Acercar el volante, ocultar la base: la idea detrás de la extensión

En una cabina de simulación de carreras, la posición de la base con respecto al volante determina tanto la ergonomía como la estética. La MOZA Extension Rod responde a esta necesidad concreta: añade 15 cm entre la base y el sistema de liberación rápida, lo que acerca el volante al piloto y retrasa la base. El resultado es que se puede deslizar el Direct Drive detrás de una pantalla o debajo de un salpicadero, lo que permite conseguir una cabina más depurada que recuerda a la columna de dirección de un auténtico coche de carreras.

Se trata más de un elemento de personalización que de un componente de rendimiento, y así es como hay que interpretarlo. No modifica el par ni la sensación de retroalimentación de fuerza de tu base, sino que cambia la geometría de tu instalación.

Una barra de aluminio mecanizada diseñada para ofrecer rigidez

MOZA fabrica la extensión en aluminio mecanizado con CNC de calidad aeronáutica, una elección lógica para este tipo de accesorio. El reto fundamental de una prolongación de eje es evitar la flexión: cuanto más se aleja el volante del rodamiento de la base, más se nota el más mínimo juego en las manos. La construcción anunciada destaca por su alta rigidez y resistencia a la deformación, con una inercia rotacional reducida gracias a un diseño ligero. Eso es exactamente lo que se espera de una buena prolongación: material donde hace falta, sin añadir peso innecesario al conjunto durante la rotación.

Compatibilidad: toda la gama de bases MOZA

Un punto a favor es que la extensión es compatible con todas las bases MOZA actuales: R3, R5, R9, R12, R16 y R21. Tanto si partes de una pequeña R5 como de una R21 de gama alta, el montaje está previsto. Aclaremos un punto para evitar malentendidos: se trata de un accesorio que se monta entre una base y un volante MOZA, por lo que la cuestión de si es para una consola PlayStation o Xbox no viene al caso aquí, ya que depende de tu base y de tu volante, no de la extensión.

Se mantiene el montaje y el sistema de liberación rápida

MOZA ha tenido la buena idea de conservar el sistema de liberación rápida original. La extensión se acopla a la cadena sin eliminar la función que constituye el principal atractivo de este ecosistema: cambiar el volante en unos segundos, sin necesidad de herramientas. Se ha integrado un cable para garantizar el paso de los contactos hasta el volante, por lo que la conectividad no se ve afectada por los 15 cm añadidos. El kit incluye todo lo necesario para la instalación: soporte de montaje, cable, cuatro escuadras angulares, ocho tornillos M8, cuatro tuercas en T M8 y una llave hexagonal. Todo lo necesario para fijar correctamente el conjunto a un perfil de aluminio de la cabina sin tener que buscar por todas partes los tornillos.

Versatilidad y casos de uso

Donde esta extensión cobra todo su sentido es en las configuraciones de una sola pantalla o de tres pantallas, en las que se busca ganar profundidad visual alejando la base, o en los puestos de conducción tipo Fórmula, donde una columna de dirección larga acerca el volante al torso. También supone una gran ventaja para quienes montan un salpicadero: ocultar la base detrás de una placa sin dejar de mantener el volante a la distancia adecuada da un resultado mucho más pulido.

Por el contrario, si tu puesto actual te conviene y el volante ya se adapta bien a tus manos, la mejora es meramente estética y ergonómica. Se trata de una compra por comodidad y acabado, no de una mejora del rendimiento.