Egy Xbox-on való játékra tervezett GT-rim

A ClubSport Steering Wheel GT Alcantara V2 for Xbox egy komplett készlet: tartalmazza az Alcantara borítású ClubSport GT kormánykeréket, valamint az Xbox-kompatibilis ClubSport Universal Hub V2 csatlakozót, amelyen a kormánykerék oldalán már előre felszerelt QR2 gyorskioldó rendszer található. A 330 mm-es átmérő és a háromkarcsú kialakítás miatt ez a kormánykerék a GT-, GT3- és túraautók kategóriájába tartozik, ahol egy kerek, egyenletes és könnyen átfogható kormánykerékre van szükség, anélkül, hogy a kezek összeakadnának a karok között. Ez a kormány azoknak az Xbox-versenyzőknek szól, akik már használják – vagy hamarosan használni fogják – a Fanatec felszerelést.

Igazi Alcantara és alumínium: az előállítás

A keréktárcsa csiszolt és eloxált alumíniumból készült, valódi Alcantara borítással, citromzöld bőr középső sávval és hozzá illő keresztvarrással. Maga a kerékperem 979 g-ot nyom, ami egy ilyen méretű alkatrészhez képest még mindig elfogadható, és az egész gondos kivitelezést sugároz. Az Alcantara némi odafigyelést igényel: jobb, ha tiszta kézzel, esetleg kesztyűben érintjük meg, hogy a felület ne fényesedjen ki és ne veszítse el tapadását az idő múlásával. Cserébe viszont egy prémium minőségű, kellemes tapintású és tartós burkolatot kapunk, amely megfelelő ápolás mellett messze felülmúlja a egyszerű gumit.

Az Universal V2 hub az Xboxhoz: minden egyben

Az Universal Hub V2 a legfontosabb vezérlőelemeket egyesíti magában. A készülék tetején 16 gomb található, négy cserélhető, egyenként három gombos modul, egy 7 irányú FunkySwitch nyomógombbal és forgó enkóderrel, valamint egy, a Tuning Menu-hoz rendelt gomb. A ClubSport mágneses váltókar-modul előre felszerelve van: 3 mm-es eloxált alumínium lemezek, neodímium mágnesek, két váltókar-készlet (kicsi és nagy) és állítható távtartók. Ezek a mágneses váltókarok határozott érintési pontot és tiszta kattanást biztosítanak minden sebességfokozat váltásakor. Egy háromjegyű LED-kijelző, amely laposan vagy függőlegesen is felszerelhető, jeleníti meg a beállításokat és a telemetriai adatokat, a gombburkolatokon pedig az Xbox szimbólumok láthatók, emellett versenyburkolatok is mellékelve vannak. A DataPort-C csatlakozó lehetővé teszi a Podium Button Module Endurance későbbi hozzáadását.

Kompatibilitás: amit nem szabad figyelmen kívül hagyni

Ez a kormány Xbox-verziója, és éppen ez a lényeg. Ennek a hubnak köszönhetően a rendszer Xbox One-on és Xbox Series X|S-en is működik, feltéve, hogy egy Xbox-kompatibilis Fanatec-alapra van felszerelve: a kormány soha nem csatlakozik közvetlenül a konzolhoz. PC-n is működik. A bejelentett kompatibilis alapok a CSL DD-től és a Gran Turismo DD Pro-tól a ClubSport V2-n és V2.5-ön át a Podium DD1-ig és DD2-ig terjednek, beleértve a CSL Elite-et is. Az alapállvány nem tartozék, és egyes funkciók a konzol korlátai miatt korlátozottak lehetnek. A kormányon található QR2 csatlakozó megfelelően felszerelt, készen áll az alapállványhoz való csatlakoztatásra.

Sokoldalúság és bővíthetőség

A gyári felniken túl a kerékagy kompatibilis a 6 x 70 mm-es vagy 3 x 50 mm-es szabványú harmadik gyártók felnijeivel is (Sparco, MOMO, OMP), ami nyitott platformmá teszi. A legfontosabb azonban, hogy a kormányt megtarthatjuk, ha később alapot cserélünk: ma egy CSL DD-vel kezdhetünk, majd később Podiumra válthatunk anélkül, hogy új kormányt kellene vásárolnunk – ez a Fanatec ökoszisztéma legnagyobb előnye. Az egyetlen kis hátrány, hogy a gombok és a váltókarok kissé nehezebben elérhetők a mélyen ívelt kormánykerékeknél. Azok számára, akik Xbox-on játszanak, és egy letisztult, teljes értékű GT-kormányt keresnek, amely képes a konfigurációjukkal együtt fejlődni, ez a termék tökéletes választás.