MOZA SGP szekvenciális váltó : Teszt és felülvizsgálat | Mit ér 2026-ban?

MOZA SGP szekvenciális váltó: rövid véleményem

A MOZA SGP egy teljesen fémből készült szekvenciális váltókar, amely felforgatja a szokásos árkategória szabályait. Tartalmaz egy érintésmentes Hall-érzékelőt, állítható keménységet és magasságot, két háttérvilágítású gombot, és ami a legfontosabb: egy ilyen árkategóriában ritkán található multifunkciós kart. Figyelem azonban: kizárólag PC-n működik, USB-n vagy egy MOZA-töltőállomáson keresztül. Kiváló első szekvenciális váltó, feltéve, hogy elviseljük a néhány, még tökéletesíthető mechanikai tűréshatárt.

8.4/10★★★★☆Nagyon jó

Ha a linkjeinken keresztül vásárol, partneri jutalékot kaphatunk.

8.4/10Nagyon jó
Gyártás8.5
Érzelmek a tét8.3
Beállítások és ergonómia8.5
Funkciók (gombok és kar)8.7
Kompatibilitás7.0
Ár-érték arány9.2

Ami tetszett nekünk

  • Rendkívül strapabíró, teljes egészében fémből (alumíniumból és acélból) készült szerkezet
  • Érintésmentes, kopásmentes Hall-érzékelő
  • Ebben az árkategóriában ritkaságnak számító multifunkciós kar
  • Két háttérvilágítású, beállítható gomb
  • Állítható magasság, keménység és markolat
  • Cserélhető fej, szabványos M12 x 1,5 menettel
  • Rugalmas rögzítés, közvetlen USB-csatlakozás vagy MOZA-tartó
  • Verhetetlen ár-érték arány

A tartalékok

  • Kizárólag PC-vel kompatibilis, konzolokon nem támogatott
  • A működtetéskor enyhe dupla kattintás-hatás érezhető
  • Többfunkciós kar, tapintható visszajelzés nélkül és enyhe játékkal
  • Könnyen nyomokat hagyó hatlapú csavarok
  • A kar felső helyzetben nehezebben elérhető
Műszaki adatlap
Típus Szekvenciális, érintésmentes Hall-effektusos érzékelő
Anyagok Repülőgépipari alumínium és nagy szilárdságú acél
Súly körülbelül 1,4 kg
Méretek 320 × 182 × 52 mm
Magasságállítás 64 mm-es tartomány
Fogantyú cserélhető, M12 x 1,5 menetes
Parancsok 2 db RGB háttérvilágítású gomb és 1 db multifunkciós kar
Keménység beállítása beépített lengéscsillapító
Csatlakozók USB Type-B – Type-A, vagy RJ11 – MOZA aljzat vagy MOZA Hub
Kompatibilitás Kizárólag PC-re (konzolok nem támogatottak)
Szoftver MOZA Pit House
Összeszerelés 6 menet nélküli M8-as furat és 8 menetes M6-os furat

Egy teljesen fémből készült szekvenciális modell, ami pontosan eltalálja a célját

A szekvenciális vezérlésnél gyakran előfordul, hogy egy egyszerű gombnyomásért is mélyen a zsebünkbe kell nyúlni. A MOZA ezzel ellentétes irányt választott az SGP-vel: egy teljesen fémből készült egység, érintésmentes érzékelő, beépített gombok és egy multifunkciós kar, amelyet kevés versenytárs – még a jóval drágábbak közül is – mer beépíteni. Már a kicsomagoláskor is beváltja az ígéretét. A készülék masszív, súlyos a kézben (körülbelül 1,4 kg), az alumínium és acél kombinációja pedig komolyságot sugároz. Azonnal érezhető, hogy nem egy műanyag játékról van szó, amit csak úgy odatettek a rig oldalára.

A ház a kar és a gomb esetében repülőgépipari minőségű alumíniumot, az ütések elnyelésére pedig egy önmagára hajtogatott, nagy szilárdságú acél burkolatot kombinál. Rallyverseny közben a sebességváltáskor akár durván is meghúzhatjuk a kart, a szerkezet mégsem adja meg magát. Az egyetlen gyártási apróság, amit érdemes szem előtt tartani a jövőre nézve, hogy a kis hatlapú csavarok gyorsan megkarcolódnak, ha szereléskor túl nagy erőt fejtünk ki rájuk.

