Un fungo rosso per riprendere il controllo del Direct Drive

Su una potente piattaforma Direct Drive, tutto può cambiare in una frazione di secondo: un volante che va a battuta, un gioco che si blocca, una persona cara che si avvicina alla postazione di gioco nel momento sbagliato. Il MOZA E-Stop Switch risponde a questa esigenza molto concreta. Si tratta di un grosso pulsante rosso a forma di pugno, simile a un pulsante di arresto di emergenza industriale, che si tiene a portata di mano per bloccare il sistema con un solo tocco. Niente di più, niente di meno, ed è proprio questa la sua forza. Si collega alla base MOZA compatibile e diventa un interruttore di sicurezza fisico, senza dover passare attraverso un menu o una scorciatoia da tastiera.

Tre modalità di collegamento, tre livelli di azione

Tutta la bellezza di questo piccolo accessorio sta nelle sue tre modalità di connessione, che ne cambiano radicalmente il funzionamento. Nella Modalità 1, lo si collega direttamente al PC tramite un cavo USB: premendolo si disattiva il feedback tattile, che viene ripristinato non appena lo si rilascia. È l’impostazione più delicata, perfetta per riprendere il controllo senza interrompere la sessione.

Nella Modalità 2, va collegato alla porta DASH della base tramite un cavo RJ11 a sei contatti. Il funzionamento rimane identico a quello della Modalità 1: il feedback tattile si interrompe per la durata della pressione, per poi riprendere quando si rilascia il pulsante. La Modalità 3 va ben oltre. Collegato alla porta E-STOP dedicata tramite un cavo RJ9 a quattro contatti, interrompe completamente l’alimentazione della base. Dopo aver premuto il pulsante, è necessario riaccendere fisicamente la base tramite il pulsante di accensione, esattamente come in caso di un vero e proprio arresto di emergenza. Si sceglie quindi il livello di sicurezza in base al modo in cui si collega il pulsante, il che rende l’accessorio più versatile di quanto sembri.

Una produzione che punta sulla serietà

Dal punto di vista estetico, l’E-Stop Switch riprende tutti gli elementi distintivi del classico pulsante di arresto di emergenza: un ampio fungo rosso posizionato su una base nera. L’involucro è realizzato in lega di alluminio, una scelta che punta alla durata nel tempo e conferisce all’oggetto un aspetto rassicurante all’interno dell’abitacolo. Il pulsante rosso, leggermente ruvido al tatto, si individua immediatamente e si afferra con sicurezza, anche nel pieno dell’azione. È il tipo di componente che si desidera vedere solido e affidabile, poiché è proprio nei momenti di stress che ci si aspetta che entri in azione.

Installazione immediata, nessuna configurazione

Il grande vantaggio nell'uso quotidiano è la totale assenza di configurazione. Nessun driver da installare, nessun software da aprire, nessun profilo da creare: basta collegarlo e funziona. Questa semplicità è fondamentale per un dispositivo di sicurezza, poiché un meccanismo che non richiede configurazione è un meccanismo che non si guasterà a causa di un aggiornamento o di un'impostazione errata. Lo si fissa in un punto accessibile dell’abitacolo, si sceglie la modalità che corrisponde alla propria base e rimane lì, pronto all’uso senza mai richiedere attenzione.

A chi è destinato questo pulsante di arresto?

L'E-Stop Switch è chiaramente destinato ai simracer di livello intermedio o avanzato che utilizzano una base MOZA ad alta forza di feedback su un cockpit fisso. Più le forze sono intense, più l’idea di un interruttore di emergenza a portata di mano acquista senso. Diventa ancora più rilevante in una casa vivace: bambini che girano intorno al rig, familiari poco abituati alla violenza di un Direct Drive, l’attrezzatura prestata da un amico per una sessione. È dichiarato compatibile con le basi R9, R12, R16 e R21. Non è un accessorio indispensabile per un principiante con una base modesta, ma per chi guida a tutta velocità e vuole guidare in tutta tranquillità, è una rete di sicurezza semplice ed efficace.