A Sparco P310 hivatalos mása, kifejezetten a GT-hez tervezve

A SPARCO GT ClubSport kormánykerékkel a Fanatec saját bevált receptjét alkalmazza egy az autósportból jól ismert kormánykerékre. Ez a Sparco P310 hivatalosan engedélyezett másolata, egy 310 mm széles és 235 mm magas lapos kormánykerék, amelynek lapos felső és alsó része egyértelműen jelzi a célterületet: GT, túraautó, endurance és modern prototípusok. Ez nem egy nagy, kerek közúti kormánykerék, hanem egy olyan eszköz, amelyet zárt utastérben való vezetésre terveztek, ahol a pontosság fontosabb, mint a nagy mozdulatok.

Alcantara, alumínium és egy igazán formatervezett felnik

A kerékperem csiszolt és eloxált alumíniumszerkezetre épül, amelyet valódi Alcantara borít. Az anyag mellett a legnagyobb előnye a kerékperem íves kialakítása: szépen ívelt, ami kényelmes és természetes fogást biztosít, még hosszú ideig tartó használat során is. Ez az a pont, ahol ez a Sparco-sorozat kiemelkedik bizonyos laposabb, az ujjak alatt merevebb kormánykerékek közül. Az egész szilárdságot sugároz, nincs benne játék vagy recsegés, és inkább a visszafogottságra, mint a csillogásra helyezi a hangsúlyt.

Az Universal V2 hub végzi a munka nagy részét

A kormánykerék a ClubSport Universal Hub V2-vel együtt kerül forgalomba, és ez biztosítja az összes elektronikai funkciót. Ezen található egy háromjegyű LED-kijelző a telemetriai adatok és az alapbeállítások megjelenítéséhez, nyolc gomb, egy kétállású billenőkapcsoló és két billenőkapcsoló, valamint a híres, 7 irányú FunkySwitch, amely iránykeresztet, nyomógombot és forgó enkódert kombinál. A mágneses váltókar-modul már be van szerelve: a lökéshossz rövid, a kattanás pedig jól érezhető, ami tiszta és gyors sebességváltást biztosít. A Fanatec mind a kis, mind a nagy váltókarokat mellékeli, és a hub a csúszkánál akár 60 mm-re is kiszélesedik, a gyártó szerint 23 százalékkal nagyobb merevséggel, mint az előző verzió.

Alapok és konzolok: ami valóban működik

Ez a kormánykerék a mellékelt QR2 gyorsrögzítő segítségével egy Fanatec alapra szerelhető, nem pedig közvetlenül a számítógépre. A termék a kínálat nagy részét lefedi: többek között a Podium DD1 és DD2, a ClubSport DD és DD+, a CSL DD, valamint a Gran Turismo DD Pro modelleket. A platformok tekintetében PC-n és PlayStation-en is működik, ha konzolkompatibilis alaphoz csatlakoztatják. Vigyázz a klasszikus csapdára: ez a verzió nem kompatibilis az Xbox-szal. Xbox-konfigurációhoz a külön kapható, kifejezetten Xbox-hoz készült változatot kell választani.

Kinek és melyik árkategóriában?

Ez a kormánykerék a közép- és felsőkategóriás szegmensbe sorolható. Azoknak a versenyzőknek szól, akik már régóta a Fanatec világában mozognak, főként GT- vagy túraautó-versenyeken indulnak, és egy tartós, hiteles megjelenésű kormánykeréket keresnek. Replika lévén jóval olcsóbb, mint egy igazi Sparco, ugyanakkor kényelmesebb ívelést kínál, mint a márka egyes lapos, kontúrozatlan kormányai. Ha nem terveztek driftelni, ez egy koherens és sokoldalú alap, amely kihasználja azokat a modulokat és a kerékagyat, amelyekkel sokan már rendelkeznek.