Un vrai Direct Drive sans faire exploser le budget

Le bundle MOZA R9 V2 et CS V2P vise un profil précis, celui du simracer PC qui veut basculer sur du Direct Drive sérieux sans partir sur un bloc surdimensionné. On y retrouve la base R9 V2, un moteur à entraînement direct de 9 Nm, associée au volant CS V2P, une jante GT de taille réelle. L'idée de l'ensemble est claire, offrir un point d'entrée cohérent où la base et le volant sont taillés l'un pour l'autre, sans mélange de références ni adaptateur à prévoir.

R9 V2, 9 Nm dans un bloc dense

La base annonce 9 Nm de couple de pointe pour 180 W de puissance, le tout logé dans un châssis en alliage d'aluminium de qualité aéronautique aux dimensions contenues (240 x 157 x 124 mm). Ce format compact est un vrai argument, il se glisse sur un support de bureau comme sur un cockpit sans réclamer une structure massive. La liaison USB tourne à 1000 Hz, la rotation est illimitée et le pilotage passe par l'application MOZA Pit House, qui centralise le réglage du retour de force, des courbes et des profils par jeu. Face à une base à courroie, une architecture Direct Drive supprime le jeu mécanique, on gagne en netteté et en constance dans le couple transmis.

CS V2P, une jante GT taillée pour durer

Côté volant, le CS V2P joue la carte du GT polyvalent. La jante mesure 13 pouces (soit environ 33 cm), un diamètre naturel pour la conduite en Grand Tourisme, avec une plaque avant et arrière en aluminium et une prise en main en microfibre. La construction respire le sérieux, cadre rigide et poids bien réparti. Seul point à garder en tête, la microfibre s'use plus vite qu'un cuir véritable au fil des mois de sessions à mains moites.

Palettes et commandes, le vrai point fort

Ce qui se distingue sur le CS V2P, ce sont ses palettes de shift en carbone forgé à capteur photoélectrique sans contact. Le débattement est court et net, quasiment sans jeu mécanique, une qualité qu'on n'attend pas toujours à ce niveau de gamme. On trouve six boutons mécaniques, deux joysticks pressables, deux encodeurs rotatifs et deux palettes magnétiques, plus dix LED RGB de régime réglables via Pit House. Le seul bémol tient au nombre de boutons, six commandes se remplissent vite dès qu'on cumule limiteur, phares, essuie-glaces et pages de MFD, mais les joysticks et encodeurs aident à compenser pour les réglages en course.

Compatibilité, un ensemble pensé pour le PC

Il faut être clair sur ce point pour éviter la déception. Cet ensemble s'inscrit dans l'écosystème MOZA sur PC. La R9 V2 est une base orientée PC, et le CS V2P se monte sur les bases Direct Drive actuelles de la marque via le quick release métallique MOZA. Ce n'est donc pas la solution pour un joueur exclusivement console qui ne compte pas passer sur PC. En revanche, pour qui reste dans l'univers MOZA, la jante et la base se reconnaissent sans manipulation et le montage se fait sans câble séparé grâce au contact intégré.

Pour qui ce bundle est fait

Ce couple R9 V2 et CS V2P s'adresse au simracer PC motivé qui veut du Direct Drive propre, une jante GT complète et un écosystème cohérent, sans viser d'emblée le très haut de gamme. On apprécie la cohérence de l'ensemble, la base compacte et bien finie, les palettes convaincantes. Ceux qui cherchent un très grand nombre de boutons ou un écran de télémétrie intégré regarderont plus haut dans la gamme, mais pour démarrer sérieusement, le compromis est solide.