Zacisk stołowy MOZA zajmuje szczególne miejsce w świecie wyścigów symulatorów: jest to akcesorium, które zamienia zwykłe biurko w wiarygodne wsparcie dla podstawy MOZA Direct Drive. Może nie brzmi to jak nowa podstawa lub nowa kierownica, ale bez niej wiele konfiguracji "biurkowych" pozostaje chybotliwych, dosłownie. Jego cel jest prosty: zapewnić solidne, szybkie i regulowane mocowanie do prawidłowego korzystania z R5, R9 lub innej podstawy MOZA, bez dedykowanego kokpitu.

Ten stojak stołowy jest szczególnie atrakcyjny dla symulatorów, którzy nie mają miejsca lub budżetu na kompletne podwozie, ale nie chcą już kierownicy, która porusza się przy każdym naciśnięciu hamulca. Chodzi o sztywność i praktyczność. Czy naprawdę wytrzyma jazdę we dwoje? Czy biurko przetrwa? Czy można grać przez długi czas bez rozregulowywania wszystkiego?

Mój punkt widzenia jest jasny: patrzę na ten zacisk jako narzędzie przejściowe między "zwykłą konfiguracją pulpitu" a "poważną instalacją". Interesuje mnie głównie sztywność, łatwość montażu, kompatybilność z różnymi komputerami stacjonarnymi i to, co naprawdę zmienia w dotyku, szczególnie w przypadku najpopularniejszych podstawek MOZA.

Projektowanie i produkcja

Trzymany w dłoni zacisk stołowy MOZA od razu sprawia poważne wrażenie. Konstrukcja jest w dużej mierze metalowa, z grubymi płytami i solidnym korpusem, który budzi zaufanie. W niczym nie przypomina cienkich blaszanych zacisków, które czasami są dostarczane z kierownicami klasy podstawowej. Jest tu prawdziwe poczucie gęstości, uspokajająca waga i ogólnie czyste dopasowanie.

Pokrętła do dokręcania są imponujące, zaprojektowane tak, aby można je było obsługiwać ręcznie bez konieczności użycia nadmiernej siły. Krawędzie są ogólnie dobrze wykończone, bez irytujących ostrych krawędzi. Lakier jest stonowany, o nowoczesnym, wyścigowym charakterze i dobrze komponuje się z podstawkami MOZA. Widać, że projekt został przemyślany, aby estetycznie dopasować się do reszty ekosystemu.

Uderzające jest to, jak sztywny jest po prawidłowym zainstalowaniu: zacisk nie sprawia wrażenia skręcania lub zginania przy pierwszym dużym uderzeniu kierownicy. Ramię podtrzymujące podstawę pozostaje dość stabilne, nawet w przypadku bardziej dynamicznej podstawy typu R9, pod warunkiem, że biurko naprzeciwko jest solidne. Istnieje prawdziwa spójność między konstrukcją a użytkowaniem Direct Drive.

Jest jednak kilka drobnych punktów, które mogą rozczarować. Ochraniacze powierzchni biurka są obecne, ale w zależności od rodzaju blatu (miękkie drewno, laminat, fazowana krawędź) mogą wydawać się nieco minimalistyczne. Czasami wymagana jest ostrożna regulacja, aby uniknąć oznaczenia krawędzi. W porównaniu z niektórymi bardzo wysokiej klasy zaciskami do cięższych podstaw, MOZA Table Clamp jest zoptymalizowany pod kątem równowagi wagi do ceny, a nie nadmiernej inżynierii.

W porównaniu z bardziej ogólnymi systemami dostępnymi jako akcesoria do komputerów PC, MOZA jest o kilka stopni wyższa pod względem sztywności i konstrukcji dedykowanej wyścigom symulatorów. W porównaniu z zaciskami zintegrowanymi z zestawami konsumenckimi, wyraźnie zyskujemy na solidności i stabilności. Czuć, że został zaprojektowany do obsługi napędu bezpośredniego, a nie tylko lekkiej kierownicy napędzanej paskiem.

Ustawienia, personalizacja i kompatybilność

MOZA Table Clamp jest dość prosty w swoim podejściu, ale oferuje niezbędne regulacje. Można dostosować jego pozycję na krawędzi biurka, ustawić wysokość podstawy w określonym zakresie, a przede wszystkim bawić się kątem, aby znaleźć właściwą pozycję kierownicy, niezależnie od tego, czy jesteś na krześle biurowym, czy na nieco niższym siedzeniu. Nie jest to kokpit z 15 osiami regulacji, ale jak na zacisk spełnia swoje zadanie.

Krzywa uczenia się jest bardzo rozsądna. Na początku montaż wymaga trochę czasu, aby dokładnie zrozumieć, gdzie umieścić podstawę, aby zostawić miejsce na klawiaturę i nogi. Po znalezieniu właściwej konfiguracji nie trzeba do niej codziennie wracać. System jest nadal w pełni użyteczny dla kogoś, kto nigdy wcześniej nie budował kokpitu.

