Avvicinare il volante, nascondere la base: l'idea alla base della prolunga

In un cockpit da sim racing, la posizione della base rispetto al volante influisce tanto sull’ergonomia quanto sull’estetica. La MOZA Extension Rod risponde proprio a questa esigenza: inserisce 15 cm tra la base e il sistema quick-release, avvicinando così il volante al pilota e spostando indietro la base. Di conseguenza, è possibile far scorrere il Direct Drive dietro uno schermo o sotto un cruscotto, ottenendo una postazione di guida più essenziale che ricorda il piantone dello sterzo di una vera auto da corsa.

Si tratta di un elemento di allestimento più che di un componente prestazionale, e va interpretato in questo senso. Non modifica la coppia né la sensazione di force feedback della vostra base, ma cambia la geometria della vostra installazione.

Una barra in alluminio lavorato progettata per garantire la massima rigidità

MOZA realizza la prolunga in alluminio lavorato a CNC di qualità aeronautica, una scelta logica per questo tipo di accessorio. La sfida principale di una prolunga per l’asse è quella di evitare qualsiasi flessione: più si allontana il volante dal cuscinetto della base, più anche il minimo gioco si farebbe sentire nelle mani. La struttura presentata garantisce un’elevata rigidità e resistenza alla deformazione, con un’inerzia rotazionale contenuta grazie al design leggero. È esattamente ciò che ci si aspetta da una buona prolunga: materiale dove serve, senza appesantire inutilmente l’insieme durante la rotazione.

Compatibilità: l'intera gamma di basi MOZA

Un aspetto positivo è che questa prolunga è compatibile con tutte le attuali basi MOZA: R3, R5, R9, R12, R16 e R21. Che si tratti di una piccola R5 o di una R21 di fascia alta, il montaggio è garantito. Chiariamo un punto per evitare malintesi: si tratta di un accessorio che si installa tra una base e un volante MOZA, quindi la questione della console PlayStation o Xbox non si pone in questo caso, poiché dipende dalla vostra base e dal vostro volante, non dalla prolunga.

Montaggio e sistema quick-release mantenuti

MOZA ha avuto l'ottima idea di mantenere il sistema di sgancio rapido originale. La prolunga si inserisce nella catena senza compromettere la funzione che costituisce il vero punto di forza di questo ecosistema: cambiare il volante in pochi secondi, senza attrezzi. È integrato un cavo per garantire il passaggio dei contatti fino al volante, quindi la connettività non viene compromessa dall’aggiunta dei 15 cm. Il kit è completo per l’installazione: supporto di montaggio, cavo, quattro staffe angolari, otto viti M8, quattro dadi a T M8 e una chiave esagonale. Tutto il necessario per fissare correttamente il tutto su un profilo in alluminio dell’abitacolo senza dover cercare la viteria.

Versatilità e casi d'uso

Questa prolunga trova la sua massima utilità nelle configurazioni a schermo singolo o a triplo schermo, dove si vuole guadagnare profondità visiva arretrando la base, oppure nei cockpit in stile Formula, dove un piantone dello sterzo lungo avvicina il volante al busto. È anche un vero vantaggio per chi costruisce un cruscotto: nascondere la base dietro una piastra mantenendo il volante alla giusta distanza conferisce un aspetto molto più curato.

Al contrario, se la vostra postazione attuale vi soddisfa e il volante è già ben posizionato, il miglioramento rimane puramente estetico ed ergonomico. Si tratta di un acquisto finalizzato al comfort e alle finiture, non a un miglioramento delle prestazioni.