Quale configurazione fa al caso tuo?
Tre domande e ti proponiamo una base, un volante e una pedaliera già testati, in linea con la tua piattaforma, il tuo budget e il tuo stile di guida.
I nostri ultimi test sui bundle
Fanatec Gran Turismo® DD Extreme
Il Gran Turismo DD Extreme è oggi il punto di riferimento nel settore del direct drive per chi gioca a Gran Turismo 7 su PlayStation, con un feedback…
Leggi la recensionePacchetto MOZA R9 e kit ruota e mozzo FSR Formula
Un pacchetto di fascia media coerente e ben riuscito per la guida di monoposto su PC, che combina una base silenziosa da 9 Nm con un v…
Leggi la recensionePacchetto MOZA R9 V2 & CS V2P
Il pacchetto MOZA R9 V2 e CS V2P rappresenta un punto di ingresso ideale al Direct Drive su PC, con una base compatta e ben rifinita e…
Leggi la recensionePacchetto ruote MOZA R9 V2 e GS V2P GT
Questo pacchetto R9 V2 e GS V2P GT rappresenta un punto di ingresso solido e coerente nel mondo del direct drive su PC. La base compatta da 9 Nm offre un…
Leggi la recensioneI nostri ultimi test sui volanti
Fanatec Podium Racing Wheel Porsche 911 GT3 R
Il Podium Racing Wheel Porsche 911 GT3 R è un volante da endurance con licenza ufficiale che soddisfa tutti i requisiti di un vero volante da…
Leggi la recensioneVolante Fanatec Podium BMW M4 GT3
Il volante Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 è uno dei volanti più realistici del sim racing, una replica esatta con feedback…
Leggi la recensioneFanatec Podium Racing Wheel F1®
Il Podium Racing Wheel F1 rimane un punto di riferimento per chi desidera un sistema a trasmissione diretta di alta gamma utilizzabile non solo su PC. Il suo grande ritorno…
Leggi la recensioneFanatec ClubSport SPARCO® GT
Il volante ClubSport SPARCO GT è una replica ufficiale ben riuscita del modello P310, caratterizzata da una corona in Alcantara dalle linee ben definite…
Leggi la recensioneI nostri ultimi test sulle distanze
Fanatec CSL DD QR2 (5 Nm)
Il Fanatec CSL DD QR2 da 5 Nm rimane uno dei migliori modelli entry-level nel mondo del direct drive, con un feedback di forza pulito, un f…
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Asetek Invicta Wheelbase (27 Nm)
L'Asetek Invicta 27 Nm è una base a trasmissione diretta eccezionale, in grado di offrire un feedback tattile dettagliato quanto quello dei modelli di riferimento…
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Asetek Forte Wheelbase (18 Nm)
L'Asetek Forte 18Nm è un sistema a trasmissione diretta straordinariamente ben riuscito, con un feedback tattile ben percepibile che si avvicina a modelli ben più costosi…
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Asetek La Prima Wheelbase (12 Nm)
La La Prima dimostra che "fascia bassa" non è sinonimo di compromessi: i suoi 12 Nm soddisfano le esigenze reali della maggior parte dei piloti e la sua pot…
Leggi la recensioneI nostri ultimi test sulle guarniture
Pedali Simlab XP1 con celle di carico
Il Sim-Lab XP1 è un pedale con sensore di carico davvero ben riuscito: struttura interamente in alluminio di ottima fattura, frenata precisa fino a 200 kg e…
Leggi la recensionePedale MOZA SR-P
Il MOZA SR-P offre tutto ciò che ci si aspetta da un buon sistema di pedali per l'allenamento: un freno con cella di carico leggibile in una st…
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Pedali MOZA CRP2
Il MOZA CRP2 è un pedale con cella di carico che pone la frenata al centro di tutto e lo fa in modo brillante, con una precisione…
Leggi la recensioneHeusinkveld Sim Pedals Ultimate+
L'Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+ rimane un punto di riferimento per la frenata nel sim racing, con un sensore di carico e un sistema idraulico che…
Leggi la recensioneI nostri ultimi test su Cockpit
Fanatec CSL Cockpit
Il CSL Cockpit è un telaio compatto, robusto e ben rifinito, la cui postazione di guida colpisce per la sua rigidità anche a 12 Nm. Bisogna…
