csomag egy átfogó bevezető a PC-s Direct Drive-hoz, kompakt, igényesen kivitelezett alaplappal és…
Olvassa el a tesztet
MOZA R9 V2 és GS V2P GT kerékcsomag
Ez az R9 V2 és GS V2P GT csomag egy megbízható és átfogó bevezető a PC-s közvetlen meghajtású rendszerek világába. A kompakt, 9 Nm-es alapmodell…
Olvassa el a tesztet
MOZA R9 V2 és KS kerékcsomag
A MOZA R9 V2 és KS csomag kiváló bevezető modell a Direct Drive világába: 9 Nm-es, gyors reagálású és részletgazdag teljesítmény, kifogástalan kivitelezés és…
Olvassa el a tesztetLegújabb kormánykerék tesztjeink
Fanatec Podium Racing Wheel Porsche 911 GT3 R
A Podium Racing Wheel Porsche 911 GT3 R egy hivatalosan licencelt endurance-kormány, amely minden követelménynek megfelel a pilótafülkében…
Olvassa el a tesztet
Fanatec Podium kormánykerék BMW M4 GT3
A Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 a szimulátoros versenyzés egyik leghitelesebb kormánykeréke, amely pontosan lemásolja a visszajelzéseket…
Olvassa el a tesztet
Fanatec Podium Racing Wheel BMW M4 GT3
A BMW M4 GT3 Podium olyan élményt nyújt, amit egyetlen más szimulátoros kormány sem kínál: egy versenyautó GT3 pontos mását, kiváló kivitelezéssel és…
Olvassa el a tesztet
Fanatec Podium Racing Wheel F1®
A Podium Racing Wheel F1 továbbra is mércéje azoknak, akik prémium minőségű, közvetlen hajtású kormányt keresnek, amelyet nem csak PC-n lehet használni. Visszatér a nagy erővel…
Olvassa el a tesztetLegutóbbi Wheelbases tesztjeink
Fanatec CSL DD QR2 (5 Nm)
Az 5 Nm-es Fanatec CSL DD QR2 továbbra is az egyik legjobb bevezető modell a közvetlen meghajtású rendszerek világába, tiszta erővisszacsatolással, egy…
Olvassa el a tesztet
Asetek Invicta Wheelbase (27 Nm)
Az Asetek Invicta 27 Nm egy kivételes közvetlen meghajtású alapegység, amely a referencia-modellekhez hasonlóan részletes erővisszacsatolást biztosít…
Olvassa el a tesztet
Asetek Forte Wheelbase (18 Nm)
Az Asetek Forte 18Nm egy rendkívül kiforrott közvetlen meghajtású rendszer, amely jól érzékelhető erővisszacsatolással rendelkezik, és szorosan követi a jóval drágább alapmodelleket…
Olvassa el a tesztet
Asetek La Prima Wheelbase (12 Nm)
A La Prima bizonyítja, hogy a belépő szintű modell nem jelenti feltétlenül kompromisszumot: 12 Nm-es nyomatéka kielégíti a legtöbb motoros tényleges igényeit, és a…
Olvassa el a tesztetLegutóbbi hajtókar tesztjeink
Simlab XP1 terhelésmérő pedálok
A Sim-Lab XP1 egy rendkívül kiforrott terhelésérzékelős pedál: kifogástalan, teljes egészében alumíniumból készült kivitel, precíz 200 kg-os fékerő és…
Olvassa el a tesztet
MOZA SR-P pedál
A MOZA SR-P minden lényeges funkcióval rendelkezik, amit egy jó edzőpedáltól elvárhatunk: egy terhelésérzékelős fékkel, amely jól leolvasható egy…
Olvassa el a tesztet
MOZA CRP2 pedálok
A MOZA CRP2 egy terhelésérzékelős pedálrendszer, amely a fékezést helyezi a középpontba, és ezt ragyogóan, rendkívüli pontossággal valósítja meg…
Olvassa el a tesztet
Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+
A Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+ továbbra is a szimulátoros versenyzés fékezésének etalonja, olyan terhelésmérő érzékelővel és hidraulikus rendszerrel, amely…
Olvassa el a tesztetLegújabb Cockpit tesztjeink
Fanatec CSL pilótafülke
A CSL Cockpit egy kompakt, masszív és kiválóan kidolgozott váz, amelynek vezetőfülkéje még 12 Nm-es terhelés mellett is lenyűgöző merevséggel rendelkezik. Meg kell…
Olvassa el a tesztet
Fanatec Clubsport GT Cockpit
