En fullständig cirkel för att förändra högskolans inriktning

MOZA ES-ratten är en basmodell som är utformad för mångsidighet, men dess ursprungliga krans är fortfarande kompakt. Denna 12-tums Round Wheel Mod tillgodoser ett specifikt behov: att återfå en riktigt rund cirkel, precis som på en bilratt, utan att byta bas eller hela ratten. Man behåller all elektronik och knappkonsolen från ES-modellen, endast fälgen byts ut. Det är ett smart tillbehör för den som främst kör rally, på väg eller drift och upplever att den lilla radien är för trång.

Aluminium och mikrofiber – en mod som utstrålar seriösitet

Fälgen är tillverkad av aluminium och monterad på en 4 mm tjock platta av legering, vilket ger styvhet utan att öka vikten. Fälgen mäter 12 tum (305 mm), vilket är 25 mm mer än originalfälgen på ES-modellen – en skillnad som räcker för att märkbart förändra väghållningen. Mikrofiberläderbeklädnaden täcker greppytorna, med snygga sömmar vid tumgreppen. Hela enheten är fortfarande lätt, cirka 850 g, en vikt som ökar när man monterar tillbaka ES:s button box. På en blygsam bas som R5 är denna lätthet en fördel: den bevarar reaktiviteten i återkopplingen istället för att dränka den i tröghet.

Rally, landsvägskörning och drift: där cirkeln verkligen kommer till sin rätt

Att gå från en liten rattbåge till en diameter som ligger nära den hos en riktig ratt gör naturligtvis att känslan kommer närmare den i vardagskörningen. I rallykurvor eller långa kurvor med konstant radie blir handrörelserna mer omfattande och tydligare, och man svänger utan den där känslan av att styret går i spinn som är typisk för små rattar. Vid drifting återfår motstyrningen en jämn amplitud och handen hamnar precis rätt. Det är just det som är syftet med denna modifiering: att förvandla ES till en mångsidig ratt inriktad på landsvägskörning och discipliner med stora vinklar, där en GT- eller formelratt snabbt skulle visa sina begränsningar.

Kompatibilitet: bör kontrolleras innan köp

Det här är en viktig punkt att tänka på. Denna mod fästs på MOZA ES-ratten, och själva ES-ratten stöds endast av två basenheter i sortimentet: R5 och R9 V2. Den är inte avsedd för R9 V1, R16 eller R21. Om din bas ingår bland de kompatibla modellerna kan tillbehöret anslutas utan någon särskild programvaruinställning, och ES-ratten styrs som vanligt. Innan du beställer bör du därför kontrollera att du verkligen har en ES-ratt och en bas av typen R5 eller R9 V2, annars riskerar du att få en ratt som inte går att använda.

Snabbmontering och medföljande pallskiftare

Monteringen är ett av de starkaste argumenten för detta kit. Det räcker med att skruva loss de sex mittskruvarna på ratten, ta bort originalfälgen och sätta fast den nya kransen på plats. Det tar bara några minuter, utan några speciella verktyg. Satsen innehåller dessutom en förlängningsenhet för växelpaddlarna, vilket för växlingsreglagen närmare föraren och kompletterar satsens inriktning mot både landsvägskörning och drift. Ett bra exempel på en modifiering som är utformad för att monteras själv, utan krångel.

För vem, egentligen?

Denna 12-tums Round Wheel Mod riktar sig till ägare av en ES-ratt baserad på R5 eller R9 V2 som vill utvidga sina spelmöjligheter till rally, landsvägskörning eller drift, utan att behöva lägga ut pengar på en helt ny ratt. Tillverkningskvaliteten är hög, greppet blir bekvämare och monteringen kräver inga särskilda kunskaper. Det enda verkliga hindret är priset, som kan verka högt jämfört med priset för en ren ES-ratt. För en förare som redan är en del av MOZA-ekosystemet och lockas av bredvinkliga discipliner är detta ändå en konsekvent och väl genomförd utveckling.