MOZA 12-inch Round Wheel Mod voor ES: Test & Beoordeling | Wat het echt waard is in 2026
MOZA 12-inch Round Wheel Mod voor ES: Mijn korte recensie
De 12-inch Round Wheel Mod vervangt de originele rand van het MOZA ES-stuurwiel door een volledige aluminium ring van 305 mm, bekleed met microvezel. Ontworpen voor rally, wegritten en driften, zorgt hij voor een gevoel dat dicht bij dat van een echt autostuur ligt. Wordt geleverd met een verlengstuk voor de schakelpaddles en is binnen enkele minuten te monteren. Alleen geschikt voor de R5- en R9 V2-basismodellen, die als enige compatibel zijn met het ES-stuur.
Als je iets koopt via onze links, verdienen we mogelijk een affiliate commissie.
Wat we leuk vonden
- Ronde velg van 305 mm die veel weg heeft van een echt stuurwiel, ideaal voor rally, op de weg en voor driften
- Zorgvuldige afwerking: aluminium en microvezelleer, strakke stiksels
- Licht van gewicht (ongeveer 850 g), behoudt de reactiesnelheid van de force feedback
- In een paar minuten te monteren, zes centrale schroeven
- Meegeleverde verlengset voor de schakelpaddles
De reserves
- Alleen compatibel met de R5- en R9 V2-bases (niet met R9 V1, R16 en R21)
- Hoge prijspositie ten opzichte van de prijs van een standaard ES-stuurwiel
- Behoudt de elektronica van de ES, zonder toevoeging van functies
Technische gegevens
| Type | set ronde velgen voor het MOZA ES-stuurwiel |
| Diameter | 12 inch (305 mm) |
| Verschil ten opzichte van de originele velg | +25 mm |
| Materiaal velg | aluminium |
| Platina | aluminiumlegering van 4 mm |
| Coating | microvezelleder |
| Gewicht | ongeveer 850 g (meer inclusief de button box) |
| Accessoires inbegrepen | verlengstuk voor schakelpaddles |
| Compatibele bases | MOZA R5 en R9 V2 |
| Installatie | zes centrale schroeven |
Een volledige cirkel om de roeping van de ES te veranderen
Het MOZA ES-stuurwiel is een instapmodel dat is ontworpen met het oog op veelzijdigheid, maar de originele stuurkrans blijft compact. Deze 12-inch Round Wheel Mod komt tegemoet aan een specifieke behoefte: het terugkrijgen van een echte ronde cirkel, zoals bij een autostuur, zonder de basis of het complete stuurwiel te vervangen. Alle elektronica en de buttonbox van de ES blijven behouden; alleen de velg wordt vervangen. Het is een slim accessoire voor wie vooral in rally's, op de weg of bij het driften rijdt en zich beperkt voelt door een kleine straal.
Aluminium en microvezel: een mod die professionaliteit uitstraalt
De velg is van aluminium en gemonteerd op een 4 mm dikke plaat van een legering, die voor stijfheid zorgt zonder het geheel zwaarder te maken. De velg heeft een diameter van 12 inch (305 mm), oftewel 25 mm meer dan de originele velg van de ES, een verschil dat groot genoeg is om het rijgedrag duidelijk te veranderen. De bekleding van microvezelleer bedekt de greepzones, met strakke stiksels ter hoogte van de duimen. Het geheel blijft licht, ongeveer 850 g, een gewicht dat toeneemt wanneer de buttonbox van de ES erop wordt gemonteerd. Op een bescheiden basis zoals de R5 is deze lichtheid een troef: het behoudt de reactiesnelheid van de force feedback in plaats van deze te laten verdwijnen onder de traagheid.
Rally, weg en drift: daar krijgt de cirkel zijn volle betekenis
De overgang van een kleine stuurboog naar een diameter die dicht bij die van een echt stuur ligt, zorgt ervoor dat de besturing natuurlijk meer lijkt op het dagelijkse rijden. In rallyhaarspeldbochten of lange bochten met constante straal is de bewegingsruimte van de handen groter en beter aanvoelbaar, en stuur je zonder dat gevoel van 'het stuur te breken' dat zo kenmerkend is voor kleine stuurwielen. Bij het driften krijgt het tegensturen weer een consistente amplitude en valt de hand precies op de juiste plek. Dat is precies de bedoeling van deze mod: de ES omvormen tot een veelzijdig stuur dat geschikt is voor zowel de weg als disciplines met grote stuurhoeken, waar een GT- of formule-stuurwiel al snel zijn beperkingen zou vertonen.
Compatibiliteit: controleer dit voordat u tot aankoop overgaat
Dit is een belangrijk punt om in gedachten te houden. Deze mod wordt op het MOZA ES-stuur gemonteerd, en de ES zelf wordt slechts door twee bases uit het assortiment herkend: de R5 en de R9 V2. Hij is niet bedoeld voor de R9 V1, noch voor de R16 en R21. Als uw basisstation tot de compatibele modellen behoort, kan het accessoire zonder speciale softwareaanpassingen worden geïntegreerd; de ES blijft dan zoals gewoonlijk worden bediend. Controleer dus voordat u bestelt of u daadwerkelijk een ES-stuurwiel en een R5- of R9 V2-basisstation hebt, anders loopt u het risico met een onbruikbaar stuurwiel te blijven zitten.
Snelle montage en meegeleverde palletschakelaar
De montage is een van de sterke punten van deze set. Je hoeft alleen maar de zes centrale schroeven van het stuurwiel te verwijderen, de originele velg te demonteren en de nieuwe stuurwielrand op zijn plaats te bevestigen. Dit is binnen enkele minuten gepiept, zonder dat je daarvoor speciaal gereedschap nodig hebt. De set bevat bovendien een verlengstuk voor de schakelpaddles, waardoor de schakelbediening dichterbij komt en de set nog beter geschikt is voor zowel weg- als driftgebruik. Een goed voorbeeld van een kit die is ontworpen om zelf te monteren, zonder gedoe.
Voor wie uiteindelijk
Deze 12-inch Round Wheel Mod is bedoeld voor eigenaren van een ES-stuur op basis van de R5 of R9 V2 die hun speelveld willen uitbreiden naar rally, open weg of driften, zonder opnieuw te hoeven investeren in een compleet stuur. De afwerking is uitstekend, de grip is comfortabeler en de montage vereist geen speciale vaardigheden. Het enige echte minpunt is de prijs, die hoog kan lijken in vergelijking met de prijs van een kaal ES-stuur. Voor een coureur die al deel uitmaakt van het MOZA-ecosysteem en zich aangetrokken voelt tot breedhoekdisciplines, is dit niettemin een logische en goed uitgevoerde uitbreiding.
beoordelingen