Pod względem kompatybilności jest przeznaczony przede wszystkim do ekosystemu MOZA i podstawek tej marki. Mocuje się go naturalnie do otworów przewidzianych do tego celu w R5, R9 i innych. Ważną rzeczą jest sprawdzenie grubości i kształtu blatu biurka: potrzebujesz czystej krawędzi, niezbyt grubej i wystarczająco sztywnej. Lekki blat z płyty wiórowej lub biurko ze zbyt miękką nogą centralną szybko pokaże swoje ograniczenia, nawet jeśli zacisk dobrze trzyma.

Na komputerach PC nie ma żadnych ograniczeń związanych z zaciskiem: tak długo, jak podstawa MOZA jest rozpoznawana, wsparcie nie ma wpływu na kompatybilność oprogramowania. Na konsolach zacisk jest równie przejrzysty: po prostu utrzymuje sprzęt bazowy. Otaczający ekosystem (kierownice MOZA, zestawy korbowe marki lub innych producentów, manetki, hamulce ręczne) można zamocować jak zwykle, często na podłodze lub na osobnych wspornikach.

Jeśli chodzi o skalowalność, postrzegam go jako poważny punkt wejścia. Pozwala w pełni wykorzystać możliwości podstawy Direct Drive bez konieczności natychmiastowego inwestowania w kompletny kokpit. Można zacząć od zacisku, a później przejść na aluminiowe podwozie, zachowując zacisk jako rozwiązanie dodatkowe lub mobilne. Nie zastąpi to kokpitu w przypadku najcięższych konfiguracji, ale jest dobrym wyborem do regularnego użytku stacjonarnego.

Stawką są doznania

To właśnie tutaj MOZA Table Clamp robi różnicę, ponieważ to, co naprawdę oceniamy, to stabilność zestawu podstawa + biurko. Po zamontowaniu dobrej podstawy MOZA można od razu stwierdzić, czy będzie ona stabilna, czy nie.

Podczas pokonywania zakrętów kluczowym kryterium jest pływalność. W przypadku niektórych lekkich statywów można wyczuć pasożytniczy "luz": podstawa się porusza, biurko się trzęsie, a część informacji Force Feedback jest tracona podczas zginania podstawy. Z MOZA Table Clamp zjawisko to jest w dużej mierze ograniczone, pod warunkiem, że samo biurko jest poważne. Kierownica pozostaje na swoim miejscu podczas długotrwałego podparcia, a korekty są dokonywane bez zbyt późnej reakcji podparcia.

Jeśli chodzi o odczyty przyczepności, zacisk nie pogarsza tego, co może zapewnić podstawa. Nadal można wyczuć mikrowahania kierownicy, moment, w którym przód zaczyna tracić na wadze, oraz niewielką utratę przyczepności na wyjściach z zakrętów. Tam, gdzie niektóre "tanie" wsporniki sprawiają wrażenie, że wszystko jest mechanicznie tłumione lub filtrowane, MOZA przepuszcza przydatne szczegóły. Rozumiesz, co robi samochód, a o to właśnie chodzi w napędzie bezpośrednim.

Jeśli chodzi o wibratory, sprawy wciąż stają się jaśniejsze. Szybkie wibracje i krótkie wstrząsy sprawiają, że lekkie podpórki tańczą. Tutaj zacisk radzi sobie całkiem dobrze. Można wyczuć wibracje kierownicy, ale podstawa nie drga nadmiernie. W przypadku mocnych kombinacji podstawa + biurko, które są nieco elastyczne, można zauważyć niewielki ogólny ruch mebla, ale zacisk pozostaje spójny. Punktem ograniczającym jest często biurko, a nie wspornik MOZA.

Podczas długich sesji spójność jest dobra. Gdy wszystko jest odpowiednio dokręcone, zacisk nie rozregulowuje się co dziesięć minut. Pokrętła pozostają na miejscu, a pozycja nie zmienia się. Nie ma tego irytującego uczucia konieczności ponownego dokręcania w środku wyścigu. Przez kilka godzin prowadzenie pozostaje stabilne, a jedynym czynnikiem powodującym zmęczenie jest siedzenie, a nie podparcie kierownicy.

Podczas szybkich korekt, szczególnie w rajdach lub drifcie, można szybko sprawdzić, czy podpórka jest dostępna. Z zaciskiem MOZA Table Clamp, przejścia lewo-prawo są wykonywane bez dodatkowych opóźnień. Kierownica płynnie powraca na środek, a duże uderzenia nie sprawiają, że podpora wpada w drgania. Rezultatem jest prawdziwa kontrola i szybkość reakcji. W tym miejscu różnica w stosunku do zacisków klasy podstawowej jest naprawdę wyraźna.

W porównaniu do mniej wydajnej podstawy zamontowanej na lekkim uchwycie, główną zaletą jest to, że siły są bardziej czytelne: przejścia między przyczepnością a poślizgiem są wyraźniejsze, a szczegóły FFB nie są "zjadane" przez elastyczność uchwytu. W porównaniu z najwyższej klasy instalacją na sztywnej aluminiowej obudowie, zacisk pozostaje kompromisem: w znacznie większym stopniu zależy od biurka, a przy najwyższych momentach obrotowych można poczuć, że nie jest tak niewzruszony jak prawdziwy kokpit. Ale w kontekście konfiguracji stołowej zakres ulepszeń jest już ogromny.

