Fanatec ClubSport SPARCO® GT: Test & Overzicht | Wat hij echt waard is in 2026
Fanatec ClubSport SPARCO® GT: Mijn mening in het kort
Het ClubSport Steering Wheel SPARCO GT is een officieel door Sparco gelicentieerd stuurwiel, een replica van de P310, ontworpen voor GT- en endurance-races binnen het Fanatec-ecosysteem. Het stuurwiel heeft een geanodiseerde aluminium rand bekleed met Alcantara, een zeer complete ClubSport Universal V2-hub en een vooraf geïnstalleerde module met magnetische schakelpaddles. Het is bedoeld voor gemiddelde tot gevorderde coureurs die al beschikken over een Fanatec-basis. Het stuur is compatibel met pc en PlayStation via een aangepaste basis, en er is een aparte Xbox-versie verkrijgbaar.
Als je iets koopt via onze links, verdienen we mogelijk een affiliate commissie.
Wat we leuk vonden
- Officiële replica van de Sparco P310, authentieke GT-look
- Mooi gevormde Alcantara-velg, ligt comfortabel in de hand
- Zeer complete Hub Universal V2 (LED's, FunkySwitch, knoppen, tuimelschakelaars)
- Vooraf geïnstalleerde magnetische paletten, soepele en snelle wisselingen
- QR2-snelkoppeling meegeleverd, compatibel met een breed scala aan Fanatec-basissen
- Goedkoper dan een echte Sparco-velg
De reserves
- Versie niet compatibel met Xbox (aparte Xbox-versie vereist)
- Hiervoor is een Fanatec-basisstation vereist; directe aansluiting is niet mogelijk
- Vlak model van 310 mm, afgestemd op GT, weinig veelzijdig voor op de weg of bij het driften
- Prijspositionering in het midden- tot topsegment
Technische gegevens
| Diameter | 310 mm breed, 235 mm hoog |
| Vorm | plat stuur, officiële replica van de Sparco P310 |
| Materialen | geborsteld en geanodiseerd aluminium, echt Alcantara |
| Hub | ClubSport Universal Hub V2 (uitbreidbaar tot 60 mm) |
| Weergave | LED met drie cijfers (telemetrie en instellingen) |
| Bestellingen | 8 knoppen, tuimelschakelaar met 2 standen, 2 wipschakelaars, FunkySwitch met 7 richtingen |
| Pallets | vooraf geïnstalleerde magneetmodule, kleine en grote exemplaren meegeleverd |
| Snelkoppeling | QR2 aan de stuurzijde |
| Platformen | PC en PlayStation (via compatibele dock), niet compatibel met Xbox |
| Garantie | 3 jaar |
Een officiële replica van de Sparco P310, speciaal ontworpen voor de GT
Met dit ClubSport Steering Wheel SPARCO GT past Fanatec zijn eigen recept toe op een stuurwiel dat in de autosport alom bekend is. We hebben hier te maken met een officieel gelicentieerde replica van de Sparco P310, een plat stuurwiel met een breedte van 310 mm en een hoogte van 235 mm, waarvan de afgevlakte boven- en onderkant duidelijk aangeven waarvoor het bedoeld is: GT, toerwagenracen, endurance en moderne prototypes. Dit is geen groot, rond stuurwiel voor op de weg, maar een instrument dat is ontworpen voor het rijden in een gesloten cockpit, waar precisie belangrijker is dan een ruime beweging.
Alcantara, aluminium en een echt gebogen velg
De stuurkrans rust op een structuur van geborsteld en geanodiseerd aluminium, bekleed met echt Alcantara. De echte troef, naast het materiaal, is de ronding van de stuurkrans: deze is mooi gevormd, waardoor hij comfortabel en natuurlijk in de hand ligt, ook tijdens lange ritten. Dit is een punt waarop deze Sparco-serie zich onderscheidt van bepaalde platte stuurwielen die stugger aanvoelen. Het geheel straalt degelijkheid uit, zonder speling of gekraak, en kiest voor soberheid in plaats van opzichtigheid.
De Universal V2-hub doet het zware werk
Het stuur wordt geleverd met de ClubSport Universal Hub V2, en die zorgt voor alle elektronica. Het beschikt over een LED-display met drie cijfers voor telemetrie en basisinstellingen, acht knoppen, een tuimelschakelaar met twee standen en twee tuimelschakelaars, plus de beroemde FunkySwitch met 7 richtingen die een richtingskruis, drukknop en draai-encoder combineert. De module met magnetische schakelpaddles is al geïnstalleerd: de slag is kort en de klik is duidelijk voelbaar, wat zorgt voor scherpe en snelle schakelingen. Fanatec levert zowel de kleine als de grote schakelpaddles mee, en de hub kan via de schuif tot 60 mm worden verbreed, met een stijging in stijfheid van 23 procent ten opzichte van de vorige versie.
Voeten en consoles: wat echt werkt
Dit stuurwiel wordt via de meegeleverde QR2-snelkoppeling op een Fanatec-basis gemonteerd, en niet rechtstreeks op een pc. Het is compatibel met het grootste deel van het assortiment: onder andere de Podium DD1 en DD2, ClubSport DD en DD+, CSL DD en de Gran Turismo DD Pro. Wat platforms betreft, werkt het op de pc en op de PlayStation wanneer het wordt gekoppeld aan een compatibele consolebasis. Let op de klassieke valkuil: deze versie is niet compatibel met de Xbox. Voor een Xbox-opstelling moet je kiezen voor de speciale Xbox-variant, die apart wordt verkocht.
Voor wie, en in welk segment
Dit stuurwiel behoort tot het midden- tot topsegment. Het is bedoeld voor coureurs die al vertrouwd zijn met het Fanatec-universum, die vooral in GT- of toerwagenraces rijden en op zoek zijn naar een duurzaam stuurwiel met een authentieke uitstraling. Als replica is hij aanzienlijk goedkoper dan een echte Sparco, terwijl hij toch een comfortabelere vorm heeft dan sommige platte, niet-gebogen stuurwielen van dat merk. Als je niet van plan bent om te driften, is dit een solide en veelzijdige basis, die gebruikmaakt van de modules en de hub die velen al in hun bezit hebben.

beoordelingen