A csattanás: hirtelen, hangos, magával ragadó

A vezérlőt a kezünkbe véve az első dolog, ami feltűnik, az a hang. Az SGP hangosan kattan. Az az összehasonlítás jut eszünkbe, mintha egy mechanikus gamer billentyűzet kapcsolójáról lenne szó, XXL-es, fém kivitelben, amelyet újra és újra meg akarnánk nyomni. A visszajelzés egyértelműen végigfut a sebességváltó tengelyén, fizikailag is érezni, ahogy a fokozat vált, és fékezés közben kanyar kijáratánál ez a határozott érzés tökéletesen illeszkedik egy versenyautó hangulatához. Egy TCR-versenyen vagy egy rali-gyorsasági szakaszon néhány kör alatt megszokjuk, és a mozdulat ösztönössé válik.

A használat során mégis egy apró részlet felkeltette a figyelmünket: a gomb megnyomásakor enyhe kettős kattintás érződött, holott egy egyértelmű, tiszta kattanásra számítottunk volna. Valódi vezetési körülmények között, egy gyors kör során már nem is vesszük észre. De a garázs csendjében ez a kis bizonytalanság elárulja a termék árkategóriáját. Ez azonban nem jelent komoly hátrányt, főleg mivel az érzékelő továbbra is érintésmentes Hall-effektusú típus, ami állandóságot és hosszú élettartamot garantál, és nem kopik el a gyors sebességváltások miatt.

Magasság, keménység, markolat: a saját kézhez igazítható

Az SGP három igazán fontos ponton állítható be. Először is a magasság: két csavarral körülbelül 64 mm-es tartományban állítható, így a kormányzási pozíciótól függően a kart pontosan a kéz magasságába lehet állítani. A mi rendszereinken belül egyébként eltérőek a vélemények: egyikünk a legmagasabb beállítást részesítette előnyben, hogy a tenyerének alatt legyen, a másik pedig a legalacsonyabbnál maradt, amit az alábbiakban részletesen is kifejtünk. Pontosan ez a választási lehetőség előnye.

A keménység egy beépített lengéscsillapítóval állítható, így ízlés szerint a könnyed tapintástól a határozottabbig lehet váltani. Végül a sebességváltó gombja kicsavarható, és M12 x 1,5-ös menettel rendelkezik, ami a valódi autókban is szabványos, így ha kedvünk tartja, kicserélhetjük egy kereskedelemben kapható gombra. Egy kis praktikus emlékeztető: a beállításokhoz két 10-es kulcsra van szükség, ezért érdemes ezeket kéznél tartani.

A multifunkciós kar – egy igazán remek ötlet

Ez az a tulajdonság, amely megkülönbözteti az SGP-t a többi terméktől. Az elülső részen egy multifunkciós kar emlékeztet a valódi versenyautók szekvenciális sebességváltóinak vezérlőire, tökéletesen alkalmas a hátramenet, a semleges fokozat vagy egy egyéni funkció bekapcsolására. Alacsony elhelyezkedésének köszönhetően ideálisan az ujjak alá kerül, és igazi előnyt jelent a mindennapi használat során. Vigyázni kell azonban: ha a kart a leghosszabb állásba állítjuk, ez a multifunkciós kar már jóval nehezebben elérhető. Éppen ezért azt javasoljuk, hogy hagyjuk elég alacsony állásban, hogy kéznél legyen – ez a jármű egyik legjobb tulajdonsága, érdemes kihasználni.

Ehhez jön még két masszív, háttérvilágítású gomb a készülékházon, amelyek ugyanolyan minőségűek, mint a MOZA kormányoké, és teljes mértékben konfigurálhatók. A MOZA Pit House szoftver segítségével nyolc szín közül választhatunk, megfordíthatjuk a sebességváltás irányát, és hozzárendelhetjük a gombok funkcióit. Egy őszinte megjegyzés a multifunkciós karról: bekapcsoláskor nem ad tapintható visszajelzést, és enyhe oldalirányú játékot mutat; szívesen látnánk egy kicsit nagyobb pontosságot ezen az alkatrészen.

Csatlakoztatás és kompatibilitás: a számítógép az első

A vásárlás előtt feltétlenül figyelembe veendő fontos szempont, hogy az SGP egy PC-hez csatlakoztatható eszköz. Nincs konzol-támogatása. Vagy közvetlenül a számítógéphez csatlakoztatható USB-n keresztül (a mellékelt Type-B–Type-A kábel segítségével), vagy RJ11-es csatlakozóval egy kompatibilis MOZA-bázishoz vagy a MOZA Hubhoz, további adapter nélkül. Így ez az ideális kiegészítő azok számára, akik már a PC-s MOZA-ökoszisztémát használják, de rossz hír azoknak a konzoljátékosoknak, akik azt remélték, hogy csatlakoztathatják az Xboxukhoz vagy a PlayStationjükhöz.

