Un ciclo completo per cambiare la vocazione dell'ES

Il volante MOZA ES è un modello entry-level progettato per la versatilità, ma la sua corona originale rimane compatta. Questo “Round Wheel Mod” da 12 pollici risponde a un’esigenza specifica: ottenere un vero cerchio rotondo, come quello di un volante da auto, senza cambiare né la base né il volante completo. Si mantengono tutta l’elettronica e la button box dell’ES, sostituendo solo il cerchione. Si tratta di un accessorio intelligente per chi guida soprattutto in rally, su strada o nel drift e si sente a disagio con un raggio ridotto.

Alluminio e microfibra: un modello che trasuda serietà

Il cerchio è in alluminio, montato su una piastra in lega da 4 mm che garantisce rigidità senza appesantire l'insieme. La corona misura 12 pollici (305 mm), ovvero 25 mm in più rispetto al cerchio originale della ES, una differenza sufficiente a modificare nettamente la maneggevolezza. Il rivestimento in microfibra di pelle ricopre le zone di presa, con cuciture ben definite all’altezza dei pollici. Il tutto rimane leggero, circa 850 g, un peso che aumenta quando vi si rimonta la button box dell’ES. Su una base modesta come la R5, questa leggerezza è un vantaggio: preserva la reattività del feedback piuttosto che soffocarlo sotto l’inerzia.

Rally, strada e drift: dove il cerchio assume tutto il suo significato

Passare da un piccolo volante a uno con un diametro simile a quello di un volante reale rende naturalmente il gesto più simile alla guida di tutti i giorni. Nelle curve a gomito da rally o nelle lunghe curve a raggio costante, la corsa delle mani è più ampia e più intuitiva, e si sterza senza quella sensazione di "spezzare" lo sterzo tipica dei volanti più piccoli. In derapata, il controsterzo ritrova un'ampiezza coerente e la mano va proprio dove serve. È proprio questa la vocazione dichiarata di questa modifica: trasformare l’ES in un volante versatile, orientato alla guida su strada e alle discipline ad ampio angolo, laddove un volante GT o da formula mostrerebbe rapidamente i propri limiti.

Compatibilità: da verificare prima di qualsiasi acquisto

Questo è un aspetto da non trascurare. Questa mod si monta sul volante MOZA ES, e lo stesso ES è riconosciuto solo da due basi della gamma: la R5 e la R9 V2. Non è compatibile con la R9 V1, né con la R16 e la R21. Se la vostra base figura tra i modelli compatibili, l’accessorio si integra senza particolari interventi a livello di software, e l’ES continua a funzionare come di consueto. Prima di effettuare l’ordine, è quindi necessario verificare di possedere effettivamente un volante ES e una base R5 o R9 V2, per evitare di ritrovarsi con un volante inutilizzabile.

Montaggio rapido e blocco pallet Shifter in dotazione

L'installazione è uno dei punti di forza di questo kit. Basta rimuovere le sei viti centrali del volante, smontare il cerchio originale e fissare la nuova corona al suo posto. Ci vogliono solo pochi minuti, senza bisogno di attrezzi particolari. Il kit include inoltre un blocco di prolunga per le palette del cambio, che avvicina i comandi del cambio e completa l’orientamento da strada e da drift dell’insieme. Un ottimo esempio di mod pensato per essere montato da soli, senza complicazioni.

Per chi, in fin dei conti

Questo kit di modifica per volante rotondo da 12 pollici è pensato per chi possiede un volante ES basato su R5 o R9 V2 e desidera ampliare il proprio campo di azione al rally, alla guida su strada aperta o al drift, senza dover spendere altro per un volante completo. La qualità costruttiva è all’altezza delle aspettative, la presa è più confortevole e il montaggio non richiede competenze particolari. L’unico vero ostacolo rimane il prezzo, che può sembrare elevato se confrontato con quello di un volante ES base. Per un pilota già inserito nell’ecosistema MOZA e attratto dalle discipline ad ampio raggio, si tratta comunque di un’evoluzione coerente e ben realizzata.