En Rim GT, der er designet til at køre på Xbox

ClubSport Steering Wheel GT Alcantara V2 til Xbox er et komplet sæt: Det består af ClubSport GT-rattet i Alcantara kombineret med ClubSport Universal Hub V2 i Xbox-udgaven, hvor QR2-hurtigudløseren på rattets side allerede er monteret. Med en diameter på 330 mm og den tre-egrede form hører dette rat hjemme i GT-, GT3- og touringbil-segmentet, hvor man ønsker en rund, jævn ratkrans, der er nem at krydse uden at hænderne hænger fast i egerne. Dette rat henvender sig til en Xbox-kører, der allerede er gået over til – eller er ved at gå over til – Fanatec-udstyr.

Ægte Alcantara og aluminium: fremstillingen

Fælgen er fremstillet af børstet og anodiseret aluminium, beklædt med ægte Alcantara, med en midterstribe i citrongrønt læder og matchende krydssting. Selve fælgen vejer 979 g, hvilket er rimeligt for en del af denne størrelse, og det hele udstråler en omhyggelig finish. Alcantara kræver lidt omhu: Det er bedst at bruge rene hænder eller endda handsker for at undgå, at overfladen bliver blank og mister sit greb med tiden. Til gengæld får man et premium-betræk, der er behageligt og holdbart, når det vedligeholdes – langt fra blot almindeligt gummi.

Universal V2-hubben til Xbox: alt er integreret

Universal Hub V2 samler de vigtigste betjeningsfunktioner. Der er 16 knapper på oversiden, fire aftagelige grupper med hver tre knapper, en FunkySwitch med 7 retninger, trykknap og drejeknap samt en knap, der er dedikeret til Tuning Menu. ClubSport-modulet med magnetiske skifteknapper er forudinstalleret: 3 mm anodiserede aluminiumsplader, neodym-magneter, to sæt skifteknapper (små og store) samt justerbare afstandsstykker. Disse magnetiske skifteknapper giver et tydeligt kontaktpunkt og et klart klik ved hvert gearskift. Et trecifret LED-display, der kan monteres fladt eller oprejst, viser indstillinger og telemetri, og knapdækslerne er forsynet med Xbox-symboler, og der medfølger desuden racing-dæksler. En DataPort-C-port gør det muligt at tilføje Podium Button Module Endurance på et senere tidspunkt.

Kompatibilitet: det, man ikke må gå glip af

Det er Xbox-versionen af rattet, og det er her, det hele afhænger af. Takket være denne hub fungerer det hele på Xbox One og Xbox Series X|S, forudsat at det er monteret på en Xbox-kompatibel Fanatec-base: rattet tilsluttes aldrig direkte til konsollen. Det fungerer også på PC. De annoncerede kompatible baser spænder fra CSL DD og Gran Turismo DD Pro til ClubSport V2 og V2.5 samt Podium DD1 og DD2, herunder også CSL Elite. Basen er ikke inkluderet, og visse funktioner kan være begrænset afhængigt af konsollens begrænsninger. QR2 på rattet er fuldt udstyret og klar til at parres med basen.

Alsidighed og skalerbarhed

Ud over de medfølgende fælge kan navet også bruges med tredjepartsfælge, der overholder standarderne 6 x 70 mm eller 3 x 50 mm (Sparco, MOMO, OMP), hvilket gør det til en åben platform. Det bedste er, at man kan beholde dette rat ved senere at skifte base: Man kan starte med en CSL DD i dag og senere skifte til en Podium uden at skulle købe en ny fælg – det er netop det, der er pointen med Fanatec-økosystemet. Den eneste anmærkning vedrører brugen: knapperne og skiftepaddlerne bliver lidt sværere at nå, når man bruger ratt med meget dybe fordybninger. For en Xbox-spiller, der ønsker et rent, komplet GT-ratt, der kan udvikle sig i takt med ens opsætning, er dette tilbud helt perfekt.