En 270 mm-cirkel, der stammer fra 1980’ernes Formel 1

Fanatec tager her tydeligt udgangspunkt i de runde og kompakte rat fra Formel 1-bilerne i begyndelsen af 80’erne. Rattets diameter er 270 mm – et kort format, der indbyder til hurtige sving og hurtige korrektioner uden at man behøver at skifte greb for ofte. I en ældre GT-bil eller en historisk formelbil ændrer denne runde form straks kørestillingen i forhold til et fladt rat fra en moderne F1-bil. Det er et valg, der både er æstetisk og funktionelt, og som henvender sig til både purister og elskere af klassikere.

Glat læder, aluminium og magnetiske padler

Fælgen kombinerer en ramme af poleret og anodiseret aluminium med en beklædning af ægte læder med glat overflade, hvilket giver en samlet vægt på 715 g. ClubSport-modulet med magnetiske skiftepaddles er forudinstalleret med 3 mm tykke plader af sort anodiseret aluminium og neodym-magneter, der leverer det karakteristiske, hurtige og skarpe klik, som mærket er kendt for. Der medfølger to sæt skiftepaddles – små og store – samt afstandsstykker, så geometrien kan tilpasses efter håndstørrelse og kørestil. Man finder altså det forventede finishniveau i ClubSport-serien.

Styre det hele uden at slippe fælgen

Den universelle hub V2 rummer en imponerende tæthed af betjeningsknapper. Der er 16 indbyggede knapper på toppen af hubben, fire grupper med hver tre knapper samt en 7-vejs FunkySwitch, der kombinerer retningsfunktioner, tryk og drejeknap. Et trecifret LED-display, der kan monteres vandret eller lodret, viser telemetri og indstillingsmenuen. Tuning Menu-knappen giver direkte adgang til force feedback-indstillingerne og indstillingerne for Fanatec-udstyret uden at skulle bruge software. Knapkapperne er forsynet med Xbox-symboler og kan udskiftes med versioner, der er mere rettet mod racing.

Det her med Xbox – noget, du bør tjekke, før du køber

Det er den universelle hub V2, der muliggør Xbox-kompatibilitet. Når den er monteret på en kompatibel Fanatec-base, fungerer sættet på Xbox One og Xbox Series X|S. Fanatec præciserer dog, at visse funktioner muligvis ikke understøttes på konsollen, afhængigt af den enkelte spiludviklers implementering. Med andre ord er fuld kompatibilitet stadig normen på PC, mens det på Xbox er bedst at tjekke, om det pågældende spil understøtter funktionen. QR2-quick-release-mekanismen til rattet er inkluderet i pakken.

Et nav, der også passer til andre fælge

Ud over Round 1-fælgen er V2-navet designet til at kunne udvides. Dets elektronik kan opdateres via firmware, og det er kompatibelt med tredjepartsfælge i standarderne 6 x 70 mm eller 3 x 50 mm, hvilket åbner mulighed for fælge fra Sparco, MOMO eller OMP. For dem, der allerede har flere fælge eller har planer om at skifte dem ud, er dette en alsidig base snarere end et fast rat. Den angivne garanti er på tre år.

Hvem er denne ClubSport Round 1 V2 beregnet til?

Dette rat henvender sig til spillere, der allerede er en del af Fanatec-økosystemet, og som mangler et kompakt, rundt rat til klassiske formelbiler eller GT-biler. Det forudsætter, at man allerede ejer eller anskaffer en kompatibel base blandt CSL DD, Gran Turismo DD Pro, ClubSport V2.5, CSL Elite eller Podium DD1 og DD2. Da basen ikke er inkluderet, skal denne udgift medregnes i det samlede budget. For en Xbox-spiller, der allerede har en Fanatec-base, er dette en logisk måde at udvide sit ratt-sortiment med et produkt i høj kvalitet.