Ostatecznie ogólne odczucia koncentrują się wokół trzech słów: immersja, komfort i pewność siebie. Możesz naciskać bazę MOZA bez obawy, że wszystko pójdzie nie tak, nie musisz "oszczędzać" kierownicy ze strachu przed biurem, a to naprawdę zmienia sposób, w jaki prowadzisz. Prowadzisz bardziej naturalnie, mocniej, z czystszym wyczuciem.

Dla kogo to jest? Co lubimy, czego nie lubimy

Zacisk stołowy MOZA jest wyraźnie skierowany do symulatorów, którzy chcą mieć napęd bezpośredni, ale jeszcze nie zdecydowali się na kokpit. Typowy profil: zmotywowany użytkownik komputera lub konsoli, często średnio zaawansowany, który jeździ kilka razy w tygodniu, ale musi zadowolić się biurkiem i ograniczoną przestrzenią. Jest to również dobre rozwiązanie dla osoby, która poważnie zaczyna swoją przygodę z bazą MOZA, ale nie chce reorganizować całego swojego salonu na kompletne podwozie.

Najbardziej doceniam ogólną sztywność w porównaniu do zwykłego zacisku: masz wrażenie, że został zaprojektowany tak, aby wytrzymać duży moment obrotowy. Do tego dochodzi naturalna kompatybilność ze wspornikami łańcucha MOZA, więc nie ma potrzeby majstrowania przy adapterach. Wreszcie, praktyczność: można go dość szybko zamontować / zdemontować, dostosować pozycję kierownicy i wrócić do "normalnego" biurka, jeśli zajdzie taka potrzeba. W przypadku hybrydowej konfiguracji do pracy + wyścigów symulacyjnych to prawdziwy plus.

Są jednak pewne ograniczenia. Pierwszym z nich jest całkowita zależność od jakości biurka. Jeśli blat jest cienki, miękki lub źle przymocowany, zacisk nie zrobi żadnej różnicy: to mebel stanie się słabym punktem, a niektóre odczucia FFB zostaną obniżone. Po drugie, ochrona krawędzi stołu mogłaby być bardziej hojna, aby uspokoić tych, którzy mają ładne biurko, którego nie chcą zaznaczać. Należy zachować ostrożność podczas montażu, aby uniknąć niespodzianek. Trzecim ograniczeniem jest bardzo długoterminowy potencjał w obliczu cięższych lub mocniejszych podstaw: jeśli przejdziesz na bardzo mocną konfigurację z ultra-sztywnym mechanizmem korbowym z ogniwami obciążeniowymi, mocnym hamowaniem itp.

Pod względem postrzeganej wartości jest to akcesorium, które pozostaje inwestycją, ale taką, która jest uzasadniona, jeśli naprawdę chcesz w pełni wykorzystać podstawę Direct Drive bez przechodzenia bezpośrednio do obudowy. Jest to typowy rodzaj produktu, który nie podnosi "czynnika wow" wizualnie, ale robi ogromną różnicę w jakości codziennego użytkowania. W przypadku konfiguracji desktopowej jest to niemal strategiczny zakup.

Werdykt

Zacisk stołowy MOZA nie zamieni twojego zestawu w profesjonalny kokpit, ale wyraźnie zmieni sposób, w jaki zachowuje się zestaw stacjonarny. Zapewnia brakujący element między poważną bazą napędu bezpośredniego a środowiskiem domowym, które nie zostało pierwotnie zaprojektowane dla niego. W praktyce stabilizuje kierownicę, sprawia, że jest bardziej niezawodna i pozwala naprawdę wykorzystać zalety podstawy MOZA bez konieczności przestawiania wszystkiego.

Na rynku umieszczam go w kategorii "pivot": nie jest to ani podstawowy gadżet, ani ultra-specjalistyczny sprzęt premium. Jest to solidne rozwiązanie pośrednie, zaprojektowane tak, aby towarzyszyć bazom średniej i najwyższej klasy w kontekście biurowym. Dla kogoś, kto często jeździ, ale nie ma miejsca lub ochoty na pełny kokpit, jest to bez wątpienia istotne.

Poleciłbym go każdemu, kto używa lub rozważa zastosowanie podstawy MOZA na biurku i kto już odczuwa ograniczenia obecnego mocowania. Z drugiej strony, jeśli masz już solidną aluminiową obudowę lub jeśli twoje biurko jest zbyt lekkie lub źle zaprojektowane, aby wytrzymać znaczne siły, nie będzie to najlepszy wybór: w takim przypadku potrzebny będzie prawdziwy kokpit lub poważniejszy mebel.

Jeśli chcesz ustabilizować podstawę MOZA Direct Drive na prostym biurku, zachowując jednocześnie wygodę i komfort, ten produkt może wyraźnie zmienić Twoją konfigurację.