A szerelés rugalmasan megoldható a számos furatnak köszönhetően: hat menet nélküli M8-as és nyolc menetes M6-os furat áll rendelkezésre, így a legtöbb tartószerkezetre rögzíthető, sőt, tesztjeink során még egy egyszerű asztali szorítóval is. Egy gyakorlati tanács: egy kissé könnyű szerelvényen a kar erőteljes meghúzása megmozgathatja az egész szerkezetet; egy merev váz viszont igazán kihozza ennek a váltónak a brutális erejét.

Ami bosszantott minket

Nincs semmi drámai, de legyünk teljesek. A tűréshatárok nem tökéletesek: a tengely és a multifunkciós kar között enyhe játék érzékelhető, ami ellentétben áll az összképben megnyilvánuló szilárdsággal. A hatlapú csavarok könnyen tönkremennek, ha túl erősen húzzuk őket, ami megnehezíti az esetleges szétszerelést. És ez a kettős kattintásos probléma marad az egyetlen igazi kifogás a kezelhetőség tekintetében. A kivitelezés színvonalát és főleg a kért árat figyelembe véve ezek olyan kompromisszumok, amelyeket szívesen megbocsátunk.

Végül is kinek?

Az SGP azoknak a PC-s pilótáknak szól, akik komoly szekvenciális váltót keresnek anélkül, hogy egy vagyont költenének rá, és akik ideális esetben már rendelkeznek egy MOZA alappal. Előnye a teljes egészében fémből készült kialakítás, a határozott érzés, a hasznos beállítási lehetőségek, valamint az a híres multifunkciós kar, amelyet ebben az árkategóriában szinte sehol máshol nem találni. Ha a kizárólagos PC-kompatibilitás nem jelent akadályt, aligha találhat jobb választást a hagyományos sebességváltás megismeréséhez vagy elsajátításához.

Gyakran feltett kérdések

Melyik szimulátoros kormányt válasszak kezdőként?
Válasszon olyan kormány- és pedálkészletet, amely illeszkedik a platformjához, még akkor is, ha később magasabb kategóriájúra vált. Kezdetnek elegendő egy szíj- vagy fogaskerék-meghajtású kormány; ha a költségvetés engedi, a megfizethető közvetlen meghajtású (pl. CSL DD típusú) változat sokkal jobb érzést nyújt. 10-es skálán értékelte tesztjeink segítenek abban, hogy hibátlanul tudj összehasonlítani.
Közvetlen hajtás vagy szíjhajtás: mi a különbség?
A közvetlen meghajtású alapegység a kormányt közvetlenül a motorhoz köti: az erővisszacsatolás erőteljesebb, finomabb és részletesebb, mint egy szíj- vagy fogaskerék-rendszer esetében. Ez magával ragadóbb élményt nyújt, de drágább, és szilárdabb alátámasztást igényel. Kezdőknek továbbra is a szíjhajtású alapegység a megfelelő választás.
Ez a készülék működik a PS5-ön és az Xboxon?
Ez a terméktől függ, nem a márkától: például a Fanatec esetében a PlayStation-kompatibilitás az állványból adódik, az Xbox-kompatibilitás pedig a kormányból. Vásárlás előtt mindig ellenőrizd az egyes termékleírásokban feltüntetett konzolkompatibilitást, mivel a PC-re szánt kormány nem feltétlenül működik konzolon.
Szükség van pilótafülkére ahhoz, hogy jól induljon a karrier?
Nem feltétlenül, de egy stabil tartó elengedhetetlen: még a legjobb kormánykerék is elveszíti az értelmét, ha mozog az asztalon. Kezdetnek elegendő egy összecsukható tartó; egy merev pilótafülke viszont akkor válik igazán hasznossá, amikor egy nagy teljesítményű közvetlen meghajtású alapra váltunk.
Mekkora költségvetéssel kell számolni egy jó felszereléshez?
Egy megfelelő kezdő kormány- és pedálkészletre körülbelül 300–500 €-val kell számolni, ehhez még hozzáadódik egy tartó is. A megfizethető közvetlen hajtású rendszerek ára valamivel magasabb, de évekig kitartanak. Minden a platformodtól és a céljaidtól függ.

Vélemények

Legyen Ön az első, aki értékeli a(z) "MOZA SGP Sequential Shifter" terméket.

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

hu_HU