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Fanatec Clubsport GT Cockpit
Il Clubsport GT Cockpit è un cockpit premium pronto all'uso, la cui regolabilità senza attrezzi non ha eguali nella sua c…
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Simlab GT1 Evo
La GT1 Evo mantiene una promessa rara: offrire la rigidità e la modularità di un telaio in profilati di alluminio di alta gamma senza compromettere…
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Simlab GT1 Pro
Il GT1 Pro è un cockpit a profili che soddisfa quasi tutti i requisiti: compatto, rigido e regolabile al millimetro, in grado di sopportare…
Leggi la recensioneI nostri ultimi test sulle leve del cambio
Cambio H + Sequential MME Motorsport
L'H+Sequential di MME Motorsport è un cambio progettato dagli ingegneri che punta soprattutto alla precisione e alla qualità di fabbricazione. La sua griglia…
Leggi la recensioneMOZA SGP Sequential Shifter
A questo prezzo, il MOZA SGP è semplicemente uno dei sequencer più interessanti sul mercato, con una struttura metallica di alta qualità…
Leggi la recensioneMOZA HGP Shifter
Per il suo primo modello, MOZA punta in alto: l’HGP presenta una struttura interamente in alluminio e un funzionamento meccanico davvero coinvolgente…
Leggi la recensioneFanatec ClubSport Shifter SQ V1.5
Il ClubSport Shifter SQ V1.5 rimane un punto di riferimento per chi desidera una leva unica in grado di fare tutto, con schema a H e modalità sequenziale, in una c…
Leggi la recensioneI nostri ultimi test sul freno a mano
Fanatec Clubsport Handbrake V2
Il ClubSport Handbrake V2 è un freno a mano di ottima fattura che, grazie alla sua cella di carico, offre una regolazione che la precedente generazione…
Leggi la recensioneMOZA HBP Freno a mano
Il MOZA HBP è un vero successo nella sua categoria: una struttura interamente in alluminio e un meccanismo di una fluidità rara per un frei…
Leggi la recensioneFreno a mano MME Motorsport
Il freno a mano MME Motorsport è un componente eccezionale dal punto di vista della lavorazione, caratterizzato da una rigidità totale e da una corsa progressiva che…
Leggi la recensioneFanatec Clubsport Handbrake V1.5
Un freno a mano analogico robusto e ben progettato, la cui regolazione progressiva fa davvero la differenza nel rally e nel drift. Costru…
Leggi la recensioneI nostri ultimi test sugli accessori
Fanatec Podium Hub
Il Podium Hub è il componente che sblocca la vostra base Fanatec: lavorazione impeccabile, sistema di bloccaggio QR2 senza gioco e apertura reale al…
Leggi la recensioneFanatec ClubSport Universal Hub V2
Questo hub mi ha dato la sensazione di rendere la configurazione più “reale” e versatile, senza comprometterne la precisione né la solidità. Soprattutto…
Leggi la recensioneFanatec ClubSport Universal Hub V2 per Xbox
Questo hub mi ha dato la sensazione di trasformare una configurazione Fanatec in una vera e propria piattaforma di guida modulabile, senza compromettere la sensazione di guida…
Leggi la recensioneKit MOZA Universal Hub
Questo hub mi ha dato la sensazione di un collegamento molto solido e trasparente tra la base MOZA e un volante “reale”, senza alcuna perdita di precisione…
Leggi la recensioneCome iniziare con il sim racing
Il volante, il supporto e la piattaforma: le tre scelte che contano davvero quando si inizia, senza spendere una fortuna né sbagliare.
- 1Un volante e una pedaliera adatti. Coerente, compatibile e, soprattutto, scalabile.
- 2Un supporto stabile. Fondamentale e spesso trascurato, dal supporto pieghevole al cockpit rigido.
- 3Una piattaforma coerente. Console plug-and-play o PC con maggiori funzionalità: da decidere prima dell'acquisto.
Le nostre guide all'acquisto
Per scegliere l'attrezzatura giusta senza sbagliare, si parte dalla ricerca e dai test, indicando sia i veri punti di forza che i veri difetti.