A Clubsport GT Cockpit egy azonnal használatra kész prémium pilótafülke, amelynek szerszám nélküli állíthatósága a kategóriájában páratlan…
Olvassa el a tesztet
Simlab GT1 Evo
A GT1 Evo egy ritka ígéretet tart be: a csúcsminőségű alumíniumprofilból készült váz merevségét és modularitását kínálja anélkül, hogy…
Olvassa el a tesztet
Simlab GT1 Pro
A GT1 Pro egy profilokból álló pilótafülke, amely szinte minden követelménynek megfelel: kompakt, merev és milliméterre pontosan állítható, képes ellenállni…
Olvassa el a tesztetLegújabb váltókar tesztjeink
H + Sequential sebességváltó, MME Motorsport
Az MME Motorsport H+Sequential egy mérnökök által kifejlesztett sebességváltó-kar, amelynél a pontosság és a kiváló gyártási minőség áll az első helyen. A rácsa…
Olvassa el a tesztet
MOZA SGP Sequential Shifter
Ennél az áron a MOZA SGP egyszerűen az egyik legérdekesebb szekvencer a piacon, szilárd fémvázas kialakítással…
Olvassa el a tesztet
MOZA HGP Shifter
Már az első modelljével is nagyot alakított a MOZA: a HGP teljes egészében alumíniumból készült, és igazán magával ragadó mechanikus működést kínál…
Olvassa el a tesztet
Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5
A ClubSport Shifter SQ V1.5 továbbra is mércéje azoknak, akik egyetlen, mindenre alkalmas váltókart keresnek, H-alakú váltóállással és szekvenciális váltással, egy…
Olvassa el a tesztetLegújabb kéziféktesztjeink
Fanatec Clubsport kézifék V2
A ClubSport Handbrake V2 egy kiváló minőségű kézifék, amely a terhelésérzékelőjének köszönhetően olyan finom szabályozást biztosít, amellyel a korábbi generáció…
Olvassa el a tesztet
MOZA HBP kézifék
A MOZA HBP igazi sikertörténet a kategóriájában: teljes egészében alumíniumból készült, és a mechanizmusa rendkívül simán működik egy szabadfutású…
Olvassa el a tesztet
MME Motorsport kézifék
Az MME Motorsport kézifék kivételes minőségű gyártási szempontból, teljes merevséggel és fokozatos működési úttal rendelkezik, amely…
Olvassa el a tesztet
Fanatec Clubsport kézifék V1.5
Egy masszív és jól átgondolt analóg kézifék, amelynek fokozatos szabályozása valóban nagy különbséget jelent a raliban és a driftben. Felépítése…
Olvassa el a tesztetLegújabb tartozéktesztjeink
Fanatec Podium Hub
A Podium Hub az a kiegészítő, amely felszabadítja a Fanatec alapját: kifogástalan kivitelezés, játékmentes QR2 rögzítés és valódi nyitás a…
Olvassa el a tesztet
Fanatec ClubSport Universal Hub V2
Ez a hub azt az érzést keltette bennem, hogy a rendszer „valódibb” és sokoldalúbb lett, anélkül, hogy ez a pontosság vagy a stabilitás rovására ment volna. Legfőképpen pedig…
Olvassa el a tesztet
Fanatec ClubSport Universal Hub V2 Xbox-hoz
Ez a hub azt az érzést keltette bennem, hogy egy Fanatec-konfigurációt valódi, moduláris vezetési platformmá alakíthatok át, anélkül, hogy ez rontaná a vezetési élményt…
Olvassa el a tesztet
MOZA Universal Hub Kit
Ez a hub olyan érzést keltett bennem, mintha nagyon szilárd és átlátható kapcsolat lenne a MOZA-alap és egy „valódi” kormánykerék között, a pontosság romlása nélkül…
Olvassa el a tesztetJó kezdet a szimulátoros versenyzésben
A kormány, az állvány és az alaplap: ez a három döntés igazán számít, ha kezdőként szeretnénk belevágni anélkül, hogy tönkretennénk magunkat vagy rossz választást tennénk.
- 1Egy megfelelő kormány és pedálkészlet. Mindenekelőtt koherens, kompatibilis és bővíthető.
- 2Stabil támasz. Elengedhetetlen, de gyakran elhanyagolt elem: az összecsukható tartótól a merev pilótafülkéig.
- 3Egy egységes platform. Plug-and-play konzol vagy nagyobb teljesítményű PC – ezt érdemes eldönteni vásárlás előtt.
